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1、海东浩外服国际物流公司 战略咨询项目 潜在竞争对手分析报告 2002年 9月 第 1页 机密文件，仅限项目内部使用 目录 2 马士基物流 5 丹沙货运 9 美集物流 13 16 锦海捷亚 20 亚洲物流 23 上海中远国货 26 华辉 29 31 民航快递 33 35 目录 第 2页 机密文件，仅限项目内部使用 公司背景 建立年份 : 1972年 成立 1997更名为 侧重发展全球供应连管理能力） 公司状况 : 上市公司 ( 控股公司 . 全球总部 : 服务区域 :全球 130个国家设有 500 多家分公司和办事处，约 10000员工 物流收入： 2000年的收入为 21亿美元 使命与目标 密
2、结合的运输方案以及供应链管理的具有全球领先地位的公司。 服务经营范围 主要物流服务 ：货运，仓储，物料管理，报关 /通关，运输网络协调和反向物流 目标客户行业 ：航天，汽车，高新技术，零售，医药保健 业务地理覆盖 ： 美国各州，主要南美国家，主要欧洲国家和城市，主要亚洲国家和城市，其他地区主要城市 组织 /业务架构 务 标准空运 国际快递 海运 专业物流服务 全球通讯 提供高质量服务、紧密结合的运输方案以及供应链解决方案为主业 第 3页 机密文件，仅限项目内部使用 竞争优势 拥有最大的全球服务网络之一 超一流的运输和物流行业专家队伍 领先的地域扩张和全球网络 技术创新（物流管理技术和信息技术）
3、 球信息系统 策略意图 通过业务和管理流程的质量控制提高运作效率，不仅在运输、仓储、文档，订单处理，包装等业务领域，而且在各业务领域的各个业务满足企业对服务和管理的高质量追求 在全球保持一致的企业形象和服务标准和质量 在不同区域建立战略物流中心 （ 以及 与目标客户行业的佼佼者建立战略联盟关系，提供度身定做的行业物流解决方案 务网络，专业人员、技术创新 第 4页 机密文件，仅限项目内部使用 995年进入中国市场， 7年中在包括北京、天津、青岛、大连、上海、宁波和厦门等地在内的主要主要的机场和港口城市开设了独资公司或代表处，通过网点铺设逐渐渗透中国市场 在厦门象屿和上海外高桥保税区分别拥有自己的
4、物流公司 目前 2001年 门公司被中国评为 运代理、报关、以及仓库管理等方面的多样服务，凭借其专业、高质量的服务和高可信度，成为了许多世界著名跨国企业的在中国的生意伙伴 注重人员素质培养。要在中国率先建立一支受过良好教育，富有才干且行业经验丰富的员工队伍 1972 正式成立。起初为 10个城市提供城际货代和货运服务，逐步扩张网点和员工队伍 1982 购 业务向空运拓展 1985 购 13加强了自己的空运承运能力，并在 1986 定位在空运快递市场进行竞争，同时更名为 1993 入海运货代行业，全面在世界各地铺设办事处和代理分公司 1994 供应链解决方案提供商转型， 1997更名为 侧重发展
5、全球供应链管理能力 全球范围拓展网点，建立物流规划中心，与目标行业佼佼者建立战略联盟，为其度身定做行业物流解决方案 除货代，货运，快递服务外，为客户提供的主要增值服务侧重于：减少重复运作和进出库成本，生成业务和管理报表，减少手工操作，建立供应联各方信息交流平台，建立全球标准化货物全程跟踪系统，加快产品流通速度，减少库存成本等 过网点铺设逐渐渗透市场 第 5页 机密文件，仅限项目内部使用 公司背景 建立年份 : 1970 s 开始逐步发展和壮大。 2000年 式成立，包括 流业务 公司状况 :隶属于 服务区域 : 在 70多个国家设有 200多个办事处，员工超过 4300人。 公司总部： 丹麦哥
6、本哈根 使命与目标 在全球范围内为客户提供有偿的，经济高效，一步到位，创新和完善的集运服务。 企业的宗旨是：质量，服务和信誉 服务经营范围 主要物流服务： 供应链管理，空 、 海运代理，报关代理，内陆运输，仓储及物流分拨 目标客户行业：遵循追随客户和全球协议客户准则，随客户的全球业务拓展进行服务的拓展 业务地理覆盖：遵循追随客户和全球协议客户准则进行业务地理范围的扩张。八十年代末开始进入中国，总部设在上海，在沈阳，天津，青岛，北京，武汉，厦门，深圳和广州等地设有分公司，还在大连，南京，宁波，重庆，福州及哈尔滨设有办事处 马士基遵循追随客户和全球协议客户准则，在全球范围内为客户提供有偿的，经济高
