《汽轮机知识问答题》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽轮机知识问答题（33页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1、定冷水系统有几种冲洗方式？分别阐述。答案：1、断续正冲洗：发电机进水门开，回水门关，出水集水环底部放水门开。2、断续反冲洗：发电机进水门关，回水门关，进水集水环底部放水门开门，反冲洗进水门开。3、连续反冲洗：发电机进水门关，回水门关，回水集水环底部放水门关，进水门后放水门关，反冲洗进水门开，反冲洗滤网进出口门开。2、氢气系统气体置换原则？答案：1、应在机组转子静止或盘车时进行气体置换。2、氢冷系统投入时，应先用二氧化碳置换空气，再用氢气置换二氧化碳。3、氢冷系统停运时，应先用二氧化碳置换氢气，再用空气置换二氧化碳。4、在气体置换过程中，应始终维持机内气体压力在0.040.05MPa。5、氢
2、气干燥装置应与发电机气体置换同时进行。6、在气体置换过程中，应对下列阀门进行定时的排气。a）密封油扩大槽励端排空管路排放阀。b）密封油扩大槽汽端排空管路排放阀。c）氢气干燥装置气体置换排出阀。d）发电机风扇排风压力管路排污阀。e）发电机风扇压力管路排污阀。f）油水检测装置A、B排污阀。注：每次排气时间应连续进行5min。在每种气体含量接近要求值（纯度达95）之前也必须进行一次排气。排气完毕后关闭。7、对密封油扩大槽上的排气阀进行操作时，一定要缓慢进行控制好机内压力的下降速度，防止扩大槽油位的大幅度波动引起发电机进油。8、气体置换期间，干燥装置进、出口管路上的氢气湿度仪必须切除，开旁路阀。9、气
3、体置换期间，应检查发电机密封油系统运行正常，油-气差压维持在0.056MPa左右。3、闭式水冷却器如何切换？答案：1、机组正常运行时，一台闭式水冷却器投运，另一台备用。2、确认备用的闭式水冷却器辅机冷却水入口手动门关闭、出口手动门开启。3、闭式水冷却器辅机冷却水侧排尽空气后，缓慢开启辅机冷却水入口手动门，注意辅机冷却水母管压力和辅机冷却水各用户温度的变化。4、确认备用闭式水冷却器闭式水侧出口手动门开启，入口手动门关闭。5、闭冷水侧排尽空气后，缓慢开启备用闭式水冷却器闭式水侧入口手动门，投入备用闭式水冷却器。注意闭冷水母管压力、闭冷水温度、闭冷水箱水位正常。6、关闭原运行闭式水冷却器闭冷水侧及其
4、冷却水侧入口手动门，投入备用。4、紧急排氢如何操作？答案：1、确认关闭氢气减压阀后截门。2、开启氢气置换阀。3、开启气体置换排气总阀，将机内氢气压力降至50KPa，注意密封油压差调节阀动作正常，维持密封油压高于机内压力56±2KPa。4、开启二氧化碳供气截门及二氧化碳供气管总阀。5、开启二氧化碳瓶各分门及总门，发电机内充二氧化碳，排氢氢气直至合格。合格后根据情况进行气体置换的其它操作。5、小机启动允许条件有哪些？答案：1、小机支持、推力轴承温度小于110。2、汽泵机械密封循环水温度小于小于85。3、汽泵支持、推力轴承温度小于80。4、汽泵进、出水端筒体上下温差均小于25。5、汽泵
5、最小流量阀开。6、小机高压缸疏水门开。7、小机汽封进汽管道疏水门开。8、小机低压缸疏水门开。9、小机平衡管道疏水门开。10、无汽泵保护跳闸条件。11、润滑油压力大于0.18MPa且任一主油泵运行。12、前置泵运行。13、顶轴油泵运行。6、加热器禁止投运的情况有哪些？答案：1、加热器水位保护动作不正常。2、加热器水侧注水时，汽测水位明显上升，确认管侧泄漏。3、抽汽逆止门卡涩不能正常开、关。4、加热器所有的水位计均不能正常投入。7、简述加热器投停的原则。答案：1、投运时先投水侧，后投汽侧，停运时先停汽侧，后停水侧。2、低加水侧可与凝结水系统一同投运，或在凝结水系统投运正常后投入；高加水侧可在恢复给
