《空气净化器营销策划书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《空气净化器营销策划书（40页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、车载空气净化器初步营销方案,- 提纲 -,1 前言 7 服务 1.1产品介绍 8 推广策略 2 市场分析 8.1广告宣传 2.1 汽车市场分析 8.2宣传活动 2.2 车载净化分析 8.3费用预算 2.3 产品分析 8.4 服务体系 2.4 竞争分析 8.5 招商政策 2.5 消费者分析 8.6渠道政策任务及奖励 3 目标市场 4 价格策略 5 SWOT分析 6 营销战略方案 6.1产品策略 6.2价格策略 6.3渠道策略 6.4渠道模式优缺点,1 前言,11产品介绍 “人不吃饭可以活5个星期，不喝水可以活5天，但如果没有空气，却连5分钟都活不了。人们常常发问，经济发达、科学和医疗先进的今天，
2、一些闻所未闻的怪病为何接踵而来？如SARS、禽流感；为何患癌症、白血病的人越来越多，而且呈低龄化趋势？这些除了与人们的饮食、生活习惯有关系外，被污染的空气也是致病的罪魁祸首。,为了解决室内空气的污染问题，空气净化器应运而生。而我们的产品正是针对汽车里的空气污染问题。而汽车里通常会有刺鼻的味道，这是由于车内装饰材料排放出来的甲醛的浓度较高，加上车内空间狭小、甲醛难以散尽所致。车内甲醛一般来自座椅、粘胶剂、内饰材料及一些劣质香水、脚垫、坐垫等。 车载净化器是一款拥有正负离子群除菌技术的产品，正负离子群能够主动出击，迅速到达车内的各个角落，有效去除空气中的浮游菌。正负离子群对香烟烟味、等异味臭味有脱
3、臭效果，而且经过除菌除臭，空气得到净化之后，净离子群能够调高负离子的释放比例以平衡离子状态，使空气更加自然清新，令人心旷神怡。,2 车载净化市场环境分析,2.1 汽车市场环境分析 据统计，中国汽车现有保有量有1.8亿。以首都北京为例，北京每日新增机动车辆达1300多辆，但是根据环保局发布的今年5月份，74座城市的空气质量报告中显示，74座城市空气质量平均达标天数比例为60.1%，超标天数比例为39.9%，其中轻度污染占29.4%，中度污染占8.3%，重度污染占2.1%，严重污染占0.1%。其中， 22个城市达标天数不足50%，首要污染物为O3和PM2.5。与4月相比，74个城市达标天数比例降低
4、3.4个百分点，重度污染和严重污染比例增加0.2个百分点。因此车主想通过开窗解决车内污染显然有待考虑。,我国2012年全年累计生产汽车1927.18万辆，同比增长4.6%，销售汽车1930.64万辆，同比增 长4.3%，产销同比增长率较2011年分别提高了3.8和1.8个百分点。截止到2012年底，全国汽车保有量1.2亿辆，年增长1510万辆，增长量超过1999年底全国汽车保有量。根据中国国家汽车行业“十二五”规划研究组预测：到2015年我国汽车产量将达到2500万辆，汽车工业增加值占GDP的比重达到3%。 到2020年，我国汽车保有量将达到2亿辆。其中北京，成都，深圳，上海，广州，杭州，苏州
5、成市汽车保有量最大。广东地区其中深圳，广州，东莞，佛山，江门汽车保有量排名前五。,2.2 车载净化市场环境分析 车载空气净化器具有过滤车内尘埃、消除异味及有害气体甲醛、双重灭菌、释放负离子等功能。全球污染最严重的20个城市，有16个在中国。调查数据显示，空气净化器在美国的普及率达到27%，日本17%，欧洲42%，韩国70%，而中国却不到0.2%，可见空气净化器在我国市场还具有非常大的潜力。据统计2012年末统计我国车载净化器年销量为一百六十多万台右，而私家车市场年销量一千四百多万辆左右，可见车载净化器市场空间是很大的。,中国市场上生产空气净化器的企业有200余家，主要分布在华东、华南地区。这两
