高速线材工程机电设备安装施工组织设计

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1、目录第一章 工程概况 .织机构及劳动力配置 .程施工进度计划 .要机具计划 .要施工方案 .量保证措施 .场安全、文明施工管理 .明施工 . 简介限公司 63 万吨/年高线轧钢车间工程项目,是*钢为了扩大生产规模,增加产量品种,同时为了利用现有设备资源,在二炼钢 3#连铸机后一条年生产 63 万吨线材生产线。品及生产规模年产 20钢和螺纹钢线材 63 万吨。钢种为碳素钢、优质碳素钢、弹簧钢、焊条钢、冷墩钢和低合金钢。线材卷重为 。料由 3#连铸机供给,规格为 15015012000重约 。线主要设备:轧制线由粗、中轧机、飞剪、预精轧机、精轧机、斯太尔摩线、集卷装置、P/F、打捆机、卸卷机等设备

2、组成。其设备均为全新制造,设备总重为 2300 吨,制保证速度 120m/s(最小和最大辊径均保证),20 规格为 150 吨/ 小时。产工艺钢坯由二炼钢通过热送辊道(热送)和电动平车(冷送)送入高线车间,加热炉前设提升装置、上料台架(两个)、剔废装置、稳重装置。根据不同钢种的加热制度要求,连铸坯在加热炉中加热至 10501150。加热炉为端进侧出推钢式加热炉(汽化冷却)。辊道输送、液压推钢机进钢,出钢机出钢。钢坯通过出炉辊道和设在粗轧机前的夹送辊进入轧机进行轧制。夹送辊前设有一台剔废装置。剔废装置对不合格钢坯进行剔除。粗轧机组、中轧机组分别由 6 架轧机组成,平立交替布置,采用无扭自动控制微

3、张力轧制。粗轧机组和中轧机组后各设有一台飞剪,对轧件进行切头、切尾及事故碎断。中轧机组出的轧件经导管和侧活套器进入 2 架平立轧机和 4 架(货)悬臂辊轧机平立交替布置组成的预精轧机组间设有 2 台立活套、1 台侧活套、4 架悬臂辊平立交替布置间设有 3 台立活套,对轧件进行无扭、自动控制无张力轧制。预精轧机组轧出的轧件经精轧前水箱(两段)控制水冷,保证进精轧机的轧件温度。再经 3#飞剪切头(配套转辙器和碎断剪用于事故碎断计),侧活套器、夹送辊喂入 10 架 45无扭精轧机组,进行高速、微张、无扭的连续轧制,轧出高精度的线材。(预精轧前、精轧前各设一台卡断剪,事故时对钢坯进行卡断)线材自精轧机

4、组轧出后,进入控制冷却线的水冷段(五段)进行水冷,以控制合适的成圈温度和氧化铁皮的生成量。水冷后的线材由夹送辊送入吐丝机(供货)成圈,控制分布到辊式散卷冷却运输机上,不同钢种、不同规格化的线材,根据工艺要求按不同的冷却程序,或盖上保温罩进行缓冷,或打开保温罩进行自然空冷,或打开风机进行强制风冷,或调整每台风机风量(4,获得高性能的线材。冷却后的线环在集卷站收集成盘卷。集卷后的盘卷经翻平,再由运卷小车将盘卷挂在 P/F 线“C”型钩上,继续冷却,并进行表面质量和外形尺寸检查,减去超公差和未穿水冷却的头部,取样,压紧打捆(打包机采用森德斯带式打包),称量标牌,然后到卸卷站卸卷、排齐,由磁盘吊车吊至

5、运输车,运至站台成品库呈梯形存放,按合同计划发货。动力配置钳工 50 人 测量工 2 人管工 15 人 起重工 10 人电焊工 15 人 仪表工 10 人电工 20 人 电调工 4 人共计 126 以集中优势施工力量赴 战。我单位有充足的施工人员供调用。充分利用我单位 竣工的 线工程(摩根轧机), 竣工的 线工程(摩根轧机)的施工经验,以及培养出的一大批施工技术人员,可以少走弯路,确保工程质量和工期。单位质量管理方面,在 97 年取得 标认证、2002 以又进行 2000 版换版认证, 99 年取得荷兰国际 证书,具有科学完整的质保体系。用先进的测量仪器如全站仪、测距仪、精密水准仪进行施工全过

6、程的测量控制。轧线设备安装采用测量安装法。压、润滑系统采用大功率多台液压冲洗设备,可提高冲洗质量,缩短冲洗工期。件超重设备可利用本单位自备汽车吊。流调速的调试模式化。算机系统仿真调试技术。算机系统功能测试技术。项目经理项目副经理 总工程师经营部 工程部物资供应部 综合办公室钳工队 管道队 电装队 仪表队 字传动系统的调试模式化。试、仪表采用目前国际较先进的标准仪器。道焊接采用先进的氩弧焊和 体保护焊技术。工进度计划工程施工总工期为:四个月内达到热试条件。即安装工期为三个月,单体试车及无负荷联动试车一个月。编制说明:本进度计划是在认真学习和领会甲方招标文件基础上,未考虑设备供货、图纸交付期、土建

