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1、世界地铁交通简述 (地铁知识)历史世 界 上 首 条 地 下 铁 路 是 在 1863 年 开 通 的 伦 敦 大 都 会 铁 路 ( Metropolitan Railway) ,是 为 了 解 决 当 时 伦 敦 的 交 通 堵 塞 问 题 而 建 。 当 时 电 力 尚 未 普 及 , 所 以 即 使 是 地 下 铁 路也 只 能 用 蒸 汽 机 车 。 由 于 机 车 释 放 出 的 废 气 对 人 体 有 害 , 所 以 当 时 的 隧 道 每 隔 一 段 距离 便 要 有 和 地 面 打 通 的 通 风 槽 。到 了 1870 年 , 伦 敦 开 办 了 第 一 条 客 运 的 钻
2、 挖 式 地 铁 , 在 伦 敦 塔 附 近 越 过 泰 晤 士 河 的伦 敦 塔 地 铁 ( Tower Subway) 。 但 这 条 铁 路 并 不 算 成 功 , 在 数 月 后 便 因 新 通 车 的 伦 敦塔 桥 取 代 了 大 部 分 的 旅 运 量 而 关 闭 。 现 存 最 早 的 钻 挖 式 地 下 铁 路 则 在 1890 年 开 通 ,亦 位 于 伦 敦 , 连 接 市 中 心 与 南 部 地 区 。 最 初 铁 路 的 建 造 者 计 划 使 用 类 似 缆 车 的 推 动 方 法 ,但 最 后 用 了 电 力 机 车 , 使 其 成 为 第 一 条 电 动 地 下
3、铁 。 早 期 在 伦 敦 市 内 开 通 的 地 下 铁 亦 于1905 年 全 数 电 气 化 。1896 年 , 当 时 奥 匈 帝 国 的 城 市 布 达 佩 斯 开 通 了 欧 洲 大 陆 的 第 一 条 地 铁 , 共 有 5 公 里 ,11 站 , 至 今 仍 在 使 用 。法 国 巴 黎 的 巴 黎 地 铁 在 1900 年 开 通 , 最 初 的 法 文 名 字 “Chemin de Fer Mtropolitain”( 法 文 直 译 意 指 “大 都 会 铁 路 ”) 是 从 “Metropolitan Railway”直 接 译过 去 的 , 后 来 缩 短 成 “mt
4、ro”, 所 以 现 在 很 多 城 市 轨 道 系 统 都 称 metro。 俄 罗 斯 的 地铁 也 顺 理 成 章 , 只 是 改 用 了 西 里 尔 字 母 , 称 为 。中 国 第 一 条 地 铁 线 路 始 建 于 1965 年 7 月 1 日 , 1969 年 10 月 1 日 建 成 通 车 , 使 北 京成 为 中 国 第 一 个 拥 有 地 铁 的 城 市 。用途绝 大 多 数 的 地 铁 交 通 系 统 都 是 用 来 运 载 市 内 通 勤 的 乘 客 , 而 在 很 多 场 合 下 地 铁 系 统都 会 被 当 成 城 市 交 通 的 骨 干 。美 国 的 芝 加 哥
5、 曾 有 用 来 运 载 货 物 的 地 下 铁 路 ; 英 国 伦 敦 亦 有 专 门 运 载 邮 件 的 地 下 铁 路 。但 两 条 铁 路 已 先 后 在 1959 年 及 2003 年 停 用 。在 战 争 (如 第 二 次 世 界 大 战 )时 , 地 下 铁 路 亦 会 被 用 作 工 厂 或 防 空 洞 。 不 少 国 家 (如 韩国 )的 地 铁 系 统 , 在 设 计 时 都 有 把 战 争 可 能 计 算 在 设 计 内 , 所 以 无 论 是 铁 路 的 深 度 、 人群 控 制 方 面 , 都 同 时 兼 顾 日 常 交 通 及 国 防 的 需 要 。另 外 , 地
