天津市和平区天津耀华中学2020_2021学年高一物理上学期10月试题含解析

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1、天津市和平区天津耀华中学2020-2021学年高一物理上学期10月试题(含解析)一、选择题(共 5 小题)1. 关于速度、速度变化量、加速度,说法正确的是()A. 物体运动的速度变化量越大,加速度一定越大B. 加速度很大时,运动物体的速度一定很大C. 速度很大的物体,其加速度有可能很小,但不能为零D. 某时刻物体速度零,其加速度可能很大【答案】D【解析】【分析】【详解】A根据知,速度变化量越大,加速度不一定大,故A错误;B加速度很大物体,速度变化很快,但是速度不一定大,故B错误;C速度很大的物体,加速度可能为零,比如匀速直线运动,故C错误;D某时刻速度为零,速度变化可能很快,加速度很大,故D正

2、确。故选D。2. 物体AB的s-t图像如下图所示,由图可知( )A. 5s内A、B的平均速度相等B. 从第3s起,两物体运动方向相同,且C. 在5s内两物体的位移相同,5s末A、B相遇D. 两物体由同一位置开始运动,但物体A比B迟3s才开始运动【答案】B【解析】【分析】【详解】AC5s末两图线相交,说明5s末两物体到达同一位置相遇但两物体5s内通过的位移不同,A通过的位移为xA=10m-0=10m,物体B通过的位移为xB=10m-5m=5m故5s内A通过的位移大于B的位移,所以5s内A的平均速度大于B的平均速度故AC错误; B由图看出,两图线的斜率都大于零,说明两物体都沿正方向运动,运动方向相

3、同图线A的斜率大于图线B的斜率,说明A的速度大于B的速度,即vAvB故B正确D物体A从原点出发,而B从正方向上距原点5m处出发,出发的位置不同物体A比B迟3s才开始运动故D错误。故选B。3. 如图所示是物体做直线运动的vt图像,由图像可得到的正确结果是()A. t=1s时物体的加速度大小为1.0m/s2B. t=5s时物体的加速度大小为0.6m/s2C. 第3s内物体的位移为1.5mD. 物体在加速过程的位移比减速过程的位移小【答案】D【解析】【分析】【详解】At=1s时物体的加速度大小为=1.5m/s2故A错误;Bt=5s时物体的加速度为=0.75m/s2加速度大小为0.75m/s2。故B错

4、误;C第3s内物体的位移为x=vt=31m3m故C错误;D物体在加速过程的位移x1=3m物体在减速过程的位移x2=故D正确。故选D。4. 如图所示,物体从O点由静止开始做匀加速直线运动,途经A、B、C三点,其中xAB=2m,xBC=3m。若物体通过AB和BC这两段位移的时间相等,则O、A两点之间的距离等于()A. mB. mC. mD. m【答案】A【解析】【分析】【详解】设物体通过AB这段位移的时间为t,由题可得所以B点是AC的中间时刻点,由匀变速直线运动规律得由匀变速直线运动连续相邻相等时间的位移差公式即代入数据得又所以对从O到B这个过程,由匀变速直线运动的速度位移公式得则故选A。5. 为

5、了研究汽车的启动和制动性能,现用甲、乙两辆完全相同的汽车在平直公路上分别进行实验让甲车以最大加速度a1加速到最大速度后匀速运动一段时间,再以最大加速度a2制动,直到停止;乙车以最大加速度a1加速到最大速度后立即以加速度制动,直到停止,实验测得甲、乙两车的运动时间相等,且两车运动的位移之比为54.则a1a2的值为()A. 21B. 12C. 43D. 45【答案】B【解析】【分析】【详解】作出甲乙的速度时间图线,如图所示设甲匀速运动的时间为,总时间为,因为两车的位移之比为5:4,则有:解得:乙车以最大加速度加速到最大速度后立即以加速度制动,直到停止,根据速度时间图线的斜率表示加速度,可知乙车匀减

6、速运动的时间是甲车匀减速运动时间的2倍,则甲车匀速运动的时间和匀减速直线运动的时间相等,大小之比为1:1,可知匀加速直线运动的时间和匀减速运动的时间之比为2:1,可知加速度的值为1:2;A.与分析不符,故A错误;B.与分析相符,故B正确;C.与分析不符,故C错误;D.与分析不符,故D错误;二、多选题(共 3 小题)6. 物体从坐标原点出发,沿水平直线运动,取向右的方向为运动的正方向,其vt图象如图所示,则下列说法正确的是()A. 06s内物体做匀变速直线运动,加速度方向始终向右B. 前3s内物体在原点的左侧,后3s内在原点的右边C. 06s内物体的位移为0D. 时刻,物体与坐标原点距离最远【答

7、案】ACD【解析】【分析】【详解】匀变速直线运动的加速度保持不变,根据图象的斜率表示加速度,分析加速度方向。图象与时间轴围成的面积表示位移,图象在时间轴上方位移为正,图象在时间下方位移为负,结合几何知识分析物体的位移。A根据图象的斜率表示加速度,由图象可知,物体的加速度恒定,且为正值,说明物体做匀变速直线运动,加速度方向始终向右,故A正确;BCD内物体向左做匀减速直线运动,物体向右做匀加速直线运动,根据图象与时间轴围成的面积表示位移,知内物体的位移为0,时物体回到原点,所以内物体在原点的左侧,时物体离坐标原点最远,故B错误,CD正确。故选ACD。7. 质点做直线运动的位移x与时间t的关系为(各