7、交付及外方现场服务人员到场等情况的影响,结合本公司综合施工实力编制而成。确保在开工四月内具备热负荷试车条件。保工期、化工程项目管理组织体系,组建作风硬、战斗力强的项目班子,选派建设张家港和宝钢高线工程中有丰富经验的施工队伍和技术骨干、精兵强将,进一步落实岗位责任制,加强现场指挥协调。据各大节点目标要求,合理安排劳动力和施工机械,确保施工过程中劳动力充足,施工机械按时到场。各专业工序要求提前组织材料、物资进场,杜绝停工待料。好施工准备工作,采取成熟、优化的施工方案,严格按照设计图纸和施工标准、规范施工。5 为实现安装工期,超前准备,创造有利条件,加快安装进程,为设备单试、联试赢得时间。动配合业主

8、的现场监理,在关键工序和部位施工中,提前通知和邀请现场监理工程师查看,有问题及时整改,尽早进入下道工序施工。持每月有进度节点,每周有作业计划。强化工序服从质量的原则,教育职工牢固树立上道工序为下道工序服务的观念。建立工序赔偿制度,即上道工序造成的节点脱期由上道工序给予下道工序相应赔偿。立质量预控制度,对影响工程质量的若干要素设专人和部门进行日常监督管理;按照第一次就把工作做好的原则,保证每项工作活动或过程的结果符合设计和标准。主要机具计划序号 名 称 规 格 数量 备 注1 汽车 5t 1 台2 汽车 台3 汽车吊 40t 1 台4 汽车吊 16t 1 台5 卷扬机 5t 2 台6 电焊机 交

9、流 300 台7 氩弧焊机 3 台8 经纬仪 1 台9 水准仪 2 台10 电动泵 10 台11 手压泵 1 台12 烘干箱 1 台13 滤油机 1 台14 油冲洗设备 1 套15 高频加热器 1 台16 油污测定仪 1 台17 全站仪 1 台18 套丝机 台19 切割机 台20 磨光机 125 10 台21 螺旋千斤顶 8t 10 台22 螺旋千斤顶 16t 2 台23 液压弯管机 台24 液压弯管机 台25 空压机 6 台26 等离子切割机 1 台27 电钻 13 台28 电钻 6 台29 磁力电钻 23 点(1)工期紧、任务重,液压润滑系统的施工必须在液压、润滑站土建交工、机械设备基本就

10、位后,才能全面展开。(2)施工工序多,内容复杂,一般都要经过设备安装、中间配管、酸洗、冲洗、耐压等一系列过程后,才能进行系统的单试和联试。(3)质量要求严格,系统清洗度高,液压润滑是工业设备的血液,任何一个环节处理不好都有可能引起极大故障,所以在施工中应严格执行各项质量标准,系统的清洁是其能正常工作的重要保障。(4)施工战线长,作业空间小,多高空作业,交叉作业,施工难度大。(5)施工进度受设备安装的制约,中间管道与最终用户点的连接必须在设备就位后方可进行。工准备(1)技术准备:施工技术人员要尽早做好技术准备工作,熟悉图纸,编制方案,安全技措等文件资料,施工前就作业内容要领,注意事项等向施工人员

11、进行技术交底。(2)人员准备:认真的做好人力的组织安排和协调工作,明确分工和责任,并有一定经验的人员负责现场的作业。(3)机具准备:准备好酸洗,冲洗装置以及测氧仪、压力表、手电、油样检测仪和其它必备的工机具。(4)材料准备:准备好组成回路所需的钢管、法兰、接头、阀门等材料,酸洗用的各种化学药品,冲洗用油等。同时还必须准备好酸洗服、面罩、眼镜、橡胶手套、胶鞋等劳保用品和纱布、小苏打硼酸等急救药品。(5)动力,能源的准备:准备好作业用的水、电、气的供应工作和相应的安全使用措施。备安装(1)站内设备安装由于液压润滑设备都在各油库和液压站内,无法用机具一次吊装到位,因此本工程采用滚杠滚动,滑轮或手拉葫

12、芦牵引的办法将设备由站外移入站内并就位。对于大体积油箱需在油库封墙前利用滚杠、卷扬机牵引放入站内,然后再封墙。油箱放入油库后要妥善保管,避免污染。(2)液压设备的安装根据我们的施工经验,马达和油泵是组合整体到货的,按要求将底座固定在基础上。如马达与泵体之间为联轴器联接则需检查校准联接精度并做好记录。其他附属设备按要求固定于基础上即可。执行元件一般为机械设备的安装范围,在安装时要综合考虑液压与设备的关系。如水平轧机横移换辊液压缸的定位问题,压系统与减定径轧机液压缸相互关系等问题。(3)中间配管管道的配制包括管道定尺切割,弯曲、焊接、安装等作业。配制前必须认真检查到货的钢管规格、材质、精度是否与设计相符,检查管路附件、软管(或其总成)的规格、型号、压力等级是否与设计质检书相符,若不相符,不准使用。(4)管子切割管子的切割需采用机械切割的方法进行,对于大管径不锈钢管可采用等离子热切割,但必须将半熔渣、氧化皮清理干净,锐边倒钝,清理铁屑和飞边毛刺。(5)管子的弯曲管子的弯曲采用机械和手工冷弯,弯曲部分不允许有扭坏、压扁、波纹凸凹不平等缺陷,最小弯曲半径不小于管外径的 3 倍,椭圆率不超过 6。(6)管子的焊接管子焊接之前,采用机械加工方法开坡口,坡口的形式、尺寸及接口组对间隙,可按相关的焊接标准执行。对于对接管采用氩弧焊焊接。对于承插式接头采用

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