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1、首件工程桥面铺装施工方案第一节、工程概况根据我项目部总体进度计划，桥面铺装工程首件工程定在韩城河大桥左幅1#。该段跨度30m，里程为K45+307K45+337。主要工程量包括：C50混凝土38.47m3,防水层368.5m2,钢筋9279.45kg。第二节、施工组织及工期安排一、施工进度计划 该箱梁作为一个施工单元，使用一套定型模板，钢筋绑扎、立模、浇筑混凝土等流水作业。 计划开工日期为2011年4月5日，完工日期2010年4月6日，总工期2天。 运梁1天，架梁1天。3、用电问题韩城河大桥设500kv变压器一台，解决该桥用电问题。4、机械投入情况序号机械设备名称数量性能1混凝土搅拌机1良好2
2、混凝土输送车2良好3混凝土输送泵1良好4电焊机3良好5钢筋弯曲机1良好6钢筋切割机1良好7钢筋调直机1良好8捣固棒3良好5、材料情况用于该部位的钢筋及混凝土材料，均经过试验取样检验合格后，方可用于施工中。第三节、桥面铺装施工工艺流程本合同段桥梁桥面铺装均设置C50防水混凝土。一、为保证新老砼的结合，在绑扎桥面钢筋前须对梁顶砼处理：凿除梁顶松动砼和浮浆部分后，用水冲刷清洗干净。同时对梁面上负弯矩钢绞线张拉时预留孔洞钢筋焊接。二、绑扎铺装钢筋。桥面钢筋全部在桥面焊接和绑扎。纵横向钢筋如与泄水孔位置相冲突，则可将钢筋在此处断开。三、铺设振捣梁轨道。轨道采用6cm槽钢或20mm（当铺装完成后钢筋可不取
3、出留在砼内）圆钢制作而成。轨道支撑用12mm钢筋，每隔0.5m一根并锚固在梁顶面上并与轨道焊接。在一联内对于净宽度为12.75m的桥面共分三次浇注，宽度为3.5m+5.75m+3.5m。在轨道定位时应严格控制其高程使其在该处设计标高与桥面标高一致。四、砼浇注。由于分三次浇注，按中间后两侧的顺序进行（两侧砼在防撞墙施工完成后浇注）。即中间（5m）浇注完成砼强度到5MPa后，其拆除其轨道，焊接两侧轨道。砼采用混凝土搅拌运输车运输、砼输送泵施工，采用插入式振动棒振捣捣实，表面整平提浆采用振捣梁。在混凝土初凝前用钢丝刷将其表面浮浆刷去。五、砼养护。用麻布片覆盖并保持湿润至7-10天。第四节、工期保证措
4、施 为保证各项工程按期完成，我方根据实际情况采取以下具体工期保证措施:1在施工过程中强化管理，全面逐级推行经济承包责任制，明确施工工期，提高劳动生产率，科学组织施工，根据总目标制定分项工程目标，层层落实到施工班组，周密安排月、旬、周作业计划。2队内分工负责，具体落实和协调计划的完成，尤其是技术人员要坚守岗位，及时处理施工中的技术问题，使工程得以顺利进行。3加强控制工期工程的施工力量，从人员、机械、资金、材料、技术上给予优先保证，实行倾斜制度。4保证必要人员、设备的及时到位，并在施工中加强设备的维修养护，保证完好率5合理使用资金、保障物资的及时合理到场，杜绝物资和资金的积压，保证施工生产的良好循
5、环。采取有效措施，严防因物资和资金短缺造成停工。6在施工过程中，积极开展各种形式的劳动竞赛和达标活动，充分调动职工的积极性，并建立与之适应的激励机制，提高生产效率，保证工期按期或提前完成。7大力组织科技攻关活动，积极推广和应用新技术、新工艺、新材料，大胆进行技术革新，优化施工方案，从而达到缩短工期的目的。8保持与业主、监理部门联系渠道的畅通，及时填报各工序资料，及时报请监理工程师检验签字，当日的手续当日清，确保不因内业资料而影响施工。9及时获取天气预报信息，及早做好防汛和防雨工作，一定要做好施工临时排水，保持道路畅通，确保施工生产的顺利进行。10处理好与当地政府及沿线居民的关系，文明施工，尊重
6、本地风俗，做好环保工作尽量减少施工飞尘和噪音污染，给施工创造良好的外部环境。第五节、工程施工安全环保保证措施一、安全保证措施1、建立强有力的安全生产保证体系，项目部成立安全领导小组，见 “安全生产组织体系框图”。设安质部，配专职安全员1名， 施工队配2名专职安全员，每班组设1名安全员。实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订包保责任状。明确分工，责任到人，作到齐抓共管，抓管理、抓制度、抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。2、认真贯彻执行我局已通过的ISO9001标准系列质量认证的安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。加强安安全生产保证体系框图安全
