碾压混凝土施工技术交底(PDF版)

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1、目目 录录 1.组织管理体系.2 2.施工概述.4 3.施工准备.5 4.碾压混凝土相关名词定义.6 5.碾压混凝土施工程序.6 6.仓面施工工艺.6 6.1 碾压混凝土运输.7 6.2 模板工艺.7 6.3 钢筋工艺.7 6.4 预埋件工艺.8 6.5 浇筑顺序.8 6.6 条带块划分.8 6.7 卸料工艺.8 6.8 铺料平仓工艺.9 6.9碾压工艺.10 6.10检测工艺.10 6.11 成缝工艺.11 6.12 变态混凝土施工工艺.11 6.13异种混凝土施工工艺.12 6.14入仓口施工工艺.12 6.15 层、缝面处理工艺.12 碾压混凝土层面处理.12 碾压混凝土缝面处理.13

2、6.16外表养护及保护工艺.14 6.17 碾压混凝土施工“一条龙协调工艺.14 7.雨季施工. 15 8. 碾压混凝土质量控制点. 15 8.1原材料的检测与控制.15 8.2拌和过程的质量控制.15 配料过程的质量控制.15 8.2.2出机口混凝土质量的控制.16 仓面质量控制. 18 9. 主要施工安排及控制措施. 19 10. 资源配置. 19 11. 施工重点. 19 12. 相关参考文件. 19 1、组织管理体系、组织管理体系 为了保证 4#机碾压混凝土“一条龙正常、连续、快速进展,需建立一个组织严密、运行高效、 信息反响及时的仓面组织管理体系,同时现场设置指挥中心相关单位及部门负

3、责人均须参与 ,以 便及时与仓面总指挥协调、处理现场出现的问题,仓面组织管理体系见图 1。 1质检部门、试验室现场值班人员应佩戴袖标上岗,对施工过程中的质量进展监视。检查及 抽样检验,并按规定填写记录。 2除施工总指挥和现场指挥员外,其它人员不能在仓面直接指挥生产。各单位人员及领导在 仓面或施工过程中发现的问题及作出决定和意见也应通过仓面总指挥实施下达。 3所有参加碾压混凝土施工人员,都必须遵守现场交接班制度。坚守工作岗位,按规定作好 施工记录,临时离开工作岗位须经总指挥同意。 4总指挥全面安排、组织、指挥、协调碾压施工,对其质量、进度、平安负责,总指挥遇到 处理不了的问题,应及时向上级部门反

4、映,以便尽快解决。 5仓面施工的整个过程均应保持仓面的干净、无杂物、油污。 凡进入碾压混凝土施工仓面的人员都必须将鞋子粘着的泥土、 油污去除干净, 制止向仓面抛 投任何杂物如烟头、碎纸等 ; 施工设备应尽量开出仓面加油假设由于条件限制非得在仓面加油,必须采取措施,不得污 染仓面 ,质检人员负责监视和检查; 在碾压混凝土不断上升过程中的模板施工中, 立模人员必须把木屑、马丁或钉子等及时去除 到仓外,以免影响混凝土质量和损坏入仓汽车的轮胎。 6仓面上施工的所有设备、检测仪器工具,在暂不施工时均应停放在不影响施工或现场指挥 员指定的位置上,进入仓面的其它人员,行走路线或停留位置不得影响正常施工。 7

5、确保碾压混凝土施工期间,与仓面、拌和楼及现场指挥中心的通信畅通。 8因某种原因需拌和楼暂停拌和混凝土或放慢拌和速度时,由总指挥通知拌和楼值班人员。 碾压混凝土施工主要责任人联系碾压混凝土施工主要责任人联系 姓 名 短 号 移动 备 注 刘文波 5636 13158542636 仓面总指挥 王延炯 5118 13281695118 技术总负责 杨凤成 5882 13281695882 仓面指挥组长 赵铁栓 7889 13281690889 仓面指挥 李丹运 6862 13158546862 仓面指挥 马德军 7894 13281690894 仓面指挥 周章涛 6872 13158546872 仓

6、面质量监控组组长 李银洲 5591 13108355591 仓面质量监控组成员 韩云显 5592 13108355592 仓面质量监控组成员 刘世雄 5629 13158542629 仓面检测组组长 刘 明 5519 13108355519 仓面检测组成员 王全虎 5501 13108355501 仓面检测组成员 魏颜海 5883 13281695883 交通指挥组组长 金小军 4382 13281694382 测量队队长 焦士英 5859 13281695859 机械队队长 杜明国 6801 13158546801 碾压组操作手 余 哲 5893 13281695893 碾压组操作手 黄鹤翔

