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1、3、曼谷市区内部交通(BTS/MRT)曼谷市区最常用的有 4 种交通工具：(BTS/MRT/船/出租车)1、轻轨 BTS (Bangkok Mass Transit System Skytrain) 经过主要购物点，并且与机场快线相接。2、地铁 MRT (Metropolitan Rapid Transit Authority) 没有 BTS 方便，当然也没有 BTS 拥挤。3、出租车可以去所有地方，就是有些司机喜欢绕路多收钱。上下班高峰不要考虑出租车。4、湄南河游船 Chao Phraya Express Boat 去大皇宫，唐人街时可以考虑。5、公交车6、嘟嘟车（TUK-TUK ）曼谷轨道
2、交通路线图(含所有交通工具)查看下载高清大图1、轻轨 BTS BTS 相当适合一日游的同学！相当适合主题是购物的同学！去购物中心就在 Siam 下车，去周末市场就在 Mo Chit 下车，去机场就去 Phaya Thai 换机场快线，去坐船就在Saphan Taskin 下车。BTS 的指示牌非常清晰，只要在国内做过轻轨，地铁的，完全可以轻松搞定，不用担心。乘坐轻轨的另一个好处是你可以俯瞰整个曼谷，偶尔还能欣赏到绿地和历史建筑 在街上乘车，根本看不到这些风景。曼谷轻轨交通系统已经建成两条轻轨线路 是隆线路（ Silom Line）和素坤逸线路（Sukhumvit Line）十六番补充攻略：曼谷
3、轨道线路图，交通攻略曼谷轨道交通简介（含轻轨 BTS 和地铁 MRT）35 人回复收藏 分享1 楼尔熙 发表于 2011-9-13 20:55:29 |只看该作者番友8 级 官方微博： 十六番-泰国，微信：十六番曼谷现有轨道交通线路 3 条，分别由两家公司运营，互相之间票务不相同。其中两条线路为曼谷轻轨（Bangkok Mass Transit System，简称 BTS），一条线路为曼谷地铁（Mass Rapit Transit Authority of Thailand，简称 MRT）。泰国捷运地图上浅绿色与深绿色都是代表 BTS 空铁系统. 深蓝色的部份就是 MRT 地铁系统。 点击查看
4、下载高清轨道交通线路图BTS 与 MRT 只有在三个站有交会. 你可以在这三个站转车 :其中，BTS 分别包括青绿色的素坤逸线（Sukhumvit Line）和蓝绿色的是隆线（ Silom Line）。其交点为暹罗站（Siam Station）。两条线路可以在此站一票换乘。交点站 Siam 附近为泰国最繁华的商业中心，汇集了无数超级购物中心以及顶级酒店。以此站为全曼谷的中心，BTS 线路的其他车站分别以东南西北来编号，如 Sukhumvit Line 的北半段分别编号为 N1-N8，Sukhumvit Line 的南半段分别编号为 E1-E9，Silom Line 的北半段编号为 W1，Sil
5、om Line 的南半段编号为 S1-S6。其中N8、E4、S2 三个站为 BTS 与 MRT 的换乘车站，不过虽然是换乘依然要出站再进站，并且不能一票通用。曼谷地铁（MRT）相关信息曼谷地铁（MRT ），目前只有一条线路，由华南蓬火车站到 Kamphaeng Phet。票价：成人 15-39 泰铢，90-120 厘米高的儿童 8-20 泰铢，90 厘米以下儿童免费。通票：1 日票 120 泰铢，3 日票 230 泰铢，30 日票 900 泰铢。使用储值卡每次优惠 2-6 泰铢，储值卡押金 30 泰铢。地铁主要站点：Hua Lamphong（华南蓬火车站）、 Sam Yan、Si Lom（可换
