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1、冶金行业管理镜铁山矿区改造施工组织设计终稿)一、 编制依据和原则1、编制依据（1）中华人民共和国安全生产法、建筑法、建设工程质量管理条例、既有建筑地基基础加固技术规范（JGJ1232000）、建筑地基处理技术规范（JGJ792002）。（2）铁道部铁路技术管理规程、铁路工务安全规则、铁路建设项目竣工文件编制移交办法、铁路营业线施工安全管理办法（铁办2008190号）。（3）兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则（兰铁办2008105号）、营业线施工安全管理补充办法实施细则（兰铁办201046号）、关于进一步加强营业线施工安全监控工作的通知（兰铁安电2009325号）、关于进一步加强营业线施工安全
2、关键环节卡控的通知（兰铁安电2010272号）；兰州铁路局安全“高压线”、施工“十不准”。（4）铁道部、铁路局现行的施工规范、技术和验收标准。（5）兰州金轮工程设计咨询有限公司设计的酒钢镜铁山矿技术改造采矿分项、装矿线改造铁路专用线改造工程，嘉镜线运输现状及现场施工勘察资料编制。2、编制原则（1）根据本合同段工程特点和施工内容，结合我方多年来的类似工程施工经验，运用先进的施工方法，合理组织施工工序，提高机械化利用程度，保证合同工期，确保安全生产，降低施工成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度。科学组织，统筹协调，均衡生产。（2）严格按照GB/T19001-2000idtISO9001：2000标准
3、质量认证体系和项目管理施工要求进行施工管理和质量控制，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落实到实处。（3）组织专业队伍进场施工，装备足够的专业化机械设备，确保施工需要，保证在规定的工期内完成施工任务，交付使用。（4）遵守施工规范和操作规程，遵循国家和铁道部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。采取安全有效的施工过渡方案和安全措施，确保既有线运营安全。（5）坚持文明施工的原则，按照当地政府部门、设备管理和使用单位的要求，完善环境保护、资源保护措施，强力减少污染和降低噪音。二、工程概况1、工程简介（1）工程名称：酒钢镜铁山矿技术改造采矿分项、装矿线改造铁路专用线改造工程（2）本工程施工
4、范围：镜铁山站K76+500K77+600。（3）工程地点：嘉镜线镜铁山车站。（4）建设单位：酒钢集团有限公司。（5）设计单位：兰州金轮工程设计咨询有限公司。（6）监理单位：甘肃信达监理公司。 （7）施工期限：60天。（8）开竣工日期：计划2012年6月10日开工，2012年8月 10 日竣工。（9）劳动力配置：线路作业队60人，负责车站线路、道岔的拆铺工程任务；土建作业队20人，负责路基、道路的铺垫及责挡土墙、骨架护坡、排水沟工程任务。接触网作业队50人，负责车站矿1、矿2线拆除、既有7道导线及承力索拆除重架、既有5道及6道承力索重新架设、牵出线接触网延长以及附属工程任务。此外，根据工程项目
5、所需成立信号、电力临时作业队。在施工要点封闭线路之时，由项目部按照工程量进行作业队及人员调整。2、工程概况（1）基本现状镜铁山车站位于嘉镜线K77+060处，距狼尾山站20.452km。线路允许速度：行车限制速度共分两段：绿化冰沟限速60km/h，冰沟镜铁山限速50km/h。车站等级为三等站，中心里程位于嘉镜线K77+060，到发线5条（含正线，分别为1道、3道、4道、5道），调车线2条，分别为6道、7道，装车线4条，分别为矿1、矿2、矿3、矿4，炸药线1条，材料线1条，矿区专用线1条，装煤线一条。固定DF5型内燃机车1台，担当站内及专用线的调车作业。接触网悬挂类型：全补偿简单链型悬挂；站线L
6、BGJ-70+CTAH85，张力15KN+8.5KN。接触导线悬挂高度：6450mm，结构高度：1400mm。供电方式：直供+回流线。（2）本次改造（线路）新铺线路1220m：P50kg/m砼枕（1600根/km）：新铺1220m，拨移535m；新增道岔4组：P50kg/m1/9（CZ2209）：4组（19#为右开，1#、17#、矿1#为左开）；拆除道岔4组：P50kg/m1/9#：4组（木枕道岔）。（3）本次改造（接触网）拆除矿1、矿2线既有接触网；矿3、矿4线接触网维持既有；按新的线路条件，延长牵出线接触网。拆除既有7道导线、承力索，新架7道导线、承力索。既有5道、6道承力索重新架设。（4
