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1、消防部队学车个人总结学车心得体会学车心得体会随着学车的热潮我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说道路交通安全法律法规既是前人的经验总结也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则我们必须学好,这是对自己负责对家人负责也是对社会负责。我通过反复认真的阅读机动车驾驶员考试手册以及在网上题库的多次模拟考试后顺利的通过了科目一理论考试。接下来就是开始上车实战练习第一次坐在车上是既紧张又兴奋不知如何是好.好在教练余师傅很有耐心一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置
2、怎么踩怎么控制以及用哪只脚控制还有方向盘怎么转合适等接着就是练习走直线学会控制好离合器让车走平稳然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下经过半个多月的刻苦练习科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等这关练习也很有趣教练张师傅教得认真仔细走的每个点、每条线都教得很到位让我们学起来很快车开的也很顺畅几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以这几天就可以考科目二场地考了感觉很紧张又很高兴紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺高兴的是很快就考试了考过后马上就可以进行上路练习了上路开车是我一直期待的。通过这一个多月的练车觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器这
3、是接下来几个练车项目的基础控制好离合器就是控制好了行车速度控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘对于车的走行方向方向盘起着重要也是唯一的作用。付出总会有回报!从报名开始到理论考试再到场考倒库场地练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结在以后的上路练习也是一样。同时在教练认真、仔细和耐心地教导下我的交通安全意识和经验有了很大地提高驾驶操作技能也有了质的飞跃在此要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训让我更深刻地理解了交通法规并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩但是我觉得自己的经验
4、和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习不断地实践和总结经验以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。最后也是最重要的我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶尊重和礼让他人;在平时做到酒后坚决不驾车其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的而且只有一次要珍爱生命让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号而是要让它体现在我们的举手投足之间!学车心得体会学车心得体会随着私家小轿车的普及我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识安全驾驶从这
5、里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说道路交通安全法律法规既是前人的经验总结也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则我们必须学好,这是对自己负责对家人负责也是对社会负责。我通过反复认真的阅读机动车驾驶员考试手册以及在网上题库的多次模拟考试后以100分的成绩通过了科目一理论考试。接下来就是开始上车进行场考练习第一次坐在车上是既紧张又兴奋不知如何是好才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想希望老师耐心细致地教导好在教练马老师平易敬人教学很有耐心几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作怎么控制以及用哪只脚控制还有方向盘怎么转合适等接
6、着就是练习走直线学会控制好离合器让车走平稳然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下经过半个多月的刻苦练习科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧停车、定点停车、上坡起步等虽然紧张但很有趣我们自己也闹了不少笑话但是从上车一直到现在马老师都没有大声呵斥过任何同学当我们练习得很到位时老师总是高兴地说：“这样么就板扎啦！”当我们出错时老师总爱说“哎！太可惜了！”然后细致耐心地帮助我分析出错的地方和原因并再次教我们正确的操作。上坡起步时我总是会出现熄火和后溜看着同学们一个个练习得非常漂亮我心里却十分紧张老师看出了我的恐慌心理利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领特别演
7、示了光靠控制离合器也能让车子上从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想又过分紧张导致休息不好学习状态进入恶性循环期虽然到考试前九项练习得勉勉强强但是由于考试看准了我的弱项是过连续障碍因为视力低下练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时心里很平静胸有成竹一举闯关成功。又过了大约四十多天我终于接到了上路实践练习的好消息和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员也许是陌生也许是被挫折打磨了朝气总之这次的练习气氛一直很沉闷倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来觉得比跑长途练习收获更大。
8、路线虽然不长但是路况类型丰富有平地高速行驶、有过村庄、学闹市T型、V型、S型路、有山路等。每经过一个类型的路面老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过V型路口我们总会出现占道转向马老师却不愿其地告诉我们：在靠近路口前一定要先减速观察然后用低速档通过昨天练习时我就用一档通过非常稳妥！在集镇车多、人多的路段用低速档缓慢通过注意和前后左右保持适当的安全距离遇到突发情况必要时驻车让行一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段提前减速然后用低速档（最好是二档）缓转上坡但是不管左急转弯还是右急转弯烦车辆都要靠右缓慢行驶也就是人们常说的：左转转大弯右转转小弯。尽管经历了两次考试失败的沉痛打击但是我
9、坚信付出总会有收获！何况还有马老师的悉心教导。从报名开始到理论考试再到场考倒库九项练习路上实践练习我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时在马学车总结一、倒车入库在倒车入库考点前停车1.倒车入库前准备：调整座位、镜子、系安全带、拉手刹2.右边黄线平肩膀打死方向盘（右打死）标志与箭头对齐、直行（不选两头的库）3.虚线在车窗2/3处停车（前轮需压或过线后轮不可压线）4.挂倒挡左后视镜准备压线打死方向盘（可预估是否入库）5.即将平行则回正方向盘（2圈）哪边宽往哪边打(30cm时向右打轮<30cm时向左打轮）6.当车身与库区线平行时左后视镜下沿压线可停车踩刹车不放挂一挡出库右后视镜准
10、备贴近角线右打死方向盘出右边库7.打死方向盘不可松手倒车（右倒库同左倒库）8.踩住刹车挂一挡后视镜看到车轮压角线向左打死方向盘注意：不可中途停车、车头要出库边线、右进左出二、侧方停车1、左车道前行至侧方停车库前摆好车身2、进入黄线右车身不要离黄线太远或者太近右前盖平行右黄线3、车头过黄虚线不要再摆车注意左边黄虚线过车窗1/2处停车4、倒挡看右后视镜中的右轮靠近库角线右打死方向盘看左后视镜看见库最远的角回正方向盘2圈在左前轮准备压虚线时向右打死方向盘5、平行即停车踩住刹车不放打左转向灯挂一挡向左打死方向盘开出考区三、半坡起步1.侧方停车后稍右转在上坡前的空地摆正车身2.车头标志在箭头的右偏方看右
11、后视镜调整宽度30cm扣10分50cm扣100分3.控制离合车头在中间（粗）黄线处停车左后视镜下沿压住第一条黄线停车停车不得超过30秒车头<30cm扣10分30cm扣10分不能溜车踩刹车拉手刹开左转向灯放脚刹4.慢慢抬离合车身剧烈抖动时候车头稍翘起放手刹若熄火3秒内点火则不扣分第二次熄火则立刻放开离合5.下坡顶后再踩刹车控制车速四、曲线行驶（S线行驶）1.在下坡后进入“S”考场无人时候才进入2.左前盖与左边黄线平行后直行3.右边横着的黄线在把手处（开门位置）右打死方向盘4.看后视镜与黄线距离保持30公分为宜左右慢慢调整黄线在车窗开关处保持前行5.出库时靠左转大弯调整车身注意：如果曲线和直角系统没有报压线则为合格五、直角转弯1.左靠边与黄线保持30公分左雨刮平行右黄线2.看到直角在把手处（开门位置）向左打死方向盘不动3.车身正后车头平后回正方向盘驶离考区注意：结束考试时挂空挡、拉手刹、松安全带第 10 页 共 10 页
