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1、鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程 脚手架工程施工方案分发号：河北建设集团有限公司鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程项目部2009 年 9 月 1目 录一、编制依据 .2二、工程概况 .2三、材料要求 .2四、满堂红脚手架 .2五、脚手架施工及质量要求 .4六、脚手架拆除 .5七、安全技术措施 .6八、满堂红脚手架计算 .6 2一、编制依据1、鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程施工图纸2、建筑施工手册3、建筑施工安全检查标准JGJ59-994、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20015、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91二、工程概况鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程
2、位于内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗乌兰木伦镇境内，已建航站楼的西北侧，阿大线公路西南侧，紧邻阿大线。新航站楼整体的造型为一只展翅的雄鹰。建筑中心位置，为直径 108 米的大型穹顶。建筑两翼翼展为 490 米，总建筑面积 116808 m2。新航站楼造型优美独特，犹如一只展翅高飞的雄鹰翱翔于辽阔的鄂尔多斯草原。三、材料要求1、钢管脚手架采用外径 48mm、壁厚 3.5mm 钢管，钢管外表面锈蚀深度不大于0.5mm，钢管上严禁打孔。钢管弯曲变形不得使用。2、扣件使用前应进行质量检查，发现有裂缝、变形的严禁使用，其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831）的规定。滑丝的螺栓必须更换。并
3、应进行防锈处理。3、底座采用 50mm 厚木板通长铺设。4、垫板采用木脚手板，其材质应为杉木或松木，并应符合现行国家标准木结构设计规范（GBJ5）中级材质的规定。脚手板宽度不小于 200mm，厚度不小于50mm，两端用直径 4 mm 的镀锌钢丝箍两道，中间箍一道。腐朽的脚手板不得使用。5、密目式安全网和安全平网应符合国家验收规范的要求，并经现场试验合格。 四、满堂红脚手架由于当地气候条件恶劣，大风天气较多等客观原因，为保证本工程梁板施工的安全性及施工质量，须采用满堂红脚手架作为施工的操作平台和防护架体。1、基础设置本工程脚手架基础设置在回填土上，故采用底部加脚手板的方法做为脚手架底座。 32、
4、满堂红脚手架搭设（1）本工程顶板梁采用满堂红脚手支架，架体采用钢管、扣件连接，布置原则：1）梁两侧立杆纵距不大于 0.9m，立杆横距不大于 1.2m。2）横杆步距为 1.5m，扫地杆距地面不大于 0.2m，剪刀撑采用单立杆剪刀撑。3）框架梁梁底部位单独增设立杆，梁宽 b500mm 时，底部增设两道立杆，间距设置如下图 1 所示，梁宽 b500 时，梁底部增设 1 道立杆，立杆居中设置。立杆顶部加顶丝调至合适标高，如遇立杆高度不合适，立杆可上下加顶丝，下部顶丝需在下面垫 50100 方木，加横杆连接牢固，同时要求上下顶丝露出长度要均匀，避免一头露出长度偏长。图 1 梁底支撑体系（2）立杆下满铺脚
5、手板，要求立杆位于脚手板中心，脚手板要求没有裂痕，不允许折断使用，并应与地面紧密接触，不允许有架空现象；遇回填土不平部位，严禁在下面垫虚土找平，需首先将地面铲平，方可铺设脚手板。（3）第一步立杆根据架体搭设高度采用长短立杆交错布置的方法，将接头错开。立杆上加顶丝调至合适标高。（4）框架梁梁底部位采用 33.5 米立杆，上下加顶丝调至合适标高，下部顶丝需在下面垫 50100 方木，但不得将新方木锯断使用，可采用基础配模时拆下的方木；111212111121211112121 4同时要求上下顶丝露出长度要均匀，避免一头露出长度偏长。（5）次梁及连梁采用 2 米横杆用直角扣件连接于两侧立杆上做支架。
6、（6）水平杆采用 6 米架管，横向每隔一跨设置一道水平杆，上下步水平杆交错布置，纵向必须全部加水平杆，并采用对接扣件连接牢固。（7）四边与中间每隔四排立杆设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置。剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于 150mm。（8）设在支架根部的可调底座（顶丝），当其伸出长度超过 300mm 时，应采取可靠措施固定；（9）局部采用钢管高度不合适的采用碗扣式脚手架进行调整。3、柱脚手架支设1）立杆间距为 1.2m，横杆步距（h）为 1.5m，架体总高依据柱子的高度确定，要求高出柱子 1.2m 以上。2）脚手架搭设形式如下图 2 所示：3）水平杆采用对接扣
