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1、polo新手必读【车友添加不断完善中】http:/ 解决办法：只要将挡盘边缘用老虎钳扳34mm，问题就解决了。车子长期带病使用的话，可能造成整个左轮毂、刹车盘的损坏。2.前轮的一个什么盖板在转向时发出的碰触声。我是新车500公里就有了，开去4S，维修顾问拿螺丝刀顺着轮毂的洞洞捅了两下，就说好了。果然打死方向转弯就没有了那个“咚”的一声！后减震器发出“吱、吱”的异响由于后减震顶部有一个支撑结构，在使用一段时间后支撑结构有可能和减震臂的橡胶部分产生旷量。解决：到上海大众的指定服务站进行更换。开空调前部响（呜呜声）压缩机响。刚启动或者大负荷时有轻微响属于正常，如持续不断为故障。解决方法：换压缩机。
2、启动后前部响（发动机前部）水泵响。声音较尖，随转速升高而升高。解决方法：更换水泵。启动后后部响（电流声）汽油泵响。如果在安静的环境下，您在后轮处仔细听，您会听到有细小的电流声，这是正常现象。如果在嘈杂的环境或者车内能明显听到后部响，那么汽油泵肯定很脏了，或者汽油滤清器堵塞。解决方法：清洗或更换汽油泵。 开门时后部响（电流声）汽油泵响。您开门的时候，POLO已经知道您要启动了，所以油泵开始工作，然后你一拧钥匙车就着了。只要响声不是特别大，正常。 为什么加速会听到轻微“叮、叮”的金属敲击声，上坡时尤为明显,急加油门响（清脆嗒嗒声）（我加的第一箱油跑高速加速就会这样，为此我还去4s，检查下来一切正常
3、）汽油标号太低引起发动机爆震声。解决方法：更换高标号汽油。 汽油主要成分为碳氢化合物，当燃烧不完全（冷车时较严重）或汽油品质不良时，就会在燃烧室内产生积炭，使热传导不良及提高压缩比，导致引擎加速时会听到金属敲击声，一般叫爆震。 轻微爆震对引擎无任何影响，在维修试车时甚至可作为发动机正在高效率工作的证明，大众汽车发动机控制系统（ECU），具有爆震感知装置-爆震传感器（knocking sensor），当轻微爆震产生时，系统听到特定频率声响，立刻自动延迟点火至适当角度，以消除敲击声，所以当您驾驶大众汽车加速时也许会听到数声轻微敲击声，但随后立即消失，此为系统运作的正常现象.为什么在大幅度转弯时,会
4、听到吱.的声音?(这个也许可以解释打方向嘎嘣一声脆响)因为,大幅度转向时,如果长时间将方向盘打死.转向助力泵会磨损,严重的时候会烧坏,所以,转弯时一定不要打死方向 超过3秒,而是要稍稍打回一些.宁愿退一点,再来一次.为什么踩刹车和放刹车时会有轻微的啪嗒声?正常,那是控制液压继电器的开关声.夏天太阳下爆晒以后，方向盘转向时有支支得响声？不要理它，温度低了就好了polo在路上开的时候，车窗开着的时候能听到“嗒、嗒、嗒”的响声【gnrsolo回答】轮胎缝里夹石子了，轮子每转一圈碰到地面时就响一声。声音不大，关窗听不到，就这样。首先检查轮胎。关于上锁问题（集合）从外面锁住车子，从里面能打开么？新POL
5、O锁车状态，从里面能开车门。new polo 会自动上锁么？不会。只有一种可能会自动上锁，就是用遥控钥匙打开后，不开车门，1分钟左右后会自动上锁。关于档位问题（集合）POLO手动档失去弹性1、 自己拉起档杆皮套。然后就能看到内部的情况，弹簧滑落到橡胶垫下了。2、用尖嘴钳把弹簧向右侧硬掰一个小角度。使它能够压在橡胶垫的中间部位，问题解决了。POLO 1.4 手动档到底应该怎么换档啊？ 作为一款小排量的多气门发动机，POLO具有天生运动的体质。在3800转的时候，POLO发动机可以达到最大扭力，在3000转的时候，则可以达到最大扭力的85，在这个转速段换档，不仅可以体验酣畅淋漓的加速感受，也能实现
6、燃油的最佳使用效率，同时，对于减少发动机积碳累积也有好处。 所以，开手动档1.4的POLO，应该这样操作：1档起步后，2000转换2档，2档2500转换3档，3档3000转换4档，4档3000转以上换5档。遇到交通拥堵或匀速中速较长距离行驶，可以提前1000转换档（即不必转速太高），以提高发动机的工作效率和行驶舒适性。 起步时不要猛踩油门，匀速踩一脚起步后快收再快踩油门，起步快很多又不伤车，绝对比日系车起步快，这种方法需要慢慢琢磨polo是自动档的，如何控制发动机转速实现高转速换档polo的自动变速箱有两种隐藏变速模式，大多车主可能都不知道。1是降档超车模式：正常行驶中，将油门踩到底，变速器会
7、自动降一个档位，充分利用发动机的高转速扭力，快速超车。不用担心这样会损伤车子或难以控制，因为这个过程是非常安全的。2是运动记忆模式：正常行驶中，将油门连续快速踩2下，类似于双击鼠标的动作，变速器会自动采取运动模式换档，即3000-4000转左右换档（视油门力度而定），采用这个模式行驶一段路程后，变速器会将该变速风格记忆下来，下次行驶的时候，无需双踩油门就能自动高转速换档。多加练习，就能发现很容易掌握。有时1档不好挂，为什么？ 注意换档时离合器一定要踏到底，否则会造成挂档不顺畅甚至齿轮冲击损坏。有时过厚的脚垫的杂物也会使离合踏板不能踩到底实现彻底分离，影响挂档。关于空调问题（集合）空调内、外循环
