标汶水路高架东段工程

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1、 中环(2 汶水路高架东段工程 57、39 钢箱施工组织 目录1、概述2、规范及标准3、材料4、制作要求及工厂工艺方法5、焊接及无损探伤6、涂装要求7、钢构件的堆放、装卸及运输8、现场安装与焊接9、产品验收10、施工管理体系11、安全文明施工12、质量方针、质量目标、质量承诺13、项目管理人员名单1、技术要求及加工说明适用于中环()汶水路高架工程 57m、39m 钢箱梁的制作及安装,作为生产设计、厂内制作、安装、验收的统一标准。结构制作前,首先应了解结构所处总体地理位置的道路中心线和边线平面线型、纵断面线型以及与立柱、支座、桥面排水构造等的关系;了解与相邻结构的衔接形式以及施工方案;了解架桥方

2、案及交通组织要求等。本桥钢箱梁共分四个独立箱体,跨距分别为 39m,57m 为单跨左右双副。39m 跨左右对称相同(安装里程不同) ,平面投影成短形。57m 跨左右不对称,平面投影成扇形,位于道路缓和曲线变化段上。桥面横坡为:39m 单面 2%横坡,57m 右幅桥面为 2%单面横坡,计跨中拱值为 39m 梁 7m 梁 按圆曲线设置拱度。箱体外形尺寸:39m 大梁长 38880 19000断面中部梁高2000右幅桥相同;57m 梁左桥左侧长度为 58032侧长度 56945幅桥左侧长度为 55728侧长度 56815宽:25250断面中部梁高 2500体纵坡高差:39m 右幅为 30幅 207m

3、。左幅左侧为 201侧为 323差方向相反) ,右幅为 353桥钢箱梁横截面外壳线型为弧型。57m 梁横向由 9 联箱体组成,39 联箱体组成。 结构在加工制造中,必须对关键性零件,构件的半成品和成品进行检查、验收,并做好加工及检查记录以备跟踪和查考。造和检验所使用的量具、仪器、仪表等必须由二级以上计量机构检验合格后方可使用。工厂与工地用尺应相互校验,以保证制作安装的精度。1. 6 本工程钢结构加工制造,必须严格进行施工过程中的全面质量控制和管理,以确保质量,不留隐患。2、公路桥涵施工技术规范 (铁路钢桥制造规范 ( 中环(2 汶水路高架东段工程 57、39 钢箱施工组织 桥梁用结构钢 (71

4、4钢熔化焊脚接焊缝磁粉探伤 (6061手工电弧焊焊接接头的基本形式与尺寸 (埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 (低碳钢及低合金高强度钢焊条 (焊接用钢丝 ( 低合金钢埋弧焊用焊剂 ( 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 (钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级( 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 (桥梁焊接规范(美国) (、桥钢结构钢板采用 )。材料化学成份及机械性能应符合(714桥梁用结构钢的有关规定。如钢材供应品种不能满足设计要求,代用钢材的化学成份、机械性能应与原设计基本一致,并取得设计工程师的认可。材化学成分应符合表 规定表 钢材化学成分化学成份牌号 质量等级C n P S 级 (1)

5、以用测定总含铝量代替,此时铝含量应不 小于 (2)的碳当量 。 按 C+ + + + 63 钢材的机械性能应符合表 规定 表 钢材的机械性能 V 型冲击功(纵向) 180弯曲试验d=弯心直径a=试样厚度屈服点温度 量等级 厚度 16 1616 345 510 21 1635 325 490 200 34 d=2a d=3a 中环(2 汶水路高架东段工程 57、39 钢箱施工组织 板厚度偏差应符合表 规定表 钢板厚度允许公差表板厚(52跨度 L 测两支座中心距离 L 以 m 计 (5长 15腹板中心距 测两腹板中心距 3盖板宽度 b 4横断面对角线差 测两端断面对角线差 4旁弯 L 以 m 计

6、310,腹板平面度 H 为盖板与加劲肋或加劲肋 与加劲肋之间的距离 25 时,h4b/256余高铲磨(对接接头1:+ 表面粗糙度 502: 中环(2 汶水路高架东段工程 57、39 钢箱施工组织 表 接类别 适用范围I 主要杆件受拉横向对接焊缝对接焊缝 主要杆件受压横向对接焊缝、纵向对接焊缝角接焊缝 熔透角焊缝表 接类别 探伤部位 板厚(验等级 验收等级类横向对接焊缝 100 全长 850 B 类纵向对接焊缝 100焊缝两端部各100050 B 熔透角焊缝 100 上梁、纵梁、横 梁跨中 100050 B 缝射线探伤应符合钢熔化对界接头射线照相和质量分级 (7)规定;射线照相质量等级为 ,焊缝

