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1、农机车产业发展规划调查报告农用机械是现代化农业发展趋势的关键物质保障。积极推进农机车产业发展规划是改进农业标准、提高农牧业综合性生产量的实际必须。我县从XX今年初运行农机车产业基地建设项目，到XX年末获市人民政府“重庆现代化农业武器装备产业园区”授牌仪式，一步一脚印铸就了一个农机车产业基地。现阶段，恰逢产业园基本建设关键时期，或为鼓励呼喊，或为毛遂自荐，文中将浅析其发展趋势之途。一、粗略地看市场前景，选择之途开朗(一)很大的销售市场生日蛋糕。近些年，伴随着农机车购买补助逐渐提升，及其销售市场本质要求的带动，农机车领域市场行情不断涨跌。XX年全国各地农机车工业产值达3382.4亿元，是XX年的3
2、倍;据预测，XX年将达4000亿元之上。本市已经申请“我国耕地机之都”，目前有关制造业企业100家上下，总产量100多万台，XX年完成年产值50亿人民币;按整体规划，XX年销售额将提升500亿元。武陵山区农机化水平广泛较低(如我县虽为国家农机化模范县，但XX年末农机车综合性水准也仅为44.01%)。经调研，我县附近27个县市(重庆6个、贵州10个、湖南八个、湖北3个)XX年有农用机械约七十万台，基本可能5年内市场的需求将达一百万台之上，销售市场空缺最少在三十万台、60亿人民币之上。除此之外，本地域规模化农机车制造业企业、市场销售公司都较少，地区外公司也并未合理渗入， XX年地域农机车工业总产值
3、为10.9亿人民币，仅占全国各地的0.38%，可以说一块“处女地”，为当地公司发展留够了发展时间与空间。(二)难能可贵的发展趋势机会。伴随着创新驱动发展、城镇化发展脚步加速，乡村人力资本不断向非农产业迁移(每一年外出务工人数全国各地约1.五亿人、本市约700万人、我县约二十万人)，乡村人力资本紧缺越演愈烈，农机车的规模性应用有其强劲的精准施策。另外，产业化、规模化的现代农业发展路面已是必定，提高机械自动化覆盖率进而提高劳动效率变成我国确保粮食生产安全的有效途径。近些年，我国颁布有关政策扶持，对农业机械生产制造、购买、升级等层面的政策补贴和税收减免幅度前所未有，一般状况为每台设备补助总价格的30
4、%(总补帖不超过五万元)。重庆做为老工业基地，由摩托领域扩展而成的农机车公司尤其是耕地机公司发展不错，明确指出打造出我国最大的小型农机装备制造业产业基地和小型农机商品中转站，巨大地刺激性了农机市场，也为我县农机车产业发展规划给予了现行政策支撑点。(三)宝贵的地区优点。仅就小范畴尤其是武陵山区来讲，我县在农机车产业发展规划层面的优点较为显著。从交通出行区位优势层面看：我县位于渝、鄂、湘、黔4省份边区金佛山管理中心核心区，500公里半经内有4个省级城市、10好几个地级城市和200多个县区;渝怀铁路、渝湘高速及国道319线、326线围绕县境，是本市东南方门户网扩大开放的主战场。从政策支持层面看：金佛
5、山脱贫攻坚和本市有关五大空间布局的发展战略中，都将机械工程列入地区关键适用产业链，农机车发展趋势切合现行政策。另外，我县农机车产业基地被精准定位为“重庆市现代化农业武器装备产业园区”，其发展趋势获得市人民政府的认同和全力支持，就县市级方面而言这在附近县区是独一无二的。此外，本市体制机制创新优点突显，例如对农机车的补助层面，对同样农机车，本市的补助规范为35%上下、湖南省为17%上下、贵州省仅为15%上下。从产业链基本层面看：我县农机车产业链在整体规划、招商引资工作等层面已顺利发展：就产业发展来讲，按“园中园”构思将农机车产业基地合理布局于县工业区内，整体规划占地面积1500亩，为武陵山区经营规
