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1、北站模板工程专项施工方案模板工程专项施工方案 一、工程概况1.工程名称：*汽车客运北站站务楼 2.建筑面积：7697.6，地下一层、地上三层3.施工单位：*建筑设计研究院有限公司 4.监理单位：*工程建设项目管理有限公司 5.建设单位：中国*建设集团有限公司、*分公司6.设计单位：*建筑设计研究院有限公司 7.勘察单位：*州建筑勘察设计研究院 8.自20XX年9月20日至2021年11月15日期间按本方案布设临时用电。9.建筑耐久年限为一类50年，建筑耐火等级地下为一级，地上为二级，屋面防水等级为一级，抗震设防烈度8度，设防类别为重点设防类。建筑物主体结构合理使用年限50年。要求20XX年9月
2、20日开工，2021年11月15日竣工。10.“三通一平”工程完成，交通运输通畅，施工条成熟。11、工程质量：“合格”二、编制依据*汽车客运北站站务楼楼安全施工组织设计 混凝土结构工程施工质量及验收规范GB50204-20XX 建筑施工安全技术统一标准 GB50870-20XX 建筑施工模板安全技术规范 JGJ162-20XX 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-20XX 建筑施工扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2021 筑施工安全检查标准 JGJ59-2021 兵团建筑施工安全生产标准化手册 三模板施工的材料要求 （1）计划模板采用优质1.5厚镜面板，它具有以下优点： 板幅大，
3、自重轻，板面平整，即可减少安装工作量，节省现场人工费用又可减少外露表面的装饰及磨去接缝的费用；能多次重复使用。（2）连接附：50100的杨木方、50100的松木方、蝴蝶型卡、穿墙螺杆、钉子等。（3）支撑系统：用5050的方钢，48.33mm钢管。（4）进料时必须做好验收和试验，必须有质保单和合格证 。严禁采用锈蚀，薄壁，严重弯曲的的杆，不得使用霉变、断裂的模板等材料。四模板设计方案（一）模板施工准备工作 1. 根据工程的具体特点，仔细看图，确定模板的平面布置，纵横龙骨的规格及排列尺寸和穿墙螺杆的位置。并根据规范要求验算龙骨和支撑体系的强度和变形及支撑体系的稳定性。2. 根据模板设计图，轴线及边
4、线，定好位置和水平控制标高；在柱板的阴阳角处贴双面胶（防止混凝土漏浆）。3. 柱钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋安装到位，绑好钢筋保护层垫块，并办理完隐蔽验收手续。4. 按设计图纸要求和操作工艺标准向班组进行安全及技术交底。 （二）模板施工工艺流程 熟悉图纸施工技术、方案交底配置模板涂刷脱模剂放线柱模板安装校正固定预埋墙体拉结筋班组自检项目（质检员）检查验收项目（技术员）技术复核办理隐蔽工程验收监理单位验收砼浇筑拆模养护搭设满堂脚手架铺梁底、梁侧及平台板、模板校正、固定、钢筋绑扎复核尺寸班组自检项目（质检员）检查验收项目（技术员）技术复核办理隐蔽工程验收监理单位验收砼浇筑养护拆模。(三)模板安装操
5、作工艺 1.基础模板安装（1）根据基础墨线、水平标准基准点，把模板固定牢固。2.柱模板安装 （1）按照放线位置钉好定位筋。 （2）按柱模板设计图的模板位置，由下至上安装模板，模板之间用木枋钉紧，转角位置用木模将两模板连接。 （3）安装柱箍：柱箍用钢管制成，柱箍根据柱模尺寸、侧压力大小等因素进行设计选择，必要时增加对拉螺杆。（4）安装柱模的拉杆或斜撑：柱模每边的拉杆或顶杆，固定于事先预埋在楼板内的钢筋上，用可调螺杆调节校正模板的垂直度，拉杆或顶杆的点要牢固可靠，与地面的夹角大于45度。（5）柱子模板采用普通12厚胶合板，竖肋用4040方管，方管厚度为2mm，围檩采用双排48.33.6的短钢管两根
