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1、路考注意事项以及动作要求：一 电子路考内容1、上车准备 2、起步 3、直线行驶 4、变更车道 5、通过路口 6、掉头 7、夜间行驶 8、通过人行横道 9、通过学校区域 10、通过公共汽车站 11、会车 12、超车 13、靠边停车（注意：随机抽取 11 项进行考核）二 操作规范及技巧+评分标准1、上车准备绕车一周，检查轮胎气压。考生从右后门下车，经过副驾绕过车头到左前门，走到车尾后牌照处，停留 3 秒，绕道右后门，再原路返回，从左侧走到驾驶室门前，报告请求上车。格式一般为“报告考官，XXX 学员请求上车” 。得到允许后，先观察后方行车情况，确认安全后开门。这时，开门只开10 厘米左右再次观察后方
2、，最后进入驾驶室，关好车门，一定要确保车门关紧。调整座椅，再调整了下左、右后视镜（水平方向上，三分之一可以看到车身，竖直方向上，一半可以看天一半可以看地） ，然后向考官申请了检查一下灯光（大灯小灯警示灯雾灯，尤其确认了一下打开大灯之后是否是近光状态，雾灯是否关闭，否则全部考死） ，系好安全带，准备开始模拟灯光考试，注：不系安全带（100） 2、模拟夜间灯光考试灯光模拟考试模拟夜间场景灯光考试学员在向考官报告准备好后，考官开启考试系统，先进行夜间灯光模拟考试。系统语音提示：下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在 5 秒内做出相应的灯光操作灯光题序号 灯光题，语音提示内容 操作
3、 提示1 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶 按下大灯开关按 2 下，才是打开大灯；只按下1 下，是打开小灯2A 请将前照灯变换成远光 B 夜间同方向近距离跟车行驶听到 A 指令抬一下转向灯拨杆，变成远光； 听到B 指令后再抬一下转向灯拨杆，变成近光夜间超越前方车辆听到指令后，迅速抬一下，迅速放开，又迅速抬一下，又迅速放开，完成远近光灯交替可以只交替一次远近光； 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道听到指令后，迅速抬一下，迅速放开，又迅速抬一下，又迅速放开，完成远近光灯交替，先远后近A 请将前照灯变换成远光 B 夜间在窄路与机动车会车听到 A 指令抬一下转向灯拨杆，变成远光； 听到B 指令后再抬
4、一下转向灯拨杆，变成近光3 随机选一题A 请将前照灯变换成远光 B 夜间通过没有交通信号灯控制的路口听到 A 指令抬一下转向灯拨杆，变成远光； 听到B 指令后交替使用远，近灯光，先变远光再回近光夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动关下大灯开关、小灯开关开启，开启危险警示灯，开起示宽灯在做完前面的题后，大灯开关是处于开启状态，需要关闭，否则扣 100 分4 随机选一题雾天行驶 开启雾灯，开启开启危险警示灯在做完前面的题后，大灯开关是处于开启状态，不需要关闭雾灯开关，是 2个档位，需要全按下。灯光考试及格的学员，会有语音提示：“请继续完成考试”。进入第三项：“请起步。 ”如果第一次
5、考试不及格，当场进行第二次补考，重复以上内容。注：不能正确使用灯光（ 100）未按语音指令关闭所有灯光（ 100）3、起步开启左转向灯踩离合，挂 1 挡按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻加油门。迅速放下手刹（不能松太早，也不能太晚。否则扣 10 分，扣分理由:2.5 秒内未启动或手刹未松开。 1 档行驶距离 50 米以内要换入 2 档，超过 50 米扣 10 分，扣分理由：1 档使用不当。进入 2 档后，若转向灯没有自动回位，须手动回位。需 50 米加 3 档。1 档最高时速不能超过 20KM，2 档最高时速不能超 30KM。3 挡不能超40KM
