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1、导航对于大多数人来说已经不陌生了，但是随着人性化科技的不断发展，更为便捷、安全、可靠的人机互动系统越来越受到大多数人的认同和喜爱。除了简单的导航功能外，这些系统通过实时数据传输和专业的服务团队，可以提供诸如人工语音服务、远程解锁、防盗保护、信息资讯、多媒体娱乐等多种功能，大大丰富和拓宽了车内的信息交流方式。下面就为大家推荐 4 款人际互动系统，并对搭载车型进行一定介绍。4 款搭载人机互动系统的车型推荐四款搭载人机互动系统的车型推荐 车型 人机互动系统上海通用别克新君威 安吉星上汽 荣威 350 InkaNet一汽丰田新皇冠 G-BOOK东风日产新天籁 CARWINGS 智行+安吉星 OnSta
2、r 系统简单来说，安吉星的工作原理就是通过应用全球卫星定位系统（GPS）和无线通信技术为车主提供广泛的汽车安全信息服务，包括碰撞自动求助、路边救援协助、全音控免提电话、实时按需检测和全程音控领航（Turn-By-Turn Navigation）等十四项服务。目前该系统应用于凯迪拉克、别克、雪佛兰旗下的众多车型。转播到腾讯微博安吉星 OnStar 系统其中诸如车停位置提示功能、车门远程应急开启功能等都是一些很实用的功能，只需用手机联系安吉星服务中心，报上本车的安吉星密码，服务人员就会远程遥控使车辆的喇叭鸣起并闪烁车灯，或者帮车主开启关闭车门。而在这些服务中有两项是关系到生命的，就是碰撞自动求助和
3、气囊打开报警功能。他们可以在车辆发生车祸后或安全气囊爆开的时候，自动接通服务中心，那里的工作人员会通过安吉星的免提车载电话询问车主情况，如果此时车内人员昏迷没有应答，工作人员将通知医疗和警务部门赶往出事地点，这就能为挽救车内人员的生命争取到更多的时间。上海通用别克新君威应用车型推荐：别克新君威众所周知，新君威的原型是欧洲的欧宝 insignia 车型，外型上最大的调整，也就是格栅附近替换成了别克特色的瀑布式格栅。而相对于君越庞大的车身让人感觉不易驾驭，新君威看上去则要轻盈的多，这一带有飞梭式的设计也在国内受到了年轻消费者的偏爱。1.6T 的车型在外观上与其他新君威的车型基本一样，只是翼子板和车
4、尾的红色“T”字徽章，显示出其运动的内核本质，加上车尾的双出式尾排，无不暗示着这款车对速度的渴望。上海通用别克新君威全系的别克车系拥有非常统一的内饰风格，炮筒式的仪表盘，蓝底灯光，以及充满未来元素的中控设计。新君威的内饰也不例外，对于喜欢运动风格发烧友来说，在全黑内饰的氛围下，拧动钥匙、灯光亮起以后瞬间就会给人带来驾驭的冲动，确实是一种十足的诱惑。动力方面，新君威的选择非常广泛，包括 1.6T、2.0、2.0T、2.4 等四种发动机，覆盖了全部主流排量区间。InkaNet 系统InkaNet 智能网络行车系统依托联通 WCDMA 3G 网络服务，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和
5、社群交流等多种服务，满足消费者对信息互联的消费需求。InkaNet 系统的主界面显示当地时间和天气，信息与互联网同步更新，导航系统更能显示路况信息。当然，一键服务也会让您立刻联系到荣威(微博)客服中心。互动能力的另外一个体现就是通话和信息传递功能，在 inkaNet 系统中内置了一个 3G 手机卡，也就是说每个配备 inkaNet 系统的车都有一个 3G 手机号，这个号码是封闭在系统内部的。通过这个手机号就可以给其他手机发送短信或者拨打电话，短信功能下支持手写输入和短信朗读功能。InkaNet 系统InkaNet 系统中除了继承了导航、收音机、对讲机、电话、网络等内容，相比其他的导航娱乐系统功
6、能也更丰富，而最重要的一点是增强了互联性。车主的所有个性化配置都存储在 SD 卡上，只要有着这张卡在任何一辆上都能像在自己的车上一样。InkaNet 系统的扩展性很强，所以它在设计时考虑到个性化需求的问题，车主的个性化配置都被存储在了一张 SD 卡上，只要有这张卡，换其他车也和驾驶自己的车一样。上汽荣威 350应用车型推荐：荣威 350荣威 350 的设计风格偏于内敛，并不像之 荣威 550 那般独特略显张扬的外表。荣威 350 给人的就是一种造型符合国人审美观的家庭轿车。Flying-V 的翼展式格栅设计，给人一种积极向上的感觉，两侧的猎鹰眼式大灯犀利程度不是很强，若是加入透镜式设计就大不同
7、了，不过这样的设计感觉倒是很贴合家庭使用荣威 350 看起来会显得小一些，当然也只是显得小一些，其实它可并不小。4521mm1788mm1492mm 的尺寸都在常见的紧凑型轿车尺寸范围内。其 2650mm的轴距在紧凑型轿车中处于领先地位。上汽荣威 350对于内饰的设计造型我们没有任何异议，整体做工非常细腻，造型很有现代感，配置方面也能够让人满意。唯独不满意的就是这仿桃木内饰，笔者在拍摄期间有不少来店看车的消费者，大家不约而同的都对这仿桃木饰条发出抱怨。幸好，厂家还有一款黑色内饰配银色饰条的内饰可供选择，相信黑内饰的销售量会大于这款浅色内饰。转播到腾讯微博上汽荣威 350荣威 350 全系均为
