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1、四级公路施工组织设计施工方案 1 四级公路施工组织设计施工方案 （此文档为word 格式 , 下载后您可任意修改编辑！） 四级公路施工组织设计施工方案 2 第一章编制依据及原则 一、编制依据： （一） 、 某某市宝七路某某至某某段公路改建工程施工设计图纸 （二） 、 某某市宝七路某某至某某段公路改建工程招标文件 （三） 、中华人民共和国工程建设标准强制性条文（公路工程部分） （四） 、JTG B01-2014公路工程技术标准 （五） 、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011） （六） 、 公路路基施工技术规范 （JTG F10-2006） （七） 、 公路路面基层施工技术规范JTJ
2、034-2000 （八） 、 公路沥青路面施工技术规范JTG D50-2006 （九） 、 公路工程质量检验评定标准 （JTGF801-2004 ） （十） 、GB5768-2009 道路交通标志和标线 （十一） 、交通部交公路发 200464 号印发关于在公路建设中实行 最严格的耕地保护制度的若干意见通知 （十二） 、某某市某某区人民政府广利府函【2009】10 号第三条（参 照）其他相关规范及标准 二、技术标准 序号项目技术标准备注 四级公路施工组织设计施工方案 3 （一） 、根据 JTG B012014公路工程技术标准第3.1.2条规定 “公路技术等级选用应根据路网规划、公路功能、并结合
3、交通量论证 确定。 ”的原则，依据该原则及某某市宝七路某某至某某段公路改 建工程勘测设计合同和某某市宝七路某某至某某段公路改建工程 工程可行性研究报告， 确定本项目的改建标准为四级公路（设计速度 20Km/h ） ，路基宽度采用6.5 米，路面宽度 6.0 米；特别困难地段， 为充分利用原路， 控制投资， 个别指标参照某某市某某区人民政府广 利府函【 2009】10 号第三条执行，其主要技术指标如下： 主要技术指标表 1 公路等级四级 2 设计车速（ km/h）20 3 路基宽度（ m ）6.5 4 路面宽度6.0 5 硬路肩 (m) 23 0.25 6 停车视距（ m ）20 7 超车视距（
4、 m ）100 8 极限最小半径（ m ）15 9 一般最小半径（ m ）30 10 平曲线加宽按 1 类 11 缓和段最小长度（ m ）10 12 最大超高横坡度（ % ）6 13 最大纵坡（ % ）13 参照广利府函【2009】10 号第三条 四级公路施工组织设计施工方案 4 （二） 、严格遵守国家标准、规范的各项规定，遵守施工图设计、招 标文件及招标答疑纪要等各类经济技术文件，借鉴以往的工程经验， 其中包括： 1、 某某市宝七路某某至某某段公路改建工程项目的图纸。 2、国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全 技术规程。 3、通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、
5、料 源、民情等资料及信息。 4、我单位的综合施工能力，目前投入的机械设备、技术实力以 及近年来参加类似工程的施工经验。 （三） 、合理安排施工工序和顺序，避免不必要的重复工作，加快施 工进度，缩短工期，保证按期完工。 （四） 、尽量采用先进施工技术，科学确定施工方案。 （五） 、采用流水施工方法和网络计划技术安排进度计划。 14 最小坡长（ m ）60 15 竖曲线极限最小半径（ m ）100 16 竖曲线最小长度（ m ）20 17 路基设计洪水频率1/25 18 路拱坡度（ % ）2 19 路肩坡度（ % ）2 20 桥涵设计荷载公路级指新建桥涵 21 桥涵设计洪水频率 大、中桥：1/50