6、并排形成抱箍加固。柱板竖肋间距为100mm。水平方向布置1-3根12对拉螺杆（间距300mm）,螺杆竖向间距400mm，首排距地200mm.用对拉螺杆拉紧围檩钢管。四周用外穿螺杆加固。（6）柱子模板截面大于600mm中间应设穿墙螺栓，穿墙螺栓选用16的穿墙螺杆，螺栓的排列间距，水平方向两边距板边150mm，中间间距控制在600600左右，螺栓外设塑料套管以便二次周转使用。（7）模板安装完毕，检查一遍扣、螺杆、拉顶撑是否牢固，模板拼缝以及底边是否严密特别是门窗洞边的模板支撑是否牢固。（8）模板、钢管支撑系统应具有足够的强度及刚度、稳定性和易拆除性，立杆底部必须设垫块，确保立杆有足够的支撑面积，加
7、强承重架的安全系数。（9）砼浇筑前应对模板淋水，并用双面胶及三夹板堵缝，以免漏浆。3.梁模板安装 （1）在柱子上弹出轴线、梁位置线和水平线。（2）梁支架的排列、间距要符合模板设计和施工方案的规定，梁支撑立杆为双排，间距不大于1000mm，梁侧板木方间距200mm，木方100mm面向上。梁侧模通过在支架上加设斜撑杆一道和竖向背杆定位，梁底模与侧模应密实。（3）按设计标高调整钢管支柱的标高，然后安装木枋或钢龙骨，铺上梁底板，并拉线找平。梁的起拱高度按设计要求，当梁底板跨度等于及大于4m时，梁底应按设计要求起拱，如设计无要求时，起拱高度为梁跨的13。 （4）支顶之间应设水平拉杆和剪刀撑，其竖向间距不
8、大于2m，若楼层高度超过4.5m以上时，要另行设计。 （5）支顶若支承在基土上时，应对基土平整夯实，并满足承载力要求，并加50mm厚200mm宽，3000mm长的杨木垫板等有效措施，确保混凝土在浇筑过程中不会发生支顶下沉。 （6）梁的两侧模板通过木模用钉子与底板连接。 （7）当梁高超过700mm时，侧模增加穿梁对拉螺杆。 （8）梁柱接头的模板构造根据工程特点进行设计和加工，具体见模板大样图。4.楼板模板安装 （1）楼板模板以镜面板为底模，以5050的方钢做底部垫板，间距不大于250mm，用48.33.6钢管搭设满堂排架，立杆离轴线400mm。一层层高为：5.1m，二层为4.2m，局部三层为3.
9、9m。1）首层层高5.1m,水平横杆布跨分为5层，底部扫地杆距地200mm，第二道水平杆距扫地杆间距1.45m，第三道水平杆距第二道水平杆间距1.45m,第四道距第三道水平杆间距1.45m,第五道距第四道水平杆间距1.45m,第六道距顶板350mm，同时采用48.3钢管内支撑作为垂直支撑钢，纵横向设置48.33.6mm水平连杆与立柱连接，立杆间距不大于1m。2）二层层高4.75m,水平横杆布跨分为5层，底部扫地杆距地200mm，第二道水平杆距扫地杆间距2m，第三道水平杆距第二道水平杆间距2m,第四道距第三道水平杆间距1.4mm,第五道距离现浇底板475mm，同时采用48.3钢管内支撑作为垂直支
10、撑钢，纵横向设置48.33.6mm水平连杆与立柱连接，立杆间距不大于1m。（2）支顶应垂直，上下层支顶在同一竖向中心线上，而且要确保多层支架间在竖向与水平向的稳定。 （3）通线调节支顶高度，将大龙骨找平，楼板跨度大于4米时，底模必须适当起拱，如设计无要求时，起拱高度为板跨的13。（4）铺模板时可从一侧开始铺，每两块板间用木龙骨连接拼缝要严密。 （5）悬挑出的物体立面上层与下层必须垂直一致，施工过程中应吊线校正，三个面必须垂直，不得有凹凸现象出现。（6）楼面模板铺完后，应检查支柱是否牢固，模板之间连接是否牢固，拼缝是否严密，然后将楼面清扫干净。5.楼梯模板 楼梯模板采用竹胶模板，楼梯板的支撑大小
