《中环线A标翔殷路立交工程施工组织设计方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中环线A标翔殷路立交工程施工组织设计方案（94页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、11 件的编制本施工组织设计方案，在详细阅读招标文件 ，充分理解设计要求，深入现场考察的基础上，对目标工期、施工质量控制、项目管理机构及劳动组织、施工机械设备、主要分项工程的施工方法及技术措施、质量安全、文明施工保证措施等方面进行的组织设计和部署，力争各方面能够充分符合业主的各项要求，确保工程各项管理目标的实现。在编制过程中，我们遵循以下原则：更好的建设好中环线工程，我们倡导并坚持“绿色施工，科技施工，人文施工”的施工原则；工方案的选择，按照“安全可靠、经济合理、方便施工、技术先进”的原则进行；同时充分考虑地质条件、环境保护和文明施工的要求；工程的施工组织总体上本着“技术可行，措施可靠，突出重
2、点，均衡施工”的原则进行，能确保质量和工期，以及施工期间不降低周边交通通行能力。据工程施工区的地形、地质水文条件，综合考虑技术、经济等方面的因素，结合交通组织方案统筹安排本标段的施工内容。梁施工是本标段工程施工任务的主线，钢箱梁结构是重点，方案详细叙述钢箱梁的施工方法及作业流程。循工程建设“为民、便民、利民”的原则，安排用于翔殷路南北两侧居民出行的人行地道尽早施工，尽早建设完成并投入使用。人行地道围护结构是本工程另一重点，施工中采取有效措施，确保施工质量及施工安全。朗桥拓宽改建施工影响到主线高架桥的桩基施工，为此，明朗桥施工先期快速完成。原路口处地铁 8 号线正在施工，我方进场后积极与其施工单
3、位进行施工配合与协调。工程施工中，我们充分注意了以下方面的内容，并采取了相应的施工措施：工期间（尤其桥梁工程、人行地道工程施工阶段）的交通组织是施工方案的重要组成部分，坚持“先交通对策到位，再进行工程施工的原则” ，必须保证施工、交通两不误；下管线的迁移及时与否,直接影响工期，施工中紧密配合管线单位，作好管线的迁移与保护。分注意本工程是在老路基础上辟筑的特点，地面道路及桥梁工程的拓宽（加固）改建必须严格控制沉降差异及防治（路面）反射裂缝，保证结构的整体性和稳定性；据工程特点及要求，积极谨慎地采用成熟的施工工艺及方法。23452 标单位正式发售给本投标人的招标文件、答疑书、补遗书图纸及其它补充资
4、料。过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料。标单位在“标前会议”提出的有关要求。承包人拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。格遵守当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求，尊重与维护当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。标文件及设计图纸中采用的有关规范、规定和标准；国家、部颁及上海市的施工技术（验收）规程、质量标准、安全生产及文明施工标准和文件等。见下表有关规范、规定和标准 。量体系。境管理体系。有关规范、规定和标准序号名 称 编 号1 城市道路设计规范 路交通标志和标线 凝土和钢筋混凝土排水管 青路面施工及验收规范 凝土外加剂应用技
5、术规范 石工程施工及验收规范 筋混凝土工程施工及验收规范 路工程施工及验收规程 海市政工程施工及验收技术规程 1993 年10 建设工程质量检验评定标准 基与基础工程施工及验收规范 市道路工程施工及验收规范 下防水工程质量验收规范 筑安装工程质量验收统一标准 筋焊接及验收规范 凝土结构工程施工及验收规范 结构工程施工及验收规范 政地下工程施工及验收技术规程 政桥梁工程施工及验收规范 政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程 海市钻孔灌注桩施工规程 坑工程设计规程 基基础设计规范 基处理技术规范 下工程防水技术规范 政道路工程质量检验评定标准 政桥梁工程质量检验评定标准 政排水管工程质量检验评
