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1、施工组织设计方案三白荡栈桥施工方案一、设计说明三白荡栈桥全长约780m，被南砌圩分为东西两座，其中南砌圩以东桥长300m，南砌圩以西桥长480m。栈桥设在主线前进方向右侧，其内侧距桥梁中心距离为21m。由于三白荡大桥第八联最后一联为变宽现浇箱梁，西侧栈桥靠终点方向80m搭设时必须注意其位置。贝雷梁每6孔计120m为一联，联端设置伸缩缝即该处贝雷阴阳头不进行销子连接，但阳头仍在阴头内。三白荡栈桥为贝雷梁钢栈桥，桥面宽度为4.0m。为方便水上钻孔桩施工，栈桥桥面于钻孔桩平台齐平。栈桥跨度采用20m，上部采用2榀4片贝雷纵梁非加强单层双排，2榀贝雷纵梁按间距布置，横向每3m间距采用10号槽钢加工支撑
2、架连成整体；分配横梁采用25b型工字钢，间距为0.75m；桥面系采用22a型槽钢卧放，横断面布置18根；根底采用2198mm钢管桩，为加强根底的整体性，每排桥墩的钢管均采用10号槽钢连接成整体，每排墩采用10根钢管桩(伸缩缝处每排墩采用12根钢管桩)；墩顶横梁采用28a型工字钢。考虑地方通航，东侧、西侧栈桥各设置一孔通航孔，通航高度为3.5m。非通航孔桥面位于贝雷梁顶部，通航孔桥面位于贝雷梁底部。水面至非通航孔的贝雷底部高度为2.0米。为保证施工期通航平安，在东侧便桥通航孔两侧设置4根6008mm钢管桩防撞墩，防撞墩长度为6m。栈桥设计荷载采用汽-20级车队和8m3根据现场调查及图纸资料，三白
3、荡水深约为3.5m，荡底淤泥厚度约0.5m。三白荡底第一层土为淤泥质亚粘土，厚度3.0m13.0m；第二层土为亚粘土/亚砂土，厚度3.0m5.0m。计算时，上述土层的摩擦力均按25kn/m2取值。二、贝雷纵梁验算栈桥总宽4m，计算跨径为20m。栈桥结构自下而上分别为：2198mm钢管桩、28a型工字钢下横梁、“321军用贝雷梁、25b型工字钢分配横梁间距0.75m、22a型槽钢桥面。单片贝雷：I=250497.2cm4，E=2105Mpa，W=3578.5cm3 M=788.2 knm, Q=245.2 kn那么4EI=2004106 knm2一荷载布置1、上部结构恒载按4m宽计122a型槽钢
4、：1824.9910/10004.50kn/m225b型工字钢分配横梁：42.0610/1000/0.753.36kn/m3“321军用贝雷梁：每片贝雷重287kg含支撑架、销子等：287410/3/10003.83kn/m428a型工字钢下横梁：643.410/10002.60 kn/根2、活载1汽-20级28m3混凝土搅拌运输车满载：车重20t，8m3混凝土19.2t3人群：不计考虑栈桥实际情况，同方向车辆间距大于15m，即一跨内同方向半幅桥内最多只布置一辆重车。二上部结构内力计算1、贝雷梁内力计算1一辆汽-20级重车布置在跨中，按简支计算对B点取矩，由Mb0，得RA1209.3+1201
5、0.7+6014.7/20164.1 knM中164.110-1200.7-604.71275 knm查建筑结构计算手册f1pal23-42/24EI=12010009.32023-9.32/202/24EI=1.98cmf2pa2b2/3EIl=6010005.3214.72/32.010114500994.410-8201.5110-3mR1R2pb/l=12019.3/20115.8 knR345.9 knR432.5knR534.5knRARAi344.5 kn28m3混凝土搅拌运输车满载同向每跨只布置一辆，按简支计算。车重20t，8m3混凝土19.2t。对B点取矩，由Mb0，得RA1
6、669.3+16610.7+6014.7/20210.1 knM中210.110-1660.7-604.71702.8 knmRmax2RA420.2 kn查建筑结构计算手册f1pal23-42/24EI=2.74cmf2pa2b2/3EIl=0.15cmR1R2pb/l=160.2 knR345.9 knRARAi366.3 kn3恒载按5等跨连续梁计算，查建筑结构计算手册第二版。q4.5+3.36+3.8311.69kn/m支点：Mmax4=-0.105ql2-0.10511.69202-490.98 knmR max40.606+0.526ql264.66kn跨中：Mmax4=0.078
7、ql2380.33knm简支时：Mmax4=ql2/8584.5knmfmax40.644ql4/100EI0.3cm4恒载+汽-20级荷载组合汽车荷载计入冲击系数级偏载系数。Mmax584.5+1.21.1512752369 knmM=3152.8 knmR max264.66+1.21.15344.5740.1knQ=980.8knfmax0.3+1.21.151.98+0.23.0cmL/250=8cm平安。5恒载+8m3混凝土搅拌运输车满载荷载组合荷载计入冲击系数级偏载系数。Mmax584.5+1702.81.21.152934.4 knmM=3152.8 knmR max264.66