6、模较大、规格型号最大;就招商引资工作来讲，已宣布进驻公司7家、意愿进驻公司10多家，在其中富福铸造企业将项目投资20亿元;就基础设施来讲，年之内将总计进行资金投入1.25亿人民币。现阶段，已建成投产徐州市宋氏车业有限责任公司电动三轮车等新项目12个，农业机械交易市场进驻农机车经销商公司21家、农机车知名品牌22个。二、理智析现况，发展趋势之长路漫漫(一)看外界，市场竞争激烈。主要表现有二：其一，领域主宰基石已稳，不容易随便舍弃一城一池。在政策优惠和市场的需求趋动下，海外大型企业都早已进入了在我国销售市场，且其商品技术含量高，竞争能力强。如占有北美地区50%销售市场的欧豹企业，已在津、京、豫等地
7、投身;大拖拉机、联合收获机、打包机等销售量位居全球前三甲的凯斯纽荷兰企业，已在黑、沪等地立足于;商品热销全球140多个我国的爱科企业，已在疆、黑、桂等地坐稳。另外，中国大中型农机车公司加快澎涨发展趋势，鲁、浙等地的农机车气侯已是。如潍坊市被称作“中国农机城”，目前农机车制造业企业近500多家、XX年销售额达1500亿人民币，占全国各地“江山半壁”。其二，领域新军群起争食，在所难免一番猛烈市场竞争。从宏观经济上看，各地在我国大现行政策和产业链销售市场的正确引导下，陆续神通广大，积极主动争夺农机市场生日蛋糕;从外部经济上说，附近邵阳市的“湖南省农机车产业基地”、武汉市的“中国武汉国际性农业机械交易
8、市场”、成都市的“四川现代农机车产业基地”全是分别省区的战略农机车产业园区，本市梁平的农机车产业基地也可谓是聚势。这种产业园区或在技术性、货运物流、资金投入等支撑点，或在区位优势、交通出行等标准，较我市有优点，决策了我县农机车产业链的崛起之路在所难免猛烈市场竞争，终究一路荊棘。(二)看內部，支撑点尚弱。具体表现在三个层面：一是优秀人才难题。农机车商品升级换代速率较快，对农机车商品特性、品质和重要零部件等层面的技术革新规定很高。因此，科研院所、高等学校、复合型人才、技能人才等支撑点是头等大事，而这些方面恰好是大家的较大薄弱点。二是货运物流难题。货运物流关乎生产要素的“进”和生产制造商品的“出”。
9、现阶段，我县正加速基本建设当代物流园且初显成果，但整体而言仍处在“物聚而不流、货运物流而不畅”的原始环节，在控制成本、提高高效率等层面的支撑点功效依然较小。三是配套问题。农机车产业链牵涉到新产品开发、零部件生产制造、机械设备拼装、调节检验、商品展览、售后维修服务等层面，必须群集式招商合作或者引入成条全产业链方能支撑点其发展趋势。但现阶段，整个机械生产制造大型企业对落地式我县兴趣爱好不足，零散的中小企业也拥有顾虑，造成我县在新项目引入上较为艰难，全部产业链基本比较欠缺。三、沉着冷静谋出路，崛起之路终有一别(一)抓整体规划精准定位，进一步理清思路。简易随便的“无头苍蝇”式发展趋势和反复的“瞎折腾”
10、式发展趋势是产业发展规划的忌讳，易破坏环境、耽搁机会和伤害到自信心。因此，务必充分运用整体规划的推动功效。一是创建总体目标管理体系。依照短期内、中后期、长期性各自对产业链年产值经营规模、发展趋势精准定位等层面给予确立和优化，到XX年，产业园区基本建设品牌形象初显;到2017年，产业园区基本建设日趋完善，基本上完成产业链年产值100亿元发展规划;到2020年，基本上坐稳武陵山区地区销售市场，基本开启南方地区丘陵地形规划区销售市场。二是建立空间布局。依照“功能齐全、聚合发展趋势、系统分区合理布局”的标准，关键打造出“一个产业基地、四个中心”空间布局，即农机车商品生产制造产业基地和农机车展销会交易市
11、场、技术研发与成效营销推广管理中心、好用人才的培养管理中心、农机车售后维修服务与地区维修站。三是塑造明星产品。农机车商品有几百种，就短期内来讲，应紧紧围绕“能融入本地区地质构造标准、能达到本地区关键农作物农机化要求”的标准，主要发展趋势小型农机，关键打造出中小型微耕机、水稻烘干机、中小型农用三轮车等“主打产品”，扩展金银花烘干、绿色植物燃料压榨、蔬菜水果脱干储存等自销性强的农机车商品。(二)抓建设项目，进一步活跃性产业园区。沒有公司生产制造、没什么魅力的产业园区最多仅仅一片工业厂房。XX年10月，曾任常务副市长童小平在我县关于建设“重庆市现代农业装备产业基地”的请示上就强调农机车产业园区的关键