6、 ；小桥、涵洞 及小型排水构造物： 1/25 四级公路施工组织设计施工方案 5 （六） 、合理布置施工平面图。 （七） 、充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围。 （八） 、降低工程成本，提高工程经济效益。 （九） 、坚持质量第一，重视施工安全。 四级公路施工组织设计施工方案 6 第二章工程概况 一、概述 某某市宝七路位于某某区某某镇某某乡境内，是某某镇通往某某 乡的主要通道，某某镇田垭村、某某乡是典型的山区乡镇，经济发展 相对滞后。该项目公路现状是路窄、弯急、坡陡，路基沉陷多。交通 严重影响了区域经济的发展， 为了全面贯彻国家建设社会主义新农村 政策，帮助贫困地区发展经济，改善现有交通状况
7、，完善某某市公路 网络，该项目的建设迫在眉睫。 2015 年 7 月，根据公开招标的中标结果，某某市某某区公路养 护段委托某某省林业勘察设计研究院承担某某市宝七路某某至某某 段公路改建工程的一阶段施工图勘察设计工作。 (一) 场地地形、地貌、地质构造 1、场地位置 某某市某某区位于东经10527至 10604，北纬 3219 至 3237之间，东邻旺苍县，南连剑阁县、元坝区，西接青川县， 北界朝天区。地处某某盆地北部边缘，嘉陵江上游，川陕甘三省交汇 处，处于某某市腹心，为某某的北大门。全区幅员面积1535 平方公 里，现辖 3 乡、7 镇、8 个街道。地处某某盆地北部边缘，嘉陵江上 游。地势东
8、北、西北高、中部低 本项目位于某某市某某区西部，某某镇及某某乡境内。见图 四级公路施工组织设计施工方案 7 2、地势、地貌 项目区域地处某某盆地北部边缘，嘉陵江上游。地势东北、西北高、 中部低，形成北部中山区，中部河谷浅丘及平坝区，南部低山区的特 殊地理环境。全区70属山地类型。境内山峰属米仓山脉西、岷山脉 东，龙门山脉东北三尾端的余脉。最高点西北部某某乡的黄蛟山海拔 1917 米，最低点南部嘉陵江边的牛塞坝海拔454 米。 3、水文地质 项目区域上位于白龙江下游右岸苍溪河的支流。白龙江，长江 水系嘉陵江上游支流，甘肃陇南山地第一大河，与秦岭、淮河同为中 国地理上重要分界线。 古名桓水或垫江。
9、 源出甘南高原西倾山东端的 郭尔莽梁德合拉卜哉峰东北麓、碌曲县的郎木寺附近，曲折东南流， 经迭部、舟曲、武都城，至文县罐子沟出甘肃境，于某某昭化旧城注 入嘉陵江。 拟建桥位地表水主要为冲沟水等，具陡涨陡落特点， 属典型山区 四级公路施工组织设计施工方案 8 河流。工程区地下水根据储存条件及补给、径流、排泄等特点分为三 中类型：即松散堆积层孔隙水，基岩裂隙水。地下水主要为第四系全 新统松散层孔隙潜水和侏罗系砂、泥岩岩体裂隙水。 1)松散堆积层孔隙水 零星分布于苍溪河支流河谷沿岸，主要赋存于一级阶地及河漫 滩砂砾、卵石孔隙之中。水位埋深5.008.00 米。苍溪河右岸支流 域一级阶地与河漫滩面积较
10、小，故储水总量亦小。 2) 基岩裂隙水 基岩裂隙水主要指发育在沉积岩分布区域的地下水，由于基岩 在工程区面积较大，故这类裂隙水在工程区分布很广。 拟建中桥区域地下水水质普遍良好，为某某乡的饮用水， 其物理 性质：一般均无味、无色、无臭、透明，水温在1018之间，水 化学类性为 HCO3 - -Ca 2+型水， PH值=7.43。 4、气象特征 拟建项目位于某某盆地北端，处于盆地向山区过渡地带， 气候温 和湿润，雨量较充沛，光照适宜，四季分明，属某某盆地亚热带湿润 气候带。因地形起伏较大，垂直气候分带较明显，因此在小范围、小 区域内气候略有差异 , 气温随高程升高而稍有降低，河谷山口风多且 强，
11、降雨充足，时空分配不均，灾害天气频繁，常出现冬干、春旱、 夏洪、秋涝及春秋二季低温灾害。冬春季节常受北方冷空气干扰, 水 汽含量低，降雨少、蒸发大，干旱尤为严重。根据气象部门统计，每 间隔 1.5 年就发生一次较严重的旱灾。 而降雨多集中在夏季 ,多暴雨、 大暴雨 , 引发洪涝灾害 , 江河猛涨，山洪暴发。根据某某市气象站多年 四级公路施工组织设计施工方案 9 气象资料统计，某某区多年平均气温16.0 ，多年平均降雨量为 972.6mm ，每年降雨主要集中在59 月, 其间降雨总量占全年降雨总 量 75% 。多年月平均降雨量最高为7 月为 236.8mm ，最低为 1 月为 3.8mm 。区内