7、）信号工程 拆除既有1#、既有17#、既有19#、既有矿1#道岔，在设计新位置配合工务进行新1#、新17#、新19#、新矿1#道岔安装，进行转辙机调试，开通线路，同时进行相关室外箱盒的安装、配线，配合工务进行矿3、矿4线路拨移，改造，进行相关轨道电路调整，最后进行TDCS及微机监测改造。 （5）保温矿仓工程在镜铁山站酒钢专用线矿G1线、矿G2线上增建四个连体圆筒矿仓和二个转运站施工，构筑物总长80.00米，宽12.00米，总高33.80米,构筑物坐标从X=11636.482，Y=10575.20起，X=11536.634，Y=10580.515止。该项目由酒钢集团冶金建设有限公司承建。（6）轨
8、道衡工程新建电子轨道衡2座，衡体中心位置对应正线里程为K76+800。制作2台轨道衡基础，及轨道衡称重台面、传感器、终端设备的安装、调试。该项目由兰州铁路局科研技术监督所承建。三、施工组织部署1、指导思想以系统理论为指导，以安全生产为生命，以工程质量为根本，以控制工程为重点，以科学先进为保障，以经济合理为基准；统筹协调，有序组织，均衡生产，优质高效。 2、管理目标（1）质量目标按照验收标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%；开通验收速度不低于1.1倍线路设计速度。（2）安全目标消灭责任一般D类及以上铁路交通事故，消灭责任人身重伤及以上事
9、故，消灭火灾爆炸一般及以上事故，消灭设备一般及以上事故，消灭道路交通责任一般及以上事故，消灭路外伤亡事故。减少设备故障，减少事故苗子，减少责任延点。（3）工期目标确保合同的总工期目标。（4）成本控制目标将成本控制在责任成本范围之内。（5）环境保护目标无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。3、施工任务分解（1）分解原则便于施工队伍的配置，便于组织施工，便于施工进度的编制与控制，便于施工资源的优化配置。（2）施工任务分解为保证工期的要求，有利于工程质量、施工安全；有利于资源的合理配置和均衡利用；有利于工程施工在工序、时间、空间上的统筹安
10、排和合理衔接。同时考虑站场改造施工任务所处的地理、环境及运输现状，按照站场改造工程的项目和数量，分解为设施拆迁、路基和道路填筑、线路和道岔拆铺、电力和信号设备移设、附属等项工程。（3）主要工程数量3-1、工 程 数 量 表（线路）单位桦树沟黑沟名称类型及规格数量数量拆除铺设拆除铺设土石方填方立方米328393588挖方立方米2299708清表立方米47204550挖台阶土方立方米3545拆除接触网基础立方米12拆除道路砼立方米1587线路砼地段50kg/mm604616拨移线路50kg/mm146389道岔50kg/m 1/9砼枕组450kg/m 1/木枕组4铺碴道岔铺碴218砼枕地段1571
11、2105股道间650警冲标个4车档浆砌片石座33车档滑动式3拱形骨架护坡M10浆砌片石立方米1824修整土方立方米280回填土方立方米1507挖基土方立方米2080排水挖基土方立方米671M10浆砌片石立方米671重力式挡土墙M10浆砌片石立方米5608c20砼立方米111.6挖基土方立方米4956碎石垫层立方米526尽端挡土墙M10浆砌片石立方米161.67c20砼立方米12.6挖基土方立方米48碎石垫层立方米26.53钢轨护桩延米128开通养护线路km22道岔组4道口延米931便道延米730轨道衡座2备料50kg 1/9组250kg 25m钢轨根1砼枕根1夹板扣件套23-2、工 程 数 量
12、 表（接触网）序号名称型（图）号单位数量 1架设接触导线CTAH-85m37102架设承力索LBGJ-70m37103横腹式钢筋混凝土支柱H93/9.2+3.0根134钢柱G250/13根15钢柱基础J250/13-1处16横卧板/底板I/II/D块39/13/137砌石立方米858腕臂柱基础加固处139直线中间柱正定位安装处510直线中间柱反定位安装处111曲线外侧中间柱安装处412曲线内侧中间柱安装处213钢筋混凝土腕臂柱2.35t全补偿下锚安装处614钢柱2.35t全补偿下锚安装处215钢柱无补偿下锚安装处116LY型道岔柱安装处217软横跨节点安装2/1S/14处1/1/118Z7/7/5处1/1/119关节电连接处220线岔电连接处221股道电连接处222软横跨柱2道取电单极隔离开关安装处123手动隔离开关GW-35TD/630A台124隔离开关引线跳线肩加安装处125分段绝缘器安装处226支柱反光号牌/接触网终端标处14/127支柱反光号牌调整处7528全补偿下锚双拉线安装处429定位器调整处10630架空地线腕臂柱肩架安装处131接地极安装处1432架空地线终端下锚安装处133架空地线下锚拉线安装处134拆除接触网条公里4.5535拆除钢筋混凝土支柱H93根2736拆除钢柱G200/13根137拆除钢柱基础处138拆除隔离开关台339拆除分段绝缘器组3
