《机械式停车设备施工自检报告参照格式.doc - 宁波.》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机械式停车设备施工自检报告参照格式.doc - 宁波.（28页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1内部文件编号：机 械 式 停 车 设 备施 工 过 程 自 检 报 告报告编号 施工单位 施工日期 施工性质 新安装 大修 改造 移装2宁波市特种设备检验研究院制说 明1.本报告适用于机械式停车设备的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。2. 检验依据：TSGQ7016-2008起重机械安装改造重大维修监督检验规则GB17907 机械式停车设备通用安全要求JB/T8713 机械式停车设备类别、型式与基本参数JB/T8910 升降横移类机械式停车设备JB/T890 简易升降类机械式停车设备JB/T10475 垂直升降类机械式停车设备JB/T10545 平面移动类机械式停车设备JB/T1054
2、6 汽车专用升降机JB/T10474 巷道堆垛类机械式停车设备JB/T10215 垂直循环类机械式停车设备GB/T27545 水平循环类机械式停车设备设计文件及相关产品合同3、此自检报告为过程记录，当每个阶段自检完毕后，应及时提交监检员进行必要确认。4、如机械式停车设备施工仅为局部改造或大修，则表 1、表 2、表 3 可针对施工内容作部分填写，并加以必要说明。5、运行试验结束后，检验员应及时完成最终自检报告，并提交监检机构和施工单位存档。6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据，无如数据要求时应采用“” 、 “”和“/”分别表示“合格” 、 “不合格”和“无此项” 。 7、
3、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。8、检验员应对自检结果进行核对，对检测数据负责，施工单位对自检结果负责。3基 本 情 况使用单位地址联 系 人 邮政编码联系电话 施工（使用）地点产品出厂编号 用户设备编号制造单位 制造日期 主 要 参 数设备名称 规格型号适停车辆重量 kg 泊位数量提升方式 口链条 口钢丝绳 螺杆/螺母式 齿轮齿条式 液压 其他升降速度 m/min 横向运行速度 m/min纵向运行速度 m/min 循环运行速度 m/min泊位适停车辆尺寸 长 (mm) 宽 (mm ) 高 (mm)工 作 环 境 口 露天 口 室内 口 有毒 口 高温 口 粉尘 口 其他设计变更、修改说
4、明：4检验结论：本工程按 GB17907机械式停车设备通用安全要求等相关标准规范和工程合同进行施工，自检合格。检验员签名： 施工负责人签名：年 月 日 年 月 日（施工单位章）5表 1 设备开箱检验记录序号 检 验 项 目 与 要 求 检验结果1 产品质量合格证明2 产品设计文件（包括总图、主梁图、机械传动图和电气系统原理图）3 安装说明书和安装图4 使用维护说明书5主要零部件、安全保护装置合格证（包括链条质保书、钢丝绳质保书、主要受力构件材料质保书） 、型式试验证明6随机资料装箱清单7 产品及标牌参数应与合同相符8 载车板、链条、钢丝绳、滑轮、卷筒、减速器、高强度螺栓副等主要零部件与装箱清单
5、、合格证、铭牌相符9制动器（带制动器的电机） 、防坠落装置、起重量限制器、限位器等安全保护装置与装箱清单、合格证、铭牌及型式试验证明相符10 电动机、控制器、配电箱、控制屏等电气设备与装箱清单、合格证、铭牌相符合11 其它附件、工具和附属材料应与装箱清单相符12 立柱、横梁等主要金属结构件的基本尺寸及材质，工字钢、槽钢的型号等应符合产品设计文件的要求13 结构件及其它机电设备应无变形、损伤和锈蚀现象说明检验员： 年 月 日监检资料确认 监检员： 年 月 日6注；1、此表中第 812 项可附加具体项目核查记录表。2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料，并加以说明。机械式停
6、车设备基础验收证明使用单位（甲方） 施工单位（乙方） 工程名称： ，具体设备情况如下表：序号 设备品种 规格型号 用户设备编号 产品编号上述机械式停车设备的土建基础（包括立柱隐蔽基础、承重梁、牛腿等）符合设计要求和国家的相关规定，经我使用单位组织验收合格，并经施工单位在机械式停车设备安装前对有关质量和尺寸进行检查验收合格，能够满足所停车设备的安装相关技术规定的要求。使用单位负责人： 施工单位负责人：（单位章） （单位章）日期： 年 月 日 日期： 年 月 日7机械式停车设备选型确认单工程名称： ，具体设备情况如下表：序号 设备品种 规格型号 产品编号 用户设备编号备注我单位对上述机械式停车设备
7、型式、参数及技术指标对照产品文件、合同，确认其选型与使用工况相匹配，且符合相关法规的要求。使用单位负责人：（单位章） 日期：8表 2 机械式停车设备主要受力结构件施工现场连接检查记录表1 2 3 4 5连 接方 式主 要 受 力 构 件 部 件 名 称连 接 要 求焊缝外观检查不得有目测可见的明显缺陷、裂纹、孔穴、固体夹杂、未熔合和未焊透形状缺陷及上述以外的其它缺陷焊 接无损检测报告（主要受力构件分段现场总拼装时按图纸与工艺要求的对接焊缝与要求焊透的角焊缝需做的无损检测）螺栓不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷。应有有效的防松措施。螺栓连接高强度螺栓连 接 的 构 件 应 在 安 装 前 检 查
