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1、桩基施工技术交底记录 编号： 工程名称施工单位河南省路桥建立集团 工程细目钻孔灌注桩施工交底内容：钻孔灌注桩施工技术交底交底部门：交底者签名： 年 月 日承受部门：承受者签名： 年 月 日桥梁根底钻孔灌注桩施工技术交底一、施工准备1.1、物资准备施工所用钻机已全部就位，现场准备试钻的钻机已准确就位，开工前的必要检查和试转工作已经完成，工作状态良好，随时可以开钻。施工用水、水泥、砂石料、钢筋等原材料都已进场，数量满足开钻要求。原材料质量经过自检和监理工程师抽验均符合标准要求。混凝土的配合比选定已经完成并得到了监理工程师的批复。1.2、技术准备桥梁桩位已经复测，测量结果上报后已经得到监理工程师的批
2、复。现场技术、质检人员已到位，并已经完成对设计文件的审核工作，充分理解了设计意图，技术交底已进展，现场已按设计要求进展了钢筋绑扎等作业。工地试验室已经建立，人员已全部到位。并通过省交通厅质量监视站的资质认证。各种工程检测试验设备完好、齐全。1.3、施工现场准备已经做好现场的“四通一平工作。即施工便道通、水通、电通、信息通、场地硬化平整。工程部驻地建立和施工队的驻地建立已经完成，生活办公设施齐备，满足业主和监理工程师要求。施工便道畅通，拌合站已建成，并经过了技术监视局对自动计量设备的检验、评定。料场已经硬化处理，符合标准和业主的相关规定。材料堆放整齐，数量和质量均满足开工要求。二、 钻孔桩施工2
3、.1、施工工艺附施工工艺框图2.2、施工方法施工准备测量放样：首先平整场地，去除地表杂物及表层软土，夯压密实，用DTM552全站仪根据设计桩位对桩基平面中心位置进展测放，同时设置护桩，用混凝土加固。设备选型：根据桥位所处地层，选用冲击钻钻机，钻孔前对钻机等主要机械设备进展检修和保养，保证机械设备处于良好状态。现场准备：钢护筒埋设前先进展施工场地平整作业，在临时施工道路的墩位处修筑通往桩位的临时运输短便道，作为钻机就位和混凝土运输的通道。处理桩位处的自然地基，采用高挖、低填、软基换填等方式对地基进展平整、加固处理，并铺设枕木等。以保证钻机在钻孔过程中不产生不均匀沉降。护筒埋设护筒采用钢护筒，护筒
4、一般长度2.02.5m，根据地质情况可以适当加长。护筒内径大于设计桩径20，护筒两端及中部各加设一道加筋肋，肋为20cm宽钢板环厚12mm。钢护筒在工厂加工制作。护筒在转运过程中，在护筒内侧采用“+字型撑杆支护，以免在转运过程中失圆，保证足够的圆度，以利钢护筒在施工现场顺利拼接。钢护筒加工技术标准：a、 护筒椭圆度10mmb、 平整度5mmc、 钢护筒弯矢高50mmd、 总长度误差范围0-30mme、 钢护筒连接处在筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。采用人工挖埋，其顶部高出地面0.3m，并且周围换填粘土分层夯实。钢护筒中心线与桩中心线重合，为了减少桩位累计偏差，平面位置偏差严格控制在1cm以内
5、，倾斜度不大于1%，标高控制在-50100mm。泥浆护壁钻孔护壁采用优质粘土或膨润土造浆护壁。在现场根据地质情况选择泥浆比重、粘度、酸碱度、粘土的塑性指数、含砂率等。.0米以上，并保持泥浆各项指标符合标准要求，以防塌孔。冲击钻钻进各土层泥浆控制指标指标土层相对密度粘度Pa.s 静切力含砂率失水率胶体率PH值亚粘土1.21.45192835842095810强风化岩各项指标在钻孔中分别取样检测：相对密度采用泥浆比重计，粘度采用标准漏斗粘度计，含砂率采用砂率计，失水率采用滤纸法，胶体率的测定法方将100ml装满泥浆的量杯静止24h，用100减去澄清局部既为胶体率，PH值采用比色法测定。钻孔中泥浆排
6、放到泥浆池，钻孔后的弃浆送至指定的地方排放，防止污染环境。钻孔1.开钻前检查各种机具设备是否状态良好，泥浆制备是否充足，水电路是否畅通，以确保正常。2.正式钻进前先启动泥浆泵，使之空转一段时间，待泥浆输入孔口一定数量后，正式钻进。3.开场钻进时，控制进尺速度，采用“少松绳、勤松绳的措施，待钻至护筒下一米后，在以正常速度钻进。4.钻孔作业连续进展，不得中断。因故停钻，那么在空口加盖防护罩，并把钻头提出孔道，以防埋钻，同时保持孔内泥浆面高度和泥浆比重、粘度符合要求。5.钻孔前绘制孔位地质剖面图，挂在钻台上，作为对不同土层选择适当的钻头、钻压、钻速和泥浆比重的参考 。并且经常注意土层的变化，在土层变
7、化处捞取渣样鉴别土层，并记录表中，与设计地层核对。6.钻进过程中，及时补充损耗漏失的泥浆，使之高出孔外水位或地下水位1.01.5m；保证钻孔中泥浆的浓度，防止发生坍孔，缩孔等质量事故。7.钻孔过程中用自制的检孔器随时检查孔的情况，防止发生弯孔等事故。8.当钻孔距设计标高1m时注意控制钻进速和深度，防止超钻，并核实地质资料判断是否进入设计持力层。9.当钻孔深度到达设计要求时，对孔深、孔径、孔形进展检查，确认满足设计要求后进展清孔。检孔钻孔到达设计标高后，对孔深孔径和倾斜度进展检查，用自制检孔器进展几何尺寸检测。自制检孔器用钢筋焊接而成，端部呈圆锥状，检孔器长为孔径的46倍，直径等于钢筋笼直径加1
