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1、 再生资源网 http:/ 后续市场问题待解变宝网 7 月 21 日讯北京的街头巷尾，新能源车、特别是纯电动车的身影越来越多，无论是分时租赁的还是私人购买的，新能源车已越来越多的介入我们生活。如果二手电动车要转手怎么样呢? 近日采访后了解到，京城二手新能源车的市场当下几乎是一片“空白”，既“ 无价”也“无市” 。市场难觅二手新能源车“我 几天前刚刚把花乡二手车市场好好走了一遍，没看见一辆二手新能源车，二手车商都不爱收。”从事二手车营销的资深业内人士邓先生昨天透露：“我们公司也一 样，不会愿意收购二手新能源车，因为目前市场还不认，买家需求度太低，我们不好出手。无市也就无价了，其实北京目前卖新能源
2、车的私家车主也不多，因为目前 还很少有人去进行新能源车的置换升级，就算卖，车也会 掉价 很多，购买一年后价格也就在新车的六七成左右，保值率不算高。”一位福州的市民出售一辆购买不到 4 个月、价值 30 万的电动汽车，去掉国家补贴，该市民当时买新车花了约 20 万，如今二手车出售挂牌价格还不到 13万。据说这辆车只跑了不到 6000 公里，但买家出价都没有超过 13 万的，该市民直呼“亏大了 ”。二手电动车很难卖出去近 三周以来关注了两个有销售二手车业务的网站，与满眼的各式二手传统汽油车不同，只看到两辆二手纯电动车在出售。一辆是挂了几天的比亚迪 E6，网上显示是一 年半的车，新车指导价格 35.
3、8 万，如今挂牌出售标价 17.5 万。另一辆二手的高端特斯拉 85D 被一位私家车主挂网售卖，这是辆原价大约 80多万的 2014 年的车，标价 75 万出售，挂了近一个月依旧无人问津。 再生资源网 http:/ 位二手车经销商表示，他们业内经营二手车的规律是，一辆车两三天就要被卖出去，或零售卖给个人，或卖给其他二手车商，如果有一辆车一周都无人问津、卖不出 去，那就要考虑重新调整销售策略、压低价格了。“因为我们最重视的就是车辆的周转，要不停买卖流动起来，资金才能活起来，出现近一个月没卖出去这样的情 况，就是市场没有需求，必须压低价格，直到市场接受。”二手新能源车后续问题待解决“目 前新能源车
4、在二手车市场方面就是一片空白，纯电动车保有量本身就不大，京城二手车市场更是难觅踪迹，对于消费者和商家而言，还没有考虑到这一步，二手新能 源车谈不上能有什么保值率。” 中国汽车流通协会有形市场商会理事长、资深汽车营销专家苏晖坦言：“但今后我们的纯电动车会越来越多，二手车保值的问题，车 辆废旧电池回收的问题，相关政府部门、厂家必须提前想好对策。”专家表示：“ 新能源车、特别是纯电动车目前在二手车市场不好买卖，充电是最 大的因素。对于私家车主而言，充电桩的安装申请特别麻烦，买了二手新能源车后，日常充电谁来解决呢?所以目前还是租赁公司购买纯电动车的多。现在个人买纯 电动车，没有几个人敢开几个月、一年就想着去卖掉的，也没车商愿意收，除非今后政府的配套能大范围跟上。”但是，今后新能源车会越来越多， 再生资源网 http:/ 代的日子离我们也并非遥不可及，未来新能源车进入二手车市场的道路该怎么走、会怎么走，业内业外却都心中没底。本文摘自变宝网-废金属_ 废塑料_废纸_ 废品回收_再生资源 B2B 交易平台网站； 变宝网官方网址：http:/
