服务商营销媒体灯箱广州南东门灯箱广告位方案课件

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1、服务商营销媒体灯箱广州南东门灯箱广告位方案,1,门楣灯箱方案,广州南站,广州南站概况介绍,2010年,高铁全年运输旅客量5.3亿人次,超过航空业成为全国最大的商旅交通网。 今年北京至广州已完成通车,夏深线预计年末投入试运行。 以广州南站为例:平均日发送旅客25万人;2012年春运,日发送旅客高峰达到50万人(其中武广线发送28万,广深段发送12万,广珠城际线发送10万),比2011年春运至少增长60%。 海南东环城际线春运期间日均发送旅客达到6万人(平日日均发送为3.5万人)。,高铁客流的年复合增长率是航空业的3倍 2012-2020高铁增长率为30%,高于航空11%的增长率,高铁客流量增长迅

2、速,到2015年,全国铁路范围将建设以“四纵四横”为骨干的高速铁路网和三个城际客运系统,总里程达到5万公里,覆盖全国90%城市人群,高铁“公交化”时代已经来临。 到2012年已经再有12条高速铁路投入使用,使全国高铁开行数量达到31条.,高铁发展现状与前景,中国高速铁路发展格局,服务商营销媒体灯箱广州南东门灯箱广告位方案,5,高铁客运专线几乎覆盖我国经济最发达、人口最密集的地区,800公里以内的中短程航线受到巨大冲击。,数据来源:CTR,高铁开通后民航转化率,服务商营销媒体灯箱广州南东门灯箱广告位方案,6,环渤海经济圈,长三角经济圈,海峡经济圈,早在2010年,高铁全年运输旅客量5.3亿人次,

3、超过航空业成为全国最大的商旅交通网。 以广铁局武广深线为例,2012年全年运送旅客5177万人,预计2013年将突破6000万人次。,高铁媒体受众职业构成%,高铁媒体受众家庭月收入均值%,数据来源:CTR 基数:所有被访者 家中电视数据来源全国35主要城市18-65岁受众数据,高铁媒体受众性别及年龄构成%,高铁媒体受众家庭月收入构成%,高铁媒体受众大多拥有良好的职业,多为社会中坚阶层,收入丰厚,消费能力强。,高铁媒体受众分析,广州南站灯箱介绍,灯箱全景图,灯箱实景图,灯箱编号:GZN-D-001,灯箱实景图,灯箱编号:GZN-D-002,南侧门灯箱实景图,灯箱编号:GZN-DN-003,服务商

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5、3,N6,N4,N14,N5,地铁口,临时 通道,S5,S14,S13,S6,S4,S12,S7,S8,S3,S2,S1,东进出 站口,东进出 站口,手扶电梯,手扶电梯,东进出 站口,东进出 站口,东进出 站口,东广场,临时 广州南 汽车 客运站,新广州南 汽车 客运站,南社会停车场 出租车上下客区,北社会停车场 出租车上下客区,出站通道及检票口,出站通道及检票口,S9,S10,S11,N11,N10,N9,售票厅,东广场南侧为目前主要的进出站通道及售票处,人流量大。 东广场正门正对广州南站临时长途汽车客运站及通道,出站乘长途车的旅客较多。 东广场北侧售票厅及进出站口未开放,目前人流量较少,但

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