2021工作总结培训工作总结安检员培训工作总结[精选WORD]

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1、工作总结培训工作总结安检员培训工作总结撰写时间:202X年XX月XX日安检员培训工作总结安检员培训工作总结一 船舶安全检查工作是海事部门中心工作之一, 在海事管理中具有 举足轻重的作用。船舶安检工作扎实有效进行也对水上交通安全, 防 止水域污染及人民生命财产安全起到至关重要作用。同时,船舶安检 又是一项对检验法规知识和实践经验要求很高的工作, 需要我们工作 中不断学习和总结。uot;如果VTS是海事的千里眼,那么安检就是海 事的特种兵uot;.安检工作对海事的重要意义从这个形象又恰当比喻 中可见一斑。作为一名年轻海事执法人员, 我有幸参加了在宜昌港区 海事处举办的船舶安检实操培训班。来的路上我

2、也不断告诫自己, 此 次宜昌之行不是旅行而是取经。通过这次培训后,我能收获到什么, 回去能给我实际工作多大帮助一切都未知, 有的只是一颗求知若 渴的心,但我坚信他山之石可以攻玉。从xx年8月31日至9月6日, 历时 7 天,在紧张充实而有意义的一周学习后,我受益匪浅,感受颇 深,不仅在船舶安检知识理论上使自己得到了进一步的充实, 同时在 实操检查上得到了更大提高, 开阔了视野。特别是宜昌安检站的老师 们另辟蹊径地从船检角度去探索船舶安检模式让我的思维得到了极 大拓展。现把我学习中的几点体会总结如下:1 .安检员应对船检规范、 安检规则熟悉于心 ;在宜昌港区海事处安 检站学习的第一天,我便跟随他

3、们的海巡艇一起出去安检实操学习, 在海巡艇桌子上放着两样显眼的东西: 一个是相机, 另一个是一本厚 厚的船检规则。我出于好奇就问史老师:uot;这两样都需要?uot;史老 师很肯定回答,是的,都需要。接着又说: uot; 相机在我们安检工作 中取证船舶缺陷隐患至关重要, 因为有的缺陷转瞬即逝, 例如一些开 关阀门的状态,小部件的放置不到位等等,如果不及时取证,随手一 动就没法证明了。另外的那本厚厚的船检规则是我们在进行船体检验 时作为对照, 虽然不是每一项船检规范要求都能准确无误背出, 但要 想真正做好安检工作就必须熟记于心 uot;. 经验丰富的老师们都如此 谨慎细致,反思我自己的安检工作,

4、真是倍感惭愧。的确,船检规范 是进行安检工作的指导性文件, 和安检规则一样都是开展工作的依据 和准绳。如果一名安检员对法规规范不熟, 没吃透领会规则条款精髓 的话,上船安检就如盲人摸象,开展工作起来也必然是敷衍塞责。安检缺陷要有深度, 始于但不止于表面 ;在船舶安检工作中很多 时候指出一大堆浅显缺陷,例如消防器材放置不到位,黄沙箱、国旗 之类的问题。我并不是说这些缺陷不重要, 但作为海事青年人要善于 思考,勤于总结,不可浅尝辄止。或许曾经我们忽视过对船舶建造、 结构的检查, 一味迷信船检给我们把牢了船舶检验关。但经过此次培 训尤其对 6.1 事件的总结和反思后,我明白一切都必须抱着怀疑态度。安

5、检员也要多从船体结构, 设备配置等船舶检验技术含量较高的方面 去思考,去研究。同时,要不断学习不断和实践积累,只有安检人员 自身业务能力提高了,才能发现深层次缺陷与隐患。通过此次学习, 我明白安检缺陷不求甚多, 能纠正一两个关键缺陷问题, 当险情出现 时能避免事故发生就真正发挥出安检工作的价值了。安检过程更要注重船员安全意识提升 ;船舶安检是海事部门依 据法规规范要求,对船舶适航、船员适任综合性检查,并就检查中发 现的缺陷提出处理意见, 要求船方予以纠正, 其宗旨就是确保船舶航 行安全,防止造成水域污染。所以实施船舶安检不仅仅是为查出船舶 缺陷,纠正潜在隐患是手段,保障船舶航行安全才是最终目标

6、。就近 些年水上交通事故分析来看, 事故 80%以上是由人为因素造成, 因此, 安检工作中提高船员安全意识, 规范操作行为也是一项重要任务。船 舶安全隐患我们要批评和纠正, 情节严重可以给予处罚。然而对船方 做得好的, 我们海事部门也要表扬和鼓励, 赏罚分明才能让船方有目 标和方向,更容易提升他们自我安全意识,养成自我发现、整改缺陷 好习惯。安检人员的责任亟需明确和完善 ;随着近些年来水上交通事故 追责问责,安检人员的风险责任也日益成为焦点,特别是 6.1 事件发 生后。因为即使一名优秀的无可挑剔的安检员在对船舶进行安检后也 不能百分之百保证排除所有隐患, 一旦事故发生, 追究责任时安检人 员