6、乘轻轨 Silom 线，但需重新购票）、Chatuchak Park（长途客运北站）。曼谷轻轨（BTS）相关信息曼谷的轻轨（BTS）通常被称为 “轻轨或天铁（Sky Train）”，共两条线路，可以站内换乘。乘坐轻轨观赏曼谷城市风光是一种便宜、舒适又有趣的体验。单程票价：15-40 泰铢。通票：1 日票 120 泰铢。30 日有效的 BTS Smart Card 分 20 次 440 泰铢和 30 次 600 泰铢两种，押金 30 泰铢；另有储值卡按次扣款，每次乘车有 2-4 泰铢不等的优惠，押金 30 泰铢。Silom Line 轻轨主要站点：National Stadium（国立竞技场）、
7、Siam（市中心购物区，Sukhumvit Line 换乘站）、Sala Daeng（可换乘地铁 MRT）、Saphan Taksin（游船总站，轻轨 BTS 旅游信息中心）。Sukhumvit Line 轻轨主要站点：Siem（市中心购物区， Silom Line 换乘站）、Chit Lom（四面佛）、Nana、Asok（可换乘地铁 MRT）、On Nut（可乘坐开往廊曼国际机场的 155 路公共汽车）。十六番友情提示：BTS 和 MRT 的单程票、通票均不通用，需分别购买。大部分市区热闹商圈可逛之处都位于 BTS 沿线附近，相较之下搭乘 MRT 的机会就比较少，和BTS 系统最不同的是搭乘
8、 MRT 需要通过安检门，MRT 的地图上就只有每站的英文与泰文名称，你柯用来对照自动售票机上的泰文顺利买票。是隆线路（Silom Line）轻轨主要站点：National Stadium（国立竞技场）、Siam（市中心购物区，Sukhumvit Line 换乘站）、Sala Daeng（可换乘地铁 MRT）、Saphan Taksin（游船总站，轻轨 BTS 旅游信息中心）。素坤逸线路（Sukhumvit Line）轻轨主要站点：Siem （市中心购物区，Silom Line 换乘站）、Chit Lom（四面佛）、Nana、Asok（可换乘地铁 MRT）、On Nut（可乘坐开往廊曼国际机场
9、的 155 路公共汽车）。两条线路的列车运营时间相同，早晨 6 点开班，午夜 12 点收班。在每一个轻轨站点都设有售票机，该机只收 5 铢和 10 铢的硬币，也可以到服务台换零钱。服务台还有小册子，其中详细记载了各条通勤和旅游的通道。另外，在所有轻轨的售票亭里都可以免费领取轻轨交通网络地图。 如何使用曼谷轻轨 BTS 自动售票机过了检票门之后，跟指示牌走，就能找到您要乘坐的线路以及要到达的终点了。暹罗站(Siam)位于暹罗广场和暹罗中心前门，比其他站高出一倍，在这里你可以从其中一条线路上下来，换乘另外一条。 BTS 一共两条线路，Silom Line 和 Sukhumvit Line，可以站内
10、换乘的。常去地点所涉及的车站：曼谷市中心购物区：坐 2 条线都可以，在 Siam 站出来就好。周末市场 Chatuchak Weekend Market： 坐 Sukhumvit 线，在 Mo Chit 站下车，从 1 号出口出来走 100米。大皇宫 Grand Palace： 坐 Silom 线，在 Saphan Taksin 下车，从 2 号出口出来，然后坐湄南河快船(Chao Phraya Express Boat)在 Ta Chang Pier(No.9)下船，走 5 分钟就到了入口啦。唐人街： 坐 Silom 线，在 Saphan Taksin 下车，从 2 号出口出来，然后坐湄南河
11、快船(Chao Phraya Express Boat)在 5 Tha Ratchawongse 下船。更多 BTS 可到达的曼谷景点请查看：曼谷轨道线路图，交通攻略如何购票：1. BTS 没有人工售票，那些窗口全是给换零钱的，不卖票。2. 票 15-40 泰铢一张，使用方法和国内的那种一次性的地接公交卡一致（进站的时候放入机器再取出，出站的时候机器自己吞票啦）。另外，自助售票机非常容易操作，机器旁有票价图，会标明从当前站到目的地站的价格，按下对应价格，然后投入硬币，机器就会吐票啦。如果赶上不灵敏的机器，没有认出吞下的硬币也不用担心，会从下面的找零口出来的。（具体图示可以参考 http:/ww
