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1、开题报告论文（设计）选题：营改增对企业税负的影响以交通运输企业为例一、 关于论题（提出什么问题；提出问题的根据；论题的价值）提出问题：1.营改增对企业税负的影响，尤其是交通运输业；2.我国交通运输业实施“营改增”的动因及其可行性；3.营改增对交通运输企业有利影响与不利影响有哪些；4.交通运输企业应对的策略有哪些。提出问题根据：为了健全税收体制，在2012年初期开始，国内逐渐在上海市地区此类产业包含陆路、水路、航空等运输以及少数当代新型产业，包含研究技术、网络科技、文化发展、物流产业以及签证服务等部分开展“营业税改征增值税”变革试点，一直到2012年12月逐渐在九个省（市）实施变革。在2013年
2、8月1日开始，在国内开展试点，此外也添加了广播电视相关产业。在2014年1月1日，试点产业添加了铁路运输以及邮政业务；2014年6月1日，持续添加电信产业；但是两年之后的5月1日在国内逐渐彻底实施变革。然而改革的重点旨在深入推进财税改革，降低企业的融资成本，减轻企业税务负担，并以此来提高国民生产水平，国内在2016年5月开始逐渐执行税改，变成财税变革的关键部分。交通运输业本质上表示大众使用运输方式将产品或者游客运送到提前设定的地区，是地理方位上的转移行为，此处一般包含管道、航空、水路以及陆路四个部分。是目前单独开展此部分运输业务的机构，是国内社会经济发展的重要部分，是大众以及国家持续进步的关键
3、。此外，其还是关联度非常明显的服务业，和公司的生产以及货物流通有非常密切的关系，是流通部分的重点，是关联各机构发展的重点部分，对社会经济的进步有非常关键的影响，故而选择交通运输业进行探究。论题的价值：自交通运输业实施“营改增”后，学者们对其开展了大量的研究，研究内容包括对交通运输业某一行业、选取某一阶段（年）的数据资料对交通运输业各个行业、对交通运输业整体进行研究。而本文考虑到各地区交通运输业实施“营改增”的时间存在差异，因此从税改的进程以及涉及的各个子行业这两个维度，采用相应研究办法，分阶段、分行业分析“营改增”后交通运输企业的税负变化情况。因此本文的研究具备理论与实践双重价值，从实践上来看
4、，本文的探究对交通运输企业来说，可以促使税务机关尽早地发现现行税收法律制度存在的罅隙，然后通过法定的程序对相关的法律制度作出相应的修改或补充，以此来不断地促进税法的健全与完善，不断地提升税务机关的征收管理水平。 从理论上来讲，本文的探究能够为税负相关理论起到一定的补充作用。二、对论题的初步认识（切入的角度和方法；拟阅读的书目和搜集资料的方向、范围；论文结构框架）切入的角度与方法：本文切入点及思路如下：首先，在绪论中对研究背景、国内外文献综述、研究意义进行了阐述，为后续研究做铺垫。其次，阐述了交通运输企业“营改增”的基本理论，为下文研究奠定理论基础。接着，分析“营改增”对交通运输企业一般纳税人和
5、小规模纳税人税负的影响，并分析原因。对交通运输企业的税负进行分析的目的在于，找到合理且合法的途径降低企业的税负，因此，最后文章从税务筹划的角度提出交通运输企业应对税负变化的建议。拟阅读的书目：1刘代民,张碧琼. “营改增”对商业银行税负的影响分析J. 税务研究,2015(05):107-112.2魏志华,夏永哲. 金融业“营改增”的税负影响及政策选择基于两种征税模式的对比研究J. 经济学动态,2015(08):71-83.3童锦治,苏国灿,魏志华. “营改增”、企业议价能力与企业实际流转税税负基于中国上市公司的实证研究J. 财贸经济,2015(11):14-26.4夏杰长,管永昊. “营改增”
6、之际的困境摆脱及其下一步J. 改革,2013(06):65-72.5田志伟,胡怡建. “营改增”对各行业税负影响的动态分析基于CGE模型的分析J. 财经论丛,2013(04):29-34.6邹筱. “营改增”对物流业税负影响实证研究基于沪深A股上市公司的经验数据J. 中南财经政法大学学报,2016(02):43-47.7李伟,李卫平. 营改增对交通运输业上市公司税负和财务的影响研究J. 上海经济研究,2016(01):61-70.8董根泰. “营改增”降低了大中型企业税收负担吗?基于浙江省上市公司数据的分析J. 经济社会体制比较,2016(03):94-104.9彭雪梅,黄鑫. “营改增”对我
7、国保险业税负的影响基于大中小保险公司对比研究J. 保险研究,2016(03):32-44.10肖皓,赵玉龙,祝树金. 金融业“营改增”福利效应的动态一般均衡分析J. 系统工程理论与实践,2014,34(S1):75-82.11吕品. 营改增对建筑行业税负的影响研究D.华东理工大学,2017.12江中月. “营改增”对建筑施工企业财务绩效影响研究D.安徽大学,2017.13赵翔宇. “营改增”对A建筑公司的影响及对策研究D.沈阳工业大学,2017.搜集资料的方向、范围其一，营改增相关理论；其二，交通运输行业情况论文结构框架摘要关键词一、绪论 （一）研究背景及意义 （二）研究内容与方法二、“营改增
8、”对交通运输企业税负影响的相关概念与基本理论 （一）交通运输业的内涵 （二）“营改增”对交通运输企业税负影响的理论基础1.税收中性理论2.税收负担理论三、“营改增”对交通运输企业税负影响的分析 （一）对交通运输企业小规模纳税人的税负分析1.对交通运输企业小规模纳税人流转税税负分析2.对交通运输企业小规模纳税人所得税税负分析3.对交通运输企业小规模纳税人整体税负分析 （二）对交通运输企业一般纳税人的税负分析1.对交通运输企业一般纳税人流转税税负分析2.对交通运输企业一般纳税人所得税税负分析3.对交通运输企业一般纳税人整体税负分析 （三）“营改增”后交通运输企业税负上升的原因1.小规模纳税人税负上
9、升的原因2.一般纳税人税负上升的原因四、“营改增”后交通运输企业税务筹划建议（一）合理选择纳税人身份（二）合理选择固定资产的供应商与采购时机（三）准确划分适用不同税率的混业经营收入（四）转变服务的提供方式结论参考文献致谢三研究和撰写计划：1.201X年XX月XX日-201X年XX月XX日，准备、选题阶段。2.201X年XX月XX日-2011年XX月XX日，查阅、收集、整理相关资料，完成开题报告并交到指导教师。3.201X年XX月XX日，完成论文初稿的撰写并交上交初稿。4.201X年XX月XX日前，根据指导教师的修改意见对论文初稿进行修改，完成毕业论文的终稿并上交。5.2011年XX月XX日至XX月XX日期间进行论文答辩。四、个人情况介绍：（所学专业、主要工作经历、工作领域、对论文涉及的专业领域的基本认识等）1.所学专业2.主要工作经历3.工作领域4.对论文设计专业领域的基本认识：经学习，已初步了解营改增以及税负的相关理论，同时搜集交通运输业资料，故而对论文写作有较扎实的基础。五、指导教师意见注：本表可以复制, 也可以网上下载。 第 4 页 共 4 页
