呵呵中船重工集团科研院所目 录科研院所研究领域及方向701 研究所地电流测试技术研究超宽带信号滤波器金属物体射频感应电压测试仪强电磁脉冲模拟试验系统医用氧舱自动操舱系统海峡号穿浪双体船尾滑道式小艇收放装置飞越极限球 幕影院系统工程702 研究所BTZ-300 半浸式螺旋桨推进装置对转桨全回转 Z 型推进装置水环境游乐设备空气预热器漏风控制系统711 研究所燃气热气机热电联供机组分布式热电冷三联供系统沼气回收发电系统715 研究所中船重工第 715 研究所简介杭州瑞声海洋仪器有限公司简介1．相控阵声学海流剖面仪2．超宽频海底剖面仪3．拖曳式多参数剖面测量系统4．水下 DGPS 高精度定位导航系统5．GB-6 型海洋氦光泵磁探仪6．SFQ-1 型声学释放器716 研究所中船重工集团第 716 所（江苏自动化研究所）简介及项目成果1． 16RMCS 多总线系列加固计算机2．16RCPC 6U 系列加固计算机3．16RCPC 3U 系列加固计算机4．JYB16XX 系列便携式加固计算机5．基于国产龙芯系列加固计算机6．加固网络产品7．盐酸伊立替康8．多西他赛9．奥沙利铂10．高精度、高速度、高可靠性电子转换器件11． “杰瑞芯一号”通用轴角转换芯片12．高效高稳定电源13．高压输入型 DC/DC 变换器14．杰瑞交通信号综合控制系统15．杰瑞系列电子警察16、杰瑞系列 LED 交通信号灯17．嵌入式软件开发与运行平台18．现代商业自动 化管理信息系统及终端设备19．杰瑞办公自动化系统20．企业 ERP 管理系统21．石油测井计算机系统22．高可靠组合测井仪23．测井系统配套装置24．塑料异型材挤出模具25．挤出设备26．木塑制品及微发泡制品27．塑料型材及门窗制品28．定位导航设备29．定向测姿产品30．授时守时产品31．工控系统集成718 研究所黑光夜视摄像仪制氧设备医用制氧设备BZ 系列曝气转刷BZD 系列曝气转碟船用污水净化器723 研究所中国船舶工业电工电子设备环境与可靠性试验检测中心（第 723 研究所）简介船用高精度稳定平台3G 室内信号覆盖系统HM-J-16 型中能双光子医用直线加速器船用阀门遥控系统724 研究所中国船舶重工集团公司第 724 研究所简介1．海岸警戒探测系统和交通管理系统2．天气雷达3．超高速信号和信息处理系统4．工业自动化成套设备及系统5．饮料吸管制造、包装系列机械设备6．高压注氮物理 发泡同轴电缆生产线725 研究所防腐涂料配套体系金属复合材料特种焊接材料钛合金铸造桥梁及管道支座轨道减振器陕西柴油机厂陕柴— MAN．B&W．L16／ 24 系列柴油机陕柴— MAN．B&W．L21／ 31 系列柴油机陕柴— PA6-280 系列柴油机陕柴— PC2-5／6 系列柴油机陕柴— DK 系列柴油机 国营川东造船厂电站锅炉空气预热器出口船用舱口盖3000 吨不锈钢化学品船武昌造船厂RNA 干扰技术企业信息空间工程湖北华舟有限责任公司应急机动栈桥软地面铺路车重型装备铁路机械化站台60 吨级改进型重型机械化桥平推式轻型山地伴随桥60 吨级带式舟桥中船重工 重庆船舶工 业公司简介重庆液压机电有限公司GP 型齿轮泵A10V 通轴泵A10F 定量柱塞泵液压自动化翻转/调平执行系统“212”工程专用液压装置序号 科 研 院 所 研 究 领 域 及 方 向1 中国船舶科学研究中心 702 所舰船总体性能研究、新型推进技术研究、高性能船开发与涉及、水下工程研究、声隐身技术研究、水下航行体技术研究、船舶结构研究和CAD 与计算机仿真技术研究开发等 8 个研究领域2 上海船舶设备研究所 704 所最新动向：便携式反渗透海水淡化器──海上或野外工作人员安全生活的保障，膜空分制氮装置 ， 便携式旅游炉灶。