6、铁 系 统 亦 被 用 作 展 示 国 家 在 经 济 、 社 会 以 及 技 术 上 高 人 一 等 的 指 标 。 例 如 前苏 联 的 地 下 铁 路 系 统 便 以 车 站 装 饰 华 丽 出 名 , 而 朝 鲜 首 都 平 壤 的 地 下 铁 路 系 统 亦 有 堂皇 的 装 饰 。特点1 快 速 。 一 般 地 铁 列 车 运 行 最 高 时 速 达 80 公 里 /小 时 , 也 有 部 分 城 市 的 市 郊 线 路 采 用较 高 时 速 设 计 的 , 平 均 行 车 时 速 一 般 为 35-36 公 里 /小 时 , 每 站 停 车 20-35 秒 。 而 一般 的 地
7、面 公 交 旅 行 速 度 为 15 公 里 /小 时 。2 准 点 。 城 市 地 面 交 通 工 具 受 路 面 交 通 情 况 或 天 气 的 影 响 , 但 地 铁 除 去 因 系 统 发 生 故障 和 突 发 运 营 事 件 一 般 不 受 干 扰 。 在 交 通 繁 忙 的 高 峰 时 间 , 地 铁 列 车 间 隔 最 短 可 达 到 2分 钟 左 右 一 班 , 可 严 格 执 行 列 车 时 刻 表 运 行 。3 安 全 。 列 车 采 用 安 全 自 动 化 控 制 系 统 来 操 作 , 严 格 保 证 列 车 行 车 间 隔 。 地 铁 供 电 采用 双 电 源 , 停
8、 电 可 能 性 甚 微 。 地 铁 同 样 重 视 防 火 措 施 , 设 有 足 够 的 灭 火 设 施 设 备 , 各 车站 均 安 装 有 闭 路 监 控 系 统 , 以 便 随 时 了 解 车 站 的 情 况 。4 舒 适 。 列 车 与 车 站 均 有 空 气 调 节 装 置 , 使 温 度 与 湿 度 保 持 在 最 舒 适 的 范 围 内 。 并且 无 地 面 交 通 的 空 气 与 噪 音 污 染 。5 便 利 。 车 站 美 观 明 亮 环 境 洁 净 , 设 施 设 备 现 代 化 。 由 于 采 用 自 动 售 检 票 系 统 , 适 应大 量 乘 客 使 用 地 铁
9、。 站 厅 与 站 台 层 设 有 督 导 员 与 站 务 员 , 以 协 助 乘 客 解 决 问 题 。 地 铁 各处 均 设 有 明 确 的 导 向 标 志 , 使 乘 客 搭 乘 地 铁 非 常 方 便 、 简 易 。 优 点节 省 土 地 : 由 于 一 般 大 城 市 的 市 区 地 皮 价 值 高 昂 , 将 铁 路 建 于 地 底 , 可 以 节 省 地 面 空间 , 令 地 面 地 皮 可 以 作 其 他 用 途 。 减 少 噪 音 : 铁 路 建 于 地 底 , 可 以 减 少 地 面 的 噪 音 。 减 少 干 扰 : 由 于 地 铁 的 行 驶 路 线 不 与 其 他 运
10、 输 系 统 ( 如 地 面 道 路 ) 重 叠 、 交 叉 , 因 此行 车 受 到 的 交 通 干 扰 较 少 , 可 节 省 大 量 通 勤 时 间 。节 约 能 源 : 由 于 地 铁 行 车 速 度 稳 定 , 大 量 节 省 通 勤 时 间 , 使 民 众 乐 于 搭 乘 , 也 减 少了 许 多 由 开 车 所 产 生 的 能 源 消 耗 。减 少 污 染 : 地 铁 使 用 电 能 , 没 有 尾 气 的 排 放 , 不 会 污 染 环 境 。缺 点建 造 成 本 高 : 由 于 要 钻 挖 地 底 , 地 下 铁 路 的 建 造 成 本 比 建 于 地 面 高 昂 。 建 设
11、 周 期 长 : 同 样 由 于 要 挖 地 道 , 铺 设 铁 轨 , 设 备 等 , 以 及 各 种 调 试 工 作 。 地 铁 从开 始 动 工 到 投 入 运 营 需 要 很 长 的 时 间 。 准 备 时 间 长 : 建 设 地 铁 的 前 期 准 备 时 间 较 长 , 由 于 需 要 规 划 和 政 府 审 批 , 甚 至 还 需 要试 验 。 从 开 始 酝 酿 到 付 诸 行 动 破 土 动 工 需 要 非 常 长 的 时 间 , 短 则 几 年 ,长 则 几 十 年 也 是 有 可 能 的 。世 界 各 地 的 地 铁亚 洲亚 洲 最 早 的 地 铁 出 现 在 日 本 。
