[一级建造师考试密押资料]铁路工程管理与实务模拟6

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1、一级建造师考试密押资料铁路工程管理与实务模拟6一级建造师考试密押资料铁路工程管理与实务模拟6铁路工程管理与实务模拟6一、单项选择题(每题的备选项中，只有1个最符合题意)问题:1. 轨道施工测量控制网_适用于新建250350km/h高速铁路工程测量。A.CP 0B.CPC.CPD.CP答案:D解析 轨道施工测量控制网CP适用于新建250350km/h高速铁路工程测量。问题:2. 根据施工测量的缺陷分类，属于重缺陷的是_。A.控制点点位选择不当B.仪器未经计量检定C.起算数据采用错误D.测量记录不规整答案:A解析 选项B、C属于严重缺陷；选项D属于轻缺陷。问题:3. 对于预应力钢丝进场检验，每批钢

2、丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于_t。A.30B.40C.50D.60答案:A解析 对于预应力钢丝进场检验，每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于30t。问题:4. 在水泥使用中，对其质量有怀疑时应采取的措施是_。A.退货B.复验C.报废D.降低等级使用答案:B解析 使用过程中，当对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月(快硬硅酸盐水泥超过1个月)时，应按有关规定进行复验。问题:5. 配制抗渗混凝土应优先使用_。A.快硬硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.矿渣水泥答案:B解析 配制抗渗混凝土应优先使用普通硅酸盐水泥、火山灰水泥、

3、粉煤灰水泥和复合硅酸盐水泥。问题:6. 混凝土施工前，应根据施工现场砂石的_，将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。A.级配B.强度C.含泥量D.含水率答案:D解析 混凝土施工前，应根据施工现场砂石的含水率，将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。问题:7. 某段路堑抗滑桩采用人压顶工施工，其正确的桩群施工顺序是_。A.从滑坡主轴向两端间隔开挖B.从滑坡主轴向两端连续开挖C.从两端向滑坡主轴间隔开挖D.从两端向滑坡主轴连续开挖答案:C解析 开挖抗滑桩桩群应从两端向滑坡主轴间隔开挖，灌桩1d后才可开挖邻桩。问题:8. 对深度不超过0.75m的松软土质，且土质湿度正常，结构均匀的

4、基坑可采用_。A.无护壁基坑放坡开挖B.无护壁基坑垂直开挖C.横、竖挡板支撑D.铜(木)框架支撑答案:B解析 无护壁基坑垂直开挖的坑壁条件有：土质湿度正常，结构均匀。对松软土质基坑深度不超过0.75m；中等密度(锹挖)的不超过1.25m；密实(镐挖)的不超过2.0m。如为良好石质，深度可根据地层倾斜角度及稳定情况决定。问题:9. 堆载预压不得使用_。A.黏土或砂黏土B.碎石或卵石C.饱和土或黄土D.淤泥土或含垃圾杂物的填料答案:D解析 堆载预压不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。问题:10. 中等跨度钢梁在河中不易设置临时支墩的情况下，应采用_。A.全悬臂拼装B.半悬臂拼装C.中间合龙悬臂拼装D

5、.平衡悬臂拼装答案:A解析 全悬臂拼装适用于河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁。问题:11. 混凝土养护时，在双块式无砟轨道道床混凝土未达设计强度_之前，严禁各种车辆在道床上通行。A.70%B.75%C.80%D.85%答案:A解析 混凝土养护时，在双块式无砟轨道道床混凝土未达设计强度70%之前，严禁各种车辆在道床上通行。问题:12. 盖板涵涵顶填土时，填筑厚度至少超过_m后，方可通行大型机械。A.0.5B.0.65C.0.85D.1.0答案:D解析 填筑施工应在涵身结构达到设计强度后进行。填筑必须从涵身两侧同时、对称、水平、分层施工，并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过1.0m后，方可通行大型

6、机械。问题:13. 铁路顶进桥涵施工，根据现场实际情况和设计图纸，采用_施工。A.整体顶进法或中继法B.分次顶进法或中继法C.整体顶进法或横抬梁法D.分次顶进法或整体顶进法答案:A解析 铁路顶进桥涵施工，根据现场实际情况和设计图纸，采用整体顶进法或中继法施工，顶进时线路加固方案采用挖孔桩作支墩、钢便梁架空线路的施工方案。问题:14. 对于瓦斯隧道钻爆作业，宜采用_。A.反向装药B.湿式钻孔C.秒级电雷管D.半秒级电雷管答案:B解析 瓦斯工区钻爆作业应符合下列要求：必须采用湿式钻孔；炮眼深度不应小于0.6m，炮眼应清除干净，炮眼封泥不严或不足不得进行爆破；必须采用煤矿许用炸药；必须采用煤矿许用电

7、雷管，严禁使用秒或半秒级电雷管；严禁反向装药；爆破网路必须采用串联连接方式，严禁将瞬发电雷管与毫秒雷管在同一串联网路中使用；必须使用防爆型起爆器作为起爆电源，一个开挖面不得同时使用2台及以上起爆器起爆；在非瓦斯突出工区进行爆破作业时，爆破15min后应巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、瞎炮、残炮等情况，如有危险必须立即处理。问题:15. 隧道施工选择辅助坑道施工方法时，考虑的主要因素是_。A.施工条件B.机械情况C.开挖断面D.地质条件答案:D解析 辅助坑道施工方法的选择，应以地质条件为主，结合隧道施工条件、机械设备情况和开挖断面尺寸等综合确定。问题:16. 人工上砟整道作业，正确的作业顺序

