XX中桥工程钻孔桩施工技术交底(PDF版)

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1、技术交底书技术交底书 编号:DD-3-3-小开河四干渠中桥-001 工程名称小开河四干渠中桥施工里程DK160+528.2DK160+570. 设计图号施工部位钻孔桩 交 底 者日期接 收 者日期 复 核 者日期审 核 者日期 技术交底内容:钻孔桩施工技术交底技术交底内容:钻孔桩施工技术交底 1 1、适用范围、适用范围 适用于小开河四干渠DK160+528.2DK160+570.0中桥各种土质层和砂类 土、碎卵石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。施工前应根据不同 的地质采用不等的钻头。目前国内常用的德国产 BG 系列和意大利的 R 系列旋 挖钻机及其他满足要求的旋挖钻机。 2 2、施工方法及

2、工艺要求、施工方法及工艺要求 旋挖钻钻孔桩施工工艺如图 1 所示。 技术交底书技术交底书 编号: 工程名称小开河四干渠中桥施工里程DK160+528.2DK160+570. 设计图号施工部位钻孔桩 交 底 者日期接收者日期 复 核 者日期审 核 者日期 图 1 旋挖钻钻孔桩施工工艺框图 第二页、共十六页第二页、共十六页 技术交底书技术交底书 编号: 定桩位 埋设护筒 钻机就位 钻孔 第一次清孔 测孔深、沉淤 下钢筋笼 下导管 第二次清孔 测沉淤 安放隔水球 浇筑砼 泥浆补充 泥浆 处理 制作钢筋笼 配制砼 工程名称小开河四干渠中桥施工里程DK160+528.2DK160+570 设计图号施工部

3、位钻孔桩 交 底 者日期接收者日期 复 核 者日期审 核 者日期 4.14.1 施工准备施工准备 钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求,须 作准备工作如下: 首先确定钻孔桩位:按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪准确放出桩位。 钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于 1m 者,应平整场地,去除 杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉 陷。修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利。 钻孔场地在陡坡时,应挖成平坡。如有困难,可用排架或枕木搭设工作平台。 钻孔场地在浅水时,宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位 0

4、.751.0m。筑岛面 积按钻孔方法、设备大小等决定。 4.24.2 泥浆制备泥浆制备 在砂类土、碎卵石土或黏土夹层中钻孔,采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻 孔,当塑性指数大于 15,可利用孔内原土造浆护壁。 钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防 止孔壁坍塌。 桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,利用于下一基桩钻孔护壁中。 4.34.3 埋设护筒埋设护筒 钻孔前设置稳固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径,使用旋转钻机钻孔 比钻头大约 20cm,护筒顶面高出施工水位或地下水位 2m,埋设钢护筒,护筒内径比桩 径大20cm, 还需满足孔内泥浆面的高

5、度要求, 在旱地或筑岛时还高出施工地面0.2-0.3m。 护筒埋置深度符合以下规定: 岸滩上,黏性土不小于 1m,砂类土不小于 2m。当表层土松软时,将护筒埋置到较 第三页、共十六页第三页、共十六页 技术交底书技术交底书 编号: 工程名称小开河四干渠中桥施工里程DK160+528.2DK160+570 设计图号施工部位钻孔桩 交 底 者日期接收者日期 复 核 者日期审 核 者日期 坚硬密实的土层中至少 0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒 顶面中心与设计桩位偏差不大于 5cm,倾斜度不大于 1%。 水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。护筒埋入河床面以下 1m;水中平台

6、上按 最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深,必要时打入不透水层。 在水中平台上下沉护筒,由导向设备控制护筒位置。 护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于 5cm,倾斜度不得大于 1%。 4.4 钻机就位及钻孔 4.4.1 钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进展检查。钻机安装后的底座和顶端应 平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕,施工队对钻机就位自检。 4.4.2 钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。 针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 4.4.3 钻孔作业应分班连续进展,填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及 下一

7、班应本卷须知。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进展检测,不符合要求时,应及时改 正。应经常注意地层变化,在地层变化处应捞取样渣保存。 4.4.4 钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现 象及时停机处理。因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。 4.4.5 当钻孔深度到达设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进展检查,确认 满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可,方可进展孔底清理 和灌注水下混凝土的准备工作。 4.54.5 清孔清孔 清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合标准要求, 第四页、共十六页第四页、共十六页 技术交底书技

8、术交底书 编号: 工程名称小开河四干渠中桥施工里程DK160+528.2DK160+570 设计图号施工部位钻孔桩 交 底 者日期接收者日期 复 核 者日期审 核 者日期 4.64.6 钢筋笼骨架的制作安装钢筋笼骨架的制作安装 钢筋骨架的允许偏差如表 4-1 所示。 表表 4-14-1 挖孔桩钢筋骨架允许偏差挖孔桩钢筋骨架允许偏差 序号项目允许偏差mm 1钢筋骨架在承台底以下长度100 2钢筋骨架直径20 3主钢筋间距0.5d 4加强筋间距20 5箍筋间距或螺旋筋间距20 6钢筋骨架垂直度骨架长度 1% 4.2.1 对于较短的桩基,钢筋笼宜制作成整体,一次吊装就位。对于孔深较大的桩 基,钢筋笼

