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1、浅谈迈腾新车磨合期注意事项来源：互联网 作者：侠名迈腾在新车磨合期应该注意的事项，供大家参考参考：一，01500Km，以 80Km/h 以下速度行驶，尽量不要满载或超载发动机转速尽量控制在 3500 以下，避免发动机长时间持续工作；二，1500Km3500Km，以 100Km/h 以下速度行驶，3500Km 时建议到 4S 店更换机油，机滤；三，3500Km7500Km，以 120Km/h 以下速度行驶，偶尔可以 140Km/h160Km/h 速度行驶，以提高发动机的高速性能，7500Km 到 4S 店免费首保，并建议在首保后按一汽大众保养条款按时到 4S 店保养；四，300Km 以内在确保安
2、全的情况下尽量少急踩刹车，空踩油门自动挡不能空挡滑行，手动挡在 20002500 转换挡效果最佳磨合阶段的车辆，油耗偏高，属正常现象；五，每次早晨动车前，注意观察有无三漏（漏水，漏气，漏油） 六，若半年仍未行驶满 3500Km 并均在市区低速行驶，应找机会以 120km/h 左右速度行驶 1 小时，避免产生大量积碳！迈腾完全保养攻略-新车磨合期保养 翔的小迈新车磨合期保养新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程 一般为 1000 公里-3000 公里，大致说来，新车磨合期具有以下几个特点：1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的
3、行驶故障较多；2、耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加；3、润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。新车在磨合期使用时的注意事项：1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等 5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机；2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的
4、 300 公里内，最好不要紧急制动;3、避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的 1000 公里内，国产车不能超过额定载荷的 75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动；4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损；5、勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在 40-70 公里/时内，进口车一般在 1000 公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的 80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作
5、，一般情况下，磨合期发动机转速应在 2000-4000 转/分；6、使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足；7、忌提前拆除限速片：限速片是装在化油器与进气管间的节流装置，车主不能提前将它拆除，应等新车行驶 1000 公里后，在保养良好的情况下再将它拆除；8、及时换挡：及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限，一般而言，各挡位时速控制在顶速 3/4 范围内，具体为：1 挡 25 公里、2 挡 40 公里、3 挡 60 公里、4 挡 90 公里、5
6、 挡 100 公里；9、正确调整点火系和供油系：这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性。另外，为了使新车机械系统保持最佳状态及延长其使用寿命，建议新车主在磨合期分阶段对您的爱车进行保养：1、100 公里内：摩擦制动片尚未达到 100%制动效果，轮胎摩擦力也不够，因此，刹车时，要比正常情况多用力，另外，在检查维护方面，应紧固外露的螺栓、螺母，添加燃油、机油，补充冷却液，检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压，检查灯光仪表、电瓶以及制动系统的制动能力；2、100-500 公里：轮胎附着力尚未达到最佳效果，车主应尽量避免快速过弯时紧急刹车，另外，在检查维护方
7、面，此时要更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳，更换机油滤芯，并将前、后轮毂螺母进行紧固；3、500-2500 公里：车主应温和驾驶，时速不超过 100 公里，转速不超过 2500 转；4、2500-3500 公里：在水温达工作温度 (水温指针在刻度中间处 )时，车主可将车速提高到最高车速或发动机最大转速，另外，如果您的爱车是国产车，就要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油，并检查调整离合器踏板。在新车磨合期要正确驾驶，除此之外，还应加强磨合期新车的养护：1、新车首次养护：首次养护，车身养护最重要，您应在专业的汽车美容养护机构为您的爱车进行车身开蜡等美容养护，这是日后用车养车的关键，否则，如保
8、养不当，您的爱车就会出现问题；2、漆面首次养护：新车漆面虽无老化问题，但其从出厂到被车主购买，车身漆面就接触了空气、酸雨、风沙等，因此，及时正确地对您的爱车进行养护是很重要的，进行养护时，您如果购买的是进口车，首先要注意车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料，除蜡时不能用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或到专业的汽车美容养护店，请技师帮忙处理，至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，无需开蜡；3、首次清洗车身：首次清洗车身要认真仔细，否则，会损害车身外层的亮油部分，使车越洗越暗，您最好到专业的无尘洗车房，选用中性洗净剂，将车身表面的沙粒等污物清洗干净，另外，像飞漆、树胶、酸、碱等化学
