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1、毕业论文题目： 区域物流需求量的预测理论及实证研究 学院：经济管理专业名称：信息管理与信息系统班级学号： 学生姓名：指导教师：目录1 引言 11.1 研究背景及意义 11.2 文献综述 21.3 本文研究的思路、方法及内容 42 区域物流需求基本理论分析 52.1 区域物流需求分析的概念 52.2 区域物流需求的经济影响因素分析 62.3 区域经济与区域物流的相互关系分析 82.4 区域物流需求可预测性及其内容 93 区域物流需求预测统计指标体系研究 103.1 我国物流产业统计现状 103.2 区域物流需求预测统计指标设置原则 113.3 区域物流需求预测系统指标的选择 124 区域物流需求
2、预测建模 134.1 需求预测常用方法 134.2 需求预测的步骤 144.3 区域物流需求预测模型建立 165 区域物流需求预测实证研究 175.1 南昌市物流业发展的外部环境分析 175.2 南昌市物流业发展现状 185.3 南昌市物流需求预测 195.4 南昌市未来物流产业发展对策 236 结束语 25参考文献 26致谢 28区域物流需求量的预测理论及实证研究1 引言1.1 研究背景及意义1.1.1 研究背景在区域经济一体化和经济全球化的背景下，区域物流作为区域经济系统形成与发展的一种主导力量，对提高区域生产领域、流通领域的效率和经济效益，提高区域市场竞争能力，改变生产企业的布局和生产方
3、式都发挥着积极的能动作用。区域物流属于宏观物流范畴，它是指在一定的区域地理环境中，以大中型城市为中心，以区域经济规模和范围为基础，结合物流辐射的有效范围，将区域内外的各类物品从供应地向接受地进行有效的实体流动，以服务本区域的经济发展，提高本区域物流活动的水平和效率。它侧重于城乡之间、城市之间和城市内部、各类开发区以及各个企业之间的从供应者到需求者的物品的运输与集散一体化的过程。区域物流是区域经济发展的基础，也是区域经济的命脉，是联系生产和消费、城乡交流的纽带，是社会发展和改善人民生活水平的基础，也是衡量一个国家现代化水平的重要标志之一。当前世界各国都十分重视发展物流产业，尤其是在相关理论研究、
4、物流实践、物流技术创新等几个方面取得了很大的进展，使得物流产业成为各国经济新的增长点和拉动力。物流产业在国民经济的发展中占有重要的地位，尤其是对第三产业的发展起到了极大的稳定作用，但是物流产业的发展又不能脱离当地的经济发展水平。过快的增长速度须引起应有的注意和重视，物流产业的发展必须与经济发展对物流的实际需求量保持高度的协调。1.1.2 研究意义近年来,随着企业对物流“第三利润的源泉”、“经济领域未开垦的新大陆”的发现以及政府对现代物流给城市经济带来的巨大推动作用的肯定,现代物流越来越受到企业和政府的普遍重视,也成为专家和学者争相研究的热点。然而,纵观物流研究的各个领域，尤其是区域物流研究的领
5、域,定性研究居多,定量研究很少,导致区域物流决策中随意性比较大,主观判断居多,决策结果失去客观性和科学性。区域物流需求的准确预测是区域物流科学决策的前提,目前,专门针对区域物流需求预测的研究很少,特别是对区域物流需求预测的内容、指标选择上,很少有人专门进行研究。为此，本文从区域经济的角度研究物流，在相关理论研究的基础上，对区域物流需求进行了理论描述，分析了区域物流需求的经济影响因素，并对区域物流预测指标体系进行研究，在此基础上构建了区域物流预测模型建模，通过对南昌市物流需求量进行实证预测研究,对南昌市未来物流产业的发展提出相应的对策具有重要的意义。1.2 文献综述1.2.1 国内外研究现状现代