6、定标准 市测量规范 路桥涵施工技术规范 标文件技术规范32 铁路钢桥制造规则 梁用结构钢技术条件 714熔化焊对接接头射线照相和质量分级 323焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 准，美国焊接学会 国国家标准 桥梁焊接规范38 建设工程施工现场管理规定39 上海市建设工程文明施工管理暂行规定40 中 华 人 民 共 和 国 工 程 建 设 标 准 强 制 性 条 文 和 上 海 市 工 程 建 设 地 方 标 准 强 制 性 条 守招标合同文件各项条款要求，认真贯彻落实业主、设计单位和监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。格遵守招标文件明确的设计规范、施工技术规范和质量评定验收标准
7、。持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则。格贯彻安全第一”原则。持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议，对技术方案不断地进行优化。行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到全优，争取施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定的范围之内
8、。程简介中环线(浦西段)翔殷路立交工程，位于国和路与军工路之间的翔殷路上，属于中环线北段组成部分，地处杨浦区境内,工程范围西接中环线五角场立交()，东接中环线军工路立交 ()，起止里程为 65线全长 程实施项目包括二军大正门前的地面快速路，长度 二军大正门军工路段的高架快速路，长度 有一座跨越虬江的明朗桥拓宽改建工程和二军大前新建的二座人行地道工程。横向道路包括黑山南路、中原路、沙岗路、包头路和翔殷支路，工程范围至交叉口渠化交通设计范围。计概况本工程采用“地面高架快速路”组合方案，道路中心线采用规划中心线。国和路中原路段：长度 用地面“8 快 4 辅”快速路建设形式，受沿线控制建筑影响，该范围
9、实施道路征地线为 5364m，标准人行道宽 5m，局部人行道宽 2m4m 不等。中原路至军工路段：用高架快速路建设形式，高架快速路采用双向 8 车道，整体式高架结构，高架下地面道路采用双向 6 车道，双幅路断面布置，道路实施线宽度 5052m。然条件本桥所过区域水系发达，地表覆盖松散沉积层，结构松散，孔隙发育，透水性能良好，地下水位较高。本地域属北亚热季风气候区，冬夏季长，春秋季短，夏季炎热多雨，冬季寒冷少雨。路等级翔殷路（国和路军工路）为中环线的组成部分，道路等级为城市快速路，两侧设有辅道或地面道路，地面道路建设标准为城市主干路，机动车专用。算处行车速度快速路（地面和高架）计算行车速度 80
10、km/h;地面快速路两侧辅道（工程起点中原路）的计算行车速度取 40km/h;高架道路下地面道路（中原路工程终点）设计车速取 50km/h;中环出入口的计算行车速度取 40km/h。道和路缘带宽度道路类型 宽度（m）小型车 2车道7公交停靠车道 架与地面快速路） 0km/h） 0km/h） 荷载等级快速路、匝道和立交：城B 级地面桥涵（重车路线）：城A 级人群荷载：按城市桥梁设计荷载标准 （用路面计算荷载：头路以西至莱茵半岛小区正门段沿翔殷路走向的主要管线自北向南有：信息电缆一路，36 孔，埋深约 。信息电缆一路，24 孔，埋深约 。给水管道一路，管径 400深约 。电力电缆 1 根，埋深约
11、军用信息缆一路，4 根，埋深约 。35压架空电力线 6 根，悬高约 ，同杆架设有高压，10力线 3 根，悬高 80V 电力线 4 根，悬高 。架空通迅线 3 根，悬高约 。给水管道一路，管径 600深约 。雨水管道一路，管径 450深约 。电力电缆三路，埋深约 。35压架空电力线 3 根，悬高 ，同杆架设有高压 10力线 3 根，悬高 、低压 380V 电力线 8 根和通讯线 6 根悬高 。煤气管道一路，管径 1200深约 。煤气管道一路，管径 300深约 。头路至翔殷支路段沿翔殷路走向的主要管线自北向南有 ：1、给水管道一路，管径 500深约 。2、信息电缆一路，36 孔，埋深约 。35压架电力线一路 6 根，悬高 ，同杆架设有高压 10力线 3 根，悬高 80V 电力线 4 根，悬高 。军缆 2 根（空军提供） 。给水管道一路，管径 400深约 。信息电缆一路，6 孔，埋深约 。信息电缆 1 根，埋深约 。雨水管道一路，管径 700深约 。煤气管道一路，管径 300深约 。电力电缆一路，埋深约 。35压架空电力线一路 3 根，悬高 ，同杆架设有高压 10力线 3 根，悬高 压 380V 电力线 8 线，悬高 通讯线 8 根，悬高 。电力电缆两路，埋深约 。煤气管道一路，管径 1200深约 。口路以西到二军大正门段