9、成分的用肉眼看不到的污物，只用洗净剂是去不掉的，要用专用去污粘土仔细擦拭才可清除；4、封釉处理：这是一项新技术，封完釉的车一年内无需打蜡，清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，封釉后，车身防氧化、防紫外线，且保证车漆不褪色。最后，需要注意的是，当车辆行驶到 3000 公里时，车主应为您的爱车做一次常规保养，包括换机油、换机滤、测气缸压力、清除燃料室积炭、拆除限速装置、调整发动机怠速、检查制动系统、调整离合器踏板、紧固前悬挂等，以此使车辆所有部件间的配合达到顺畅状态，令其发挥最佳性能。迈腾如何磨合 太平洋汽车网qett2 2010-03-21 19:35问：迈腾磨合期，我是新手应该怎样磨合？时速应该
10、在多少公里以内，转数应该不超过多少转每分钟？怎么样才能把车磨合好？需要详细的步骤，最好是高手来回答问题。答：一般新购买车辆之后遇到的就是两大类型的问题；一是新车的磨合；二是如何维保；现在就把两个问题一并回答如下：1.重视新车走合期的磨合，良好的磨合改善了零件的表面质量和配合精度，使其承受正常的工作负荷；所以磨合直接关系到发动机的使用寿命。车辆在磨合期间必须要：(1)严禁高速行驶，汽车在各挡行驶速度不得超过发动机最高转速的 70%；不长时间高速行驶(2)严禁超负荷运行，不允许超载；一旦发动机工作不平稳，立即换入低挡(3)发动机启动后，不允许猛踩加速踏板；待水温达到正常温度后，再平稳起步；起步要用
11、一挡；(4)不在恶劣道路上行驶，减少振动和冲击；在行驶中应减少突然加速所引起的超负荷现象；例如紧急制动、长时间制动或使用发动机制动等。尽量选择良好路面匀速行驶；(5)注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等，发现故障要及时排除；(6)走合期结束后，有条件的尽量拉一下高速；并且对汽车进行保养。2.坚持热车、启步；一些司机在启动车后，爱大脚油门，让发动机急速运转；这样做易对发动机的零部件造成损害。因为刚启动后，发动机工作温度较低，内部机件表面也未达到充分润滑，若高负荷工作，会使磨损加大。良好的驾驶习惯应该在发动机起动以后，进行预热，使冷却液达到正常工作温度(起码也要达到50以上)，然后再行驶；3.起
12、步应该使用低速挡，保证油离配合得当；离合器踏板放松时有“一快、二停、三慢、四松完”几个过程；半离合时间不能太长，以免摩擦片过分磨损； 4.养成正确的行车习惯，不能舍不得加油；误认为发动机负荷越小越省油、同时燃烧不充分时，还易产生积炭、发动机功率也不能充分利用；5.定期保养“三分修，七分养” ，再高级的汽车也必需良好的保养，才能发挥其性能，同时注意选用原厂规定的燃油和润滑油； 汽车的保养一般是按照走行 KM（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万 KM，所以就要用时间来限制了） ；一般的车辆保养主要分为两个方面：一车身保洁方面：内饰清洁 3 个月-6 个月
13、；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡； 二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修” ；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点：1、更换三滤,机油；2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换；3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等；4、检查火花塞、节气门、供油系统；5、前后轮换位 、常规（灯、电瓶等）检查
14、 。只有耕耘，才有收获；你对的起车，车自然也对得起你；平时花了小钱，到时才能够省了大钱。*磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。那么迈腾在磨合期中应当注意什么呢？1、不可高速和高转数行驶速度要控制在 90 公里/小时以内，当油门全开的时车速不超过最高速的 80%为宜，最重要的是不可高转数行驶，磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几挡，转速一般不要超过 3000 转以上，如是自动挡不要超过 3500 转。2、严格执行驾驶损伤规程一是要避免节气门全开；
15、二是要保持发动机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿，承载率应低于 90%，并选择平坦道路行驶。磨合期车上越轻越好，最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。3、行车时要及时换挡从一挡到五挡，都要用一用，所以最好的办法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处，但是不要长久地用第一挡或高速挡行驶；在各个挡位都不要使车速达到极限，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶；各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内，大体上为：1 挡 25 公里，2 挡 40 公里，3 挡 60 公里，4 挡 90 公里，5挡 100 公里。最高转速以不超过 5000 转为宜，各挡位的各个
16、转速都要跑到，高速状态下可以适中力度持续、均匀的踩刹车踏板，直至降到低速。自动挡车型为 6 前速，可以采用手动模式。4、拉高速后换机油要注意的是，拉高速后一定要换一次机油和机滤，如驶不到公里数也要自己花钱换，机油的级别最好是级别高一些，以后到了规定的公里数再按照厂家的要求再做首次保养。5、不可紧急制动尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用也很重要，要避免急刹车，且行驶中手制动一定要完全松开，因为新车的制动片较厚，与制动鼓之间的间隙较小，如没完全松开将造成制动片与制动鼓长时间磨擦而损坏，甚至造成事故。6、提前保养有必要磨合的过程中会产生较多的金属细末，通过换机油来彻底清理掉这些磨合产生的金属细末相当有必要。建议当车辆行驶到 3000 公里时，做一次常规保养，包括换机油、换机滤、测气缸压力、清除燃料室积炭、拆除限速装置、调整发动机怠速、检查制动系统、调整离合器踏板、紧固前悬挂等，以此使车辆所有部件间的配合达到顺畅状态，令其发
