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1、农机行业职业技能培训教学教案课 题柴油机“高烧”的诊断与治疗讲课人*教学目标掌握柴油机水温过高原因及解决方法；教学重点与 难 点1.节温器的结构与功用法；2.柴油机水温过高原因的诊断与治疗；教学手段及 教 具对照轮式拖拉机实物，进行现场知识讲解和动手操作相结合的教学。教学用具包括：东风1004-2型轮式拖拉机、节温器。教学过程主 要 内 容教师讲解及操作导入语：人吃五谷会杂粮生百病,生病了怎么办？就得诊断、治疗！同样机器也会生病，也得诊断、治疗。引入这一节课的主题：我们来共同谈谈”柴油机“高烧”的诊断与治疗”。回顾柴油机水冷系统的结构：主要由水箱、散热器、风扇、风扇驱动装置、水管、水泵、水套和
2、节温器 组成。提出问题：怎么衡量柴油机“高烧”呢？举例：我先想请一个学员谈谈，如果你在驾驶拖拉机作业时遇到了水箱“开锅”这个问题，你将如何处理？现场演示下：如何处理拖拉机作业时遇到了水箱“开锅”问题。进入今天的主题：一、柴油机水温过高故障的原因1、冷却水系统中水量不足柴油机启动前水箱内没有加足冷却水，水系统漏了，水管、散热管堵了等原因，均会造成冷却水不足。2、水泵不能正常工作水泵不能正常的工作，冷却水不能正常的循环，会导致水温过高。3、风扇（或水泵）皮带过松打滑风扇转速、水泵转速降低，引起冷却系统水温过高。4、节温器失灵（重点）节温器是柴油机冷却系统中的重要部件，也是个易损的部件，在大多数情况
3、下，柴油机冷却系统出现的高烧，节温器损坏往往是主要原因。引入语：有学员可能没有见过节温器？不知道节温器长的什么样子？介绍节温器的结构，通过一个小实验来告诉大家：节温器是怎样工作的呢？介绍大循环：冷却水的循环路线：冷却水经过水套节温器主阀门上水管散热器下水管水泵进水口水泵水套。介绍小循环：冷却水经过水套节温器旁通孔旁通管水泵进水口水泵水套。二、柴油机“高烧”的诊断与治疗1、检查冷却水（三字诊断法）（1）缺（2）漏（3）堵水箱内没有加足冷却水这问题很容易解决，加足冷却水就好了，不过要注意的是一定要加软化水，要等机子冷下来再加水。水系统是否漏了？如果漏了，查找漏点，补上。散热管是否堵了？怎样检查呢？
4、方法很简单：把散热器水放尽，堵住出水口，然后加水，如果散热管本来可以加8公斤水的，现在只能加5公斤水了，那散热器肯定是堵住。出现堵现象，就必须进行清淤处理了。2、检查水泵（1）断（2）坏（3）反怎样检查水泵是否正常工作呢？用手紧握缸盖连接散热器的出水管，由怠速加到高速，如感到水流量加大，说明水泵正常，否则，说明水泵有问题，应该把水泵拆下来检查。如果销子折断或松脱，此时应更换水泵叶轮销钉；如果水泵轴承损坏，更换轴承。叶轮装反，水泵也不能正常的打水，重新安装水泵叶轮。如果水泵不能修复，直接更换。3、检查风扇皮带（1）皮带松了？（2）皮带磨损严重？怎样检查皮带是否松了呢？通常我们用：用手指（做好用大
5、拇指）或直尺按压在皮带中间，皮带下沉1020mm为宜，超出这个范围皮带应该是松了。如皮带太松，通过调整发电机的位置，把皮带上紧；怎样检查皮带皮带磨损严重呢？通常是用眼睛看，用手摸摸，就可以搞定皮带皮带是否磨损严重。如果皮带磨损过大，应及时更换；若有两根皮带，只有其中一根损坏，必须同时换上两根新皮带，不能一旧一新地搭配使用，否则，会使新皮带的使用寿命大大缩短。4、检查节温器 柴油机启动后随即检查；打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，表示节温器工作不正常。水温升高后的检查：柴油机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。在水温表指示7080时，打开散热器盖，发现散热器上水室进水管处有明显的水流出。打开散热器放水开关，用手感觉其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀让无法打开，节温器已经损坏，应该予以更换。最后，回顾总结。5