8、+420.21.21.15844.5 knQ= =980.8 knfmax1.21.152.74+0.4+0.34.4cmL/250=8cm平安。三、桥面板22a型槽钢验算按简支梁计算，计算跨径取L0.75m。车轮宽度按30cm计算,每对车轮的着地面积为0.60.2宽长，那么轴重的一半荷载由3根槽钢承当。采用8m3混凝土搅拌运输车满载荷载进行验算。E=2.0105Mpa，I=157.8cm4,Wmin=28.2 cm3 P=P0/2=83KN Q83/0.2415kn/mMmax=qlc2-c/l/80.1254150.20.752-0.2/0.7513.49knm= Mmax/ Wmin=1
9、3.491000/28.2310-6159.4 Mpa1.3=1.3145188.5 Mpafqcl38-4c2 /l2+ c3 /l3/384EI=0.7mmL/250=3mm平安。四、横向分配梁验算计算跨径取L4.16m，采用25b型工字钢。荷载如图。E=2.0105Mpa，Ix=5284cm4,Wx=423 cm3，Sx=248.1 cm3,t10.2mmR=83KNM=830.8368.89knm= Mmax/ Wx=68.891000/42310-6162.9 Mpa1.3=1.3145188.5 MpaQ Sx/Ixt83100024810-6/528410-80.010238.2
10、 Mpa=85 Mpa平安。fpal23-42/24EI=8310004.1620.833-40.832/4.132/242.01011528410-813mmL/250=17mm五、墩顶横梁计算计算跨径取L1.00m，采用28a型工字钢。根据前面计算结果，每榀贝雷梁传至横梁上的荷载为P844.5/2=422.3kn。荷载如图，按简支计算。E=2.0105Mpa，Ix=7114cm4,Wx=508 cm3，Sx=289.2 cm3,t8.5mmP=422.3KNR=422.3/2211.1 KNQ= R/2=105.6 KNM=422.31.0/4105.6knm= Mmax/ Wx=105.
11、61000/250810-6105.31Mpa1.3=1.3145188.5 MpaQ Sx/Ixt105.61000289.210-6/711410-80.008551.17Mpa=85 Mpa平安。f1pl3/48EI422.3100013/48210117114210-8=0.3mm L/250=4mm六、钢管桩验算每墩钢管桩打两排10根钢管桩，顺桥向间距为1.0m，横向间距见以以下列图。每个桥墩采用10根2198mm钢管桩。土层摩擦力按25kn/m2计。湖荡水深3.5m，钢管桩露出水面1.3米。钢管桩横向间距见以以下列图。 1、承载力检算考虑2.0的平安系数单根钢管桩承载力:F844.
12、5/10=84.5KN钢管桩入土深度：h1.384.5/0.2193.14256.40m钢管桩总长：H=1.8+3.5+6.4011.70m2、钢管桩稳定性检算考虑到所用钢管为旧钢管，壁厚按5mm计算。I3.140.21941-20.94/21.94/64 1.92410-5m4根据?建筑桩基技术标准?，单桩稳定长度：LP=1.0(I0+h)，I0为地面以上桩长，取最大值5.3m，h为地面以下桩长，为6.40m，所以LP=11.7m。钢管桩身抗弯刚度：EI=2.010111.92410-5/10003848KN.m2单桩屈曲临界荷载：Pcr=2EI/Lp2=277.2KN由以上计算可看出钢管桩
13、满足稳定性要求。七、栈桥施工说明1、栈桥由岸边向河中延伸，采用边打桩边架梁的方法施工。2、施工前的准备工作(1) 栈桥钢管桩入土深度按计算原那么上不得少于6.47m。(2) 施工前，首先通过静载试验，以确定钢管桩贯入度，桩底标高和下沉量与承载力等的关系，并以此来确定打桩的依据。 3、钢管桩的插打(1) 打入钢管桩需结合桥梁的位置，对栈桥钢管桩精确定位，桩心误差不得大于5cm。(2) 水中墩钢管桩用浮吊吊运钢管就位，并吊起DZ50A震动锤振动下沉钢管桩或采用1吨气动锤锤击下沉钢管桩，由一侧向另一侧插打。打入钢管桩时，应严格控制桩身的垂直度，确保钢管桩合理承载。 (3) 每个墩钢管桩插打完后，用设
14、计型钢焊成剪刀架将其连接成整体，架设横向分配梁，准备架纵梁。 4、栈桥桥面结构桩顶横梁采用28a型工字钢。用浮吊直接吊装贝雷梁安装在墩顶横梁上并在横梁上焊角钢或槽钢限制纵梁左右位移，连接成连续梁，纵梁横向每3m用10号槽钢加工的支撑架连接成整体，非通航孔栈桥在贝雷纵梁顶面按0.75米间距布设25b型工字钢横向分配梁通航孔栈桥在贝雷纵梁底部按0.75米间距布设25b型工字钢，横向分配梁采用16“U型卡口与贝雷梁连接，然后在横向分配梁上铺设22a型槽钢槽口朝下卧放作为桥面行车道板，即安成一跨的架设，依此逐跨延伸完成便桥施工。5、载重试验每段栈桥平台施工完成后，需做设计荷载试验，确认平安前方可向前推进。6、栈桥温度伸缩