6、物流最早是 1915 年由美国学者阿奇萧提出，而物流学是 20 世纪 50 年代发展起来的一门实践性很强的综合交叉性学科1。物流作为现代流通系统中商流和信息流并存的三种运动形式之一，国内外学者对此作出了相当的研究。比如：著名的管理学权威P.F德鲁克的“黑大陆”学说、日本早稻田大学西泽教授提出的“物流冰山”理论、还有“第三利润源”说也来自日本、“效益背反”说都是物流业所研究的2。在经济全球化、市场国际化、经济一体化背景下，区域物流业在国际和区域经济竞争中崭露头角，作出了很大的贡献。由于国际与区域人员和技术的流动，使得国际之间、区域之间、国际与区域之间成为一个有机的整体，以至成为一个网络的状态和过
7、程3。国内外学者对区域物流的研究已经有了一些有价值的成果，但存在着明显的差异。国外研究：欧盟、美国以及日本是当今物流业比较发达的国家和地区，十分注重交通、大型物流中心、港口及物流园区的建设与研究，为区域物流的发展奠定了基础。比如：Becky.P.Y.Loo (2001)以香港为例，分析了国际、国内及地方因素与港口形成和发展的相互作用，结合港口内陆腹地，初步探索了铁路货运站发展成为货运中心的条件和分布情况4。Perry A.Trunick (1999)分析了美国俄亥俄州的交通战略物流规划区域的区域物流发展的依赖性5。Thurston.charles W (1996)介绍并分析了跨国企业越来越多地
8、利用自由贸易区作为区域物流中心进入拉丁美洲市场的情况6。Tally Wayne (1996)建立了区域交通基础设施投资与区域经济生产的关系模型7 。 DondldJ.Bowersox (1999)论述了经济全球化、区域经济一体化与全球供应链、区域物流业发展的关系8。国内研究：国内研究主要沿 3 个方面展开：模型、理论分析和实证分析。 (1)建模型方面。王晓原，张敬磊（2004）在区域物流需求预测分析的基础上构建了区域物流规模预测的集对分析聚类预测模型,并用此模型对山东省各地区的区域物流规模做出了适当的预测，为区域物流政策的制定以及基础设施规划提供了一定的依据9。过秀成，谢实海，胡斌（2001）
9、参考了宏观经济预测和交通需求预测的有关方法,构造了多区间投入产出模型和空间价格均衡模型相结合的区域物流需求分析模型10。黄虎,蒋葛夫,严余松,廖百胜,夏国恩（2008）从区域经济等影响因素指标与区域物流需求之间的内在关系的角度,应用基于结构风险最小化准则的支持向量回归机(SVR)方法,建立“影响因素区域物流需求”SVR预测模型来研究预测区域物流需求问题11。孟庆和，谭德荣（2006）通过对我国物流发展进行分析，对灰色预测模型GM(1， 1)的建模过程进行了研究，用已预测值和GM(1，1)原始序列一起做精度检验，根据未来数据的变化，设计了改进型的灰色预测模型。并结合实例进行了应用研究，得出了更接
10、近实际的预测结果12。李希成（2006）通过对区域物流与区域经济关系的理论分析，研究了区域物流能力与区域经济发展水平的评价指标，构建了区域物流能力与区域经济发展水平的关系模型，在此基础上，提出了三个关于区域物流能力与区域经济发展水平的假设13。(2)理论分析方面。董千里，阎敏，董明（1998）在概括我国物流理论应用实践的基础上,特别针对区域经济新增长点的开发建设、以及汽车运输企业作为第三方参与区域物流活动的思路和途径进行了研究14。黄虎（2008）对影响区域物流需求的经济因素从三个方面进行了详细分析，得出经济因素是影响区域物流需求的主要因素15。董艳梅，朱传耿（2007）针对我国在区域物流研究