8、物理量均采用国际单位制单位),则该质点()A. 第1s内的位移是5mB. 第2s末的速度是C. 任意相邻的2s内位移差都是8mD. 任意1s内的速度增量都是【答案】BC【解析】【分析】【详解】A第1s内的位移故A错误;B根据得质点的初速度加速度第2s末的速度故B正确;C任意相邻2s内的位移之差故C正确;D任意1s内速度增加量故D错误。故选BC。8. 如图所示,处在平直轨道上的甲乙两物体相距s,同时同向开始运动,甲以初速度v加速度a1做匀加速运动,乙做初速度为零,加速度为a2的匀加速运动,假设甲能从乙旁边通过,下述情况可能发生的是( )A. a1= a2时能相遇两次B. a1 a2时能相遇两次C

9、. a1 a2时能相遇两次D. a1 a2时,方程只有一个正数解,即物体也相遇一次;当a1 a2时,且方程也只有一个解,即物体也相遇一次;当a1 a2时,且方程也有两个正数解,即物体相遇两次,所以当a1 a2时物体可能相遇两次,也可能相遇一次,C正确,ABD错误。故选C。三、填空题(共 1 小题)9. (1)电磁打点计时器是一种使用_(填“直流”或“交流”)电源的计时仪器,电源的频率是 50Hz,则它每隔_s 打一次点。(2)在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中,可以从打点计时器打出的纸带上直接测量得到的物理量是_(选填正确的答案标号)A.位移 B.速度 C.加速度 D.平均速度 E.时

10、间(3)某同学在做“研究匀变速直线运动”实验时,从打下的若干纸带中选出了如图所示的一条(每两点间还有 4 个点没有画出来),图中上部数字为相邻两个计数点间的距离。打点计时器的电源频率为 50Hz。如果用 S1、S2、S3、S4、S5、S6来表示各相邻两个计数点间的距离,用 T 表示打相邻两个计数点的时间间隔,根据这些提供的数据,则该匀变速直线运动加速度的字母计算表达式为a_,其大小为 a_m/s2,与纸带上计数点 D 相对应的瞬时速度v_ m/s。(答案均要求保留 3 位有效数字)如果当时电网中交变电流的频率实际是f60Hz,而做实验的同学并不知道,那么由此引起的误差将使加速度的测量值比实际值

11、偏_(填“大”或“小”)【答案】 (1). 交流 (2). 0.02 (3). AE (4). (5). 1.93 (6). 1.18 (7). 小【解析】分析】【详解】(1)12打点计时器是一种使用交流电源的计时仪器,当电源频率是 50Hz 时,它每隔 0.02s 打一次点;(2)3在以在纸带上直接测量得到的物理量是两点间长度,即位移;又由于某种原因打点 计时器即为测量时间的仪器,故通过其在纸带上打点可得间的时间间隔,故选项 AE 正确。(3)4相邻计时点间的时间间隔为 0.02s,每两点间还有 4 个点没有画出来,则每两个计数点的时间间隔为 0.1s。根据xaT2 得 a 5代入数据解得a

12、1.93m/s26D 点的速度为 1.18m/s7如果在某次实验中,交流电的频率为 60Hz,那么实际周期小于 0.02s,根据运动学公式xat2 得真实的加速度值就会偏大,所以测量的加速度值与真实的加速度值相比是偏小的。四、计算题(共 3 小题)10. 汽车以的速度在水平路面上匀速运动,刹车后经2s速度变为,已知汽车在刹车过程中加速度大小不变,求:(1)刹车过程中汽车的加速度;(2)刹车4秒后汽车的速度;(3)刹车6秒后汽车的位移。【答案】(1)3m/s2,与初速度方向相反;(2)4m/s;(3)【解析】【分析】【详解】(1)刹车过程中汽车的加速度负号表示a的方向与初速度方向相反;(2)汽车

13、停车所需时间则刹车4秒后汽车的速度(3)汽车停止时间,6秒时汽车已经停止,则刹车6秒后汽车的位移11. 近几年,国家取消了7座及以下小车在法定长假期间的高速公路收费,给自驾出行带来了很大的实惠,但车辆的增多也给道路的畅通增加了压力,因此交管部门规定,上述车辆通过收费站口时,在专用车道上可以不停车拿(交)卡而直接减速通过。若某车减速前的速度为v020m/s,靠近站口时以大小为a15m/s2的加速度匀减速,通过收费站口时的速度为vt8m/s,然后立即以a24m/s2的匀加速至原来的速度(假设收费站的前、后都是平直大道)。试问:(1)该车驾驶员应在距收费站口多远处开始减速?(2)该车从减速开始到最终

14、恢复到原来速度的过程中,运动的时间是多少?(3)在(1)(2)问题中,该车因减速和加速过站而耽误的时间为多少?【答案】(1)33.6m;(2)5.4s;(3)1.62s【解析】【分析】【详解】(1) 设该车初速度方向为正方向,该车进入站口前做匀减速直线运动,设距离收费站x1处开始制动,则有解得x1=33.6m答驾驶员应在距收费站口33.6m处开始减速;(2)该车通过收费站经历匀减速和匀加速两个阶段,前后两段位移分别为x1和x2,时间为t1和t2,则减速阶段vtv0a1t1解得t12.4s加速阶段则加速和减速的总时间为t=t1+t2=5.4s(3)在加速阶段则总位移x=x1+x2=75.6m若不减速所需要时间车因减速和加速过站而耽误的时间t=tt=1.62s12. A车在直线公路上以20m/s

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