立交桥钻孔桩基础施工技术交底(PDF版)

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1、 皓月路皓月路钻孔灌注钻孔灌注桩桩施工施工技术交底技术交底 技术负责人: 交底人: 题目:钻孔灌注钻孔灌注桩施工技术交底桩施工技术交底 时 间: 参加人员: 皓月路皓月路立交桥立交桥钻孔桩根底施工技术交底钻孔桩根底施工技术交底 桥梁根底钻孔灌注桩钻孔采用冲击钻机成孔,导管法灌注砼。 本段桥梁工程钻孔桩数为 52 根,桩径有 1.5m,先施工桥台处钻孔桩,然后施 工 1、4墩桩基,最后施工 2、3墩桩基。 施工方法施工方法 施工准备 A.复核测量后,进展桩位测量放样,施工队根据桩位外四个方向设立护桩, 每条线护桩不少于 3 根护桩。 B.现场准备。主要是进展平整场地、去除杂物、换除软土、布置便道

2、、接通 水电等工作。 C. 在开钻前,要保证钻机就位的平稳性;开钻桩位设立标示牌,并明确孔位、 孔深;现场有空白记录表格;护筒到位;钻头保证在 1.47-1.48m、探孔器直径 1.47-1.48m,符合标准之后报检开钻。 钻进成孔 钻孔时采用跳桩法施工,在已灌注成桩邻近桩位钻孔时,那么要等到已灌注 钻孔桩混凝土强度到达 2.5MPa 以上前方可施钻,防止扰动相邻已施工的钻孔桩。 钻孔前,先埋置导向护筒,灌入护壁泥浆。护筒埋设要密实结实,护筒采用 8mm 钢板卷制,长度1.5m,其直径比桩径大 20cm,并高出施工水位或地下水位 2m, 在陆地上高出地面 0.5m。护筒顶面中心位置与设计桩中心

3、偏差不大于 5cm,倾斜度 不大于 1%。 冲击钻机成孔 钻机就位,立好钻架,对准桩孔中心,拉好缆风绳,便可开场钻孔。开场时 先在孔内灌注泥浆,泥浆比重等指标根据土层情况而定。如孔中有水、可直接投入 粘土,用冲锥以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中,始终保持孔内水位 高出地下水位 1.52.0m,并低于护筒顶面 0.3m,以防溢出。护筒底脚下 24m 范 围内一般比拟松散易坍孔,按 11 投入粘土和小片石粒径不大于 15cm ,用冲击 钻锥,小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁,要重复回填反复冲击 23 次力 求孔壁坚实。 冲程根据土层情况分别调整,在通过土层中时,采用高冲程80cm ,

4、在通过 松散砂、砂砾石或卵石土层时采用中冲程40 cm ,在易坍塌或流砂地段用小冲程, 并提高泥浆的粘度和比重。假设遇倾斜岩层冲击面不平时,先投入粘土、小片石将 外表垫平,再用十字型钻锥进展冲击钻进以防斜孔、坍孔。 冲击钻进过程中注意均匀地松放钢丝绳的长度。在松软土层每次可松绳 5 8cm,在密实坚硬土层中每次可松绳 35cm,防止松绳过少,形成“打空锤,使 钻机、钻架及钢丝绳受到过大荷载而遭损坏。松绳过多,那么会使钻锥倾斜造成偏 孔,甚至使钢丝绳发生纠缠。 钻孔过程中要详细做好钻孔记录,如地质情况和设计不符要立即通知主管工 程师和现场监理。 出碴 破碎的钻碴局部和泥浆一起被挤进孔壁,大局部需

5、清出孔外。出碴的方法是 抽碴筒抽取。在密实坚实土层,每小时纯钻进小于 510cm,松软地层每小时纯钻 进小于 1530cm 时进展抽碴,或每进尺 0.51.0m 掏碴一次,每次掏 45 筒,或 掏至泥浆内含碴显著减少,无粗颗粒,比重恢复正常为止。掏出的钻碴倒入泥浆池 沉淀后捞出运走。钻进过程中分高度取碴样,与设计地质对照,并做好钻孔记录。 终孔、清孔 详细记录并绘制钻孔地质剖面图,挂在钻台上,以便对不同的地质情况选择 适当的钻头、钻进压力、速度及适合的泥浆。在淤泥层、砂层、粘土层,采用笼形 钻头钻进。在砂层较厚钻孔桩,那么使用膨润土泥浆护壁,增大泥浆的比重,以确 保顺利穿越砂层。 在钻进过程中

