《民航黑龙江空管分局管制员培训开发体系完善对策研究》由会员分享，可在线阅读，更多相关《民航黑龙江空管分局管制员培训开发体系完善对策研究（37页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、民航黑龙江空管分局管制员培训开发体系完善对策研究(工程硕士) 民航黑龙江空管分局管制员培训开发体系完善对策研究 THE TRAINING AND DEVELOPING SYSTEM RESEARCH OF AIR TRAFFIC CONTROLLER OF HEILONG JIANG ATM. SUB-BUREAU王 冰2010 年 6 月国内图书分类号:F485 学校代码:10213 国际图书分类号:696 密级:公开 工程硕士学位论文民航黑龙江空管分局管制员培训开发体系完善对策研究硕 士 研 究 生:王冰 导 师:田也壮 教授 申 请 学 位:工程硕士 学 科 、 专 业:工业工程 所 在
2、 单 位:民航黑龙江空管分局 答 辩 日 期:2010 年 6 月 授予学位单位:哈尔滨工业大学Classified Index: F485 U.D.C: 696Dissertation for the Master Degree in EngineeringTHE TRAINING AND DEVELOPING SYSTEM RESEARCH OF AIR TRAFFIC CONTROLLER OF HEILONG JIANG ATMSUB-BUREAU Candidate:Wang Bing Supervisor:Tian Yezhuang Academic Degree Applied
3、for: Master of Engineering Specialty: Industry Engineering Affiliation: Air Traffic Controller of Heilongjiang Atm. Sub-Bureau Date of Defense: June 2010 Degree-Offering-Institution: Harbin Institute of Technology 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文 摘 要 空中交通管制员的培训是空管行业培训最重要的组成部分,也是每个空管单位都面临的一个重要课题。但长期以来,我国在这方面仍没有建立起科学的
4、系统的培训体系。 本文采用理论结合实际的实证研究方法对管制员培训进行了研究。论文以民航黑龙江空管分局管制员为研究对象,首先介绍空管行业特点以及管制员人员配置现状,分析民航黑龙江空管分局现行管制员培训体系中普遍存在的问题。然后,通过理论研究和实证分析,提出了一套系统的管制员培训模式。最后,为培训建立了效果评估体系,以便于验证优化后的培训模式的有效性。 本文采用了培训理论与职业生涯理论相结合的方法,解决了目前自上而下、由事及人培训方式的弊端,对空管单位具有一定的借鉴意义。关键词:空中交通;管制员培训;职业生涯;培训开发;对策研究- I - 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文 Abstract The
5、training of air traffic controller is the most important part among the whole training programs in the field of air traffic; it is also a focal point of every air traffic unit. However, there is no systematic and scientific training system in chinaI make a research into the training of air traffic c
6、ontroller by the integration of theory with practice. I make an introduction of the characteristics of air traffic and the current situation of air traffic controllers; I also analyze the existing problems among the training of air traffic controller, I put forward a systematic training model on the
7、 basis of the integration of theory with practice. Finally, an assessment system has been established to check the efficiency of the training modelTo some extent, the training disadvantages can be solved by adopting the theory of training and occupation. I hope that it will be meaningful to air traf
8、fic control unit Key words:air traffic, the training of air traffic control, occupation, countermeasure research, analysis of countermeasure- II - 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文 目 录 摘 要 I AbstractII第 1 章 绪论 1 1.1 课题背景.1 1.1.1 问题的提出 1 1.1.2 本文研究的目的和意义.1 1.2 空中交通管制概述.2 1.2.1 空中交通管制.2 1.2.2 空中交通管制员.2 1.2.3 空中交通管制员的素质
