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1、机械制造工艺学试卷1一、填空（每空1分，计10分）1. 在加工过程中，若_、切削表面都不变的情况下，所连续完成的那一部分工序，称为工步。2. 是指金属材料被切削加工的难易程度。3. 互换法的实质是用控制零件的来保证产品的装配精度。 4. 加工表面的法线方向也被称之为_。5. 某传动轴，半精车的工序尺寸为310-0. 11 ，精车的工序尺寸为30-0. 025 ，则精车工序公称余量为 _ _，精车的最大余量为_ _，精车的最小余量为_ _。 6 加工质量包含_和_两个方面的内容。 二、简答（计30分）1. 某一轴类零件在车床上的装夹如图1(a所示。图中：前顶尖为固定顶尖，后顶尖为活动顶尖。问：零
2、件加工后出现如图1(b所示的形状误差，试分析造成该形状误差的可能原因是什么？（10分）2. 若CA6140车床导轨在水平面内有直线度误差，那么，在车削工件外圆柱表面时有何影响？为什么？（10分）3. 试述表面粗糙度对零件的使用性能有何影响？（10分） 三、如图2所示套筒。该零件的前几道工序为加工内、外圆柱面以及端面1、2、3，本道工序加工径向小孔。由于工艺原因，加工径向小孔时以1面作为定位基准。问加工径向小孔的工序尺寸及偏差为多少时，才能保证设计尺寸300. 04？ （15分） +0. 0030. 002四、某一轴与孔的配合为间隙配合，若按完全互换法，孔：300，轴：30-0. 005，试确定
3、：1. 轴与孔的配合间隙的范围是多少？（5分）2若按分组选配法，将公差扩大4倍，问：轴与孔按什么样的尺寸及偏差来进行加工？为达到装配精度要求，每组的尺寸范围又是多少？（12分） 3简述分组选配法的原理。（10分）五、在磨床上磨削传动轴外圆（磨削前工件表层金属的组织为回火马氏体），磨削时若产生回火烧伤，试分析：磨削后工件表层金相组织的变化及对零件使用性能的影响。 （18分） 机械制造工艺学试卷2一、填空（每空1分，计10分）1. 随着批量的不同、加工精度要求的不同、工件的大小不同，工件在装夹中定位方法可分为：_定位的装夹、_定位的装夹、定位的装夹。2. 把工艺过程的有关内容和操作方法等按一定的格
4、式用文件的形式规定下来的工艺文件，称之为_ _ 。3. 在加工中使工件在机床或夹具上占有正确位置而采用的基准，被称之为_ 。 4. 原理误差是由于采用了近似的成型运动或者_而产生的一种误差。5. 在机械加工中，工件表面层的物理、机械性能的变化主要是指：表面层的_、_、 _。6经济性一般是指_的高低。 二、简答（计30分）1. 某一轴类零件在车床上的装夹如图1(a所示。图中：前顶尖为固定顶尖，后顶尖为活动顶尖。问：零件加工后出现如图1(b所示的形状误差，试分析造成该形状误差的可能原因是什么？（10分） 2. 已知某光轴（图2）的外圆加工工序如下：55-0. 1 粗车外圆至051 半精车外圆至-0
5、. 045 淬火050-0. 025 磨外圆至（1）试分别确定半精车工序和磨削工序的工序余量（公称余量）。（4分） （2）磨削工序的最大及最小磨削余量分别是多少？合适吗？（6分） 3根据你对分组选择装配法的理解，试述分组选择装配法的原理。（10分） 三、试分析图3所示零件的结构工艺性，分别指出图3 (a、图3 (b的不合理的地方，并加以改正。（12 四、一套筒零件，其轴向设计尺寸如图4所示。除缺口B 外，其余表面均已加工。由于工艺原因，加工缺口B 时，以C 面作为定位基准，问：加工缺口B 的工序尺寸及偏差为多少时，才能保证设计尺寸80五、达到装配精度的方法有哪些？如何选择？（15分）六、在无心
6、磨床上加工一批外径为9. 65-0. 04mm 的圆柱销，加工完毕后，测量100个销的直径，经统计，这100个销的尺寸符合正态分布，经计算知，这100个销的平均尺寸为：+0. 32？（15分）=9. 632mm ，其均方根差为：=0. 007，试根据上述条件求解：1用简图绘制出这批工件的尺寸分布。（4分） 2分析该工序的工序能力。（4分）3根据绘制的尺寸分布简图，指出其常值系统性误差为多少？是什么原因造成？（6分） 4分析其废品情况（废品率不需计算） 。（4分）机械制造工艺学试卷3一、填空（每空1分，计10分）1. 把仅列出主要工序名称的简略工艺过程称为。2. 获得零件形状精度的方法有法、_法