6、,钻孔作业连续进展,不得中断,因故停钻时,要将钻头提起 距离孔底 4.0m 以上,防止埋钻。护筒内保持一定水头高度,高于地下水位不得小 1.5m。随时做好钻孔记录及取样记录,并保存样品。钻进过程中经常检查孔的垂直 度和泥浆质量。 钻孔深度到达设计要求后,对孔深、孔径、孔位、孔形等进展检查,填写终 孔检查证,经监理工程师签证认可后,进展孔底清碴和灌注水下砼准备工作。 当钻进至设计标高后报请监理工程师终孔,并进展终孔检查,作好记录,进 展清孔作业。用抽碴筒屡次从孔内抽取钻碴,并同时向孔内注水以减少泥浆比重到 1.11.25。 当抽碴筒抽出泥浆中无23mm大的颗粒时那么证明抽碴清孔已到目的。 为准确

7、判定孔底碴是否清完,还需用一个带钎的测锤和平底测锤两次测孔,假设两 次测孔深度一样并与终孔数字相符时测证明孔碴已清理干净,否那么还需继续清至 到达要求,沉碴厚度不得大于 30cm。 钻孔桩终孔后采用换浆法进展清孔。清孔后的沉碴要满足设计要求,经监理 工程师签认后灌注水下砼。 钢筋笼加工与吊放 钢筋笼加工采用长线法施工。钢筋笼根据桩深加工制作,较长桩基采用分节 加工制作,最后一节为调整节。 将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号,保证相邻节段可在胎架上对应配 对绑扎。声测管的安装,除在底节钢筋笼安装时焊接在钢筋笼上外,其余各节均预 先绑扎在钢筋笼内。 钢筋笼吊装时配备专用托架,在孔口利用 25t

8、汽车吊吊放。钢筋笼分节下放 安装时,在上节笼子下放到孔口位置时,用铁杠将其卡在孔口,吊车吊下一节钢筋 笼在孔口进展主筋焊接,下放前检查钢筋笼垂直度,确保上、下节钢筋笼对接时中 心线保持一致, 主筋对位后使用单面焊连接接头, 接头长度保证 1m, 焊缝长度 25cm, 并保证主筋焊接后的同轴度。钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢 护筒顶部焊接固定,防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮。 a、钢筋骨架允许偏差: 序 号 工程 允许偏差 1 钢筋骨架在承台底以下长度 100 mm 2 钢筋骨架外径 20 mm 3 主钢筋间距 0.5d mm 4 加强钢筋间距 20 mm 5 螺旋钢筋间距 2

9、0 mm 6 钢筋骨架垂直度 1% b、在钢筋笼吊装之前,必须准确计算出钢筋笼的吊环长度,报主管工程师审 核、备案,确保钢筋笼的标高位置准确无误。 c、在钢筋笼的吊装过程中,必须用护桩绷出十字线校核钢筋笼的位置,防止 钢筋笼在安装过程中发生偏位。下放前检查钢筋笼垂直度,确保上、下节钢筋笼对 接时中心线保持一致。钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶 部焊接固定,防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮。 水下砼浇筑 浇注混凝土的导管必须经过现场密水性试验,合格前方可使用。 浇筑水下混凝土必须做好充分的准备工作,配置足够备用应急设备和材料, 确保浇筑水下混凝土时间6 小时, 必要时在混凝土

10、内掺入缓凝剂以确保工程质量。 采用直径为 300mm 的快速卡口垂直提升导管,分节长 3m,最下节长 6m。导管 制作要稳固、 内壁光滑、 顺直、 无局部凹凸。 各节导管内径大小一致, 偏差2mm。 下放过程中保持导管位置居中,轴线顺直,逐步沉放,防止卡挂钢筋笼和碰 撞孔壁。浇筑首盘混凝土时,导管底部至孔底距离控制在 3540cm。 浇筑水下混凝土之前, 再次检测孔底泥浆沉淀厚度, 如沉淀厚度大于 20cm 摩 擦桩时,对孔内进展二次清孔,确保孔底沉碴厚度符合规定要求。浇筑前,先射 水或压气 35min,将孔底沉碴冲翻搅动。 采用压板法浇筑水下混凝土,首盘混凝土需用量保证 6m3,保证首批混凝

11、土浇 筑后导管埋入混凝土中的深度1m方量 2.5m3 左右 ,并能填充导管底部间隙。 在砼浇筑时间内,导管口埋入先前浇筑的混凝土内至少 1.5m,防止泥浆冲入管内。 完成首批封底混凝土后,3m3 储料斗换成 1m3 储料斗,采用砼输送车直接浇筑 砼,以加快水下砼的浇筑速度,砼浇筑速度50m3/h。 浇筑过程中经常量测孔内混凝土面的上升高度,并适时缓慢平稳提升,逐级 快速拆卸导管,并在每次起升导管前,探测一次管内混凝土面高度。 混凝土浇筑开场后,应快速连续进展,不得中断。最后拔管时注意提拔及反 插,保证桩芯混凝土密实度。 混凝土浇筑标高比设计标高高出 1m 左右,多余局部在系梁施工前凿除,确保

