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1、包西铁路通道省界（陕西）至张桥段某标施工组织设计第一章 西）至张桥段站前及站后工程施工线路长、结构物多、质量要求高、技术难点多等特点，结合我单位施工技术水平、设备配备能力、施工经验，认真编制本施工组织方案，做到满足招标文件、设计图纸及施工规范要求，充分展示企业技术优势，体现方案科学、先进的特点。制总体施工方案的指导方针是：“强强联合施工、专业优势互补” 。根据联合体成员各自的技术优势和资源优势进行合理的施工任务划分，充分发挥联合体成员的专业优势。以先进的施工技术为基础，以大型机械设备配套为保证，以科学管理、合理组织、强化调度指挥为手段，确保工程质量、安全、工期、效率、效益各项目标的实现。指导原
2、则是:突出新理念，管理上台阶，设备配备上水平，采用新材料、新技术、新工艺、新设备，高标准建设。质量的建成包西铁路工程，在本标段施工组织管理上，突破传统的项目管理，进行管理创新；突出技术质量管理，改变施工队伍组织方式；建立创新的质量管理体系，建立健全更加明晰的目标责任制，协调落实联合体各项职责。现强强联合，优势互补针对本标段桥隧结构物比例大、技术含量高、组织难度大的特点，本着强强联合施工、专业优势互补的原则，组成以某局集团有限公司为主体、某集团有限公司为成员的联合体共同担负本标段工程的施工，充分发挥各公司的专业技术和管理优势，把本标段建设成优质、精品工程。括对人员、设备、物资、进度、质量评价、合
3、同、成本管理等几个子系统，从工、料、机、法、环等方面进行信息化管理。对每一个部位采用的材料厂家、批次、投入设备、检验人员、施工人员等多项信息进行管理，实现可追溯性；对每个项目计划进度、实际进度、资源配置实行网络化管理；对各类技术资料、合同资料和往来信息实现档案化管理。建立的信息网络覆盖各施工管区，各种信息可以直接通过网络传输给建设、监理等单位及有关领导。结构沉降和变形作为主要控制指标各级检测试验机构均制定详细的检测计划，明确检测项目、检测方法、检测标准、检测仪器。配齐仪器设备、配足人员，使施工全过程处于监控状态，一切用数据说话，使质量的评价方法更加细化、更加数据化。施工中将工后沉降、差异沉降和
4、结构物变形作为主要控制指标。树立重视结构物耐久性的新理念，从原材料控制、结构设计、施工工艺各方面入手，提高结构物材料的性能和工程施工质量。时由联合体内部中老年工程技术人员组成质量督导组，充分授权，受联合体总部直接领导，在质量管理角度为联合体总部直接负责，对工程质量进行全面监督检查；对所有施工作业实行技术质量人员 24h 旁站制度。立机械化、自动化施工生产线抽调精干的主力军参与包西铁路建设；组织联合体内专业化队伍及高素质的技术工人，作为施工主力，聘用部分长期技术合同工，作为施工辅助力量，不搞分包、转包；安排有一定专业技术职称的人员担任作业队的领导。采用新材料、新工艺、新技术、新设备，建立混凝土生
5、产机械化作业线、路基填筑施工机械化一条龙生产线、隧道工程开挖支护衬砌机械作业线、桥梁钻孔桩、墩台身机械化作业线以及 T 梁预制工厂化生产线、轨排组装、铺设、长轨焊接机械化，全面提高施工生产的机械化、自动化程度，确保总体质量目标和工期目标的实现。生产工区配置专职的物资管理机构和人员，分级负责物资采购供应和现场管理工作；另外设立材料供应站点，负责对外来料的计划、仓储、运输供应工作，并按照年度、季度做好仓储和供应计划，确保整个施工期间不因物资供应而影响正常施工。测工作做到有组织人员、有设备、有资金，并对监测信息进行收集、整理、分析、归档；加强对各部位的监测维护，包括隧道、桥梁、路基、涵洞、轨道、站场
6、等，一旦发现存在缺陷，对缺陷产生的原因进行分析并及时修复。照验收标准要求，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到 100%；单位工程一次检验合格率达到 100%；正式验收速度满足设计速度目标值；在合理使用和正常维护条件下，路基、桥梁、隧道等工程结构的施工质量，应满足设计使用寿命期内正常运营要求。全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。0 月 20 日开工， 年 7 月 5 日完成，施工总工期 月，较业主要求总工期提前半个月
7、完成。其中，省界至大保当段计划于 年 12 月 20 日完工，较业主要求分段工期提前 1 个月完成；大保当至延安北段于 年 7 月 5 日完成，较业主要求分段工期提前半个月完成。)风沙防治生态化(2)路基边坡防护绿色化(3)造地复垦良田化(4)生活垃圾无害化(5)境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏” 。创建省部级文明工地。西)至延安北段，起讫里程为8000，全部位于陕西省境内，由北向南依次经榆林、米脂、绥德、清涧、子长、延安，线路长约 里。其中，大保当至延安北段为增建二线，北起神延线铁路的大保当车站，向南至榆林，顺榆溪河而下至鱼河，沿无定河经米脂、绥德而下，先