6、。评判标准车门未关闭起步 100启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档 10发动机启动后，不及时松开启动开关 10不松驻车制动器起步 10起步时车辆发生闯动 10起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高 5起步不使用转向灯 20起步前，开转向灯少于 3 秒即转向 10起步挂错档 10起步时车辆后溜距离大于 30 厘米 100起步时车辆后溜，但后溜距离小于 30 厘米 204、变更车道当听到语音提示：“请变更车道” 开启左转向灯，停顿 3 秒钟后转动方向，进入快车道（双向道）或者行车道（三车道） ，回方向灯（自动回位不需要此操作） ，迅速进入 3 档，为直线行驶做好准备工作。同时，速度迅速提升
7、到 3035KM/h。注：只有单车道时，此时不能变更车道，只能考直线行驶。评判标准未按语音指令变更车道 100变更车道前不使用转向灯 20变更车道前，开转向灯少于 3 秒即转向 10变更车道之前之前注意要看下后视镜，往左变就看左后视镜，往右变就看右边的。确认安全了再动方向，一般你看后视镜的时间就把那规定的 3 秒等待给等过去了。如果你没看后视镜，在变道的时候有与后车相撞的危险的时候考官会帮你动方向或者踩刹车，直接扣你 100 分，不及格。5、直线行驶直线行驶前的准备工作：1.把方向调正（调到车道线的中间）2.档位进入 3 档，速度在 3035KM/h 之间。3.陪考员用余光观察考生精力是否集中
8、。方向，档位，速度是否达到直线行驶要求。当前方无障碍时陪考员点击直线行驶。4.点击后会有语音提示：“请保持直线行驶“速度保持 35KM/H。当语音提示后，考生注意以下两点：（1）方向不能再转动（如方向盘转动扣 100 分，扣分理由：行驶时方向控制不稳。 ）（2）当时行驶速度不低于 30KM/H，如没有达到，应迅速提升到30KM/H。速度低于 30KM/H 扣 10 分。扣分理由：不了解车辆行驶速度。5 当听到“结束直线行驶” ，表示直线行驶考试已完成，此时可转动（调整）方向。如前方条件允许，可由 3 档迅速进入 4 档，4 档最高时速不得超过50KM/H。4 档进入 5 档， 5 档最高时速不
9、得超过 60KM/H，最低不能低于35KM/H，如果低于 35KM/H，车辆发生抖动，扣 10 分。注：评判标准方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态 100不了解车辆行驶速度 106通过人行横道 7.通过学校区域8通过公共汽车站 9.通过路口，减速慢行6，7，8，9 为减速类考试项目（车速控制在 35/km 以下）当听到语音提示，如：通过公共汽车站或者看到人行横道时，请减速慢行，无论当时处于何种速度，都要在 3 秒内点杀减速，否则扣 100 分。通过学校区域。听到语音提示“前方通过学校” ，3 秒内踩刹车减速，左右观察，头摆动的幅度一定要大。通过人行横道线，在还未出毛家湾时，会遇到一个下坡处
10、的人行横道。语音会提示“前方有人行横道” 。这时必须迅速停车，手刹空挡！如果只是减速滑动等待，将立刻被判不合格。 ”在听到语音提示“行人已通过” ，挂一档起步，继续行驶。通过路口：距离路口前 120 米左右，车载语音将自动提示车辆行驶方向，学员应按照交通信号灯行驶。通过路口停车线前要有明显的减速动作，直行通过路口时应观察左右，一定多看几次，只看一眼的绝对过不了，最好让考官注意到你在看！等红灯、遇到障碍物等情况需要停车，重新起步前，可以回空挡，拉手刹，也可以不回空挡，踩离合，挂 1 档。减速慢行类评判标准通过路口前未减速慢行 100通过路口未按语音提示指令选择正确的行驶方向 100通过路口转向前
11、不使用转向灯 20通过路口转向前，开转向灯少于 3 秒就转向 10通过人行横道不按规定减速慢行 100通过学校区域不按规定减速慢行 100通过公交汽车站不按规定减速慢行 100通过人行横道是没有语音的，大家看到了就得自主踩刹车，需不需要踩出减速的效果来大家根据实际情况来定，如果觉得不需要减速的话轻点一下就行，需要减速就踩重点，同时注意酌情减档，低到一定速度不减档又扣你 10 分哦。其他的“前方路口直行，请减速让行” 、 “通过公共汽车站” 、 “通过学校区域”这些都是虚设的，不一定确实存在一个公共汽车站或者学校，所以听到语音不要多想：诶，这里没有学校啊，是不是系统故障了？你一多想，5 秒就过去
