《CAE中的应力与材料力学中的强度理论的结合》由会员分享，可在线阅读，更多相关《CAE中的应力与材料力学中的强度理论的结合（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、CAE中的应力与材料力学中的强度理论的结合,第一部分,第二部分,用后处理的方法： 1. 首先看一下结构所受的最大主应力及其位置，然后再看该位置的中间主应力和最小主应力。看看它们是否符合前两项。 1）如果符合第2项的话，那么就用第四强度理论，然后看材料有没有明显的屈服，如果有屈服极限，那么许用应力就是 ，如果没有明显的屈服极限， 当材料所受应力超过弹性极限后，变形增加较快，此时除了产生弹性变形外，还产生部分塑性变形。当应力达到一个值后，塑性应变急剧增加，曲线出现一个波动的小平台，这种现象称为屈服。这一阶段的最大、最小应力分别称为上屈服点和下屈服点。 下屈服点就是屈服极限，这个就是屈服极限明显。你
2、说得这个不明显就是上下屈服点差不多，导致没有肉眼可以观察出来的塑性变形，钢条就断裂了。这时一般用0.02为此钢条的屈服强度，这0.02就代表钢塑性长度拉伸0.02%的时候。那么许用应力还是,2）如果符合第1项的话，应该就采用第一强度理论。但是汽车机械行业一般塑性材料都习惯用mise应力，也就是第四强度理论，这样保守一些。所以就要看材料是什么了，如果材料是塑性材料，那么就采用第四强度理论，这样更保险一些，不过有的时候如果实实在过不了，那么不妨用第一强度理论来解释，许用应力用拉伸强度除以n ，也是可以的。 如果材料是脆性材料，那么直接采用第一强度理论。 2. 如果第一项，第二项都不满足的话，那么就
3、看强度理论的第三项，看材料是塑性的还还是脆性的，如果是塑性的话，那么就用第四强度理论，如果是脆性的话就用第一强度理论。 总之，一般大部分情况用第四强度理论，要不然就用第一强度理论，第二，第三强度理理论在汽车和机械行业中运用较少,该结构的最大主应力在节点3212808上分布，为38.670Mpa0,受拉应力,然后看节点3212808上的中间主应力，为38.6700,受拉应力为5.873Mpa0，受拉应力,然后看节点3212808上的最小主应力，为-6.9940,受压应力,举例说明,材料的三项应力既不是三项受拉，也不是三项受压，那么就看材料的特性。该材料是SAPH440是塑性材料，那么就采用第四强度理论来说明,只有两点区别：通常以材料的伸长率和断面收缩率来定义塑性材料和脆性材料。 1、伸长率和断面收缩率均较大的为塑性材料。而伸长率较小，一般小于25的为脆性材料。 2、对于没有屈服阶段的塑性材料，通常将对应于塑性应变为0.2时的应力定为屈服强度，这是一个人为规定的极限应力，作为衡量材料强度的指标,注意：塑性材料和脆性材料的区分方法,断后伸长率都大于5%，所以它是塑性材料,End/Thanks