8、是_。A.方枕串轨起道补砟捣固拔道B.方枕串轨补砟起道捣固拔道C.串轨方枕补砟起道捣固拨道D.串轨方枕起道补砟捣固拔道答案:C解析 人工上砟整道时的顺序是：先串轨、方枕、补砟、起道、捣固、拨道，并反复进行。问题:17. 在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的_，达到允许浓度含量的要求。A.1/31/5B.1/51/10C.1/101/15D.1/151/20答案:B解析 在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的1/51/10，达到允许浓度含量的要求。问题:18. 路基边坡渗沟的沟内应填充_，底部应填块径不小于

9、30cm的石块。A.粗砂B.混凝土C.黏土D.硬块石答案:D解析 路基边坡渗沟的沟内应填充硬块石，底部应填块径不小于30cm的石块。问题:19. 营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于_mm。A.125B.150C.175D.200答案:B解析 营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于150mm，单线铁路上下行行车速度相差悬殊时，不得大于125mm。问题:20. 铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的，投标人应按招标文件中载明的费用进行_报价。A.安全生产费B.总承包风险费C.营业线措施费D.大型临时设施和过渡工程费答案:A解析 铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的，投标人应按招标文件

10、中载明的费用讲行安全生产费报价。二、多项选择题(每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。)问题:1. 线路复测的工作内容包括_。A.中线测量B.基平测量C.中平测量D.放样测量E.横断面测量 A B C D E答案:ABCE解析 线路复测的工作内容包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量。问题:2. 对于水泥质量检验，必须进行试验的项目有_。A.胶砂强度B.抗渗性C.细度D.凝结时间E.安定性 A B C D E答案:ACDE解析 水泥试验项目包括细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。问题:3. 影响混凝土保水性的主要因素有_。A.水泥品种B.水泥用量C.骨料

11、用量D.单方用水量E.细度 A B C D E答案:ABE解析 影响混凝土保水性的主要因素有水泥品种、用量与细度。问题:4. 在边坡高度大于20m地段，对于岩质软弱、松散的傍山路堑，施工作业措施包括_。A.分级开挖B.分级支挡C.分级防护D.坡脚预加固E.逐层顺坡开挖 A B C D E答案:ABCD解析 边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑，宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。问题:5. 下列内容属于铁路建设工程承包合同文件组成部分的有_。A.合同协议书B.中标通知书C.技术交底书D.施工图纸E.技术标准和要求 A B C D E答案:ABDE解析 铁路建设工程承包合同文件

12、的组成包括：合同协议书；中标通知书；投标函及投标函附录；铁路工程专用合同条款；通用合同条款；技术标准和要求；图纸；已标价工程量清单；其他合同文件，如工程质量保修协议书、安全生产协议书、廉政协议书，以及合同履行中发包人、承包人有关工程的洽商、变更等书面协议或文件。问题:6. 铁路工程项目实行总价承包，下列情形属于合同签订后可以调整合同价格的有_。A.发包人对建设方案的调整B.发包人对建设标准的调整C.发包人对建设工期的调整D.非承包人原因引起的类变更设计E.承包人原因引起的类变更设计 A B C D E答案:ABCD解析 实行总价承包的铁路工程项目，合同签订后任何一方不得擅自调整合同价格，但有下

13、列情形之一的可作调整：发包人对建设方案、建设标准、建设规模和建设工期的调整以及非承包人原因引起的类变更设计；按国家和铁路主管部门有关政策需要调整的费用；项目专用合同条款约定额度以上由发包人承担的非承包人原因类变更设计。问题:7. 铁路隧道锚喷支护施工中，锚杆的作用包括_。A.阻止围岩松动B.支承围岩C.加固围岩D.承受部分松弛荷载E.提高层间摩阻力 A B C D E答案:BCE解析 锚喷支护施工中，锚杆的作用有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成“组合梁”“悬吊”作用。选项A属于喷射混凝土的作用；选项D属于钢拱架的作用。问题:8. 无缝线路有下列_情况时，应放散或调整应力后重新锁定。A.

14、钢轨产生不正常的过量伸缩B.实际锁定轨温低于设计锁定轨温范围C.相邻两段单元轨节锁定轨温之差大于3D.无缝线路伸缩区钢轨出现严重的不均匀位移E.原因不明，施工时未按设计规定锁定的线路 A B C D E答案:AE解析 无缝线路有下列情况之一者，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求：实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围；相邻两段单元轨节锁定轨温之差大于5，左右两股钢轨的锁定轨温之差大于3，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10；钢轨产生不正常的过量伸缩；无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移；原因不明，施工时未按设计规定锁定的线路。问题:9. 根据铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法，下列费用中，属于其他费的有_。A.建设项目前期工作费B.计算机软件购置费C.工程动态检测费D.大型临时设施费E.土地征用费