12、了，没踩刹的话 100 分直接扣光。所以听到任何语音利马轻点一脚刹先，是否需要达到减速的效果完成轻点的那一脚后再慢慢想。刹车多踩不会扣分，少踩一脚直接扣 100 分。那些减速的语音是电脑随机播报的，在任何速度和任何情形（例如正在直线行驶或者正在换挡）下都可能冷不丁的冒出来一句，所以精神要高度集中，听到指令就点刹没错的。10、会车在行驶过程中，如果遇到对方来车时，应减速慢行，观察左右后视镜，靠右行驶。11、超车行驶过程中，听到车载语音提示“请超越前方车辆” ，应该通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，选择合理的超车时机，开左转灯等待 3秒后从左侧超车，超车后不得急转向，行使回原车道，妨碍被超车
13、辆正常行驶，听到语音指令后，应在 25 秒内完成超车。12、掉头当听到车载语音提示“前方请选择合适地点掉头” ，应进行以下操作：掉头前开左转向灯，通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，选择前方没有来车或来人进行掉头，开转向灯 3 秒后方可掉头，不得在黄实线或者禁止掉头的位置掉头，掉头时应该挂一档掉头，掉头后进入慢车道。13、靠边停车当听到语音提示：“请靠边停车”1.开启右转向灯，停顿 3 秒后，才能向右转方向。2.逐级减档，减速慢行，同时向右对边线停车（离边沿线不能超过 30厘米） ，减到 2 档停车。3.车停稳后：（1）拉手刹（2）回空档（3）松离合（4）松脚刹（主刹）（5）回转向灯，解安
14、全带（6）下车开门前，向后方侧头观察，看有无安全隐患。靠边停车评判标准停车后，未拉紧驻车制动器 20拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板 10停车前不使用转向灯 20停车前，开转向灯少于 3 秒即转向 10制动不平顺 10一定要先拉手闸再放空挡，否则10靠边停车的时候同样要注意后方是否有来车，确认安全才能动方向，还有在停车途中可能也会出现斑马线或者其他减速语音，一定要点刹，否则 100 分没了。完成模拟夜间行驶考试后，考生可在语音提示下上路行驶。第一个驾驶动作就是右转出待考区。在前行 50 米左右，第一个必考地形出现一个坡度达到 30 度的坡道。考生要在这段路上完成右转。如果中间发生熄火，必须立即
15、踩刹车后拉手刹，再利用坡道起步技术前行。通过坡道后，考生将迎来第二个考试难点一段人行横道。此时，电子语音会自动提示车辆让行，考生必须迅速踩下刹车使车辆完全停止，避让行人。继续往前行驶，考生还会遭遇几个上下坡，之后行驶出毛家湾，驶入凤凰大道新双黄路。凤凰大道上有些坑洼，考生在行驶过程中要减速慢行，如果在坑洼处加速，很可能因为“未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施”被扣分。难点 1：死亡陡坡！相对来说，2 档位稳妥点，1 档不容易控制转速。但如果是半 路上坡道起步，那建议就 1 档冲上去，但是 1 档冲上去是要扣 10 分 的，理由是档位选择使用不当。死亡陡坡中间有一小段平缓路，如果 自信技术
16、很熟练，可以在这里换档。死亡陡坡有几个弯道，看见路标 的拐弯标志，就自觉打灯、观察，因为语音提示有时候会来得晚些。 超车：考官说，如果那个死亡陡坡上已经停着车了，那么应尽早请示 考官是否可以从左边的逆行道超车，考官一般会给手势表示同意。3、档位和速度 考试过程中，一定要达到过 4 档 40 码以上，最好保持几分钟时间， 目的是让电脑系统记录下来。路况良好时，最好自觉加到 4 档（就 40 码左右最好，因为踩刹车可以很快降到 30 码到 35 码之间，还不用换挡） 。加档：挂一档，加油接近 20 码换进二档，不能超过 20 码；接近 30 码换三档，不能超过 30 码；三档接近 40 码换四档，不能超过 40 码！ 每次换档后，脚必须离开离合器，放在离合器下方。减档：听到考官说减档
