25米箱梁架设专项工程施工设计方案9.7文档

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1、目录一、编制依据1二、概况1三、总体施工方案1四、施工组织机构2五、施工工期2六、施工方案26.1 施工准备26.1.2 道路准备86.1.3 人员、设备准备86.1.4 支座安装96.2 箱梁安装施工工艺流程图106.2.1 梁场起梁116.2.2 梁板运输116.2.3 现场吊装116.2.4 既有线孔要点架设施工步骤126.4 质量检验标准146.5 梁板运输安装时有关注意事项14七、质量保证措施157.1 质量保证体系157.2 组织保证措施157.3 技术保证措施16八、安全保证措施178.1 安全管理制度178.2 施工人员安全措施178.3 移梁安全措施188.4 梁体吊装安全措

2、施198.5 吊车操作安全措施198.6 既有线防护安全措施208.7 安全目标218.8 安全生产保证体系和管理机构21安全管理组织机构218.9 安全技术措施228.9.1 运梁作业228.9.2 吊车作业23九.预警机制和应急预案249.1 建立应急处理机制249.2 应急处理程序269.3 人员培训、应急材料和设备的储备269.4 应急处理方案26一、编制依据本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据:1、设计图纸、装配式预应力混凝土箱梁上部构造 -25m及相关设计文件;2、招标文件(技术规范部分);3、公路桥梁施工技术规范(JTJ 041-2000);4、公路工程质量检验评定标准(J

3、TG F80/1-2004);5、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95);6、施工技术力量及吊装设备性能;7、营业线施工文件办法。二、概况山西中南部铁路通道 XXX 标 XXXX 段共有公跨铁桥 46 座,其中 25 米箱梁公跨铁 43 座,25 米箱梁 621 片。墩高平均 6-8 米,最高 10.4 米。由于箱梁数量较大,采用集中预制的方式进行箱梁生产,但每个桥的梁数量又较少且处于平原地区,地势平坦,故采用吊车进行箱梁架设。梁长25 米箱梁表 1-2安装吊装重量部位吊装重量(T)备注边边梁80中边梁78中梁66.5三、总体施工方案在架梁前,与协作队伍进行现场勘查,确定吊车支立位置、

4、运输通道的宽度及桥涵承载强度等,按照要求对在架梁处场地进行填筑平整,用山皮土进行分层压实,填筑厚度不小于 1.0m,宽度 20m(便道侧由桥中心 15m,另一侧 5 米)。25 米箱梁在梁场预制。箱梁在梁场由 2 台龙门吊吊装至运输车辆,由公路、新建路基运输到现场,再由 1 台 130 吨吊车、1 台 90 吨吊车进行吊装,吊装由 0 号台或大里程台向桥中进行架设,最终留置上跨铁路一孔要点进行吊装。非连续端直接采用永久性支座其余采用临时砂箱支座,待完成连续端施工及桥面张拉后再将梁体降至永久性支座。四、施工组织机构根据本段架梁施工的特点和专业要求,以确保施工安全为重点,合理组织,科学安排,项目部

5、成立领导小组。组长:XXXX; 副组长:XXXXX成 员:XXXX架梁协作队伍负责人等。现场施工负责人 :王清财 负责架梁的施工组织安排 、协调和安全工作。总工程师:全面负责T 梁架设的技术管理工作,。技术主管:负责 T 梁架设的技术工作,提前放支座十字线、桥中心线,标高水平线,做好架梁技术交底,现场盯控落梁就位。专职安全员: 负责架梁施工安全监控及做好架梁施工人员安全培训工作。施工指挥员:具体负责T 梁卸车、装车运输和架设的指挥工作。应急小组人员:防护人员:五、施工工期标段箱梁架设总体工期 2011 年 7 月-2013 年 12 月。吊装速度为 4 片/ 天,每座桥平均 3-5 天。要点架

6、设既有线孔为 2 小时。六、施工方案6.1 施工准备6.1.1 设备准备项目部配备 130t、90t 吊车各 1 辆,拖车 4 辆,梁场 60 吨龙门吊 2 台。(1)主吊车:采用长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的 ZLJ5551JQZ(130V)、(90V)各一台进行吊装。(2)吊装工况及验算:总则:采用 2 台起重机抬吊吊装。负荷平均分配,即单机承担 40T 的桥板荷载。考虑捆绑钢丝绳和吊钩待索具重量共 1t,所以单机实际承担的理论载荷为 40.5t。ZLJ5551JQZ(130V)作业工况:主吊臂臂杆长度 17.4 大回转半径(幅度)10m,支腿全伸。查性能表知:该工况的最大额定吊装

7、负荷为 41 吨。ZLJ5551JQZ(90V)作业工况:主吊臂臂杆长度 17.8m,最大回转半径 (幅度)8m,支腿全伸 。查LT1050 性能表知:该工况的最大额定吊装负荷为 41 吨。该值均大于了 40.5T,作业在安全范围内,符合吊装规范。(3)吊装捆绑用钢丝绳的选择:选择 637+1-170-55 的钢丝绳 2 根(单根长度 10m),用于吊装单件重量为 80t 的箱梁。(4)吊装捆绑用钢丝绳的校核:以 637+1-170-55 的钢丝绳为列:查实用五金手册 得知:该型号的钢丝绳的纲丝破断拉力总和为:151t。双机 2 个吊点,垂直起吊。所以:每个吊车的钢丝绳破断拉力总和为 302t

8、。理论安全倍数 K=30240=7.55(倍)。符合安全吊装规范的要求 ,钢丝绳选择正确。(公路工程施工安全技术规范表 8.8.1,用于捆绑吊装钢丝绳安全倍数不小于 6)130 吨吊车参数起升高度特性曲线130 吨吊车额定起重量表主臂起重量表(配重 30 吨,支腿全伸,全方位作业)1317.421.826.1330.534.8839.343.64831303.51228076.541128075.8604.510380736053596787260533568373.271565335337656562.55248353325856565850443531.525209434548454134

9、2924.5201040414140393228.823.320123231.531313026.52219142525252525.524.521181620202021202016.31816.616.516.517.31816.315.820141414.515.513142211.711.812.31311.211.2249.810.511.51010268.19.2108.29286.77.78.57.68.专业.整理.306.57.37.37.5325.56.377345.46.06.5364.55.25.7384.45.0404.3423.7443.2根据 130T 吊车的技术参

10、数,吊车支立角度最小为 60 度,工作半径为 9-10m,深杆高度为 17.4m,可满足吊起 40T 以上的重物,确保吊装安全。90 吨汽车吊车参数90 吨吊车额定起重量表工作主臂幅度(13.017.822.5支腿全伸,侧方、后方作业27.231.936.641.346.050.4(带活动配重时)单位:kg3m.0)10000800003.59300077000620004.08800072000620004.5790006700061000420005.072000620006000042000400005.565000580005600042000390006.05900055000520

11、004200037500315006.55400052000482004050035800310007.05000049000450003900034500295007.54600045000425003700033000287008.0420004100040500355003180027600235009.0365003550035000325002950025700220001850010.0320003100030500300002750024000208001750011.0275002650027500257002260019500165001400012.0235002330024500240002120018900159001320014.0175001700018500195001880016900145001220016.01300014200150001600015200132001120018.01000011200120001260013200120001020020.090009700103001090011000930022.072007900850090009400870024.06200700076007900800026.05000580063006500690028.0490052005600580030.0

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