[浙江]双向二车道城市道路施工组织设计(实施)_secret

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1、0XX 市 XX 至 XX 公路施工组织设计编制人: 审核人: 日 期: XX 市 XX 至 XX 公路项目部1目 录一、工程概况1.1 工程概况1.2 工程建设各单位名称1.3 工程施工中执行的标准、规范、依据1.4 合同工程主要项目和内容二、工程总体安排及措施2.1 施工准备2.2 施工管理机构2.3 施工组织计划及总体安排、现场布置2.4 质量目标2.5 安全文明施工目标三、主要施工方法及实施细则3.1 路基工程3.2 路基防护工程3.3 路基排水工程3.4 路面工程3.5 交通安全设施工程四、质量保证措措施五、安全文明施工保证措施六、交通安全保证措施2一、 工程概况1.1 工程概况本工

2、程建成后,将极大地改 XX 村村民出行的交通条件,促进该地区路网建设。本项目具体概况:主路路线起点位于 XX 至里界混凝土路面,主线原有老路基 9 米,砂石路面宽 8 米,路线中心线沿老路,终点接 03 省道至 XX 原有混凝土路面,终点桩号为 K0+323,路线全长 323 米;支路起点位于主线 K0+127 处,沿老路路基向东南走向,接至 XX,路线全长 58 米。全线按四级公路标准测设,主线为双向两车道,路基宽度 9米,混凝土路面宽 8 米,支线为单向车道,路基宽度为 5 米,混凝土路面宽 5 米。1.2 工程建设各单位名称业主单位:XX 市城西街道办事处设计单位:XX 市交通设计有限公

3、司监理单位:XXXX 工程监理咨询有限公司施工单位:XX 建设建设集团有限公司1.3 工程施工中执行的标准、规范、依据业主、设计及监理的现场指令;设计图纸工程建设标准强制性条文公路水泥混凝土路面施工技术规范公路桥涵施工技术规范JTL041-2000公路路基施工技术规范 (JTGF10-2006)土工合成材料应用技术规范 (JTJ/T019-98)1.4 工程主要项目和内容本工程工作内容包含 XX 市 XX 至 XX 公路主路及支路新增混凝土路面浇筑。以改善XX 村民出行的交通条件。土石方开挖及外运:1349m 3(约)M7.5 浆砌片石(挡土墙):86m 3排水沟:40m3砼涵管(DN500)

4、:22m15cm 厚 5%水泥稳定碎石基层:3174m 220cm 厚水泥混凝土面层混凝土路面:3012m 2土路肩:323m 21-0.5m 圆管涵:22 米二、工程总体安排及措施2.1 施工准备2.1.1 施工现场准备当业主接受我公司的询价文件并与我方进行合同签订的同时,我公司项目班子开始进行以下现几项现场准备工作:A、复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、气象、水源、电源、料源及交通运输、环境保护等有关情况。B、作好现场规划。我公司已按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站;C、道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机

5、械和设备,需加强 03 省道至XX 公路的看管及养护,保证道路安全畅通。2.1.2 劳力、机具备和材料准备A、劳力道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。因此施工人员安排如下:路基施工班组:25 人路面施工班组:15 人后勤班:5 人,以上共计 45 人,在施工过程中根据实际情况予以即时调整,确保工程快捷、高效、优质按期竣工。目前公路工程施工劳力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作:(1)要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律

6、、身体条件和技术水平四个方面。政治素质:主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝钱看的施工队伍是难4以圆满完成任务的;道德纪律:主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍;身体条件:道路工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:应选择参加过公路工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。(2)要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的素质不断提高。教育

7、内容要有针对性,包括:改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前,对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错,从而安下心来,积极热情地投入施工。(3)签订好施工合同。在市场经济条件下,民工参加工程建设,希望获得好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工,把精力集中到工程质量上来,必须按经济规律办事,改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。B、机具设备公路工程施工需要大量的机械设备

8、和运输车辆,其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时,常因某一关键机械(或设备、车辆)跟不上而严重影响施工,造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此,施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。因此施工机械设备安排详见附表(施工设备计划表) 。5施工设备计划表序号设备名称 规格型号生产能力数量进场日期完好状况拟用工程项 目备注1 挖掘机 日立 275 1.4m3 1 2012.08.5 完好 路基路面2 载重汽车 斯太尔 25m3 2 2012.08.

