中国矿业大学《机械设计》模拟测验答案卷六套合集

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1、中国矿业大学机械设计试卷答案卷六套合集中国矿业大学20062007学年第一学期机械设计试卷A卷学院 班级 姓名 学号 一选择题(每题2分,共20分)1.在带、链、齿轮组成的多级传动中,带传动应放在 。高速级 低速级 高速级或低速级均可2悬置螺母的主要作用是 。作为联接的防松装置 减小螺栓系统的刚度 使螺母中各圈螺纹受力较均匀 防止螺栓受弯曲载荷3非液体滑动轴承,其润滑状态通常为 。边界润滑 流体润滑 混合润滑 边界润滑或混合润滑4为了保证轴承内圈与轴肩端面的良好接触,轴承的圆角半径r与轴肩处的圆角半径rl应有 关系。r=rl; rr1; r S1(1分)(1分) A1= S2 Fa=1150N

2、 A2= S2=650N(1分)2) X1=0.4,Y1=1.6 (1分) (1分)X2=1,Y2=0 (1分)(1分)3)(1分) 中国矿业大学20062007学年第一学期机械设计试卷B卷一选择题(每题2分,共20分)1 为了保证轴承内圈与轴肩端面的良好接触,轴承的圆角半径r与轴肩处的圆角半径rl应有 关系。r=rl; rr1; rrl 2带传动中,主动轮上的滑动弧是发生在带与带轮的 。绕进段 退离段 全部包围弧段3. 计算轴的当量弯矩公式中中折算系数,是考虑T对M的: 。 大小不同 方向不同 类型不同 应力循环特性不同4带传动设计中,应验算小带轮包角不要过小,这是为了 。提高传动寿命; 减

3、小对轴的压力;减小结构尺寸; 提高摩擦力保证有一定承载能力5非液体滑动轴承,其润滑状态通常为: 。边界润滑 流体膜润滑 混合润滑 边界润滑或混合润滑6蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升,防止 。蜗杆机械性能下降 润滑油变性或齿面胶合 传动效率下降 蜗轮材料退火7为提高螺栓在变载荷作用下的疲劳强度,可采取 的措施。增大螺栓刚度 适当减小预紧力减小螺栓刚度 减小被联接件刚度8只受预紧力作用的普通螺栓联接,螺栓危险剖面上单元体的应力状态为 。简单拉伸 纯剪切 拉扭组合 拉弯组合 9转轴上载荷和支点位置都已确定后,轴的直径可以根据来 进行计算或校核。抗弯强度; 扭转强度; 扭转刚度; 弯扭合成强度

4、10对液体动压轴承需要足够的供油量主要是为了 。补充端泄油; 提高承载能力; 提高轴承效率; 减轻磨损四试用液体动压润滑的一维雷诺方程(油膜压力,液体动力粘度,V动板速度,X如图所示)说明:(1) 产生动压油膜的必要条件有哪些?(3分)(2) 画出动板速度V的方向以及定性画出入口处、出口处、pmax对应处油层速度分布图。(5分)(3) 定性画出平板液体动压油膜压力沿X的分布图。(4分)解:1)收敛的间隙;2)足够的带油速度;3)油的粘度足够大XPh0V五如图所示螺栓联接中采用两个M20的螺栓,其小径d117. 294mm,螺栓许用拉应力,被联接件结合面的摩擦系数f0.20,可靠性系数。试计算联接容许传递的静载荷Q。(12分)解:由结合面不滑移得: (4分) 由螺栓强度得: (5分)其中m=2, z=2 (1分)解得 (2分)六某矿车自重1KN,载重3KN,矿车的两根同样的车轴各支承在同样的一对车轮上,支承距a=600mm,轨距b=900mm,若车轴材料的许用弯曲应力=70N/mm2,试画出车轴的弯矩图并确定车轴危险断面的直径d。(12分)解:车轴弯矩图如下图 M600900 最大弯矩 (4分) 车轴危险断面的直径 (4分)中国矿业大学20072008学年第一学

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