[精选]路基土石方工程资料的编制_2

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1、第二部分 路基土石方工程资料的编制,一、路基土石方资料包括的内容：,1、开工报告 2、试验路段总结资料 3、场地清理 4、软土地基处治 5、土工合成材料 6、土方路基 7、石方路基,二、编制总体思路,1、应每整公里打一个开工报告，不管中间是否有桥、涵洞断开，例如K35+000K36+000段，在起始段和终点段可以适当调整，例如K35+300K36+000段、 K38+000K39+200段。 2、互通立交段内的主线路基应独立分出来，打一个开工报告，这一段归入互通立交部分。所以主线路基在互通处应断开，桩号可能不是整公里。 3、开工报告的划分段落确定下来了，资料就要按这个思路编制，例如：一个连续填

2、方段K23+800K24+200,施工和现场检测可以连续进行，不用分段，但我们的内业资料应该分成两个段落出资料。,三、试验路段总结资料,1、在下列情况下应做试验路段： 二级及二级以上公路路堤 填石路堤、土石混填路堤、特殊地段路堤、特殊填料路堤 拟采用新技术、新工艺、新材料的路基,2、试验路总结资料包括的内容： 填料试验、检测报告等 压实工艺主要参数；机械组合； 压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度 最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等 过程质量控制方法、指标；质量评价指标、标准 优化后的施工组织方案及工艺 原始记录、过程记录,四、 场地清理,1、场地清理是路基土石方工程各分项工程中的一个工

3、序，土方路基、石方路基、软土地基处治等分项工程开工时都要进行场地清理。 2、场地清理后，路基施工前，应对原地面做压实度检测试验，每公里不少于2点，土质变化要增加检测点数,3、场地清理资料包括的内容： 工序检验申请批复单 路基清理与挖除记录表 打开表格 填前平整压实记录表 打开表格 压实度检测试验（灌砂法） 施工放样报验单 平面放样记录表 高程检测记录表 路基、路面宽度检查记录表,五、土方路基和石方路基,1、土方路基和石方路基是两个分项工程，有可能并存于1公里路基土石方工程中，大多时候只有土方路基没有石方路基 2、土方路基、石方路基的界定取决于上路床的填料和对上路床的检测方式，并不是填土的就叫土

4、方路基、填石的就叫石方路基，简单界定法，是否检测压实度和弯沉,五、土方路基和石方路基,3、土方路基和石方路基的资料编制方法是差不多的，石方路基不检压实度和弯沉 4、土方路基是一个分项工程，包括软基处理填土 、路基填筑、路基开挖、整公里路基交验等工序。,六、 软基处理资料的编制,1、软基处理是换填土方的，不用作为一个分项工程做资料，按路基填筑一并列入路基填方中即可，参见公路工程质量检验评定标准P172页。 2、 软基处理填土的资料包括内容： 工序检验申请批复单 软基处理现场质量检验报告单 打开表格 填石路基检测记录表 压实度检验评定报告 压实度检测记录（灌砂法） 软土地基沉降观测记录表 打开表格

5、,七、路基填筑,1、路基填筑按自然填方段作为资料收集的大单元，同一自然填方段每五层或区顶作为一个资料编制基本单元， 从基底、90区排到路基顶面，一个自然填方段资料排列完毕依次排列该公里内的其它段落的资料,2、路基填筑每填一层，都应做压实度检测且填写压实度检测记录表，以及填土施工记录表，每填土完五层作为一个工序进行工序申请报验及全面检查，除做压实度检测之外，还应全面地检测路基宽度、纵断高程、横坡、平整度、中线偏位等，且填写相应的检测记录表。在区顶时可适当调整层数，如按5层一次报验，再4层或6层就是90区区顶，这时就应4层或6层做一次工序报验，不要拘泥5层一次报验了。 除改良土每填土之前应做含水率

6、试验外，其它普土每填土之前就不用做含水率试验了。,3、路基填筑每5层作为一个工序，资料内容包括： 工序检验申请批复单 土方路基现场质量检验报告单 压实度检验评定报告 压实度检测记录（灌砂法） 高程检测记录表 平面位置检测记录表 路基、路面宽度检查记录表 路基、路面平整度检测记录表 路基、路面横坡检测记录表 填土（填石、土石混填）施工记录表 填挖交界及填土推堆区域检查记录表,八、路基填筑表格的填写,1、监表A5 工序检验申请批复单 工程项目：路基土石方工程 工程地点及桩号：填写自然填方段的起止桩号 具体部位：填写Kxx+xxxKxx+xxx路基填筑第15层； Kxx+xxxKxx+xxx是对应这