7、 7864 13281690864 碾压组操作手 彭 涛 5607 13158542607 平仓组操作手 余文伟 15183533568 平仓组操作手 徐义刚 15881214365 抽水保障组组组长 蒋继伟 5102 13281695102 施工用电保障组组组长 李可兵 6863 13158546863 仓面吊装组组长 胡 勇 5028 13281695028 大车队队长 张金刚 5507 13108355507 混凝土水平运输组组长 许天松 3333 新疆宏邦队负责人 宗志刚 3311 新疆宏邦队技术负责人 许天中 8905 模板组组长(成员:刘地国、蒋达志、 胡有万、王福轩、秦会学等 4

8、0 人) 陈金中 7299 钢筋组组长(成员:木理、拉胡、彭先 泽、季先师、韩张权等 5 人) 黄富生 4656 洗车组组长(成员: 姜西、 高果、政府、 热布等 4 人) 艾才选 4815 变态混凝土施工组组长(成员:艾才 举、艾芒种、艾建辉、艾小龙、艾才 兵等 20 人) 何高平 5682 仓面处理组组长(成员:唐成友、蒋朝 礼、荣祖国、龙甲有、 龙甲国等 20 人) 叶 红 7280 温控养护组组长(成员:张明付、张明 全、王光成、张代红、王章前等 5 人) 许立鹤 5680 新疆宏邦队值班电工 李 明 8087 新疆宏邦队值班电工 说明:碾压混凝土说明:碾压混凝土施工期间,施工期间,对

9、讲机对讲机应统一应统一频率频率由施工管理部规定由施工管理部规定 。 2、施工概述施工概述 结合现场实际情况和施工道路布置需要,4#机碾压混凝土分为两期施工:第一期为580.55m 高程以下碾压混凝土施工,第二期为580.55m586.5m 高程碾压混凝土施工第一期碾压混凝 土施工完成到达 3d 强度后,需在坝0+27.55坝0+090.0 段已施工碾压混凝土面上垫渣形成 道路,用于第二期碾压混凝土的进仓道路 。 碾压混凝土水平运输道路:碾压混凝土水平运输道路:主要采用下游下基坑 L4 施工道路。 变态混凝土施工区域:变态混凝土施工区域:碾压混凝土与右岸邦边混凝土接触区、左岸岩质边坡接触区、模板

10、边振 动碾无法碾压的区域、止水片周边、580.55586.5m 间 1:1 斜坡面和自然岩质坡面沿线变态混 凝土施工宽度为 1.5m;其中模板、止水、3#、4#机构造缝周边变态混凝土施工宽度为 0.5m。 根据 2021 年 2 月 2 日监理例会精神,上游 3.0m 范围内混凝土强度等级为 C20W6F50 二级配富 胶材料碾压混凝土;并要求 4#机组碾压混凝土中需设置诱导缝。 主要工程量:4#机碾压混凝土总方量约 4.5 万 m ,其中566.10mm C15W4F50 三级配碾 压混凝土 3.6 万 m , C20W6F50 二级配富胶材料碾压混凝土 1400m ; 580.55mm C

11、15W4F50 三级配碾压混凝土 7000m ,C20W6F50 二级配富胶材料碾压混凝土 600m 。 3、施工准备、施工准备 1上、下游水泵上移包括泵站线路、管道移位 ; 2L4 道路硬化、冲洗平台; 3固结灌浆含检查孔压水试验 ; 4铺盖第一块开挖、清渣完成; 5左岸坡水平裂缝的封堵;仓面四周来水上游 3#机构造回填体下部渗水,厂房坝0+090 桩号下游排水,来自 2、3#机组冲仓水 ; 6碾压混凝土施工机具检修和保养,试验检测仪器的率定特别是混凝土水平运输汽车及驾 驶员,人员须按 2 班配置 ; 7碾压混凝土检测工艺比拟频繁,要求质检、试验人员配置必须到位2 班倒 ; 8 混凝土面上灌

12、浆弃浆清理 从下游高处向上游低处清理, 在固结灌浆进展检查孔期间完成 ; 9悬臂模板 84 套上、下游构造缝面 48 套,集水井 36 套;考虑采用 1 台 8T 汽车吊吊装 ; 10厂房上、下游构造回填及集水井布置集水井随着碾压混凝土上升,台阶上移 ; 11垫层、填塘混凝土施工过程中预留集水井封堵完成视现场渗水情况,可考虑在碾压混凝 土过程中预留 ; 12坝内永久集水井立模,预留缺口待碾压混凝土上升至约577.0m 高程,应进展集水井 的立模 ; 13砂砾石、碎石现场储藏碾压混凝土施工过程中,根底采用洞渣填筑,分层碾压完成后, 面层采用碎石铺筑 ; 144#机固结灌浆灌后物探检测; 15碾压