7、质量等级为级,底片有效长度不小于 300行局部超声波探伤的焊缝,当发现裂纹或线状缺陷时,应扩大该条焊缝两端探伤范围,扩探长度不小于 500要时可延伸至全长,对作射线探伤的焊缝,若端部出现超标缺陷,则应扩展延伸透照。射线和超声波探伤两种方法检验的焊缝,必须达到各处的质量要求,方可认为合格。场吊装合拢的熔透角焊缝(预留端)按焊缝条数 10%作磁粉探伤,探伤工艺按 606192,凡出现缺陷磁痕必须返修。6、涂装要求钢结构的防腐与涂装应采用性能可靠、附着力强、耐候性好、防腐蚀强、成熟可靠、其使用期保证在 15 年以上的涂装材料。本桥钢结构外露部分油漆干膜总厚度 220m240m(铺设沥砼部位除外)。钢

8、结构内部部分油漆干膜总厚度 200m。材表面除锈前应清理表面积水和油污、氧化皮、铁锈等污物,再用干净的压缩空气和毛刷将灰尘清理干净。材进行预处理,喷车间底漆。增强漆膜与钢材的附着力,应对钢材表面进行清洁处理,然后喷砂涂装。面清洁工艺流程为:用压缩空气吹除表面粉粒用无油污的干净棉纱、碎布抹净防止再污染。材表面清洁应符合表 规定。表 钢材表面清洁要求项目 清洁要求油脂 除油、干燥不留痕迹水份、盐份 表面清洁干燥 肥皂液 表面清洁干燥 中环(2 汶水路高架东段工程 57、39 钢箱施工组织 焊割烟尘 用手指轻摩擦,不见有烟尘跌落白锈(锌盐) 用手指轻摩擦,不见有烟尘跌落粉笔记号 用干净的棉纱抹净,允

9、许可见痕迹专用油漆笔记号 不必清楚未指定油漆笔记号 用铲刀等工具清除漆膜破损 肉眼看不见其它损伤 用碎布或棉纱抹净,构件内部可采用风动工具打磨除锈,要求达到(000)标准。车间底漆完好部位,可轻磨去除表面异物。地现场除锈,工地焊缝附近及破损部位可采用风动工具打磨除锈,要求达到(标准。砂除锈后,还需对钢材表面进行表面清洁处理。具体要求详见表 构件、分段内部如 U 型肋的内槽等封闭部分需涂油漆,品种及厚度另行报审。但应注意留出焊缝不涂油漆范围。段外露部分(需铺设沥青部分除外)的涂装应符合表 规定。注:涂装配套方案另行报审。表 漆膜涂装规格 序号 涂层道数 油漆名称干膜总厚度(m)123总膜厚 24

10、0m 装前应仔细确认涂料品种、质量、涂装位置和生产厂家推荐的工艺参数。 造单位应根据图纸及有关文件的要求编制详细的涂装工艺。涂作业应尽量使用高压无气喷涂泵施工,施工应根据选定的涂料性能及配比正确选择喷枪空气压力。梁和主梁结构部件的封闭部位,需在焊接成型前喷涂规定膜厚的油漆。天、雪天、雾天不能进行室外涂装,当环境湿度高于 85时,不能进行高压天气喷漆涂装,但因过程进度关系必须涂装时可采用辊涂或刷涂,而当湿度高于 85时,需停止任何涂装处理。层表面应力求光滑、平整、不得有针孔,明显流挂、皱皮、漏涂等弊病发生,面漆应光洁美观,色彩均匀。膜厚度应符合规定,最低膜厚需达到规定厚度的 85以上,但不允许盲目超厚。保证膜厚,对于自由边缘等难于涂装的部位,在高压无气喷涂前,需用笔刷作一、二遍刷涂。种散装零件,均应按设计要求,涂足规定的遍数,特别注意不得有漏涂等缺陷。 中环(2 汶水路高架东段工程 57、39 钢箱施工组织 后一道面漆工作必须在各项装饰工作结束后

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