8、摩 擦 面 处理 达 到 设 计 、 工 艺 要 求 。 螺 栓 穿 入 孔内 ， 不 得 强 行 敲 打 或 气 割 扩 孔 ； 扭 剪型 高 强 度 螺 栓 以 目 测 尾 部 梅 花 头 拧 掉为 合 格 ， 高 强 度 大 六 角 螺 栓 终 拧 结 束后 采 用 0.3-0.5KG 小 锤 敲 栓 ,且 进行 扭 矩 抽 查 ,欠 扭 或 漏 拧 及 时 补 拧 ,超 拧 者 更 换 .扭 矩 检 查 应 在 终 拧 1小 时 后 、 24 小 时 内 完 成 。销 轴连 接 有止退装置，且有效。铆 接 不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷。备注：该页不够可另附页，主要受力构件（立柱、横
9、梁、框架结构、载车板等）分段制造现场组装，应当进行无损检测。9表 3-1 升降横移类机械式停车设备主要受力构件的主要几何尺寸施工检查记录序号 检 查 项 目 偏差值 检验结果钢架各连接件应连接牢固,不得有影响强度的缺陷存在 /钢架立柱允许接长制造,其强度不得低于原构件强度 /接头位置不得影响钢架腹杆及连接板的布置 /1）钢架立柱垂直度（L 为立柱高度） L/1000，且8mm mm2) 钢架梁间平行度 15mm mm钢架各主要构件连接后其垂直度、平行度、对角线长度允差应符合如下要求： 3）钢架框架两对角线长度允差 10mmmm1钢架钢架安装前应对基础状况及预埋件进行检测，检测合格后才能进行钢架
10、整体安装 /载车板应采用非燃烧体材料制造，并应具有足够的强度和刚度，以保证停放汽车的安全和存取车动作的正常进行。载车板底板应能防止滴油。/载车板面板上应设阻车装置 /载车板停车表面端部与出入口地表面接合处的水平距离 40 mm mm2载车板载车板停车表面端部与出入口地表面接合处的垂直高差 50 mm mm同层两导轨在同一横截面上的轨顶相对标高差为 3 mm mm同层两导轨轨距误差单侧导向为 4 mm mm3导轨 同层两导轨轨距误差双侧导向为 2.5 mm mm固定轨道的螺栓和压板不应缺少,压板固定牢固,垫片不得窜动. /4轨道 轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷 /说明检验员： 年
11、月 日监检资料确认监检员： 年 月 日10表 3-2 简易升降类机械式停车设备主要受力构件的主要几何尺寸施工检查记录序号 检 查 项 目 偏差值 检验结果钢架各连接件应连接牢固，不得有影响强度的缺陷存在 /钢架立柱允许接长制造，其强度不得低于原构件强度 /接头位置不得影响钢架腹杆及连接板的布置 /1）钢架立柱垂直度（L 为立柱高度） L/1000，且8mm mm2) 钢架梁间平行度 15mm mm3）钢架框架两对角线长度允差 10mm mm钢架各主要构件连接后其垂直度、平行度、对角线长度允差应符合如下要求：4）悬臂端挠度（L 为悬臂尺寸） L/300mm mm1钢架钢架安装前应对基础状况及预埋
12、件进行检测，检测合格后才能进行钢架整体安装 /载车板应采用非燃烧体材料制造，并应具有足够的强度和刚度，以保证停放汽车的安全和存取车动作的正常进行。载车板底板应能防止滴油。/载车板面板上应设阻车装置 /载车板停车表面端部与出入口地表面接合处的水平距离 40 mm mm2载车板载车板停车表面端部与出入口地表面接合处的垂直高差 50 mm mm说明检验员： 年 月 日监检资料确认监检员： 年 月 日表 3-3 垂直循环类机械式停车设备11主要受力构件的主要几何尺寸施工检查记录序号 检 查 项 目 偏差值 检验结果钢架各连接件应连接牢固,不得有影响强度的缺陷存在 /钢架立柱允许接长制造,其强度不得低于
13、原构件强度.接头位置不得影响钢架腹杆及连接板的布置 /A 框架高度10m，其垂直度 H/1000，且8mm mmB 框架高度10m20 m，其垂直度 H/1000，且15 mm mmC 框架高度20m30 m，其垂直度 H/1000，且22 mm mm框架立柱的垂直度为其高度的1/1000,且不得大于如下规定 D 框架高度30m40 m，其垂直度 H/1000，且30 mm mm框架对角线长度之差 10 mm mmA 载车板实际停车位置与设计的停车位置的误差应不超过范围 50 mm mmB 搬运器载车平面与车辆进出口处的地面高度差应不大于 50 mm 50 mm mm1) 在车辆进出口处:C 搬运器载车平台与车辆进出口处地面边缘的水平间隙不大于 40 mm 40 mm mmA 搬运器的防摆轮应在导槽内顺利滚行 ,无挤卡现象 /2) 在设备运行过程中: B 载车板要保持水平,倾斜度横向为 3,纵向为 1。 /A 导向轮应转动灵活,不得有卡滞现象 /1钢架3) 在上下两端端部: B 导向轮与导轨面的接触宽度不少于导向轮宽度的 2/3 /采用拨叉机构时,拨叉表面对轴的垂直度为拨叉最大直径的 1/500 /3驱动与传动件链条与链轮的啮合应无卡滞和冲击现象 /说明检验员： 年 月 日监检资料确认监检员： 年 月 日表 3-4 水平循环类