7、件连接，两根相邻的水平杆的接头不宜设置在同步内，立杆采用对接扣件连接。4）作业层脚手板应铺满、铺稳，离开柱外皮 120150mm。5）各杆件相交伸出的端头长度不小于 150mm。6）立杆的垂直偏差不大于 75mm，同一排大横杆的水平偏差不大于 50mm。7）架体应设置剪刀撑，顶端应设置防护栏杆，防护栏杆高 1200mm，四周挂安全兜网。8）架体第二步横杆上挂安全兜网。五、脚手架施工及质量要求1、脚手架基础经验收合格后，方可进行脚手架搭设；2、当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖；3、外径 48mm 与 51mm 的钢管严禁混合使用；4、对接扣件的开口要朝向架子的内侧，螺
8、栓朝上，直角扣件的开口不得朝下，以确保安全。5、在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、 5旋转扣件的中心点的相互距离不应大于 150mm；图 2 柱支撑体系6、螺栓拧紧扭力矩不应小于 40 N.m，且不应大于 65N.m，各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm。7、脚手架搭设的质量要求1）立杆的垂直偏差为100mm，同一排大横杆的水平偏差不大于 50mm。2）脚手架步距、横距偏差为20mm、纵距偏差为50mm。3）同跨内两根纵向水平杆高差为10mm。4）横向水平杆外伸长度为 500mm，允许偏差为-50mm。六、脚手架拆除1、脚手架拆除前，由施工员
9、进行拆除安全技术交底；2、清除脚手架上杂物及地面障碍物；3、拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业，先搭的后拆，后搭的先 6拆；七、安全技术措施1、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可上岗。2、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 3、脚手架的构配件质量与搭设质量，应按规范要求进行检查验收，合格后方准使用。 4、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。5、当有六级及六级以上大风和雾、雨天
10、气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨后上架作业应有防滑措施。6、在脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆和连墙件。7、不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。8、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。9、脚手架接地、避雷措施应按施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46）的有关规定执行。10、搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。11、临电线路不得挂在脚手架上。八、满堂红脚手架计算1、主要自重参数平板的木模板及方木的自重：0.3 kN/m2楼板木模板的自重（包括梁的模板）：0.5 k
11、N/m2普通混凝土的自重 ： 24 kN/m3每立方米钢筋混凝土楼板钢筋自重：1.1 kN/m3每立方米钢筋混凝土梁钢筋自重：1.5 kN/m3 7施工人员及施工设备的自重：2.5 kN/m2振捣混凝土时产生的荷载：水平模板 2 kN/m2 脚手架风荷载标准值 Wk：Wk=0.7usuzw0us 风荷载体型系数取值 1.2uz 风压高度变化系数取值 1.67w0 基本风压取值 0.55 KN/m2将数值代入上式：Wk=0.71.21.670.55=0.77154KN/ m2现浇钢筋混凝土板厚：120mm钢管截面特性：外径= 48mm，壁厚=3.5mm，截面面积 A=489 mm2惯性矩 I=1
12、2.19104 mm4截面模量 W=5.08103 mm3 回转半径 i=15.8 mm钢材的弹性模量 E=2.06105 N/mm22、板脚手架计算（以 1m 宽板带计算）荷载计算：恒荷载：模板及方木的自量：0.30.251.2=0.09 kN/m砼自重： 240.250.121.2=0.864 kN/m钢筋自重： 1.10.250.121.2=0.0396 kN/m活荷载：施工人员及施工设备的自重： 2.50.251.4=0.875 kN/m振捣时产生的荷载：20.251.4=0.7 kN/m合计：q=2.57 kN/mq=q0.9=2.31 kN /m1）强度验算：N=2F=22.311.2 kN = 5.54 kN N= A=21510-3489= 105