11、不得低于1000mm，模板下方采用5070mm方管做横梁，以增加其抗弯强度。方管间距为200mm，支撑的中心线必须与楼梯垂直，并加设两道支撑钉设牢固，楼梯模板拆除前应征得技术负责人的同意。6.模板拆除工艺要求 当设计无具体要求时，混凝土强度应符合下表的规定 构类型 构跨度(m) 达到设计的混凝土立方体抗压 强度标准值的百分率（%）板 2 50 2，8 75 8 100 梁、拱、壳8 75 8 100 悬臂构 100（1）柱子模板拆除：先拆掉斜拉杆或斜支撑，然后拆掉柱箍及对拉螺杆，然后用橇棍轻轻橇动模板，使模板与混凝土脱离。 （2）挡土墙模板拆除：先拆除斜拉杆或斜支撑，再拆除穿墙螺杆及纵横龙骨或
12、钢管卡，然后用橇棍轻轻橇动模板，使模板离开墙体，将模板逐块传下堆放。 （3）楼板、梁模板拆除先将支柱上的可调上托松下，使模板分离，并让龙骨降至水平拉杆上，再用钢钎橇动模板，使模板块降下，拿下模板，然后拆除水平拉杆及剪刀撑和支柱。拆除模板时，操作人员应站在安全的地方。拆除跨度较大的梁下支顶时，应先从跨中开始，分别向两端拆除。拆下的模板及时清理粘结物，涂刷脱模剂，并分类堆放整齐，拆下的扣及时集中统一管理。拆下的模板及时清理粘结物，涂刷脱模剂，并分类堆放整齐，拆下的扣及时集中统一管理。楼板及梁模板拆除，必须在楼板及梁混凝土浇筑时留设1-2组同条试块，在拆模前，先对试块进行试压，根据混凝土强度增长情况
13、，决定是否可进行拆除。楼板及梁，必须待混凝土强度达到75%以上，悬臂构强度必须达到100%，方可拆除模板。拆模前，必须填写拆模申请书，经有关安全及技术人员交底及签字同意后，方可作业。侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。计算书 计算依据建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2021)。图1 梁模板支撑架立面简图 一、参数信息1.模板支撑及构造参数 梁截面宽度 B(m)：0.3；梁截面高度 D(m)：0.70； 混凝土板厚度(mm)：120.00；立杆沿梁跨度方向间距La(m)：1.00； 立杆步距h(m)
14、：1.60；板底承重立杆横向间距或排距Lb(m)：1.00； 梁支撑架搭设高度H(m)：4.830；梁两侧立杆间距(m)：0.60； 承重架支撑形式：梁底支撑小楞垂直梁截面方向； 梁底增加承重立杆根数：1； 采用的钢管类型为48.33.6； 立杆承重连接方式：单扣，考虑扣质量及保养情况，取扣抗滑承载力折减系数：1.00； 2.荷载参数 新浇混凝土重力密度(kN/m3)：24.00；模板自重(kN/m2)：0.30；钢筋自重(kN/m2):2.00； 施工均布荷载标准值(kN/m2)：2.0；新浇混凝土侧压力标准值(kN/m2)：17.8； 振捣混凝土对梁底模板荷载(kN/m2)：2.0；振捣混
15、凝土对梁侧模板荷载(kN/m2)：4.0； 3.材料参数 方管弹性模量E(N/mm2)：10000.0； 方管抗压强度设计值fc(N/mm)：15.0； 方管抗弯强度设计值fm(N/mm2)：17.0；方管抗剪强度设计值fv(N/mm2)：1.6； 面板材质：胶合面板；面板厚度(mm)：12.00； 面板弹性模量E(N/mm2)：9500.0；面板抗弯强度设计值fm(N/mm2)：13.0； 4.梁底模板参数 梁底方管截面宽度b(mm)：50.0；梁底方管截面高度h(mm)：50.0； 梁底纵向支撑根数：1； 5.梁侧模板参数 主楞间距(mm)：500；次楞根数：2； 主楞竖向支撑点数量：2； 固定支撑水平间距(mm)：500； 竖向支撑点到梁底距离依次是：200mm，400mm； 主楞材料：圆钢管； 直径(mm)：48.30；壁厚(mm)：3.60； 主楞合并根数：2； 次楞材料：方管； 宽度(mm)：50.00；