专业及产品介绍：工业生产流水线及其专用设备 环境保护工程及设备 液压设备及集成控制系统 制冷空调工程及设备 消防工程及设备 船舶特辅机 通用设备 船舶供电系统 纺织机械 微泄漏检测 减摇设备 特种成型装置3 上海船用柴油机研究所 711 所主导专业有柴油机及动力装置、特种发动机、传动技术、蒸汽动力装置、热能节能技术、舰船机舱和工业自动化、减振降噪技术、环境保护治理工程等；研制生产柴油机及国产化备件、柴油发电机组、机舱自动化及工业自动化系统、石化工程及设备、液力和机械传动系列产品、锅炉控制系统及燃烧器等产品产品与技术 ：柴油机及动力装置，热能、节能、环保、技术与装置，自动化技术及装置，减振降噪技术及装置，传动技术及装置，工程承包与设计，特种发动机及其装置4 杭州应用声学研究所 715 所 水声电子工程研究和超声、非声探测设备研制，石油测井技术、超声工程应用、电子工程应用等领域取5 江苏自动化研究所 716 所军事电子信息系统工程、自动控制工程、民用电子工程、软件工程、塑料工程、等领域的研究、开发、生产、系统集成及工程承包下设中国船舶工业软件测试中心、中国船舶工业连云港电子设备环境与可靠性测试中心、 中国船舶工业电子转换模块测试中心、江苏省嵌入式软件技术中心6 扬州船用电子仪器研究所 723 所从事电子工程系统与设备的研制；拥有船舶工业“电工、电子设备环境与可靠性试验检测中心” 、大型宽带微波暗室和电子计量测试检定站。
7 南京船舶雷达研究所 724 所舰船雷达；舰船指挥系统；多卜勒测量技术；通信技术；导航技术；成套设备系统工程技术；医疗仪器及微机应用技术该所在多卜勒测速技术、通信技术、新型导航雷达、成套设备系统工程、医疗仪器、微机应用等方面的研究具有优势、并成功地开发了一批先进的产品和技术8 上海船舶电子设备研究所 726 所水声对抗系统与反对抗系统，水声导航和海洋开发应用仪器设备、综合消防的研究目前已形成规模和特色的高新技术产品有：水声对抗系统和水声对抗系列器材，水声导航测深仪系列产品，超声波系列产品以及船用综合消防报警系统和安全防范系统，照明灯具产品等9 江苏科技大学 学校拥有江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室、船舶工业总公司高效焊接实验室、中小型船舶先进制造技术实验中心中国舰船研究设计中心（701 所）地址：湖北省武汉市武昌紫阳路 268 号邮编：430064：027-88043350地电流测试技术研究该项目解决了测试系统工程实用性问题，该系统能为解决武器平台地电流干扰提供了有效测试手段，具有广阔的应用前景超宽带信号滤波器采用的组合式滤波思路，低频段采用 LC 滤波电路，高频段采用吸收式滤波原理，很好地实现了宽频段（10KHz-110GHz） 、高损耗（大于 80dB）的技术指标。
金属物体射频感应电压测试仪为有效保护测试人员和适应电磁辐射环境的需要，设计了手持式和分体式两种结构，采用高抗干扰技术，测试数据稳定，误差小，该测试仪可应用于多型武器平台电磁兼容试验，具有广泛的应用前景和推广价值强电磁脉冲模拟试验系统突破了强电磁脉冲模拟源、场产生装置、瞬变电磁场检测等关键技术，实现电磁脉冲前沿 4.3na、辐射场强 5 万伏/米的主要技术指标，受试设备外形尺寸可达到 1.2米（长）×1.2 米（宽）×2.1 米（高） 医用氧舱自动操舱系统可嵌入各类舱群系统，实现自动化操舱、数据记录、数据管理及报表打印等功能该系统分为自动操舱模块和操舱管理模块，自动操舱模块主要装备于需要自动操舱的医用舱群，操舱管理模块即可装备医用氧舱群，也可独立安装在无需自动操舱的医用氧舱海峡号穿浪双体船“海峡号”是我国自行研究设计的第一艘穿浪双体船，采用四机四泵推进该船外型设计简洁流畅美观大方，甲板面积宽敞，装载容积大，耐波性好航速高 “海峡号·研制成功，填补了我国穿浪双体船自主研制领域的空白，标志着我国在该领域的研制达到国际先进水平，为穿浪双体船在中国的发展应用奠定了坚实的基础该船排水量 250 吨，航速 42 节，可搭乘乘员约 280 人，于 2005 年 12 月份顺利交船，深受各级领导好评和用户的赞扬。
