地理必修2《传统工业区与新工业区》教学设计

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1、最新地理必修 2传统工业区与新工业区教学设计第三节传统工业区与新工业区( 第一课时 )教学目标知识目标1. 了解传统工业区的分布、条件和工业部门2. 掌握传统的鲁尔工业区优越的区位条件 , 了解它的衰落原因及其综合整治途径。能力目标1. 读图分析矿产资源与工业部门之间的联系 , 培养学生的地理思维能力、综合分析能力 , 明确工业生产也应因地制宜。2. 联系实际 , 了解当地传统工业发展状况 , 为适应当今世界经济发展状况 , 应有哪些改善措施 , 培养学生的创新能力。德育目标1. 通过了解鲁尔区的发展变化 , 用发展的观点看待传统工业区的改造 , 适应世界发展潮流。2. 已经“入世” , 我们

2、应用辩证唯物主义观点分析我国传统工业今后遇到的机遇和挑战。教学重点传统工业区衰落的原因和整治措施。教学难点传统工业区改造过程中观念的转变。教学方法1. 采用图形和讲述相结合的方法 , 把课本中比较深层次的内容简单化 , 联系以前所学工业区位条件及其变化 , 我们应用运动的、发展的观点来重新研究。1 / 152. 联系具体事例 , 由彼及此 , 便于学生深入地了解 , 为以后的具体实施奠定一定的基础。教具准备把课本中的相关图形可制作成投影片或多媒体课件 , 搜集一些有关传统工业发展的新闻报道资料及景观图片 , 增强感性认识。课时安排两课时教学过程导入新课同学们 , 我们前面几节课分别学习了工业生

3、产活动的一些基本理论 , 了解工业生产的基本模式 , 从工业生产的投入开始 , 到工业地域的形成 , 从理论上比较系统地阐述了工业生产活动的发展状况。从本节开始 , 我们利用两节课时的内容 ,重点分析现实生活中的工业生产状况。具体问题具体分析 , 以我们以前所学理论来指导实践 , 促进工业的发展。本节课 , 我们学习第八节 , 传统工业区。新课教学传统工业区 ( 板书 )本节内容主要以德国鲁尔区为例 , 分析了传统工业区的区位特点 , 衰落的主要原因和综合整治过程 , 我们学习时应推而广之 , 联系我国的实际情况 , 对我国的传统工业基地有一正确认识 , 并提出一些可行性建议。一、概念 ( 板

4、书 )传统工业区 , 如德国鲁尔区、英国中部工业区、美国东北部工业区等 , 一般是在丰富的煤、铁资源基础上 , 以纺织、煤炭、钢铁、机械、化工等传统工业为主 , 以大型工业企业为轴心 , 逐渐发展起来的工业地域。这些工业区在本国以至世界工业发展过程中起着重要作用。早期的传统工业区多数是在煤铁资源的基础上发展起来的 , 如上述所提及的 , 后来 , 由于生产力水平发展 , 超级油轮、巨型运输船舶和集装箱的出现 , 形成了“临海型”的工业布局区域 , 如日本太平洋沿岸工业地带、意大利的塔兰托等 , 这些也属于传统工业区。传统工业区在 20 世纪 50 年代以来 , 尤其是 70 年代以来 , 开始

5、出现衰落 , 有2 / 15些工业区后来经过长期的改造历程后 , 现在又成为一颗备受众人关注的新星。下面我们以德国的传统工业区鲁尔区为例 , 加以详细分析。二、鲁尔区的区位特点 ( 板书 )请同学们阅读课文内 容, 参看相关地图分布内容 , 了解鲁尔区所处的地理位置、资源状况以及当时如何形成世界上有名的工业地域。同学们看课文时 , 我们可通过多媒体技术或投影仪 , 把鲁尔区的位置与资源分布图制作出来 , 课本图供同学们参考。然后 , 老师再作具体分析。鲁尔区是德国最重要的工业区, 它形成于 19 世纪中叶 , 被称为“德国工业的心脏”。位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区 ,