12、是“抓到重点项目”。对于此事，可从三层面下手。一是积极主动“建巢”。巢好凤自栖，要快速进行土地征收、场地平整等项目前期，加速健全产业园区水、电、气、路等基础设施建设基本建设和工业厂房、公共设施等配套设施基本建设，健全产业园区发展趋势标准，使公司可以“拎包入住”。二是全力以赴“引凤”。以产业发展、群集化作总体目标，全力技术引进优秀、市场竞争整体实力极强的农机车公司。要搞好产业集聚承揽，积极接纳农机车产业链辐射源;要真真正正地“走向世界，引进来”，课题申报追踪贯彻落实和服务项目体制，为重点项目审批、落地式、基本建设、建成投产给予多方位“一条龙”贴心服务，争取大新项目、大型企业进驻，打造出骨干企业和
13、主打产品。三是加快“群集”。规模经济配套设施是产业链稳步发展的关键要素，经营规模再大、整体实力再强的公司也必须互助合作。要积极主动发展趋势合作配套设施公司，集聚和培养发展趋势关联系数高、适用性强、多样性好、全产业链长的中小型配套设施公司，加速产生园艺花卉飞防、农用机械等优点产业群，减少运输成本，压实产业链基本。(三)抓配套设施健全，进一步加强支撑点。产业链配套设施通常决策着产业链成功与失败。市上强调我县农机车产业链到2017年“全部产业链要产生100亿级的生产量，当地零部件配套率超60%”、“全省领域占比达20%之上”。因此，要关键搞好三项工作中。一是加强优秀人才支撑点。融合学习培训資源，增加
14、新式农业机械、农业栽种、运营管理能力专业知识学习培训。积极主动发挥特长，引入新产品开发、技术革新类高档技术人才。充分运用县职教中心的功效，为产业园区发展趋势塑造专业能力技术人才和“蓝领工人”职工，完成产业园区、院校的良好互动交流和双赢。二是升級服务能力。依照“提高工作效率、提升质量、控制成本”的规定，以“一个产业基地、四个中心”为服务平台，全力培养发展趋势金融业、货运物流、中介公司等服务行业，加速搭建农机车大市场、大服务项目、知名品牌。以参与知名品牌展览会等方法展现、强烈推荐产业园区，到XX年，基本产生经营规模很大、危害不错的地区性农机车产业基地品牌形象。三是突显技术革新。要加速完工农机车产业
15、链科技创新服务平台，推动新产品研发及技术性科技成果转化。建立国家级别工程设计研究所和公司研究中心，基本产生产品研发、服务器生产制造、成套设备武器装备供货、技术咨询等一体化产业链管理体系。(四)抓确保加强，进一步提高劲头。现行政策是产业发展规划的确保，要从组织协调、税金帮扶等层面为产业发展规划造就良好氛围和标准。一是提升组织协调。紧紧围绕把农牧业生产制造打导致百亿元级主导产业，咬定青山不放松，建立农机车产业基地审议融洽组织 ，贯彻落实工作人员，承担产业规划基本建设的统筹兼顾、重大问题和重大事情的科学研究管理决策。创建联席会议规章制度，按时融洽处理产业园区基本建设中存在的不足。二是加强扶持政策。从
16、银行信贷、资产扶持、税金免减退还等层面下手，进一步打造出项目投资现行政策“低洼”，吸引住大量“投资者”前去项目投资。自主创新构思，探寻采用“工业地产”方式均衡产业园资产短板。健全政府部门与金融企业的沟通协调体制，提升银企合作连接协作数据平台。科学研究建立关键进行农机车股权融资服务项目的金融融资企业。制订农机车商品輸出货运物流优惠政策，全力以赴争得将生产制造的农机车列入我国、地市级农机补贴文件目录。三是搞好往上对接。我县的农机车产业基地是获得地市级方面认同的，已确立由市经信委、市农委会对该产业基地开展动态管理并评定工程验收。要积极向相关部门对接报告，争取现行政策资产、产业集聚等层面的适用，搭上本市“500亿元农机车产业链”整体规划和发展趋势的车风，真真正正将我县产业基地打导致“地市级产业基地”。求真务实地讲，我县的农机车产业链是“平白无故”铸就的生疏产业链，先前没什么有关产业链基本和工作经历，一切都是从零开始，一切都需摸石头过河，加上各种各样主观因素要素危害，其稳步