8、00mm。成孔质量标准为：孔中心偏5cm，孔径设计孔径,倾斜度1%,孔深设计值。清孔1.当钻孔深度到达设计要求后，立即进展清孔，以免时间过长沉渣沉淀，造成清孔困难。2.清孔采用换浆法，钻孔到达设计标高后，将钻头上下慢速提放，然后注入净化泥浆相对密度1.031.1，粘度1720s，含砂率2，胶体率98%，置换池内含渣泥浆。禁用加深孔底的方法代替清孔。2.0m，以及泥浆比重是否适宜，防止坍孔缩孔。钢筋笼制作与安装1.钢筋制作 钢筋笼由钢筋班负责制作，所用钢筋符合质量标准要求，制作过程中严格按照标准和图纸施工，保证各部尺寸正确。焊接前要经过试焊，钢筋接头位置满足标准和各项技术指标要求。2.钢筋笼制作
9、工艺方法加筋成型法为了不阻碍螺旋盘的绑扎，一般把加劲筋设在主筋的内侧制作，按设计尺寸做好加劲筋圈，标出主筋的位置。把主筋摆在平整的工作台上，并标出加劲筋的位置。焊接时，使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋的加劲筋标记，扶正加劲筋，并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部劲筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋 上，点焊结实。假设骨架直径较小，为防止灌注混凝土的导管法兰挂动骨架，可将加筋置于主筋的外侧，将螺旋筋在加劲筋处截断并与主筋焊牢。3.桩基钢筋笼在钢筋加工场分节制作，拼接时各段之间主筋
10、可采用焊接,钢筋接头应按标准要求错开布置，其搭接长度为40d，焊接采用单面焊时其焊缝长度不小于10d。钢筋笼外侧设定位环，确保钢筋笼安放位置准确和混凝土保护层厚度。 钢筋笼吊放 成孔完毕，经监理工程师检查合格后，采取分节吊放。钢筋笼的起吊和就位采用重型汽车起重机吊装经过试吊。钢筋笼中部在现场搭接焊时应核对每节骨架的顺序，作好标记，防止漏节或接错。为了保证骨架起吊时不变形，宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第一吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。为使其中心能更好地对中，在护筒上做好十字对中法标记，钢筋笼就位后，拉上十字线，使其中心与钢
11、筋笼中心重合。钢筋笼就位后，结实定位，防止拔升导管时，将钢筋笼带出。当骨架全部沉入井孔后，测量钢筋骨架顶面标高，严格控制钢筋笼底面标高在50mm以内。 砼拌合和运输灌注桩用混凝土由工程部所设料场拌和站统一拌制，用混凝土运输车集中运输。由于拌和站与施工现场距约1.53.0公里，考虑到灌注桩的作业连续性和沿线交通情况我工程部方案投入三台拌和楼(一台备用)和13台砼运输车。水下砼灌注水下砼的配制严格按监理批复的配合比进展配制。水泥标号不低于号，其初凝时间不早于2.5h；粗集料采用级配良好的碎石。粗集料粒径不大于导管内径的1/61/8及钢筋最小净距的1/4，同时不大于40；细集料采用级配良好的中砂，混
12、凝土的含砂率控制在40%50%。为保证砼灌注质量，配合比设计时掺入一定量的缓凝剂，水下砼的坍落度在180220之间。水下砼采用导管法。导管采用壁厚6、直径300的钢管分节制作，用带有密封槽的螺旋盘加胶垫连接而成。为防止导管漏水、漏气而出现意外，施工前对导管进展水密承压和抗拉试验。漏斗容量满足首批砼入孔后导管埋入水下砼1米以上的要求。导管提升采用汽车吊或自制提升架进展，确保作业的顺利完成和平安要求。首批混凝土计算采用V=(d2/4)h1+( D2/4) *H1+H2进展计算，根据标准规定导管距孔底保持0.4m的悬空距离，导管初次埋深为1m，那么：V=(d2/4)h1+( D2/4)*H1+H2式
13、中：V-灌注首批砼所需数量m3D-桩孔直径mH1- 桩孔底至导管底端间距，一般取0.4mH2-导管初次埋置深度md-导管内径 m h1-桩孔内砼到达埋置深度H2时，导管内砼柱平衡导管外或泥浆压力所需高度m。砼灌注连续进展，灌注过程中作好砼顶面标高测量，用吊锤测量同时根据混凝土实际浇筑方量辅以理论计算来推断混凝土面的上升高度，作为撤除导管的依据，防止导管埋入过深无法拔出或拔空导管等事故，并做好灌注纪录。水下混凝土顶面接近钢筋骨架底部时，要使导管保持较大的埋深，并放慢灌注速度，混凝土进入钢筋笼一定深度后4m以上，再适当提升导管，使钢筋骨架在导管口下有一定的埋深，减少混凝土对钢筋笼的浮力。为保证桩头质量，砼顶面控制标高设置在设计桩顶以上0.51.0m的位置，预加高度在施工承台墩柱前及砼强度到达70%时凿除，凿除时注意不得损坏桩身砼。桩基检测桩基施工完毕，砼强度到达设计强度后，按设计要求，采用超声波法对桩身进展无损检测。