7、和_ 法。 3. 在装配过程中所使用的基准，被称之为。4. 工件在加工过程后如果其形状误差与毛坯相类似，这种误差被称之为。5. 凡是改变生产对象的尺寸、形状、相互位置和物理机械性能等，使其成为成品或半成品的过程，被称之为_ _。6 加工过程中由于切削热的影响，将导致刀具与工件相对位置的_，从而造成工件的_。7零件其加工、装配、维修的可能性和经济性。 二、图1（a ）为在车床上车削光轴的示意图。工件用三爪卡盘装夹一端。加工后，发现工件有如图1（b ）所示的形状误差，试分析产生该误差的可能原因是什么？（10分） 三、为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于在垂直面内的直线度要求？而对平面磨
8、床的床身导轨，其要求则相反呢？（10分）四、某套类零件如图2所示，图中L 1、L 2 、L 3为其轴向设计尺寸。试指出面C 的设计基准是哪一个面？如果加工面C ，你认为其定位基准选择哪一个面比较合适？为什么？（20分）五、在无心磨床上加工一批外径为9. 65 0. 04mm 的圆柱销， 加工完毕后，测量 100 个销的直径，经统计，这 100 个销的直径尺寸符合正态分布（如图 3 所示，图中横坐标只标度了小数部分） ，经计算知这 100 个销的平均尺寸为： x = 9.632 mm， 其均方根差为： = 0.007 ，试根据上述条件求解： 1在图上补画公差带中心，并指出系统的常值系统性误差是什
9、么？（6 分） 2在图上补画出尺寸分散范围，并分析该系统的工艺能力。 分） （6 3分析其废品情况。 分） （8 Y% 16 14 12 10 8 6 4 2 6195 6165 6255 6315 6375 6435 6495 x = 9.632 x 图3 62255 6285 6345 6405 6465 六、试分析图 4 所示零件的结构工艺性，分别指出图 3 (a、图 3 (b的不合理的地方，并加以 改正。 （12 分） (a 图4 (b 三、如图 5 所示套筒。该零件的前几道工序为加工内、外圆柱面以 及端面 1、2、3，本道工序加工径向小孔。由于工艺原因，加工径 向小孔时以 3 面作为
10、定位基准。问加工径向小孔的工序尺寸及偏差 为多少时，才能保证设计尺寸 30 0.04 ？ （18 分） 1 200 0.02 300.04 - 2 3 700 0.03 - 图5 机械制造工艺学试卷 4 一、填空（每空 1 分，计 10 分） 1轨迹法是获得工件形状精度的方法之一，这种加工方法所能达到的形状精度，主要取决于 的精度。 2零件结构工艺性是指在保证零件使用性能的全体下，其加工、装配、维修的 性和 性。 。 3. 在尺寸链中，除封闭环以外，其它所有环被称之为 4. 与工艺过程直接有关的成本，称之为_ _。 5. 各种加工误差， 按它们在一批零件中出现的规律来看， 可以分为两大类， 即
11、： 差和 误差。 法、 法和 法。 误 6获得尺寸精度的方法有试切法、 二、在镗床上镗削某主轴箱孔（参见图 1） 。镗孔分半精镗和精镗 两个工序。已知半精镗工序的基本尺寸 D1=179.4，能达到 9 级 精度（IT9） ，公差 T = 0.1 ；精镗工序的基本尺寸为 D2，精镗公 称余量 Z2=0.6，能达到 6 级精度（IT6） ，公差 T = 0.04 ， （1）按“入体原则”分别确定该主轴箱孔的半精镗和精镗 工序的尺寸及偏差。 分） （4 （2）试确定精镗工序的最大余量和最小余量是多少？（4 分） 三、什么是零件的表面质量？零件的表面质量包含哪些内容？（10 分） 四、题图 2 为车床
12、大拖板与导轨的装配简图，要求保证间 隙 A0 = 0 0.07mm，现选择压板为修配件，修刮 M 平 + 面 保 证 间 隙 。 已 知 A2 = 300 0.12 ， A1 = 1000.24 ， - D2 D1 图1 A1 A3 A2 A0 M 压板 图2 T ( A3 = 0.1mm，试以修配余量最小原则确定 A3 的尺寸 与偏差，并确定最大修配余量为多少？（20 分） T ( A3 表示公差 五、如图 3 所示，加工轴上一键槽，要求键槽深度 f 28+0.024 +0.008 + 为 4 0 0.16 mm。加工过程如下： H + 4 0 0.16 （1）车轴外圆至 f 280 0.1 mm； - （2）在铣床上按尺寸 H 铣键槽； （3）热处理； （4）磨外圆至 f 28+0.024 mm。 +0 008 试确定工序尺寸 H 及其上下偏差。 （20 分） f 28.50 0.1 - 图3 六、某一轴类零件在车床上的装夹如图 4(a所示。图中：前顶尖为固定顶尖，后顶尖为活动 顶尖。问：车削工件外圆后出现如图 4(b、(c、(d的形状误差，试分别分析出现图 4(b、 (c、(d形状误差的可能原因是什么？（30 分） z 前顶尖 工件 后顶尖 x （a） （b） （c） （d） 图4