8、系统失灵(本人不建议自动空调用户按照说明书的温度设置全年22度)以下三种故障都有可能造成空调内循环系统的失灵。1.空调内循环开关损坏，造成内、外循环系统失灵；2.空调内循环电机损坏，导致内、外循环失灵；3.内循环电机驱动齿与风叶从动齿轮咬合不同心。解决：前两种情况都只能更换已损坏的零部件，对于不同心工作的齿轮可以通过调整解决。另外，POLO车在挂倒挡时循环系统会自动进入内循环状态，此时不属于故障.在空调外循环的时候，不开空调也会出冷风或暖风，这是怎么回事啊？当空调处于外循环状态时，空调的风道是畅通的，这样在行车的时候，处在迎风面的空调进气口气压大，无论开不开风机，车外空气就会吹进车内，形成循环
9、，如果这时空调的冷暖开关处于冷风档，就会进与室外温度一样的冷风，如果处于暖风档，就会进经热循环管加热的自然风。无论什么品牌都是这样的。要消除这种情况，只要关闭外循环就行了。没有开空调，出风口为什么会有暖风或者冷风出来？在没有开启内循环时，车自动处于外循环状态，也就是说，车内外是连通的，相当于开了点小窗。车在行进时，开小窗的结果就是外面的空气有时候会进来，这就是为什么出风口会有风。至于冷风还是热风，就看你空调温度旋钮的位置了，如果是红点或者比较热的温度位置，那么风就会经过发动机，所以就是热风。如果是放在蓝点或者比较冷的温度位置，那么风就不经过发动机，就是冷风（最多跟外面一样冷，要再冷当然要开空调
10、）。开启内循环后关闭发动机，如果20分钟内再次启动发动机，会自动恢复内循环，但如果超过20分钟，则内循环状态不会自动恢复。POLO可以吹自然风么？把空调温度控制拧到最低 打开风机 调出风口 ok 可以调到外循环，温度调到最低，打开风扇不就行了关于遥控钥匙问题（集合）polo专用的海拉遥控和原厂遥控有什么功能，包括什么隐藏功能？常见功能包括：遥控开关车门；单独遥控开关后备箱；开关门应急灯光闪动。 需另外开通的隐藏功能有：遥控升降玻璃，需原装电动玻璃配合；按一次开锁键开启主驾门，连续按两次开锁键开启所有车门；15公里自动落锁，拔钥匙自动开门等 停车后忘了关窗,或忘了天窗的话,有什么最简单的方法将钥
11、匙插入锁孔,然后顺时针转半圈,停留3秒,所有窗会关拢,反之,逆时针转,停3秒,全部车窗打开. 到4S店加装程序,长按键车子玻璃自动升起.POLO车窗升降问题若车窗出现升降不稳，不必担心这是POLO的车窗防夹手功能，处理办法只需把车窗开到最低然后，重新升上即可！钥匙遥控车窗开关车窗关闭时长按开锁键即可开启前车窗，天窗不起作用，车窗开启时只需长按关锁按键即可关闭车窗，对天窗起作用（遥控只对前窗）关于中控问题（集合）如何把polo音响效果调的最好高音调到60%，低音调到80%，前后平衡前置略小于后置1或者2个数值，左右平衡左边略小于右边1个数值。这些也只能满足日常娱乐，对音质要求高低成本方案换高级别
12、的同轴喇叭，高成本方案换纯日本CD机头+高低音分体喇叭+低音炮+功放。最后告诉你，无损或者纯正高品质音源很重要。当然，音乐类型的设置也是不一样的，比如打击乐就和管弦乐设置不同。 （无损只支持到192K的文件 MP3文件支持到320K）其他各种问题（集合）polo油箱盖怎么打开？只要停车不锁车（或启动中门未上锁），都可以用手以按压的方式打开。nwe polo 2厢刷车时雨刷如何打开？关闭钥匙，把方向盘旁边的雨刮开关向下拨一下，雨刮自然会停留在玻璃的中间位置，这是洗车模式。转向开关拨动时感觉有两档为什么？转向灯，上下拨动各有两档，轻推时开启并线提示功能，转向灯会闪三下然后关闭。只有把转向开关推到底
13、才会一直闪烁。POLO离合较长，能否调短些？ 不可调。近年的德国车都这样的高离合设计，目的是为了防止因为驾驶员的操作造成离合片过早磨损。 POLO的离合不用踩到底，因为离合有较大的空行程。 车速表上，公里数用红杠标注代表什么意思？【振山哥解释】那两条红线,跟经济油耗毫无关系.那只是德国对学校附近和住宅区的限速标志.polo的经济时速是65公里左右.【您在车速表上所看到的红杠是经济油耗杠，表示在此速度以上行驶是处于经济用油状态。如果车辆的车速表在30码和50码处均标有红杠，表示行驶速度在此范围内是处于经济用油状态。-此为官方回答】冷车短距离移车致启动困难,发动机不能顺利启动原因.(所谓冷车无法启动)必杀技：踩着油门发车（2012年1月经同事明锐验证）【振山哥解释】由于启动时间过短,发动机内部温度上升很不均匀,也就是说有的地方温度高,有的地方温度低.温度传感器无法得到正确的温度数值.这时再次启动,电脑可能会因为错误的温度数值而给出错误的喷油量造成启动困难.以上纯属猜测.没有任何依据。【JP解释】短距离移车，会将一些没有熄尽的油留在发动机中，下次打火时，因为混合气体的浓度过高（或过低），所以打不熄，这时，打火时给脚油，就可以了。