7、5层的具体桩号 检验内容：根据该工序检表的检测内容填写，如压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等 质量量证明附件：应把表号和所对应的表名一起填写进去。 打开文件,2、检表06 土方路基现场质量检验报告单 A 、桩号：应填写这5层对应的起止桩号 B、施工日期：应填写路基填筑施工中5层的施工起止日期，而不应只填写第五层的施工日期。检查日期：是指检测第五层的日期。 C、压实度一栏中应填压实度的评定结果： 如 N=6，点点合格 如n=24 k=92k0=90, kmin=91 如：Ki=84 k0-5=85 评定不合格,D、纵断高程、中线偏位、平整度、横坡等，要注意检测的频率，高速公路

8、是双向四车道，质量评定标准上的频率只是双车道的频率，要将检测频率乘以2，弯道加HY、YH两点 打开文件 E、压实度检测频率，技术规范上每1000m2 至少2点，而评定标准上每200m测42=8处,确定应该使用技术规范所要求的标准，每1000m2 至少2点 E、检验结果所对应一栏如果检测的数据少，能够直接填写进表格中，就直接将每项的偏差值填写进去，如果数据较多可填写检测n处，合格n处，合格率是多少，不可以只填写“见附表”。,3、压实度试验记录 A、压实度试验记录中试验盒号和试验盒重要对应，同时要考虑试验的时间，试验盒轮换是否及时。 B、同时抽取同一试坑的样土，所做的含水量不会超过1%，超过1%应

9、重新取样做含水量试验。 C、压实度超100%的现象。两个可能，一是土质变化了没有及时做土工试验，还用以前的最大干密度和最佳含水量，导致数据失真；二是选取的试验位置不当，可能该点位大比重的颗粒集中较多，这样检测数据不具备代表性。 打开文件,4、压实度试验评定 A、压实度试验数据只有通过评定，才能知道压实度是否合格。 打开文件 B、压实度数据少于6个点，应点点合格评定才合格。施工路段较短时，分层压实度基本按点点合格控制压实度。 C、当KK0，且Ki K0 -2%，合格率100%；当KK0，且Ki K0 -5%，合格，合格率按Ki K0 -2%来计算。 C、 Ki K0 -5%，不管K是否大于K0都

10、评定为不合格,5、记录表04 高程检测记录表 打开表格 A、引测栏如果不够可以增加，但一般引测不可能有很多转点的，如果多次转镜，应增加临时水准基点。 B、水准测量如果路程不长应闭合回原引测出的水准基点，如果路程较长应分段闭合，或附合到测点全部测完时附近的已知水准点上，该水准点必须是经过复核过且完全正确。 C、回测闭合时作为正常测点一直往下填写,D、路基填筑每5层做一次高程测量，如果不是区顶设计高程可不用填写。只有到区顶或上路床顶才填写设计高程，且计算出偏差值。 E、关于使用全站仪进行水准测量的问题，全站仪测标高在高差较大时，误差也较大，所以，一般路基土石方测标高可以，桥梁、涵洞、路面等重要部位

11、测标高，应该使用水准仪，例如，GPS全球定位仪，平面位置可以精确到1米，但水准标高只能精确到5米以内。,6、 记录表19 平面位置检测记录表 打开 A、在开工前或施工前放样定位时用记录表03 平面放样检测记录表；对路基或结构物成品半成品进行平面位置检测时用记录表19，两张表都必须填写，记录表03表归档在开工报告中，记录表19表归档在施工基础资料中。 B、记录表19用于检测中线偏位，中线偏位就是s 的值，需要明确的是，检查中线偏位并不是要检查中线的坐标，而是检查有参照标准的边桩坐标，从而间接知道中线是否偏位、偏位多少。,7、记录表14 路基、路面宽度检查记录表 打开表格 A、路基每5层的设计宽度