11、中的不足,今后应着力在省际边界区域物流一体化、相对落后地区物流规划体系建设、区域物流增长机理和区域物流政策等方面进行深入研究16。游佳，尹超，刘飞（2006）针对经济欠发达地区的区域经济特点及物流业发展现状，提出基于现代物流与现代商贸集成运行的区域物流系统，发展模式，建立了系统的体系结构及运行模式，并对系统实施的关键问题进行了分析17。王成金，韩增林（2005）阐述了国内外区域物流的发展经验,探讨区域物流的发展规律;最后基于理论构筑和实践分析,提出了我国区域物流发展的对策18。王利，韩增林，李亚军（2003）从实证研究的角度对区域物流规划的基本目标、指导思想、原则、方法、内容、规划的结论等多方
12、面进行了理论探讨，最后形成现代区域物流规划的基本理论框架19。海峰（2006）系统探究了区域物流，通过对中部地区区域物流业中心城市武汉的SWOT分析，策划了现代物流发展规划的整体内容3。（3）实证分析方面。国内学术界对此领域的研究还处于起步阶段，杨鄂（2003）等人阐述了浙江省物流园区的意义，提出了物流园区规划的构想20。张春法（2007）等人以江苏省泰州市为例对经济发展与现代物流业关系进行了实证分析，并对物流业今后的发展提出相应的政策建议21。金萍（2007）通过对国内外区域物流发展水平评价的研究内容进行总结比较，构建出物流评价指标体系，并结合浙江省区域产业特色、空间发展结构、经济区划和布局
13、等实际情况，提出了一些关于促进浙江省区域物流协调发展的思考与建议22。杨浩（2005）以上海市为例对上海市的基本经济状况进行了实证分析，通过对上海市物流需求进行预测，得出上海市未来物流产业发展对策23。1.2.2 目前研究水平的评价目前研究水平有以下四个特点：(1) 我国区域物流的研究大多还处于理论阶段，缺乏理论与实践相结合的系统研究；(2) 缺乏对欠发达地区物流规划体系的构建；(3) 区域物流增长机理研究不够深入；(4) 对市场经济特别是国际化背景下区域物流政策的研究相对欠缺。1.3 本文研究的思路、方法及内容1.3.1 本文的研究思路（1）基于大量相关文献，对国内外物流的研究现状进行了系统
14、的论述，在总结分析国内外区域物流研究成果的基础上，指出区域物流的研究现状及对目前研究水平的评价。（2）对区域物流的相关概念进行理论研究，再结合南昌市物流状况进行物流需求预测的实证研究。1.3.2 本文的研究方法本文以理论与实证研究相结合的方法研究区域经济发展水平与物流需求之间的内在相互关系、影响与作用，确立区域物流需求预测指标体系并建立区域经济与物流需求预测模型。具体研究方法与流程如下：(l)明确现阶段区域物流需求预测理论研究发展现状、预测方法、预测手段方面存在的问题，并提出区域物流需求预测方法；(2)研究经济与物流之间内在关系，分析区域经济发展水平对区域内物流需求的作用和影响，阐述利用经济指
15、标来预测区域物流需求的可实现性；(3)利用建模思想构建区域物流需求预测预测模型； (4)以南昌为例进行区域物流需求预测实证研究。1.3.3 本文的研究内容本文研究的主要内容包括以下四个部分： (1)区域物流需求基本理论研究区域物流需求理论研究是进行区域物流需求预测的理论基础，也是进行区域物流需求预测的依据。主要包括以下几个部分：区域物流需求分析的内容研究、区域经济与区域物流相互作用和影响及其内在关系研究、区域物流需求的可预测性研究等。(2)区域物流统计指标体系研究区域物流需求预测指标是描述物流供给和需求的工具，因为本文主要力图用区域经济水平来预测区域物流需求结构和规模，因此预测指标包括区域经济指标和物流需求指标两大部分。(3)区域物流需求预测建模研究该章是进行区域物流需求预测的核心部分，通过预测基本理论研究和指标体系的建设建立区域物流需求预测模型。主要包括预测方法、步骤，本模型建立的基本理论思想，建立起区域物流需求预测模型。(4)区域物流需求预测实证研究根据前文基本理论研究以及所建立的物流需求预测模型，以南昌市为例进行实证研究。主要内容包括南昌市物流业发展的外部环境