7、首当其冲。另外,当前的安检工作是应船方申请实施检验行为,不 是强制性措施,如果安检工作与风险责任没有界限那必将造成现场海 事执法人员回避安检工作。其实倘若能够明确安检工作和责任范围, 就一定程度上能对安检带来的风险有所限制。例如有明确的文件规定 船舶安检工作中只涉及某些设施设备, 特定结构, 安检人员完成这些 部位的检查就算尽职尽责。虽然明确和完善安检人员责任的道路还任 重道远,但我坚信明确责任后不仅能提高船舶安检质量, 又能很好保 护到一线船舶安检员。否则, 总是一刀切问责模式将事故责任都归咎 到安检不力,那今后的安检工作干起来就会让人畏手畏脚。做好安检缺陷跟踪检查, 落实闭环管理 ;严格执

8、行 船舶安全检 查规则中有关缺陷处理的规定, 对检查中发现的突出问题实施详细 检查;对处理意见为滞留、禁止船舶进港、限制船舶操作、驱逐船舶 出港的船舶进行重点缺陷复查,督促船舶落实有关整改措施,保障 1%消除提出的缺陷隐患。然而大多数普通缺陷,现在不要求强制 复查,只要船方按规定整改后航行日志做好记录即可, 这恰恰也成为 船方可钻的uot;漏洞uot;.对于安检缺陷的纠正,船方也在算计着成 本,对于那些零成本的缺陷,船方是愿意主动及时纠正 ;对于需要花 费一定成本的,船方会权衡利弊 ;而对于那些需要花费较大成本纠正 的缺陷,船方可能会铤而走险,想方设法逃避。毕竟未按规定纠正安 检缺陷当前的处罚

9、也就千元左右, 违法成本相对还不算太高, 处罚也 只起到隔靴搔痒, 况且抱着不会每次都被抓到侥幸心理。要彻底杜绝 此类现象就需要日常巡查来配合船舶安检工作, 只有将安检缺陷跟踪 检查作为巡航检查重点,切实落实好闭环管理,船方才会无机可乘。船舶安全检查是海事部门进行水上交通管理,维护船舶正常航 行、作业秩序、 减少事故发生监管手段之一。安检工作质量直接关系 到海事机构的执法形象, 要想做好船舶安检工作不仅要我们具备全面 的船检方面法律法规以及实践中不断积累经验, 同时还要求我们有较 强责任心。以上这几点感想是我在宜昌海事局一周培训的体会, 旨在 希望提高辖区船舶安检质量,如有不妥之处,望批评指正

10、。最后,这里我要向宜昌海事局安检站老师和同事们深表谢意 !安检员培训工作总结二4 月我局对新招录的安检员进行为期三个月的安全知识培训学 习,严格培训关, 通过培训,一定程度上提高了我在煤炭行业的综合 素质,培训完毕经考试合格后分到矿上, 一切对于我来说基本都是新 的,面对一个全新的陌生的工作环境,我如履薄冰。那时没有太多的 自信,能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践, 理论联系 实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自 己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力, 在自己的岗 位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累 ;有成功、有失败 ;有付出、 有收获 ;有感悟

11、、有心得。特别将的成败得失作总结,以期望在新的 一年,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。在过去的里,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质 量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深 知作为一名驻矿安检员, 他的一言一行都体现着保障职工在生产, 建 设过程中的安全与健康, 安检员的工作好坏, 对安全生产起着决定性 作用,因此在做此总结工作是慎之又慎, 下面我将分三个方面做自我 个人工作总结:一、思想方面 里,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认 真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能 很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。在

12、安全检查和监 督工作中, 了解和向上级反映对安全生产的意见, 对煤矿生产中存在 的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱 成见,更不能有“水分” 。始终认为安全无小事,再小的安全隐患, 发现就得立即制止,不做“老好人” ,做事要勤快,不能拖拖拉拉, 只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。二、业务方面态度决定一切。在工作中, 必须具有且抱有一颗良好的事业心和 高度的责任感, 在工作中努力学习相关业务知识, 提高自己在本行业 的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长 等同志请教, 在最短的时间掌握更多的煤矿知识, 把学到的东西应用 到实践中去。作为一

13、名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽 大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人 员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业 务性很强的工作, 必须应掌握所管辖范围内的技术本领, 从事煤矿安 全检查监督工作, 就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易 出现的安全隐患, 大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了 解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否 合格。作为一名煤矿安全检查员, 我在最短的时间里学习并熟悉了采 掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌 握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发

14、生灾害时的 处理方法 ;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、 重复的作业, 加上工人的文化素质各不相同, 每个人的操作都有很大 的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是 一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽 侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生。这时,作为检查员就要通 过监督检查, 及早地发现不安全行为, 通过提醒、劝告、说服、批评、 警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加

15、上矿井内的 温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障, 一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题, 这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排 除隐患,保证安全生产。(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员 的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时, 安全检查员要通过 实际情况和作业现场情况, 直接查找作业规程的不足, 通过分析判断 去发现管理的缺陷, 并及时给予纠正和弥补, 发挥自己的业务知识及 经验作用。(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给 职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工

16、开井下 风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一 些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员 不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大 事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从 系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工 作而工作。要善于发现先进和典型, 努力为煤矿事业开创良好的安全 生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经 验。(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当 宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己

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