尾滑道式小艇收放装置尾滑道式小艇收放装置是一种新型小艇收放形式与吊机吊艇架等收放形式相比．具有收放艇安全、可靠、迅速、适应海况的特点，具备 4 级海况下，母船 10kn 左右航速时收放小艇的能力首制的 SF616D-6．5 滑道式小艇收放装置于 1999 年研制，装备于海关缉私艇，现已发展成第二代产品．广泛应用于海关渔政、海事、海洋调查消防等领域船舶飞越极限球幕影院系统工程本系统是中国首家悬挂式巨型球幕 4D 影院，巨大的球形银幕不仅包围观众上方以及左右的视野，更会在观众下方展开五彩斑斓的画面，极具震撼系统由大型半球银幕、旋转平台、能变换放映厅环境氛围的大型钟罩、配合剧情摆动的动感座椅、放映机房平台驱动装置等主要设备组成整个放映过程由液压系统、电器系统实现驱动和自动控制，代表了现代娱乐业的最新水平中国船舶科学研究中心 （702 所）地址：江苏省无锡市 116 信箱 邮编： 214082：0510-85555259 0510-85555766：0510-85558105BTZ-300 半浸式螺旋桨推进装置半浸式螺旋桨推进装置由半浸式螺旋桨和驱动装置两大部份组成．半浸式螺旋桨在水面附近运行．桨叶一部份时间在水中而另外部份时间在空气中旋转；位于水面上方的驱动装置除包含桨的传动轴系外．通常还有调节轴系纵倾角和横倾角机构．通过调节螺旋桨轴浸深来调节螺旋桨与航行状态的匹配．而螺旋桨处于横倾角状态运行时提供的横向推力．可比舵更加有力地完成对船艇航向的操纵。
盯 Z 一 300 半浸桨装置的主要技术指标如下：主机功率 N=300kw(单机)，双机功率 N=300kwx 2=600kW 航速 40 kM 纵倾角度调节范围±7°转舵角度调节范围±20°转角速度：纵倾角调节速度 V 二4°／s 转舵角调节速度 V 二 4°／s 适用于 1 3～15 米高速滑行艇上．例如高速巡逻艇、海关缉私艇浅吃水内河高速艇等对转桨全回转 Z 型推进装置对转桨全回转推进装置是一种新型 z 推装置．它将 z 推装置良好的机动性与对转桨的高推进效率融汇于一身．具有高效节能、振动小、机动性好的特征．是现代高机动性要求船舶理想的推进器装置的主体由上、下齿轮箱形成 z 型传动．运动时下箱体由三个齿轮相互啮合．前后两齿轮对转分别带动螺旋桨形成对转桨推进回转机构为蜗轮蜗杆运动付．采用液压马达驱动使下箱体可绕中心轴旋转 360°形成全方位推力润滑系统采用“内循环”形式主机转速可按需要采用电控调速或气控调速方式回转控制是以自整角机或精密电位器为传感器的闭环随动系统主要的操纵功能一一接脱离合器．主机调速．舵桨回转由一复合手柄统一实现．每一台主机和推进装置对应一操纵台(包括复合手柄)控制。
两手柄组合使用．可提供任意的推力矢量．实现船舶的各种机动航行中国船舶重工集团公司第七 O 二研究所的对转桨全回转推进装置经过十余年的开发应用．已形成由 60HP--600HP 全系列产品．并在汽车轮渡、工程船舶等领域得到广泛应用相对国际船舶舵桨市场．我所产品拥有全部自主产权及技术、可靠的产品质量、一流售后服务、充裕及时的配件供应主要技术指标：额定功率 60--600(HP)额定转速 750--1800r／min推进器 双向出轴、对转桨 舵桨操纵方式 电液操纵回转速度 180°／15″ 主机调速 电(或气)控系统水环境游乐设备 中国船舶科学研究中心是我国最早设计、制造科学实验用造波机的单位，在60年代设计制造的造波总宽度为100米大型空气式造波机可以通过计算机控制模似真实海浪的时间历程，该工程项目荣获78年全国科学大会奖同时本中心还成功地为大专院校、研究所设计制造多个科学试验用造波机为推动我国水上娱乐业的发展，依靠本中心在流体力学、水动力学。