12、 日 本 大 都 市 人 口 密 集 , 因 此 为 疏 导 交 通 而 广 兴 地 铁 。 在 20世 纪 后 半 叶 , 亚 洲 各 地 的 地 铁 飞 速 发 展 。 我 国 目 前 已 通 地 铁 的 城 市 包 括 香 港 、 台 北 在内 共 15 个 , 正 在 开 工 建 设 地 铁 的 城 市 包 括 长 春 在 内 有 24 个 。欧 洲自 英 国 伦 敦 地 铁 通 车 以 来 , 20 世 纪 中 叶 前 欧 洲 的 许 多 大 都 市 都 建 设 了 地 铁 。北 美 洲美 国 第 一 条 地 铁 出 现 在 波 士 顿 , 但 规 模 最 大 的 却 是 纽 约 地
13、 铁 系 统 , 以 曼 哈 顿 岛 ( 纽 约 中央 车 站 ) 为 中 心 辐 射 , 总 长 超 过 370 公 里 。 纽 约 地 铁 曾 屡 次 在 电 影 等 大 众 传 媒 中 登 场 ,具 有 极 高 的 知 名 度 。 目 前 有 20 个 以 上 的 城 市 兴 建 了 地 铁 , 其 中 旧 金 山 的 BART 被 部分 人 士 评 价 为 全 美 最 好 的 运 输 系 统 。 加 拿 大 在 1954 年 修 建 了 第 一 条 地 铁 多 伦 多 地铁 。南 美 洲南 美 第 一 条 地 铁 于 1913 年 12 月 在 阿 根 廷 首 都 布 宜 诺 斯 艾
14、利 斯 通 车 。 目 前 在 南 美 大 陆中 有 地 铁 的 国 家 有 巴 西 、 智 利 、 哥 伦 比 亚 、 委 内 瑞 拉 和 阿 根 廷 , 共 计 5 个 国 家 。非 洲2005 年 , 埃 及 首 都 开 罗 的 地 铁 通 车 , 这 是 非 洲 第 一 条 地 铁 。 阿 尔 及 利 亚 的 首 都 阿 尔 及尔 也 在 建 设 地 铁 , 但 还 未 通 车 。 尼 日 利 亚 的 拉 各 斯 , 埃 塞 俄 比 亚 的 首 都 阿 迪 斯 阿 贝 巴也 有 建 设 地 铁 的 规 划 。 在 埃 及 , 为 了 应 对 色 狼 还 引 入 了 女 性 专 用 车
15、辆 。世 界 地 铁 之 最最 早 的 地 铁世 界 上 最 早 的 地 铁 是 在 1863 年 开 通 的 伦 敦 大 都 会 铁 路 , 其 长 度 约 6.5 公 里 , 采 用 蒸汽 机 车 。 最 长 的 地 铁 ( 单 线 ) 英 国 有 一 条 地 铁 穿 越 8 座 城 镇 , 总 长 度 近 100 公 里 , 共 设 458 个 车 站 , 每 天 大 约 要运 送 673, 000 人 次 的 乘 客 。最 长 的 地 铁 ( 城 市 ) 上 海 地 铁 超 过 伦 敦 地 铁 ( 408 公 里 ) 成 为 世 界 最 长 地 铁 , 截 止 2010 年 4 月 2
16、0 日 , 上海 轨 道 交 通 线 网 已 开 通 运 营 11 条 线 、 266 座 车 站 , 运 营 里 程 达 410 公 里 ( 不 含 磁 浮示 范 线 31 公 里 ) 。 最 短 的 地 铁 土 耳 其 的 伊 斯 坦 布 尔 地 铁 , 总 长 度 只 有 572 米 , 而 且 只 有 首 尾 两 个 车 站 。 最 深 的 地 铁 朝 鲜 平 壤 市 的 地 铁 , 最 深 处 达 地 下 200 米 , 平 均 深 度 亦 达 地 下 100 米 。最 浅 的 地 铁 我 国 的 天 津 地 铁 , 最 浅 处 埋 深 仅 2-3 米 , 可 谓 世 界 上 埋 深 最 浅 的 地 铁 。速 度 最 快 的 地 铁 美 国 旧 金 山 地 铁 运 行 时 速 最 高 达 128 公 里 , 为 世 界 地 铁 速 度 之 最 。 最 繁 忙 的 地 铁 莫 斯 科 的 地 铁 由 10 余 条 线 路 组 成 , 全 年 运 送