6、个地区的企业数量为192家，占总数的86%。同时，东北地区6家，占总数的3%；华北地区11家，占总数的5%；中南地区7家，占总数3%；西南地区7家，占总数3%。在192家生产企业中，大多数都是以家电为基础，单生产空气净化器的企业不是很多。空气净化器行业发展还不成熟，市场需求增长缓慢.以下有几个原因。（1）、销售区域的限制目前区域经济相对发达且大中型城市分布较多的华东、华南、和华北地区是空气净化器的主要消费市场，西北地区则销售较少。这和空气净化器的产品性能以及各地区物理环境、经济等因素有关。（2）、功能夸大，价格虚高国家室内环境质量监督检验中心表示“空气净化器的过滤材料不同，净化原理也各不相同。
7、有的产品很简单，成本低，但有的成本确实比较高，所以市场上出现了鱼龙混杂的场面，目前有些产品确实存在价格虚高的问题。,（3）行业标准有待完善目前我国空气净化器标准是标注的前后浓度差异效率，但是在美、日等国家，使用的却是洁净空气质量的概念。（4）、经销商销售渠道弱根据对渠道商了解得知，有68%的商家在销售飞利浦的产品。空气净化器的普遍认知度不高，市场份额不大，加上外国品牌首先进入中国市场，在市场中已经占有一定的地位，其他品牌再进入，竞争就会更加激烈，必然会出现供大于求的市场状况。,在美国，91%的轿车天天要进行消毒杀菌处理；在日本，96%的私家车天天使用车内净化产品；在中国，70%的车主用香水掩盖
8、车内各种异味。中国科协工程学会环境专业委员会检测报告指出：中国国内有超过9成的车内空气质量超标，汽车车内空气污染问题非常令人担忧。因车内空气的有害物质引起的白血病等案例数以千计。车载空气净化器的发展趋势已经不可逆转，是人类在健康行车领域的又一项创举。,2.3 产品分析,市面上车载净化器种类繁多，价格差异大。但是归根结底净化原理大概就分为：活性炭过滤网吸附，负氧离子发射臭氧，纳米光触媒紫外线，香薰，电解水离子吸附等。 活性炭吸附 活性炭是一种非常传统的除味方法，许多车主都愿意使用，而且许多精明的商家都会把活性炭包做成装饰品的样子，因此市场反应特别好。 特点是价格便宜、使用方便、吸附能力强。 但是
9、易饱和、不具备循环净化空气的功能、而且饱和后必须暴晒才可重复使用负氧离子发射器 负离子发生器也是高压电极电晕原理产生负离子，同时也会伴随产生一定量的臭氧。用臭氧杀菌除臭，就是利用了他们的强氧化性来杀灭病菌，同时也可以把有异味的化学物质氧化。特点是臭氧浓度低时可以让人清新，但是浓度稍高会有异味对身体有害。我国卫生部1979年制定的工业卫生标准中规定，臭氧的安全标准为0.15ppm。研究表明，空气中臭氧浓度引起人员一定反应的浓度为0.5-1ppm，时间长了会感到口干等不适， 浓度在1-4ppm会引起人员咳嗽。原因就在于，作为强氧化剂，臭氧几乎能与任何生物组织反应。当臭氧被吸入呼吸道时，就会与呼吸道
10、中的细胞、流体和组织很快反应，导致肺功能减弱和组织损伤。对那些患有气喘病、肺气肿和慢性支气管炎的人来说，臭氧的危害更为明显。,香薰 香薰是比较多车主采用的方法，作为有车一族车内装饰的首选，显得时尚又有品味，特别受到女性车主的欢迎。特点是造型精美价格低廉，只能起到掩盖异味的作用并不能除去异味和甲醛。纳米光触媒紫外线 光触媒是一种纳米级的金属氧化物材料（二氧化钛比较常用），它涂布于基材表面，在光线的作用下，产生强烈催化降解功能.特点是能有效地降解空气中有毒有害气体；能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理；同时还具备除臭、抗污等功能，但是在实际中效果不明显。离子群吸附 通过