7、效，一步到位，创新和完善的集运服务 第 6页 机密文件，仅限项目内部使用 组织 /业务架构 马士基物流 海运 仓储与分销 供应连管理 空运 海关事务处理 当地化服务 马士基服务内容介绍 供应链管理： 利用 球服务网络为客户的采购、销售和物流业务和信息系统提供配套服务，同时借鉴 现供应链管理 仓储和分销： 战略性布点，在全球主要货运枢纽中心抢先布点。作为独立或与其他解决方案集成的服务为客户提供仓储和分销等业务支持 海运： 扮演海运中介人的角色（ ,与 20多家海运承运人结成联盟，为客户提供广泛和可选的服务。同时拥有自己的船队 空运： 与全球主要航空货运承运商结成联盟，为客户计划货运路线和相关文档
8、、报关等事宜，同时结合其他增值服务，提供门对门服务 通关 /报关服务： 在某些国家提供此项服务。着重培养当地专业人员技能和关系网，确保作业的准时性和有效性（主要集中在亚洲地区） 当地化服务： 专门的客户支持和方案设计人员为当地客户的需求进行专业化设计。致力于当地员工技能的培养 马士基物流从铺设战略性配送中心、与承运人结成联盟、强化当地化物流配套服务三方面拓展物流业务 第 7页 机密文件，仅限项目内部使用 策略意图 体上而言是一家不拥有实际资产的物流公司，通过精心选择分包商将物流服务整合 供更贴近客户的物流方案 马士基在中国发展的策略意图 在中国的最主要目标，是建立一个全面的配送网络，覆盖内陆及
9、国际顾客 马士基有意全资拥有自己在中国的港口、铁路、公路及仓库、代理公司等全套运输设施，开展全方位的物流服务 在中国要发展的高增值服务包括包装、装配等加工活动 马士基物流在中国的发展会是有策略及稳定地前进，有需要时会投资基建项目，配合顾客服务需求 公司在中国不会独立发展，必要时会与其他中国公司合作，拓展物流业务 马士基物流（中国）对中国即将开放空运货物市场期望很大，有意申请有关牌照 竞争优势 全资拥有分支机构，拥有完全运作经营决策权 统筹安排全球资源，达到效率最大化 遵循 和 原则，第一时间跟随全球协议客户在全球扩张 与母公司 源共享：例如客户行业知识，客户共享等（ 在石油勘探开发，船舶制造，
10、航天，超市运作等方面都有重大投资 息系统，全 息平台，将客户和合作伙伴整合在一起 强大的全球客户 资源和成功实施 经验 马士基物流的竞争优势源于全资拥有分支机构，同时拥有完全的运作经营决策权，从而可以统筹安排全球资源，达到效率最大化 第 8页 机密文件，仅限项目内部使用 马士基中国业务拓展 马士基进入中国的最原始的动机是追随客户 宜家、耐克、米其林轮胎、阿迪达斯等。与客户的长期的合作使彼此相互促进 马士基已经在中国设立 20多家分支机构，业务辐射物流、仓储、码头、造船、船舶经纪、海洋油气勘探、酒店业等产业，物流据点也已经遍布中国主要沿海港口城市 近几年，马士基（ 团在中国的 “ 政府公关 ”
11、和 “ 市场扩张 ” 非常主动 : 2001年马士基公司看准中国入世和举办奥运会的契机，精心布局，抢先投巨资赞助北京申奥，成为运输及物流业的独家赞助商 2001年 6月马士基公司在上海开设首家独资配送中心，占地 17000英尺，邻近高速公路，能与码头建立一个完善而快速的配送渠道，中心还安装了一套先进的资讯科技系统，可为顾客提供专业的供应链管理服务，未来两年公司还准备再开设 10个配送中心 马士基与大连造船厂和广州广船国际股份有限公司签订建造 3条 此，马士基在华订购船只达到25艘（交易金额 是中国造船业的最大外方买主 2001年，除船舶之外的在华采购超过亿美元，如马士基在振华港机的岸吊采购金额累计达到 士基 70多万只集装箱中，超过 50由中国制造 马士基全球业务拓展 在过去的 20年中，马士基不断通过收购扩大业务覆盖面。例如：收购 国分销服务，瑞士仓储分销中心， 2000年，马士基物流正式成立，包括原 Mercantile