12、是用该5层顶实测标高按设计边坡计算出来的。 B、挖方地段上路床半幅宽度设计是13米，存在这样的错误，把设计宽度减去边沟内边墙的宽度，填写为12.6米，这是不对的，此表是检测路基的有效宽度，不是检测除去边沟的路槽宽度。,8、记录表15 路基、路面横坡检测记录表 打开表格 A、要根据记录表04 高程检测记录表来填写这个表格，计算方法： (B1-B2)/(L1-L2)/100 B、设计横坡是有正、负区分的，如果正常横坡为正，超高段的横坡为应负值，实测的横坡也应分正负。,9、记录表11 路基、路面平整度检测记录表 A、质量评定标准规定检测210尺，也就是说我们每检一处必须满足10尺，不足评定标准规定长

13、度的，按实际长度连续检测。 B、按质量评定标准，并没有明确规定要顺线路方向或垂直线路方向检测平整度，所以我们认为顺线路方向、垂直线路方向、沿线路有角度的方向检测都行，只要满足检测频率就行，条件允许的话尽量顺路方向。 C、路基填筑每5层进行一次平整度检测，平整度100%的合格率是不可能达到到的，要求按检测实际情况进行填写。,10、记录表06 填挖交界及填土推堆区域检查记录表 打开表格 如果每填一层填写一张该表，施工日期和检查日期是一天；如果5层的填挖交界及填土推堆区域检查填在一张表上，施工日期和检查日期都是一个时间段。,九、路基挖方,1、资料包括内容： 工序检验申请批复单 挖方路基施工记录表 路

14、基、路面宽度检查记录表 路基边坡检测记录表,2、挖方资料35m做一次资料，一般高边坡5米做一次资料，低边坡4米或3米做一次资料，主要是检测高程和与此高程对应的路基宽度，这是控制路基刷坡是否合格的主要数据。 3、需要提醒的是，不是开挖了路基就马上可以做挖方资料的，而是要等挖方边坡成型了才能做挖方资料，因为边坡没有成型，无法检查对应标高的路堑宽度 打开表格,十、土方路基分项工程交工,1、土方路基1公里是一个分项工程，整公里土方路基交验不仅要检测填方段，也要检测挖方段，也就是对整公里全面地检测。 2、土方路基交验所做的资料跟路基填筑每5层的资料基本相似，检测的内容基本相同，也都要检测压实度、纵断高程

15、、中线偏位、平整度、路基宽度、横坡等。 3、土方路基交验所做的资料跟路基填筑每5层的资料也有不同之处： A、土方路基交验要增加检测弯沉和路基边坡。 B、增加分项工程评定表和中间交工证书,4、土方路基分项工程交工资料内容： 工序检验申请批复单 土方路基现场质量检验报告单（整公里路基） 压实度检验评定报告（整公里上路床顶层） 压实度检测记录（灌砂法）（整公里上路床顶层） 回弹弯沉值检验评定报告 回弹弯沉值检测记录 高程检测记录表（整公里路基） 平面位置检测记录表（整公里路基）,路基、路面宽度检查记录表（整公里路基） 平整度评定报告 路基、路面平整度检测记录 路基、路面横坡检测记录表（整公里路基）

16、路基边坡检测记录表（整公里路基） 分项工程质量检验评定表 中间交工证书 5、路基没有完全成型就开始施工路面底基层，在路面底基层施工前必须对该段落路基顶面路槽进行验收，且做路槽交验的资料，路槽验收的压实度、弯沉、平整度、横坡等数据，可参与到整公里土方路基分项工程交验数据中加以汇总或评定。,十一、土方路基交工有关表格的填写要点,1、监表A5 工序检验申请批复单 工程项目：路基土石方工程 工程地点及桩号：填写整公里的起止桩号 具体部位：土方路基交工 检验内容：增加检测弯沉和边坡 2、压实度检测及压实度试验评定 整公里土方路基分项工程交验压实度只检测上路床顶面（路槽）的压实度，包括挖方路堑段，且进行压实度试验评定。,3、回弹弯沉值试验记录及弯沉试验评定 A、左右轮弯沉值按两个独立的测点计，不能采用左右两点的平均值 B、当弯沉代表值小于设计弯沉值时，该路段弯沉评定合格。 C、当弯沉代表值不符合要求时，将超出l(23)s的弯沉特异值舍弃，重新计算平均值和标准差，对舍弃的l+(23)s点，找出其周围界限，进行局部处理。,D、关于对特异值点的处理，不管该路段弯沉评定合格，还是弯沉代表值不符合要求，都应