7、生产保证体系责任人：刘建东检查保证思想保证项目经理部每月一次检查队每周一次检查按照规定提取技术措施经费其它经济奖惩逐级签订包保责任制定期检查工班每天一次检查班组每工序检查对安全隐患逐一落实解决项目经理部安全领导小组安质部专职安全员 队安全领导小组义务安全员班组长开展安全活动普及教育专业教育特殊工种教育强化安全意识，增强预防能力安全生产组织保证不定期检查经济兑现经济保证全生产的再教育，进一步提高全员的安全生产意识。增强全员主人翁的责任感，牢固树立安全第一的思想。3、针对本工程的特点，进行岗前培训，对职工进行安全基本知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，并认真学习“公路施工技术安全规则”，以
8、及我局编写的“施工安全标准”，经考试合格持证上岗。4、开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，施工规范，防范严密。工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全，在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌，高空作业配带安全帽、安全带，配置安全网并禁止双层作业。土石方机械施工时，设专人现场调度，确定合理的车辆机械走行线路，并设立明显安全标志。5、施工现场与既有公路有干扰时，要与当地交通部门联系，设置必要的行车标志，必要时设专人现场指挥，为公路运输、现场施工人员及周围群众提供安全和方便。加强车辆设备的管理，加强对司机的安全教育，严禁违章操作；加强车辆设备的保养维修，严禁带病作业，作到文
9、明驾驶安全行车。6、根据季节变化，夏季作好防暑降温工作，配齐防暑劳保用品；冬季作好防寒工作,配齐保暖设施，配足取暖的材料，并注意防止煤气中毒。7、与沿线各有关单位建立良好关系取得支持、帮助和指导，与相邻兄弟施工单位做到互相支持、互相帮助，施工中密切配合确保施工安全。8、地下管线迁移与保护，在基础施工前，请设计及各管线管理单位对施工方案进行交底，明确管线的位置，对需迁移和保护的各种管线予以明确，加以保护。9、模板吊装及安装安全措施（1）模板吊装时，吊车要求有专人指挥，起吊前要检查支腿平稳和地基强度情况。（2）吊具及钢丝绳起吊前要检查并定期更换，发毛与断股时要求立即更换钢丝绳并经常涂黄油保养；（3
10、）加强监督管理，起吊时选择合适吊点，吊点与模板的连接要安全可靠。（4）基础模板支撑牢固，以防浇筑过程中倾斜伤人。浇注混凝土前，搭设的输送通道及施工平台坚固、稳定，并设置防护栏杆。二、环境保护措施1、贯彻ISO14001:环境管理体系标准，制定环境方针，确定环境管理方案，积极推行环境“评审”或“审核”，以评定自身的环境表现。强化环境管理体系的过程，实现对整体环境表现的持续改进。2、成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，负责施工期间的环境保护工作。配备兼职或专职环境保护工程师，进行环保知识培训，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。3、施工中防止土、砂、石子等阻塞排灌沟渠：对洒落在沟渠中的的土、砂
11、及石子及时清理，确保排灌沟渠的畅通；采取所有必要的措施防止泥土和散体施工材料阻塞江河、水渠或现有的灌溉沟渠或水管。施工营地生活污水经化粪池处理后排放。4、临近水体施工时，沿河一侧设临时挡墙，防止泥土、石块等阻塞水体，避免对水体和水生动植物造成影响。5、施工期间，施工材料如水泥、油料、化学物品等堆放管理严格，不堆放在地表水体附近，并备有临时遮挡的帆布，防止油料发生泄漏污染水体。或在雨季或暴雨季节将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。6、冲洗废料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，做到达标排放，严禁将含污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠或水道。7、所有机械设备的各类废油料及润滑油，均回收并在指定的位置进行统一存放和处理。8、推广使用先进工艺，不使用有毒有害的混凝土添加剂