6、区内煤藏丰富 , 水陆交通运输便利 , 工厂林立 , 城市栉比、人口稠密 , 集中了全国大部分煤炭、钢铁、化学、机械制造等工业 , 电力、石油提炼、电子、军火等工业亦占重要地位 , 是以采煤、钢铁、机器制造工业为主的综合性工业区 , 是德国和西欧地区乃至世界的重要工业区。鲁尔区的工业是德国发动两次世界大战的物质基础 , 战后又在原联邦德国经济恢复和经济起飞中发挥过重大作用。下面 , 我们结合刚才的图形 , 重点分析鲁尔区的发展 , 有哪几方面的优势区位条件。1. 丰富的煤炭资源 ( 板书 )鲁尔区是在鲁尔煤田的基础上发展起来的 , 是以采煤工业起家的工业区 , 随着煤炭的综合利用 , 发展了炼

7、焦、电力、煤化学等工业 , 进而促进了钢铁、化学等工业的发展。鲁尔煤田储量大、煤质好 , 煤种齐全 , 含硫低、发热量高 , 开采条件好。2. 离铁较近 ( 板书 )鲁尔区铁矿资源较为贫乏 , 但离法国东北部著名的铁洛林铁矿较近 , 通过便捷的交通即可运抵。后来 , 德国又通过便捷的水陆交通运输 , 从瑞典、荷兰等国进口铁矿 , 来满足其生产。3. 充沛的水源 ( 板书 )鲁尔区位于莱茵河、鲁尔河、利珀河等淡水河流之间, 加上附近的支流及人工运河 , 河网密布 , 淡水资源充足 , 满足了其生产、生活的需求。3 / 154. 便捷的水陆交通 ( 板书 )鲁尔区位于欧洲中部陆上交通的十字路口 ,

8、 地理位置联系了东欧与西欧、北欧与南欧地区 , 地理位置既优越也重要。陆上交通广布 , 铁路网稠密 , 从法国巴黎通往北欧和东欧的铁路 , 由本区穿过。这里的高速公路已交织成网 , 区内任何地点距离高速公路都不超过 6 千米 , 从德国西部通往柏林和荷兰的高速公路也由本区通过。此外 , 莱茵河、鲁尔河、利珀河等天然河流和四条人工运河, 不仅联成一体 , 而且都可通航 , 并能直达海洋 , 有着方便、廉价的水运条件 , 便捷的水陆交通为鲁尔区原料的运入和产品的运出提供了条件。其中 , 内河航运尤为重要 , 因为鲁尔区所需的铁矿石主要经荷兰的鹿特丹港通过内河航运 运入 , 而工业产品的输出也主要由

9、这条运输线承担。方便的陆上交通 , 把鲁尔区与德国以及欧洲其他地区紧密联系在一起5. 广阔的市场 ( 板书 )鲁尔区既是生产中心 , 又是消费中心。德国以及西欧发达的工业, 为鲁尔区工业生产提供了广阔的市场。以鲁尔区为核心, 方圆 100 千米内 , 是德国最大的消费核心 , 鲁尔区生产的 70%以上的煤炭和钢铁在此加工、消费。总之 , 德国鲁尔区有着诸 多有利因素 , 再加上原有的基础设施、科技力量等因素 , 在二战后 , 经济进入了高速发展阶段。至70 年代 , 德国 ( 主要指当时的西德 )的经济实力稳居世界第三, 仅次于美国和日本 , 在国际竞争中处于优势地位。课堂活动:为便于同学们的