12、桩头无松散层。 超声波检测管的安制 检测管采用 D57 钢管,套管采用 D70 钢管,检测管等距布置在钢筋笼四周, 1.5m 的桩 3 根,检测管和钢筋笼绑扎好,不能产生变形和位移。检测管顶、底口用 钢板进展焊接封闭,防止砼进入管内,检测管底埋置于桩底高程处,管顶超出桩顶 高程 80cm 左右。 质量保证措施质量保证措施 钻孔中防止塌孔措施 A、护筒的埋设深度确保穿透淤泥质软土层,并做好护筒底部密封。 B、现场钻孔操作人员,仔细检测泥浆比重及粘度,尤其是含砂率的检测,不 同地层按要求进展相应调整。 C、控制钢筋笼安装垂直度,安放钢筋笼时,需对准钻孔中心竖直插入,严禁 触及孔壁。 D、严密衔接各

13、道工序,尽量缩短工序间隔。 E、当出现灾害性天气无法施工时,提起钻头,调整泥浆比重,孔内灌满泥浆。 清孔措施 当地层富含粉砂类土,终孔后粉砂、粉细砂快速沉淀,给清孔带来困难,为 降低孔底沉淤采取以下措施: A、采用双泥浆泵并联供给泥浆,增大泵量,提高泥浆循环速度,增强泥浆携 带钻碴的能力。 B、用优质膨润土和化学外加剂提高泥浆粘度,以减缓砂粒沉淀速度。 C、严格控制钻杆接头的密封性,确保泥浆能全部从孔底返回。 D、及时排除废弃泥浆,勤捞沉淀池中的沉碴,不断补充优质泥浆。 E、当钻进砂层时及时开启泥浆别离器,降低含砂率。 F、加快成孔与成桩速度,缩短从成孔到成桩的作业时间。 G、二次清孔完成后,

14、立即浇筑水下混凝土,防止泥碴再次沉淀。 钻进中的质量保证措施 A、 钻进中严格控制泥浆比重, 成孔后采用换浆法清孔。 钢筋笼分节加工制做, 吊车起吊安装就位。严格控制孔内沉碴厚度、空孔时间、水下混凝土灌注速度和灌 注连续性,确保成桩质量。混凝土在拌合站集中拌制,混凝土输送车运输,导管法 灌注水下混凝土。桩基完成后,按设计要求对桩基进展逐桩检测。在墩台建成后, 进展群桩沉降观测。 B、紧邻施工以保证平安为重点。在路堤地段,采用帮填边坡,适当抬高钻孔 平台高度,钢护筒加长的施工方案,防止因钻孔时间过长造成边坡失稳,承台开挖 前,对靠近民居、公路部位和两侧采用灌注桩防护的方案,承台施工完成后及时回

15、填;在路堑地带,在开挖钻孔平台或根底时要采用控制爆破,必要时采用钢管排架 加防护网防护。 C、采用冲击钻孔工艺,钻进过程中防止出现塌孔、卡钻、掉钻等现象。 D、 钻孔桩清孔完成后, 立即用汽车吊吊放钢筋笼, 为减少钢筋接头连接时间, 钢筋笼接头现场采用直螺纹套筒连接,采用丝扣式导管进展水下混凝土浇筑,确保 桩身混凝土能在 6h 内浇筑完成。 施工验收标准 清孔到达以下标准:孔内排出或抽出的泥浆手摸无 23mm 颗粒,泥浆比 重1.1, 含砂率2%, 粘度 1720s; 浇筑水下混凝土前柱桩孔底沉碴厚度30cm。 严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔作业。 钻孔桩的允许偏差见下表 钻孔桩钻孔允许偏差

16、 地质情况 泥浆指标 相对密度 g/cm3 粘度s 胶体率 % 失水率 ml/30min 含砂率 % 泥皮厚 mm/30min 静切力 Pa 酸碱度 pH 亚砂土 1.201.45 1928 96 15 4 2 35 911 淤泥质亚粘 土 1.201.35 1928 96 15 4 2 35 911 粘土 1.061.10 1828 95 20 4 3 12.5 911 亚粘土 1.061.10 1828 95 20 4 3 12.5 911 细砂 1.201.45 1828 95 20 4 3 12.5 911 粘土、 亚粘土 1.061.10 1828 95 20 4 3 12.5 911 截桩头截桩头 为保证混凝土强度,灌注砼时桩顶混凝土留有 80100cm 预加高度,预加高 度在接桩前人工凿除并清理,凿除时须防止损坏桩身。 检测检测 灌筑砼完成,到达一定强度时对每个桩做桩基检测,依据设计、施工标准进 展检测。 环境保护环境保护 泥浆处理:在桥位范围内设一个泥浆拌合池和泥浆存放池,将泥浆池布置在 红线和改建路施工范围内,泥浆循环使用,废弃的泥浆,存于场内的泥浆池内,用 泥浆罐车

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