9、要求.3 1.3 国内外管制员培训开发的研究情况.3 1.4 论文主要研究内容和结构.6 第 2 章 相关理论知识综述 7 2.1 培训开发理论 7 2.1.1 培训开发 7 2.1.2 培训的基本实施流程.7 2.1.3 培训开发的一般系统模型 8 2.1.4 培训需求分析中应用的理论.8 2.2 职业生涯理论 8 2.2.1 职业选择理论.8 2.2.2 职业发展理论.9 2.2.3 职业生涯管理理论. 10 2.3 职业生涯与培训开发的结合的途径 11 2.4 本章小结 11 第 3 章 民航黑龙江空管分局管制员培训开发现状及存在问题分析. 12 3.1 民航黑龙江空管分局概况 12 3
10、.1.1 民航黑龙江空管分局隶属关系 12 3.1.2 民航黑龙江空管分局主要业务概述 13 3.1.3 民航黑龙江空管分局组织机构 13 3.2 民航黑龙江空管分局管制员结构分析. 13 - III - 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文 3.3 民航黑龙江空管分局管制员培训现状分析 15 3.3.1 民航黑龙江空管分局管制员现行培训方式分析 15 3.3.2 民航黑龙江空管分局管制员现行培训体系效果评估 16 3.3.3 民航黑龙江空管分局管制员培训存在问题分析 19 3.3.4 民航黑龙江空管分局管制员培训存在问题产生原因分析. 21 3.4 本章小结 21 第 4 章 结合职业生涯完善管制
11、员培训开发对策研究 22 4.1 培训开发模型的创新策略 22 4.1.1 民航黑龙江空管分局培训开发模型 22 4.1.2 管制员培训开发模型 23 4.1.3 空管单位培训开发模型与管制员培训开发要素模型相整合 25 4.2 管制员培训开发需求分析 26 4.2.1 心理素质测评项目及工具的确定. 28 4.2.2 心理素质测评基本结论 30 4.3 管制员职业生涯不同阶段的培训开发. 32 4.3.1 划分管制员职业生涯阶段. 32 4.3.2 管制员职业生涯早期的培训开发. 34 4.3.3 管制员职业生涯中后期的培训开发 36 4.4 构建培训开发效果的评估体系. 43 4.4.1
12、反应层次评估 43 4.4.2 学习层次评估 44 4.4.3 行为层次评估 44 4.4.4 绩效层次评估 45 4.5 本章小结 46 结 论 47 参考文献 48 哈尔滨工业大学硕士学位论文原创性声明 50 哈尔滨工业大学硕士学位论文使用授权书 50 致 谢 51 个人简历 52- IV - 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文 第 1 章 绪论 1.1 课题背景 1.1.1 问题的提出 中国民航近年来始终处在一个快速发展时期。自 2000 年以来,中国民航旅客周转量每年同比增长率保持在 10%以上,2006 年开始加速发展,年增长率提高到 15%以上,增速居世界第一。中国民航运输总周转量位列
13、世界第二,已经成为仅次于美国的世界第二航空大国。 民航各部门伴随着民航事业的发展不断壮大。空中交通管制是民航重要的组成部分,它协调航空公司和机场,共同完成民航运输。民航空中交通管制员承担着民用航空的安全重任,负责民航空中交通的管理工作,对民用航空飞行器飞行过程的全面监控和指挥。空中交通管制工作的性质,以及大幅增加的空中交通管制流量都对管制员的素质提出了更高的要求。 管制员能否胜任岗位工作和未来发展的需要,主要取决于在其职业生涯过程中是否能结合岗位需求和个人职业发展需求有效地吸收运用所学知识和技能,并且通过不间断的学习和培训加以补充。这些因素都对空中交通管制的培训开发提出了更高的要求。但是,目前
14、的管制员培训方式方式缺乏一个从职业生涯着眼的完整的体系,在内容上偏重知识、技能,而忽视了管制员内心因素的开发,在培训模式上采用自上而下,由事及人的方式,在培训的全过程存在重视培训的过程,轻视培训的效果等问题。 在这样的背景下,如何运用职业生涯的相关理论改善管制员的培训开发方式、全面分析培训需求、建立系统的培训开发模型,并对培训开发效果进行评估都是空中交通管制部门急待解决的问题。 1.1.2 本文研究的目的和意义 目前我国空管系统的管理和服务水平难于满足国内民航运输增长的需求,培训工作是提高民航空管系统的管理和服务水平的基础工作,如何通过优化培训系统提高管制员综合素质,全面提升管制员工作能力和空
15、管服务水平是摆在空管组织面前的重要课题。本文从空管系统的行业特点和未来发展的角度出发,在目前管制员培训实践经验基础上,结合职业生涯发展理论,探讨了管制员培- 1 - 哈尔滨工业大学工程硕士学位论文 训开发工作的相关问题,结合实际对空管系统基层单位民航黑龙江空管分局的现行培训体系进行了分析,提出了一些具有可操作性的建议,为空管系统其他单位的管制员培训开发提供了一些借鉴和思路。 1.2 空中交通管制概述 1.2.1 空中交通管制 中国民用航空局空中交通管理局根据国家的规定负责全国民用航空空中交通管理的组织实施,包括空中交通管制、通信导航监视、航行情报和气象服务等。 空中交通管理的任务是有效地维护和
16、促进空中交通安全,维护空中交通秩序,保障空中交通畅通。空中交通管理的内容主要包括空中交通服务、空中交通流量管理和空域管理。 空中交通服务是空中交通管理的主要部分,包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。 空中交通管制服务的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞,维护和加快空中交通的有序流动。 1.2.2 空中交通管制员 空中交通管制主要由以下管制单位实施: (1)机场塔台空中交通管制室(简称塔台管制室) 塔台管制室负责对本塔台管辖范围内航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行的管制工作。 (2)进近管制室(终端管制室) 进近管制室负责一个或数个机场的航空器进、离场的管制工作。 (3)区域管制室(区域管制中心) 区域管制室负责向本管制区内受管制的航空器提供空中交通管制服务;受理本管制区内执行通用航空任务