9、需要现场焊接的,钢筋笼分段长度不宜少于 18 米,以减少现场焊接工作量。 现场焊接宜采用单面帮条焊接。 4.2.2 制作时,按设计尺寸做好加强箍筋,标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的 工作平台上,并标出加强筋的位置。焊接时,使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部 的加强筋标记,扶正加强筋,并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度,然后点焊。 在一根主筋上焊好全部加强筋后,用机具或人转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好, 然后吊起骨架阁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊 结实。 4.2.3 钢筋骨架保护层的设置方法: 钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊,每一截面上接头数量不超过

10、50%,加强箍筋与主筋连 接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装,符合要求。钢筋骨架的保护层厚度用 第五页、共十六页第五页、共十六页 技术交底书技术交底书 编号: 工程名称小开河四干渠中桥施工里程DK160+528.2DK160+570 设计图号施工部位钻孔桩 交 底 者日期接收者日期 复 核 者日期审 核 者日期 转动混凝土垫块。设置密度按竖向每隔 2m 设一道,每一道沿圆周布置 68 个。 4.2.4 骨架的运输无论采取何种方法运输骨架,都不得使骨架变形,当骨架长度在 6m 以内时可用两部平板车直接运输。当长度超过 6 米时,应在平板车上加托架。如用钢 管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引

11、,可运输各种长度的钢筋笼,或用炮架车采用翻斗 车牵引或人工推,也可运输一般长度的钢筋笼。 4.2.5 骨架的起吊和就位 钢筋笼制作完成后, 骨架安装采用汽车吊,为了保证骨架起吊时不变形,对于长骨架, 起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑,以加强其刚度。采用两点吊装时,第一吊点设在 骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架,起吊前应在骨 架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与 第二吊同时起吊。待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。随着第二吊 点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停顿起吊。解除第一吊点,检 查骨架是否

12、顺直,如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆 动碰撞孔壁。然后,由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架 下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,可用木棍或型钢视骨架轻重而定等穿过加 强箍筋的下方,将骨架临时支承于孔口,孔口临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到骨 架上端,取出临时支承,将骨架徐徐下降,骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于 护筒口,再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同直线上进展焊接,全部接头焊好后 就可以下沉入孔,直至所有骨架安装完毕。并在孔口结实定位,以免在灌注混凝土过程 中发生浮笼现象。 骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的

13、长度,并反复核对无误后再焊 接定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定 第六页、共十六页第六页、共十六页 技术交底书技术交底书 编号: 工程名称 新建合肥至蚌埠 客运专线二标九分部 施工里程DK160+528.2DK160+570 设计图号施工部位钻孔桩 交 底 者日期接收者日期 复 核 者日期审 核 者日期 位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。 然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢,在护筒两侧 放两根平行的枕木高出护筒 5cm 左右 ,并将整个定位骨架支托于枕木上。 钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为:主筋间距10mm;箍筋间距20mm;骨

14、架外 径10mm;骨架倾斜度0.5;骨架保护层厚度20mm;骨架中心平面位置 20mm;骨 架顶端高程20mm;骨架底面高程50mm。 4.74.7 导管安装导管安装 4.7.1 导管技术要求灌注水下砼采用钢导管灌注,采用导管内径为 25-30cm。导管使用 前应进展水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。进展水密试验的水压不应小于孔 内水深 1.3 倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力 p 的 1.3 倍,p=rchc-rwHw 式中:p 为导管可能受到的最大内压力kPa ; rc为砼拌和物的重度24kN/m 3 ; hc为导管内砼柱最大高度m ,以导管全长或预计的最大

15、高度计; rw为井孔内水或泥浆的重度kN/m 3 ; Hw为井孔内水或泥浆的深度m 。 4.7.2 安装导管 导管采用25-30 钢管,每节 23m,配 12 节 11.5m 的短管。钢导管内壁光滑、 圆顺,内径一致,接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进展试 拼和水密、承压和接头抗拉试验,按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏 差,不超过钻孔深的 0.5%并不大于 10cm,试压力为孔底静水压力的 1.5 倍。 导管长度按孔深和工作平台高度决定。 漏斗底距钻孔上口, 大于一节中间导管长度。 第七页、共十六页第七页、共十六页 技术交底书技术交底书 编号: 工程名称 新

16、建合肥至蚌埠 客运专线二标九分部 施工里程DK160+528.2DK160+570 设计图号施工部位钻孔桩 交 底 者日期接收者日期 复 核 者日期审 核 者日期 兰盘。采用螺旋丝扣型接头,设防松装置。 导管安装后,其底部距孔底有 250 400mm 的空间。 4.7.3 二次清孔 浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度,沉渣厚度应满足设计要求;当设计无要求时: 柱桩不大于 5cm;摩擦桩不大于 20cm。如沉渣厚度超出标准要求,那么利用导管进展二 次清孔。 4.7.3 首批封底混凝土 计算和控制首批封底混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排 出,并能把导管下口埋入混凝土不小于 1m 深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能 地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。 4.7.4 首批灌注砼数量例桩径 D=1.25m : VD 2/4(H 1+H2)+d 2/4h 1;=1140/24; H1表示砼桩底到导管底口距离约 0.4m,H2表示首批灌注砼的最小深度导管底口到 砼面的高度小于 1m,h1表示井孔混凝土面的高度到达时,导管内混凝土柱需要的高度 m , ;为井孔内混凝土

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