11、电解水产生水离子群。特点是离子体积非常小，因此这些离子可以直接渗入细微的结构内部，从而产生各种奇妙的效果，包括除臭、除菌、抗过敏源、保湿等等。但是实用价值有待考证。,在车内空气净化治理上，曾经都用过臭氧技术和负离子技术，一定浓度的臭氧和负离子是对消毒杀菌和人体是有益的。之所以被淘汰是因为臭氧的杀菌消毒功能是“双刃剑”，在杀死病毒的同时又会伤害人体，如果减低臭氧的释放量又起不到杀菌消毒作用。并且在臭氧机附近的家具和墙地表面也会遭殃，在一定湿度条件下臭氧对金属表面和橡胶材料，油漆材料木质品有轻度腐蚀性。 而负离子发生器也是高压电极电晕原理产生负离子，同时也会伴随产生一定量的臭氧。负离子能够中和正离
12、子，还原来自大气的污染物质、氮氧化物、甲醛、以及香烟等产生的活性氧；使带正电的空气飘尘无电荷后沉降；减弱电磁波辐射危害，从而让环境得到净化。而臭氧能分解产生原子氧，有极强的氧化能力，可以杀死细菌和病毒去除异味。如果使用臭氧净化设备最好人机分开，这样就避免了臭氧对人体的刺激。目前市面是采取臭氧净化技术的产品还是比较少的，至于市场的接受程度还有待验证。,2.4竞争分析 车载空气净化器三大市场优劣分析,常见的车载空气净化器基本分为日系、欧美系、国产三大类。 日系车载空气净化器品牌，以松下、夏普以及三洋为代表，日系代表显著的特点是多项专利技术、强大的开发能力，严格的质量控制以及强大的品牌用户价值。松下
13、和夏普品牌的相关家电、数码产品进入国内市场比较早，很早就获得了国内消费者的认可，品牌的知名度、普及度和美誉度方面都已取得一定成就，日系车载空气净化器的推出也自然很容易被消费者接受。因此，日系车载空气净化器不管是品牌的用户价值还是品牌的自我价值都非常高，也就具备了强大的市场竞争力。 欧美系空气净化器品牌，以飞利浦、霍尼韦尔为代表的欧美系车载空气净化器在其专利技术、开发能力、质量控制方面有很多的共同点，即品牌的用户价值方面不输于日系，但在品牌的知名度与普及度方面，除了飞利浦能与日系所抗衡，其它品牌都有所欠缺，因此这也一定程度上影响了欧美系空气净化器的整体竞争力。 国内空气净化器品牌，以亚都、远大、
14、美的、沃讯等为代表，其中亚都、美的等品牌的知名度、普及度和美誉度虽然不错，但由于其品牌的产品重心及优势不在车载空气净化器上，在用户价值上做的还不够，因此也影响其品牌的竞争力。,目前全国有空气净化器企业200多家，以中小企业为主，产量成规模的大企业较少，主要集中在长三角及珠三角地区。随着空气净化器市场的发展，也出现了一些发展中的问题，目前反映比较突出的一是技术规范问题，一些净化材料难以达到有效的净化效果、市场宣传规范问题，一些产品的存在着夸大宣传和不实宣传问题，同时还有检测规范和售后服务规范问题等等。目前国内的车载净化器走的还是经销商销售和电商销售模式。,飞利浦 43.8% 沃讯32.5% 奥得奥4.9% 艾美洁3.8% 车车康3.4% 高欣2.9%南柏2.2% 安美驰2.2% 威卡司1.9% 其他0.9%,消费者对车载净化器购买意向,在淘宝查到。有6%的消费者愿意购买68元以下的净化器，37%的消费者愿意购买68元-530元之间的净化器，28%的消费者愿意购买530元-2560元的净化器。24%的消费者购买了2560元-4860元的净化器，只有6%的消费者愿意买4860元以上的净化器。,