12、w.bts.co.th/customer/en/01-machine-ticketing-tim.aspx 有 3 种机器，但操作起来大同小异，肯定可以搞定的： ）3. 也可以考虑买 One Day Pass， 120B，当日无限次乘坐（当然，早上买值，下午买同样的价格，就变成半日票了）；别的通票，30 日有效的 BTS Smart Card 分 20 次 440 泰铢和 30 次 600 泰铢两种，押金 30 泰铢；另有储值卡按次扣款，每次乘车有 2-4 泰铢不等的优惠，押金 30 泰铢。补充攻略： 如何使用曼谷轻轨 BTS 自动售票机曼谷 BTS 轻轨一日票（BTS One-Day Pas
13、s)2、地铁 MRT相对于 BTS，MRT 经过的景区/商场要少，所以这里对 MRT 就简单说明了：MRT 的费用从 15 到 40B 不等，取决于你做几站，票可以在自动售票机上购买（接受 1，5 ，10B 的硬币，以及 20，50 ，100 的纸币），很容易操作，不用担心。BTS 和 MRT 是两个独立系统，在有交集的换乘站要走出地铁，重新购票进入 BTS。MRT 相对于 BTS 的优点其实是客流量要少些。十六番补充攻略：曼谷轨道线路图，交通攻略如何使用曼谷地铁 MRT 自动售票机下面这张是曼谷的综合交通图，包括了 BTS, MRT, 机场快线等。 点击查看下载大图十六番小 M 友情提示：乘
14、坐曼谷地铁 MRT 可以直接到达华兰鹏火车站， 恰都恰周末市场。十六番番友补充分享BTS 也叫 sky train，就是国内俗称的轻轨，悬在天上，为高架线路。BTS 共两条线路：浅绿色的 Sukhumvit 素坤逸线和深绿色的 Silom 是隆线，两条线路可以站内换乘，换乘点在 Siam，票价是连续计算的。BTS 以 siam 为中心点及转车站 , 所有车站都用英文东西南北首字母EWSN加数字的代号, 来表示与 siam 的距离和方向,比如 Chilom 是 Siam 的东边第一个站, 那么就是 E1, Chong Nonsi 是 Siam 以南的第三站, 那么就是 S3, 只要知道车站代号便
15、知道列车方向及路线, 十分方便.BTS 换乘设计非常合理，其他非换乘站点只有 1 层，换乘站点（ Siam）有 2 层，同方向的换乘，下了列车对面就是（在同一层），不同方向换乘只要上下楼，也非常方便的（设计理念和香港地铁差不多）。BTS 运营时间从早上 6：00 到 24：00，大约 5 分钟一班。像国内一样，每个站都有首末班车时刻表，需要早出晚归的 TX 看好时间哦！BTS 和 MRT 进出站闸机不是三杆的，有红外扫描，千万记着不要把行李放在你前面！一旦行李过了，而你和行李间有空隙，那你就等着被拒之门外吧，嘿嘿。BTS 和 MRT 之间换乘需要出站另行购票，换乘点也有一定的距离，一般要走个
16、3 分钟的样子。不推荐买那个游客的什么一日票，如果你不是一天之内频繁乘坐的话，就买单程票好了！千万注意行李别放前面，如果行李多，会有站员开旁门让你过的。3、出租车 接下来要说最有争议的出租车了。先介绍下曼谷出租车的计费标准，起价是 35 泰铢，然后 2-12 公里是每公里 5 泰铢，40 公里以后是 6 泰铢，交通堵塞的附加费为每分钟 1.25 泰铢。简单的小结是：1. 在市区内，各个点之间的打车费用应该在 100 泰铢左右！ 2. 在市区内，一定要选择打表的出租车（上车后说 meter please）！3. 高峰时段不要选择出租车，曼谷堵车很严重。4. 价格敏感，并且心理素质属于正常水平的同学. 还是费点脚力，选择轨道交通吧补充攻略：曼谷出租车攻略 （教你如何选择出租车）一些需要具体说明的细节 1. 景区/酒店外的出租车多会试图和你谈价格，不打表，这样的费用一般都比正常费用高。所以，在挥手叫停出租车后，先问下司机是否打表(用疑问