6、水系统时注水投入。3、加热器汽侧投运的顺序是先低压后高压，停运的顺序是先高压后低压。4、#7（A、B）低加汽侧随机滑启，#5、6低加汽侧在机组中速暖机时即可投运，#1、2、3高加汽侧待高加水侧投入，在汽机切缸结束后投运，停运加热器时，可采用随机滑停。5、在加热器投、停过程中，应注意加热器疏水逐级自流不能满足要求时，加热器水位可通过事故疏水来控制。8、辅冷水电动滤网反洗的操作及注意事项？答案：1、检查机组辅机冷却水电动滤网差压小于0.019MPa，若滤网差压大于0.035MPa，应进行手动反洗。就地控制盘在自动，若滤网差压大于0.049MPa，就地盘、DCS差压高报警，自动进行反冲洗，若手按就地
7、控制盘差压高按钮，也可实现自动反洗。2、自动反洗时首先关闭排污电动门（约18S），然后滤网以5转/分正转3分钟，3秒后再反转3分钟，反转停止前10秒关闭排污阀。3、就地控制盘须投入自动位置，才能实现自动反洗。手动进行反洗时须投入自动位置，并根据自动反洗过程手动进行，注意先开排污电动门，然后才能转动滤网。4、反洗时注意水塔水位、反洗滤网排污门后阀门井水位、机组辅机冷却水用户温度的变化。5、平时检查减速机油位在1/41/2处，滤网处无漏水，排污电动门无紧急情况禁止手动操作。9、简述除氧器的投入操作要点。答案：1、化验除氧水箱水质，若指标超标，应通过手动放水门对除氧器进行换水，直至合格为止。2、除氧
8、器上水时开启动排气门，水位正常后关闭，开启除氧器连续排气门。3、除氧器投加热前必须确认凝结水至除氧器管道充水良好。4、除氧器水温小于90，投加热前除氧器水位应小于1000mm，除氧器水温高于95后，逐渐边上水边加热，除氧器至正常水位，水温达到锅炉要求。5、除氧器投加热期间注意除氧器的振动、水位、除氧器压力的监视，尤其是除氧器停止上水期间，防止除氧器压力过高。6、除氧器水温大于90，投加热前对水位无要求。7、稍开辅汽供除氧器加热调整门，除氧器温升2/min，达到锅炉要求水温，维持除氧器定压运行。8、开启给水化学加药、取样一次门，调整给水PH在8.89.2，水温满足锅炉要求时可向锅炉上水。9、机组
9、启动后，本机四段抽汽压力高于除氧器压力时，切为本机抽汽供除氧器，关闭辅助蒸汽供除氧器调整门，注意辅汽联箱压力变化，此时除氧器进入滑压运行。10、除氧器水位调整门投入自动，维持正常水位18002050mm。11、当炉连排汽品质合格后，将连排蒸汽倒至除氧器运行。10、间冷分段禁止充水条件？答案：1、冬季百叶窗不能远方关闭。2、冬季分段不能自动疏水。3、冬季分段氮气竖管伴热不能投入。4、分段冷却三角或疏水阀泄漏。5、冬季分段自动疏水保护失灵。6、分段进出口阀、旁路阀、疏水阀不能远方开、关。7、环境温度低于10时，禁止分段充水。11、冷态中压缸启动的冲车参数及冲车的操作？答案：1、冷态冲转参数：主汽压
10、：6.0MPa；主汽温：335；再热汽压：1.10MPa；再热汽温：315；排汽背压：13.7KPa；高旁流量：120t/h。2、冲车步骤：在DEH“AUTOCONTROL（自动控制）”画面上进行下列检查操作2.1、点击汽轮机挂闸（LATCH）按钮，汽机挂闸。2.2、冲转方式选择“IPSTART”。2.3、AUTO/MAN（自动/手动）方式选择“AUTO”。2.4、进入“AUTOLIMIT（自动限制）”画面，确认阀位限制值在120位置。2.5、在“AUTOCONTROL（自动控制）”画面，按“RUN（运行）”按钮，检查高压主汽阀（MSV）、中压主汽阀（RSV）全开。2.6、汽机冷态启动，在“A