10、理解与掌握, 我们组织学生完成下列表格, 通过学生填写表格 , 我们还可检查学生的学习情况和掌握程度, 表格中的内容 , 可由学生自己填写 ,老师加以概括与归纳。(如下表)区位条件具体体现发挥的作用硬煤储量丰富 ,其中有利于工业开采煤炭是工业发展的基础,区内传丰富的煤炭资源的约 342 亿吨 ,按目前开采量计算,大统的五大部门都是在此基础上约还可以开采 450 年建立起来的离铁较近离法国东北部的洛林铁较近钢铁工业是鲁尔区的主导部门充沛的水源区内有莱茵河、鲁尔河、利珀河、水源与煤炭资源结合,促进了化埃姆舍河等多条河流学工业的发展内河交织成网 ,且与海洋相通 ,水运区内所需铁矿主要通过内河运入 ,

11、 而工业产品的运出也依赖于便利的水陆交通便利。有德国最稠密的铁路网, 高此。方便的陆上交通把鲁尔区速公路四通八达与德国及欧洲其他地区紧密联4 / 15系在一起广阔的市场德国以及西欧发达的工业刺激生产的规模和技术革新承转:我们了解了鲁尔区的区位特点, 那么 , 根据前面所学的内容可知, 在鲁尔区发展煤炭工业和钢铁工业等相关工业部门较有利, 事实也正如此。但在20世纪 50 年代以后 , 鲁尔区在经历了约一个世纪的繁荣之后, 经济开始衰落。由于生产力的发展、生产技术的革新等原因, 使鲁尔区的煤炭工业和钢铁工业深受影响 , 工业经济明显衰落 , 下面我们来具体分析一下鲁尔区经济衰落的主要原因。三、鲁

12、尔区衰落的主要原因 ( 板书 )请同学们阅读课文内容 , 从社会的进步、技术革新, 传统工业受到挑战等几方面来了解鲁尔工业区衰落的几个主要原因。同学们在看完课文后 , 老师及时归纳、总结 , 并以此为例 , 说说我国的传统工业在发展过程中应避免的教训及应借鉴的经验。20 世纪 50 年代 , 尤其是 70 年代以后 , 鲁尔区的传统工业开始衰落 , 其经济地位逐步下降 , 尤其是煤炭和钢铁工业 , 这也标志着鲁尔工业区的鼎盛时期已过 , 经济发展需作重新调整。那么 , 鲁尔区从鼎盛时期走向衰落的过程 , 可归纳为以下几个主要原因:1. 生产结构单一 ( 板书 )由上可知 , 鲁尔区有丰富的煤炭

13、资源 , 借助其便利的交通运输条件 , 可从附近运入铁矿 , 依据其主要的区位条件 , 鲁尔区的工业自然就是以煤炭、钢铁为主 , 最终形成了鲁尔区以煤炭工业为基础 , 以钢铁工业为主导 , 并高度集中了电力、机械、化工等工业生产 ( 如课本图 5.33), 即鲁尔区形成了煤炭、钢铁、电力、机械、化工五大传统工业部门 , 其中煤炭和钢铁工业是全区经济的基础。在这样的经济结构中 , 如果某一工业部门生产衰落 , 则将引起全区生产的衰落。鲁尔区五大工业部门的联系2. 煤炭的能源地位下降 ( 板书 )5 / 15随着社会经济的发展和人们生活水平的提高 , 勘探技术的发展 ,20 世纪 50 年代以后

14、, 石油和天然气开始广泛使用。如课本图 5.34, 在世界能源消费构成中 , 煤炭所占比重逐渐减少 , 石油、天然气的比重逐渐增多。另一方面 , 由于科技的进步 , 冶炼钢铁所消耗的煤炭量逐渐降低 ,( 如课本表 5.3), 这样 , 煤炭的能源地位开始下降 , 直接导致煤炭的市场需求量下降 , 随后则影响了钢铁工业 , 最终使全区的生产产生连锁反应 , 生产衰落。世界能源消费构成的变化年份1800 年1900 年1985 年煤420.75铁矿石21.81.3每冶炼 1吨钢铁所需原料的变化单位: (t)3. 世界性钢铁过剩 ( 板书 )20 世纪 50 年代以后 , 随着社会经济的发展 , 产钢和出口钢

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