S-10-250系列说明书doc

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1、。 中国安徽蚌 埠 双 飞 压 缩 机 厂产品型号:S10/250 型产品名称:撬装式空气压缩机使 用 说 明 书FS01SM 使用说明书 蚌埠双飞压缩机厂 TEL:0552-4120777 FS011目 录-1 压缩机的技术特性 -2 1.1 概述 21.2 主要参数 22 空气压缩机组的结构2.1 压缩机的主要技术性能和结构-32.1.1 主要技术性能32.1.2 结构-42.2 压缩机的润滑系统112.3 压缩机的冷却系统142.4 压缩机的传动系统162.5 压缩空气流程162.5.1 空气滤清器 162.5.2 安全阀 162.5.3 单向阀 172.5.4 放气阀 172.6 操纵

2、仪表系统- 172.7 电器系统- 183 空气压缩机组的使用与维护 3.1 使用 203.1.1 准备 203.1.2 起动 203.1.3 工作 203.1.4 注意事项 203.1.5 停车 213.2 空气压缩机的定期维护 213.2.1 工作班完成后的维护 223.2.2 每经 100h 工作后的维护 223.2.3 每经 200h 工作后的维护 223.2.4 每经 500h 工作后的维护 -223.3 空气压缩机的再封存 224 空气压缩机的安装 235 空气压缩机的主要故障和排除方法 5.1 传动系统的故障 245.2 润滑系统的故障 245.3 压缩机各级压力异常 255.4

3、 排气量不足 255.5 机器振动大 255.6 压缩机产生异常声音 25 使用说明书 蚌埠双飞压缩机厂 TEL:0552-4120777 FS0121 压缩机的技术特性1.1 概 述S-10/250 型压缩机主要用于石油开采中的管道试压、扫线、气举等工程之用,也可作为国民经济中其它工程要求风量为 10m3/min,压力25MPa 的气源车,允许用户降压使用。该机由压缩机、LJ250-1 型离合减速器、TBD234V6 型柴油机、管路系统、操纵仪表系统、电器和辅助设备等组成。1.2 主要参数压缩机组外型图型 号 排 气 量m3/min 最大排气压力 MPa 外 廓 尺 寸 mm 重 量 kgS

4、-10/250 10 25 750025002300 8000 使用说明书 蚌埠双飞压缩机厂 TEL:0552-4120777 FS0132 空气压缩机组的结构2.1 空气压缩机的主要技术性能和结构 2.1.1 主要技术性能 型 号: S-10/250 型 型 式: 扇形风冷单作用 排 气 量: 10(m 3/min) 排气压力(MPa): 一 级 0.250.29二 级 1.271.59三 级 5.296.08四 级 25 活塞行程: 100(mm) 额定转速: 1330(r/min) 压缩级数: 4 气 缸 数: 一 级 2二 级 2三 级 2四 级 2 气缸直径(mm): 一 级 260

5、二 级 140三 级 70四 级 35 轴功率: 173.5 (kW) 传动方式: 离合减速器与弹性联轴器 润滑方式: 曲轴、连杆、活塞销:油泵循环润滑 气缸、活塞:飞溅润滑 润滑油消耗量: 350(g/h) 润滑油压力: 0.150.40 (MPa) 润滑油温度: 70 各级排气温度: 200 配备动力: TBD234V6 型柴油机(1800r/min 227kW)减速离合器型号 LJ250-1配用压缩机 S-10/250柴油机输入功率 kW 227输入转速/输出转速 r/min 1800/1330控制方式 电液控制配备减速 离合器外型尺寸 960700720 使用说明书 蚌埠双飞压缩机厂

6、TEL:0552-4120777 FS0142.1.2 结构机组系扇形、风冷、单作用、活塞式四级压缩,每级均有两个气缸,八个气缸排成双重扇形,形成气缸轴线之间夹角均为 45的角度式压缩机(见图 1、图 2)。由于取各级往复运动部件质量相等,因此借曲轴上配置的平衡铁,使其惯性力矩得到合理的平衡。 曲轴箱曲轴箱(见图 3)由灰铸铁制成,其上设有 8 个定位止口供安装一、二级气缸和三、四级导向缸之用。为了便于观察、安装和注油,在箱体两侧共开有四个窗孔,孔门盖上装有加油器(兼做呼吸器用) ,在曲轴箱一侧的两孔门间装有油位计,以检查油位高低。曲轴箱两端有安装曲轴的轴承座(孔) ,曲轴两端设有橡胶油封、密

7、封筒及油圈,以防止曲轴箱内的润滑油外泄。 油底壳油底壳(见图 4)由钢板焊接成形,并带有散热片,以利于润滑油的散热。油底壳内装有加热管和吸油器,加热管可供在冬季油温过低时通蒸汽或热水预热润滑油,而吸油器可对润滑油进行粗过滤,防止脏物进入油路系统。 曲轴机组的曲轴由 45 号钢锻制而成,两曲柄错角为 180,曲柄销经高频淬火处理,使其具有良好的耐磨性。曲轴臂上装有平衡铁,以平衡惯性力矩;曲轴的两个主轴颈上装有两个向心滚动轴承,轴承端面与两端盖之间均留有0.50.6mm 的热膨胀间隙。曲轴的一端装有柱销式联轴器与离合减速器连接,离合减速器输入端通过齿圈、弹性块与柴油机飞轮连接,而另一端装有皮带轮,

8、以传动风扇。曲轴内部有一条油路,它是将从油冷却器来的润滑油输送至各连杆大头轴瓦及活塞销。 连杆连杆(见图 5)是活塞与曲轴的连接件,它将曲轴的旋转运动转换成活塞的往复运动。压缩机各级采用统一连杆,材质为 QT600-3 稀土球墨铸铁,杆身为”字型断面,内部有连接大小头的油孔,在大头孔内嵌有轴承合金的钢壁薄壁瓦,小头孔镶有铜衬套。为了降低活塞销与小头衬套的比压,增加了衬套长度,衬套每边高出连杆平面 2mm。连杆螺母的拧紧力矩为 98117.6Nm。 使用说明书 蚌埠双飞压缩机厂 TEL:0552-4120777 FS0151 曲轴 2 曲轴箱 3 油底壳 4 加热管 5 吸油器图 1 空气压缩机

9、纵剖视图 使用说明书 蚌埠双飞压缩机厂 TEL:0552-4120777 FS0166 加油器 7 二级活塞 8 二级气缸 9 二级进气阀10 二级排气阀 11 导向活塞 12 导向缸 13 三级活塞14 三级气缸 15 三级组合阀 16 四级组合阀 17 四级气缸18 四级活塞 19 一级排气阀 20 一级进气阀 21 活塞销22 一级活塞 23 一级气缸 24 连杆 25 油位计图 2 空气压缩机横剖视图 使用说明书 蚌埠双飞压缩机厂 TEL:0552-4120777 FS0171 曲轴箱 2 压盖 3 甩油圈 4 曲轴 5 向心滚动轴承6 轴承盖 7 轴承座 8 皮带轮 9 密封筒图 3 曲轴箱、曲轴部件1 油

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