12、干旱频繁发生，多年平均春旱为30 天，夏旱为 20 天， 伏旱为 25 天，1999 年 11 月 16 日至次年 1 月 14 日为最长的干旱天 数，长达 59 天，发生频率 0.2%。 （二）区域水文地质条件 桥址区地层主要为人工回填土（Q me ） 、第四系坡残积层（ Q el+dl ） 、 第四系崩坡积层（ Q col+dl ） 、第四系冲洪积层（ Q al+pl ） 。基岩为侏罗系白 田坝组砂岩泥岩互层 , 现分述如下 : 1. 人工回填土（ Q me ）: 以块石土夹碎石为主, 灰黄色 , 碎石约占 20%,块石约占 50-60%,具有充填 , 块石与孤石成分为砾岩、砂岩。主 要分
13、布 于桥 址区的0#、1#桥台岸坡及公 路斜 坡上， 其厚 度为 0.50-2.20米。 2. 第四系坡残积层（ Q el+dl ）: 主要分布于桥位区的斜坡上。以 粉质粘土为主。 灰黄黄色， 稍湿，可塑状，粉质粘土含量约占85 90% ，块石含量约占15% 左右，粒径 5.008.00cm，棱角状，成分为 砂岩、砾岩。厚达3.506.50 米。 3. 第四系崩坡块石土：灰黄灰色，稍湿，松散状，局部 地段具有架空结构。在低洼处可见大于2.00 米以上的大孤石， 为崩塌的砾岩块体，在0#桥台斜坡上和局部段河床上有分布。 块石及大孤石含量约占8590% ， 块石呈棱角状， 其成分为砂岩、 四级公路
14、施工组织设计施工方案 10 砾岩，充填物为粉质粘土。厚达 3.005.00 米。 4.第四系冲洪积卵石土：杂色及灰色，湿，稍密结构，卵石约 含 70% ，粒径 5.008.00cm，棱角状及次棱角状， 成分为砂岩、 砾岩。 充填物为粉土及粉砂含量约占10% 。漂石约含 20% ，成分多为砾岩、 砂岩。厚达 2.105.70 米。 5. 侏罗系白田坝组砂岩：主要分布于河床底部，以及在左岸公 路内侧陡壁附近，灰色，钙质结构，中厚层砂岩夹薄层状泥岩，它们 呈韵律沉积组合， 地表岩石层间裂隙与节理发育。一般强风化厚度不 大，仅有 5.60-6.40米，岩层倾向北西，岩层倾角约11。 6. 拟建区域属某
15、某盆地边缘弧形（华夏式）构造带, 产生于侏罗 系地层中，表现为舒缓宽展的褶皱，断裂极少。本构造带西北面为龙 门山构造（华夏系）所制约，东南方受巴中莲花状构造的影响。因此， 构造呈现为由北东逐渐向东面偏转的弧形褶皱，总的趋势为北东东 向。场区处在走马岭向斜南翼区域，地层从北向南受走马岭向斜、河 湾场背斜等构造所制约，平面上表现为褶皱平缓开阔，断裂少见。场 区地层主要呈单斜构造 ,倾向 195320左右，倾角718，场区 形成长恒状（舌状）迭置式的单斜丘陵或单丘地貌。 (三) 地震 所在区域龙门山地震带、武都文县地震带、松潘平武地震 带发生地震的波及地。 由于地处我国三大构造域的接合部位，槽台 过
16、度地带，不同方向的断裂构造交错重叠同时新构造运动十分活跃， 是多地震区之一。 本区域的强震地理分布与活动断裂密切相关，呈带 四级公路施工组织设计施工方案 11 状分布。弱震分布频繁而广泛，成带性不强，多分布与活动断裂带附 近，往往发生于大断裂分支或小断层上。 据中国地震动参数区划图（GB18306 2001修改 1 号） ，地震 动参数如下：地震动峰值加速度0.10g，特征周期 0.45s 。与之对应 的地震烈度为度。 （四）涵洞地基工程地质评价 区内基岩频繁出露，主要为砂岩及粉砂质泥岩互层，大部分地 段被第四系松散堆积物、碎石土、粘土覆盖，但覆盖层不厚，一般 0.5 2 米，涵洞、挡土墙、排水设施等基础可放置在基岩上，如遇 个别覆盖层较厚地段，路基应先进行部分换填，强夯。区内基岩风化 严重，构筑物基坑开挖后， 不宜长时间暴露于地表，特别是夏季雨季 施工，基础竣工后，应进行防渗处理。 （五）路线工程地质评价 测区岩层以红色地层为主， 多为砂岩泥岩互层， 岩层一般倾角较 缓，岩石整体性较差，岩类级别多为类，强风化层厚310m ， 地基允许承载力为1.01.2MPa 。泥质粉砂岩、粉砂质泥