9、5 完好 路基路面3 振动压路机 12T 1按实际需要完好 路基路面短期租赁4 砼搅拌机 JDY-350 2 2012.08.5 完好 路面5 水泵 1S8-65-125 1 2012.08.5 完好 路面6 空压机 2.6m3 1 2012.08.5 完好 路基孤石解爆7 双胶轮车 3 2012.08.5 完好 路面8 振动梁 1 2012.08.5 完好 路面9 插入式振动棒 2.2kw 2 2012.08.5 完好 路面10 砼切缝机 1 2012.08.5 完好 路面11 砼压纹机 1 2012.08.5 完好 路面12 平板振动器 1 2012.08.5 完好 路面C、材料工程所用的

10、材料本着质优、经济、合理、就近的原则就地采购。通过现场实地考察,主要材料具体采运情况如下:1、砂、统料:采用沙场,运输车辆运至施工现场。2、碎石:在沿线石料厂就近取材,自卸车运至工地。3、水泥:主要考虑本省产的大品牌水泥。4、宕渣:就近取材。2.1.2 技术准备A、熟悉图纸资料和有关文件6B、施工组织设计根据设计文件、现场条件,各单位工程的施工程序及相互关系,工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。C、技术交底D、技术保障2.2 施工管理组织机构针对本工程工期紧,难度大,且施工范围较分散的特点,我公司特抽调有此丰富管理经验的班子组织施工,现场管理机构如下页图。现场管理机构图2.3 施工组织计划

11、及总体安排、现场布置技术负责人: 财务、 现场负责人: 工程技术质量部开挖组路面组机械组圬工组项目经理: 7合同工期:本工程计划 2012 年 6 月 8 日开工,计划工期 60 天,于 2012 年 8 月 6 日完工。实际开工日期以监理工程师发布开工令时间为准。2.4 质量目标分部工程优良率 90%以上,杜绝一切质量事故;单元工程一次验收合格率 100%。整个工程达到合格工程。2.5 安全文明目标杜绝人身重伤、死亡责任事故。杜绝火灾、重大机械责任事故;年轻伤负伤频率控制在 3以下,杜绝因施工引起 03 省道至 XX 公里过往行人及车辆的伤害事故;施工现场文明有序,与周围环境协调和谐,创文明

12、施工工地,树文明施工窗口形象。三、主要施工方法及实施细则3.1、路基工程3.1.1:恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。(1)路基土石方开挖根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用保证边坡稳定的方法进行施工。机械配备采用 140kw 推土机(配单齿松土器) 、PC220 挖掘机、装载机、自卸车等,进行机械化作业。(2)开挖淤泥、软土应在雨后 5 天、开挖前 7 天内对其进行动力触探,以确定其清除深度、范围,并绘制平面图、横段面图以及作出施工计划和回填材料试验等资料,报驻地监理工程师和业主审批后方可开挖。开挖的淤泥、软土应堆放在指定的弃土场。开挖完成后,将清除淤泥、软土

13、后的标高和动力触探试验,以及完成后的平面图、横段面图报驻地监理工程师和业主现场验收确认。开挖时妥善保护好附近未征用的水田、菜地、水库、水塘、鱼塘内的设施、作物、养殖物等。施工时充分掌握气象信息,根据天气情况分段进行处理,每段开挖长度不宜超过 100 米,且已开挖的必须及时处理完毕。(3)老路加宽地段和老路降坡地段开挖前,制定详尽的施工组织计划,保证通车要求,施工时选择无雨天气并按照半幅开挖施工半幅通车要求保证交通畅通,必要时加宽未开挖的一幅作为临时便道。并在开挖开挖路段附近备好足够维持通车的材料,防止因天气变化而导致路基打滑影响通车。(4)路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线内外的

14、水流入线内,并将线路内的水迅速排出路基,保证施工顺利进行,对设计中拟定的纵横向排水及防护系统,要随着路基的开挖同步施工,保证雨水不积水,并及时安排边沟、边坡的修8整和防护,确保边坡稳定,并不得对邻近结构物及设施产生损坏和干扰。路基达到设计高后,用推土机、平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实,检查压实度。3.1.2 路基填筑路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,能保证路基填筑高质量,高速度的完成。(1)恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。(2)清除填方范围内的垃圾、有机物残渣、石(砖)头、废料、淤泥、积水等

15、及原地面(包括水田、菜地等)以下 30cm 内的腐植土、草皮、农作物的根系和表土以及用地范围内的树根等,并堆放在弃土场内。场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。(3)路基填筑开工前 28 天,用路堤填料铺筑长度 100 米(全幅路基宽)的试验路段,以确定压实设备的类型及最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、填料的松铺厚度、含水量等,并将试验结果报监理工程师审批。选择适宜的填筑材料,提前作好标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。(4)零填挖路床顶面以下 030范围内的压实度不小于 95;特殊路基土层上的

16、零填挖路床面,应按图纸或监理工程师的要求,进行换填、改善或翻拌晾晒,并分层压实,换填的填料最小强度和最大粒径应符合规范要求,其压实度达到要求。(5)填土路基必须按路面平行线分层控制填土标高,分层平行摊铺并保证路基压实度。每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度 300,施工完成后超填部分不刷去,进行修整、夯实,义保证修整路基边坡后的路堤范围内有足够的压实度。(6)老路利用及老路加宽段路基填筑时,应在开工前 28 天选择较典型的老路利用或老路加宽路段,制定明确的施工方案、交通疏导方案,并对新老路交界填筑的压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数机碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量、新老路基的组合情况、检测手段和频率进行明确和详细的说明、并报监理工程师审批同意后,用路段填料铺筑长度不小于 100m(半幅路基)的试验

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