13、混凝土过程中,加强现场抽排水的应急保证。 4、碾压混凝土碾压混凝土相关名词相关名词定义定义 1 变态混凝土定 变态混凝土定义:义: 在已经摊铺的碾压混凝土中, 掺入一定比例的灰浆后振捣密实的混凝土。 3碾压厚度:碾压厚度:指每一碾压作业层未碾压前的混凝土厚度即铺料厚度或松铺厚度 。 4压实厚度:压实厚度:指每一碾压作业层经碾压到达设计要求的密实度或容重时的厚度。 5层间间隔时间:层间间隔时间:系指从下层混凝土拌和物拌和加水起到上层碾压混凝土碾压完毕为止的历 时。 5、碾压混凝土施工程序碾压混凝土施工程序 仓位准备拌和运输入仓摊铺平仓碾压检测切缝设置诱导缝养护下一 个仓位准备,上一个碾压混凝土升

14、程填筑完成后,冲毛,在下一个碾压混凝土升程填筑前,用水清 洗干净仓面后,铺设垫层料即可进展碾压混凝土的施工碾压混凝土施工工艺流程示意图如以下列 图 2 所示 。 6、仓面施工工艺仓面施工工艺 6.1 碾压混凝土运输碾压混凝土运输 1碾压混凝土采用中水八局成品混凝土,混凝土水平运输采用 20t 自卸汽车。 2运输混凝土的自卸汽车为专用汽车,车厢底部要求光滑平整,严密,干净。汽车进仓前经 冲洗平台冲洗轮胎,人工两侧冲洗,冲洗过程中控制冲洗水高度,严禁冲洗水溅到车箱内。待汽车 轮胎冲洗干净,经碎石路面脱水后入仓,以防止轮胎将污物带入仓内。 3混凝土运输汽车在仓面上行驶速度控制在 1Km/h 之内,行

15、车路线尽量避开已铺砂浆部位, 并不得有急刹车、急转弯等有损碾压混凝土质量的操作。 6.2 模板工艺模板工艺 模板安装是碾压混凝土快速施工的重要环节。根据碾压混凝土薄层连续施工特点需要,上、下 游构造缝面、 坝内永久集水井周边均采用 3 2.1m 的悬臂翻升模板,采用翻升模板施工可提高施工工 效,拆、立模速度快,可满足碾压混凝土快速施工和外观质量要求。 580.55-586.5 范围的 1: 1 斜坡面, 应采用 P3015 钢模台阶式形成 1: 1 坡面, 即每升高 30cm 高向上游收一个台阶,以便于立模模板采用在已碾压混凝土面上插短钢筋固定 。 组合钢模板采用人工拆装;悬臂翻转模板采用 8

16、t 汽车吊或厂房上下游门塔机配合人工吊装。 6.3 钢筋工艺钢筋工艺 由于坝内永久集水井钢筋量较大钢筋量约为 323T,宜采用直螺纹机套筒连接,可大大加快 仓内钢筋施工速度。根据图纸要求,在碾压混凝土上升至577.0m 左右开场立模板,详见?集水井 构造钢筋图1/44/4?。 6.4 预埋件工艺预埋件工艺 伸缩缝处理方法构造缝伸缩缝处理方法构造缝 与 3#机构造缝的处理采用沥青泡沫板填缝,其施工方法如下: 伸缩缝处理时应铲除缝面上的杂物,割除缝面上的拉条,凿除明显的错台和挂帘。填缝材料施 工之前,需保证缝面干净、枯燥。由人工将加热熔化后的沥青均匀地涂刷在泡沫板上。现场安装是 先在伸缩缝的先浇混凝土缝面上刷一层加热沥青,然后按照构造外表形状将沥青泡沫板依次粘贴上 去。 冷却水管预埋冷却水管预埋 由于碾压混凝土上升速度较快,难以通过浇筑层面散发热量,虽然水泥用量低,水化热温升较 小,但温峰推迟,必须严格进展碾压混凝土施工温度控制。 塑料冷却水管埋设:冷却水管采用公称外径32mm,公称壁厚 2.0mm 的 HEPE 塑料管。 1布置原那么:混凝土厚度到达 1.5m 高度布置一层冷却水管。 2

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