8、1.5L 发动机，最大功率 80 千瓦，最大扭矩 135 牛米。虽然拥有着众多技术和不错的发动机参数，但其油耗却并不低，自动档车型综合油耗为 8.3L，手动档车型综合油耗也达到了 7.8L。这样的数据在自主品牌车型中都只能算是中等。G-BOOK 智能副驾系统2009 年 3 月，丰田首次将这一系统引入中国。雷克萨斯的用户能够通过车载智能通信系统 G-BOOK 智能副驾，以无线网络连接数据中心，获得包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G 路径检索、预订服务、网络地图接收、高速公路安全驾驶提醒以及图形交通信息服务在内的 11 大智能通信服务。车主可在四年（油电混合动力
9、车型六年）之内免费使用这一先进的车载通信服务系统。目前，G-BOOK 系统在中国陆续普及，丰田旗下的，如新皇冠、凯美瑞等中高端车型也配备了该系统。 G-BOOK 智能副驾系统G-BOOK 的特色在于“数据通讯模块 DCM”及最新网络服务的安全数字卡的运用，传统式的通讯、导航、车上信息须要利用手机来联机，而 DCM 只要轻轻一按即可联机，平价服务可以使用户享受高速通讯，不须考虑登入时间及传输量，而且 DCM 在中断时具有自动联机功能，比如车在过隧道的时候。导航地图是“G-BOOK”内建主要软件之一，可并储存于 SD 卡上，将 SD 卡插入普通超市或其它地方具有“E-TOWER”的插孔上，即可下载
10、当地或者最新的地图，然后利用内建终端机的 Windows CE 车用软件来更新，同样音乐及电脑游戏也可下载，而且 SD 卡兼容于一般音乐播放机、数字相机及数字助理（PDA），可以分享影像、音乐、电玩、档案等等。转播到腾讯微博一汽丰田新皇冠应用车型推荐：一汽丰田新皇冠新一代国产皇冠为皇冠家族的第十三代车型，其外形设计由之前的十二代改进而来，通过加长轴距，新皇冠的车身长度达到 5005mm，宽度为 1810mm，高度为 1500mm，相比于老款皇冠分别增加 150mm，30mm 和 20mm，轴距增加75mm，达到了 2925mm，缩小了与德系竞争对手的差距。转播到腾讯微博一汽丰田新皇冠新皇冠的内
11、饰有两种配色可选，一种是黑色配色，一种是米色配色，再配合上车内大面积深棕色木纹装饰，可能米色内饰更贴新皇冠的身份。当然，对于一些年轻的商务精英们来说，也许黑版本内饰正是他们苦苦寻找的呢。一汽丰田新皇冠动力方面，依旧是原来的那款 3GR-FE 全铝 3.0L V6 发动机，经过重新调校最大功率下降了 3Kw，最大扭矩下降 7Nm，虽然动力有所缺失，但却换来了油耗下降 15%的较大降幅，对于油价飞涨的今天，那缺失的几 Kw 功率绝没有经济性更优来的实惠，2.5L 发动机也是同样策略。新增的 4.3L V8 发动机很是夺目，208Kw 的最大功率以及 420Nm 的最大扭矩，让其有了和奥迪、宝马同样
12、的动力输出。CARWINGS 智行+车载信息服务系统CARWINGS 智行+是东风日产为旗下新天籁所搭配的车载信息服务系统。它由两个部分组成：首先是基于蓝牙技术的信息系统；其次是装载在汽车上的油耗显示仪。这套系统可以基于即时的交通信息，结合统计和历史数据库，以及预估交通条件，通过日产汽车的专有软件，计算出到达目的地速度最快的路线。该系统减少了汽车等待时间，并提高平均车速，从而导致更高的燃料使用效率。这套系统通过导航系统或日产呼叫中心向 CARWINGS 用户提供服务。另外，通过在车的仪表盘中加装油耗显示仪，它能够显示车辆在行驶过程中的瞬间油耗和平均油耗，驾驶员每踩一次油门踏板，瞬间油耗都会即时
13、出现在显示屏上，驾驶员就能够确认实时油耗的变化情况。这样就可以根据最省油的状态来开车。CARWINGS 智行+车载信息服务系统在安防系统方面，CARWINGS 智行+车载智能感应装置对车辆状况实时监测，出现异常时主动提示用户。此外，服务中心更可根据车辆的行驶状况，及时向用户发出车辆保养通知。针对可能发生的各类意外，向用户提供一般道路救援、代报警、SOS 紧急救援、气囊触发自动求助等相对应的救援服务。车辆如遇拖吊、入侵等异常情况，CARWINGS 智行+服务中心即时向用户发出预警通知。而GPS 定位服务，则用以追踪车辆动态。转播到腾讯微博东风日产新天籁应用车型推荐：东风日产 2011 款新天籁2
14、011 款天籁在前脸的变化还是比较多的，进气格栅、水箱格栅、大灯组和雾灯组都有所变化，双氙气大灯的的使用使得新天籁的在档次上有所提高，两处格栅的变化倒是让前脸看上去更加协调。2775mm 的轴距在同级别车型中并不算长的甚至有些偏短，不过内部的空间感还是不错的，从其外形动感时尚的风格来看，运动才是新天籁主打的，毕竟轴距太长的话，必然会对操控性能有所影响。东风日产新天籁内饰延续了老款车型简洁的风格，并无过多明显变化，仅在局部做了一些细微调整。仪表盘中的数字使用了统一大小的字体，在白色背景灯光的衬托下显得更加醒目，看起来要比老款舒服一些。2011 款天籁在动力方面继续使用了其最成功的 2.5L V6 发动机，最大功率 136kW/6000rpm，最大扭矩232Nm/4400rpm，配合虚拟六速 CVT 变速箱，不仅极大地提高了平顺性与舒适性，更将油耗控制在 9.5L/100km，其经济性表现非常不错。东风日产新天籁