8、后越海拔 1340m 入天山分水岭和海拔 1400 冒天山分水岭，顺蟠龙川而下，在姚店跨延河引入海拔 930m 延安北区段站。本标段主要控制及重点工程有：桥梁工程：米家园则特大桥（长 。隧道工程：冒天山隧道（14910m，标段内最长隧道）和新寺则河隧道（7669m） 。级。正线数目：省界至大保当为新建双线,大保当至延安段按增建二线速度目标值：速度目标值采用 160km/h 方案，其中省界至大保当预留200km/h 条件，大保当至榆林按线下 200km/h 平面预留考虑。原则上不考虑改建既有线。最大坡度：6，双机 13。牵引种类：电力。机车类型：交直交电力机车。到发线有效长度：1050 米。闭塞
9、类型：自动闭塞。886 万方，石方 方，改良土 梁 道 21 座 制架设 T 梁 1728 孔。主要工程数量见表 1 1要工程数量表序号 工程项目 单位 数量挖土方 立方米 6690314利用土填方 立方米 4184019土方借土填方 立方米 5326460挖石方 立方米 114894利用石填方 立方米 114894石方借石填方 立方米 332861填改良土 借土改良 立方米 567044填 A 组填料 立方米 1370128填料 立方米 5106基床表层（级配碎石） 立方米 319329区间路基土石方过渡段 立方米 182466挖土方 立方米 521221利用土填方 立方米 521221土方
10、借土填方 立方米 1616743填改良土 借土改良 立方米 38407填 A 组填料 立方米 76811基床表层（级配碎石） 立方米 62391站场路基土石方过渡段 立方米 8169土石方 土方 立方米 69080干砌石 立方米 215892浆砌石 圬工方 589343砌体及圬工混凝土 圬工方 方米 633142栽植灌木 千株 方米 777327铺石 平方米 79431 路基工程路基附属土石方及加固防护工程风沙路基防护草方格 平方米 159970表 1要工程数量表序号 工程项目 单位 数量铺粘性土 立方米 24978复合土工膜 平方米 2837371土工合成材料土工格栅 平方米 2417821
11、换填灰土 立方米 612148灰土挤密桩 米 413025强夯 平方米 248321重锤夯实 平方米 410235震动碾压 平方米 819955地基处理冲击碾压 平方米 1519189钻孔 米 260795注浆 立方米 145791地下洞穴处理填土 立方米 124928取弃土场处理 场地平整绿化复垦 平方米 2117058排水管道 m 3966路基附属土石方及加固防护工程路基声屏障 平方米 5040挡土墙片石混凝土 圬工方 109907挡土墙钢筋混凝土 圬工方 16986挡土墙挡土墙浆砌石 圬工方 7331 路基工程支挡结构工程预应力锚索 米 301特大桥 m/座 9大桥 m/座 1中桥 m/
12、座 1梁式小桥 m/座 框架桥 m/座 改建箱形桥 顶平方/座 4新建框架式桥 顶平方/座 42 桥涵涵洞 m/座 623 隧道 m/座 42896/21正线铺轨 公里 方米 1217949站线铺轨 公里 方米 159256表 1要工程数量表序号 工程项目 单位 数量5 站后房屋 平方米 8000 段为鄂尔多斯高原南部剥蚀丘陵区，丘坡与谷地相间，地形相对平缓，河流较发育，海拔高程 13131429m，相对高差120m；地表大部分为风积沙所覆盖，局部丘坡及冲沟基岩出露较好。0000 毛乌素沙地南缘剥蚀丘陵区，地形由北向南倾斜，波状起伏，相对高差一般小于 100m，波状沙丘、新月形沙丘与丘间谷地、
13、深切河谷相间分布。地表大面积覆盖第四系风积粉细砂。地下水为第四系粉细砂层孔隙潜水，水量丰富，基岩裂隙水一般不甚发育。经多年人工治理，沙丘大部分已固定，少数植被覆盖率不足 30%，沙害较严重，工程地质条件较差。大保当至鱼河峁为毛乌素沙漠东南缘与黄土高原的接壤带，地表广泛分布风积沙地，呈现风沙荒漠景观。线路沿窟野河、榆溪河河谷行进，河床宽阔平坦，高程 930990m，两岸岸坡高陡，河谷呈“U”形；梁顶地形较平缓，高程 9701140m，相对高差 40210m，河谷两岸冲沟发育，沟床及岸坡多为风积沙地及黄土残塬地貌。沙哈拉峁至榆林为风沙覆盖区，海拔高程 10501310m，地形呈波状起伏，地表多为风积沙地，地形低洼处为面积不等的滩、涧地，底部为剥蚀残留黄土梁峁。鱼河峁至庆兴村属黄土高原梁峁沟壑区。无定河、延河、洛河呈“U”型宽谷状。其余支流（沟）均蜿蜒曲折，河（沟）谷狭窄，呈“U”字形，河流阶地断续分布，岸坡陡峻，地形起伏。淮宁湾折家坪，子长蟠龙镇，三十里铺至甘泉线路分别翻越入天山、冒天山、九燕山分水岭，岭顶高程分别为 1341m、1405m、1300m。分水岭两侧支沟发育，沟谷弯曲深切，岸坡陡峻，相对高差 200450m。部主要出露中生界地层，古生代的地层只在局部地段出露。沿线岸坡、山梁上部广覆盖层黄土。各
