线路专业安全题库(106道)

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1、线路专业安全1、级线路是年通过总质量大于5000万t或线路允许速度( )km/h以上的铁路正线。单选题A 60B 90C 120D 160 正确答案:C 2、型、型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于() mm、日常保持不宜大于() mm。单选题A 1;1B 2;1C 2;2D 1;2 正确答案:D 3、成段换轨施工时,利用速度不大于( )km/h的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作可不纳入天窗的维修项目。单选题A 60B 90C 120D 160 正确答案:C 4、道砟、片石、砂子等线桥用料可按普速铁路工务安全规则堆放,高度不大于( )mm,距钢轨头部外侧不小于(

2、)mm,不陡于( )。单选题A 300;810;1:1B 300;800;1:1C 310;800;1:1D 300;810;1:1.5 正确答案:A 5、电气化铁路接触网支柱外侧( ) m(接触网支柱外侧附加悬挂外( )m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外( )m)、非电气化铁路信号机立柱外侧( )m范围称为营业线设备安全限界。单选题A 2;2;1B 2;2;2;1C ;2;2;1D 2;2;1 正确答案:B 6、段范围内的最高、最低轨温差采用不大于( )标准,无缝线路铺设或应力放散锁定轨温,按照设计锁定轨温控制。单选题A 55B 65C 85D 95 正确答案:C 7、分组打道钉时,前后距离应

3、不小于( )根木枕。单选题A 4B 5C 6D 10 正确答案:C 8、故障处理后的放行列车条件由( )决定。单选题A 班长B 工长C 车间主任D 工务现场负责人 正确答案:D 9、故障处理后的放行列车条件由( )决定。单选题A 工务现场负责人B 电务现场负责人C 工长D 车间主任 正确答案:A 10、焊缝、新钢轨以及允许速度( )km/h及以上铁路钢轨焊补。单选题A 60B 90C 120D 160 正确答案:C 11、技术改造、大中修项目级施工由( )担当。单选题A 施工单位负责人B 施工单位分管副职C 施工单位段领导或车间主任(副)D 车间技术员 正确答案:A 12、技术改造、大中修项目

4、级施工由( )担当。单选题A 施工单位负责人B 施工单位分管副职C 施工单位段领导或车间主任(副)D 车间技术员 正确答案:B 13、技术改造、大中修项目级施工由( )担当。单选题A 施工单位负责人B 施工单位分管副职C 施工单位段领导或车间主任(副)D 车间技术员 正确答案:C 14、靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入( )。单选题A 轨枕B 限界C 建筑限界D 钢轨 正确答案:C 15、邻近营业线施工分为( )。单选题A 级施工、级施工、级施工、级施工B 级施工、级施工、级施工C A类施工、B类施工、C类施工、D类施工D A类施工、B类施工、C类施工 正确答案:D 16、普速铁路,成段更换

5、钢轨,无缝线路应力放散,成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头施工作业,开通后第一列限速( )km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。单选题A 20B 45C 60D 80 正确答案:B 17、桥梁上一侧拨道量年累计不得大于( ) mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差。单选题A 30B 50C 60D 70 正确答案:C 18、桥上道砟厚度不足( )mm时,严禁捣固车捣固作业。单选题A 150B 200C 250D 300 正确答案:A 19、施工天窗:线桥大中修及大型养路机械作业不应少于( ) min。单选题A 60B 120C 180D 240 正确答案:C 20、

6、施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度( )。单选题A 随机确定B 不变C 逐步降低D 阶梯逐步提高 正确答案:D 21、施工作业负责人由( )按照施工等级安排相应人员担当。单选题A 工务B 电务C 供电D 施工单位 正确答案:D 22、维修天窗:双线不应少于( ) min,单线不应少于( ) min。单选题A 120;120B 120;90C 90;60D 60;60 正确答案:B 23、无缝道岔锁定时,侧线和渡线应同步锁定,且锁定长度一般不小于( )m,困难条件下不小于( )m。单选题A 50;75B 50;50C 75;75D 75;50 正确答案:D 24、无缝线路位移观测。每( )

7、观测不少于1次。单选题A 3个月B 6个月C 一年D 2年 正确答案:B 25、线路作业必须在符合规定的( )领导下进行。单选题A 工长B 作业负责人C 班长D 车间技术人员 正确答案:B 26、营业线施工等级分为( )。单选题A 级施工、级施工、级施工、级施工B 级施工、级施工、级施工C A类施工、B类施工、C类施工、D类施工D A类施工、B类施工、C类施工 正确答案:B 27、影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与( )部门联系,填写工电配合通知书。单选题A 工务B 电务C 供电D 车务 正确答案:B 28、永久处理插入单根钢轨时,钢轨长度不得短于()m。单

8、选题A 3B 6C 12D 15 正确答案:B 29、在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心( )并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。单选题A 内侧B 外侧C 两边D 前方 正确答案:A 30、正线线路、道岔扣件维修周期原则为( )一遍.单选题A 1年B 1-2年C 2年D 2-3年 正确答案:D 31、正线一个站场一行别的一端(起止)道岔及其前后各( )线路,应纳入一个道岔管理单元。单选题A 50mB 100mC 150mD 200m 正确答案:B 32、 根据不同线路( )等情况,对段线路设备划分等级。多选题A 设备状态B 容许速度C 繁忙程度D 重要性 正确答案:ABCD

9、 33、搬运及装卸重物时,应尽量使用机械作业;人力操作时,应( )。多选题A 统一指挥B 动作一致C 夜间应有充足的照明D 以上均不对 正确答案:ABC 34、天窗分为( )。多选题A 施工天窗B 维修天窗C 作业天窗D 上线天窗 正确答案:AB 35、铁路工务作业分为( )。多选题A 施工作业B 维修作业C 天窗作业D 点外作业 正确答案:AB 36、维修项目分为( ).多选题A 作业维修B 级维修C 级维修D 级维修 正确答案:BC 37、线路作业,作业负责人应根据( )等情况,具体布置安全事项。多选题A 人员B 作业项目C 天气D 心情 正确答案:ABC 38、作业负责人的主要职责包括:

10、()多选题A 负责作业现场的组织指挥工作。检查作业和开通前的各项准备工作,指挥现场作业,安排作业防护,确认放行列车条件等。B 负责协调解决作业中发生的问题,协调各单位作业,掌握作业进度,反馈现场信息。C 负责总结分析作业组织、进度和安全等情况,对作业现场的安全负责。D 负责现场作业防护工作。 正确答案:ABC 39、 对计划维修和人员较多的维修作业,需在工作量调查的基础上进行维修设计。判断题A 正确B 错误 正确答案:A 40、“160km/h及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业”,属于可不纳入天窗的维修项目。判断题A 正确B 错误 正确答案:A

11、41、“利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固;线路标志、标记涂刷;整理道床;清理垃圾或弃物;其他在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业”,属于可不纳入天窗的维修项目。判断题A 正确B 错误 正确答案:A 42、160km/h及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业必须纳入天窗的维修项目。判断题A 正确B 错误 正确答案:B 43、级施工是除级、级施工以外的各类施工。判断题A 正确B 错误 正确答案:A 44、不同钢种之间的焊接,焊接接头的性能检验按级别较高的钢轨执行。判断题A 正确B 错误 正确答案:B 45、成段换轨施工时,利用速度不大于120km/h的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作可不纳入天窗的维修项目。判断题A 正确B 错误 正确答案:A 46、单轨小车、吊轨小车、推运工机料具的小平车可以在天窗点外情况下使用。判断题A 正确B 错误 正确答案:B 47、多人在一起作业时

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