11、UTOCONTROL（自动控制）”画面中，按下“HEATSOAK（高压缸预暖）”按钮。2.7在“AUTOCONTROL（自动控制）”画面中，点击“ACCRATE（升速率）”按钮，在弹出的小窗口“ACCRATE（升速率）”选项中直接输入所需的升速率数值（冷态100rpm/min），按“ENTER（确认）”即可。2.8在“AUTOCONTROL（自动控制）”画面中，点击“TARGET（目标）”按钮，在弹出的小窗口“TARGET（目标）”选项中输入目标转速，按“ENTER（确认）”即可。2.9按下“自动控制”画面的“GO/HOLD（进行/保持）”键，将其置为“GO（进行）”状态，汽机开始冲车，检查盘
12、车脱开，停止盘车电机。12、汽轮机如何进行摩擦检查？答案：1、汽机转速达200rpm，按下“自动控制”画面的“摩擦检查（FRICCHK）”按钮，关闭汽机调阀，进行摩擦检查。2、摩擦检查时就地仔细倾听汽轮机声音，磨擦检查期间转子不允许静止。3、汽机转速降至100rpm时，按下“自动控制”画面的“摩擦检查（FRICCHK）”按钮，摩擦检查结束，根据设定转速机组重新升速。13、汽轮机中速暖机结束的条件是？答案：1、高压缸第一级内壁温320；2、中压缸第一级内壁温320；3、高中压缸膨胀8mm。14、间冷分段充水允许条件及充水步序?答案：1、分段充水允许条件：任一间冷泵在运行。分段出水阀关闭。分段进水
13、阀关闭。分段旁路阀打开。分段疏水阀打开。低位水箱水位250mm。环境温度5且-10时间冷塔出口母管温度65或环境温度5。2、分段充水步序：本段充水步序执行期间，高位水箱液位自动控制及本段防冻保护失效。关分段疏水阀。关分段所有百叶窗。启动充水泵，延时5s，开本充水泵出口电动门。高位水箱的液位2900mm时，开分段出水阀。液位开关动作（3取2），开分段进水阀，关分段旁路阀。液位开关动作（3取2）且高位水箱水位大于1100mm，或高位水箱水位大于2900mm，关充水泵出口电动门，同时停充水泵。15、高、中压缸切换的操作及注意事项？答案：1、初负荷暖机后，要进行高中压缸转换操作。注意检查并记录好高低旁
14、开度，高旁后流量不得太大，以防转换后负荷升得太高。高、低旁在自动方式或根据主、再热汽压及时进行手动调整，主、再热汽压符合启动曲线要求。2、提高阀门流量设定值，汽机开始以30MW/min的速率升负荷并进行中、高压调门控制的转换，其间应注意以下问题：2.1转换开始，中压主汽门前压力逐渐降至0.5MPa。2.2阀门流量指令达20时，#1、2ICV接近全开，#1#4CV开始开启，BDV、VV阀关闭。2.3随着负荷增加，逐渐关闭高、低旁，当负荷升至70MW左右时，全关高、低旁，注意检查高排逆止门开启。2.4转换操作过程中应严密监视高排温度及汽包水位的变化。16、间冷系统应立即进行分段疏水的条件？答案：1
15、、分段严重泄漏。2、冬季分段百叶窗全部关闭后，分段出口温度降到25，且继续下降时。3、冬季分段出口、入口门已关闭，相应疏水阀门未开启时。4、冬季系统循环中断时。5、冬季间冷塔间冷循环水出口压力降低到0.18MPa以下，短时不能恢复时。6、冬季分段充疏水时，阀门故障，分段内循环中止无法立即恢复时。7、冬季分段疏水时，如发现疏水阀未开启，立即使用各种方法，迅速打开疏水门。严禁分段出、入口门关闭，疏水阀也关闭的情况出现。17、直接空冷系统夏季模式启动（环境温度5）？答案：1、检查汽机润滑油系统、顶轴油系统、盘车装置、轴封系统、辅机冷却水系统、闭冷水、凝结水系统投运正常。2、锅炉点火前，汽机送汽封、抽真空。3、环境温度高于+5时，应打开第1、2、7、8排蒸汽分配管上电动隔离阀、凝结水电动隔离阀、电动抽真空门。4、启动三台真空泵抽真空，当汽轮机的背压达到30KPa时，完成真空系统的预排气工作，关闭抽真空旁路阀，保留一台真空泵运行，另外两台泵投备用。5、锅炉点火后，逐渐开
