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1、机电设备安装试运行异常现象分析与对策王亚军 广西龙滩长峡龙滩工程建设监理部 (547300)摘 要:工程机电设备安装施工完成之后,通常要对电动机及其所带的机械作单机起动调试。调试运行的目的是考验设备设计、制造和安装调试的质量,验证设备连续工作的可靠性。在实际工作中往往会碰到意想不到的异常现象,使电机起动失败而跳闸。为了便于事后分析,在电机起动之前,就应做好事前准备工作;对电器、二次回路接线、电动机及机械装置等进行检查,并对检查的结果加以分析,及时采取对策,以保证电动机及传动设备的正常运行。关键词:机电设备 安装 试运行 电动机 机械装置 异常现象 对策1、 概述在工程机电设备安装施工完成之后,
2、通常要对电动机及其所带的机械作单机起动调试。调试运行设备是在施工单位人员的操作下,按照正式生产或使用的条件和要求进行较长时间的工作运转,与项目设计的要求进行对比。目的是考验设备设计、制造和安装调试的质量,验证设备连续工作的可靠性,对设备性能作一次检测,并将检测的数据与设备制造出厂记录的数据进行比较,对设备工程的质量作出评价。在实际工作中设备的试运行往往会碰到意想不到的异常现象,使电动机起动失败而跳闸,较大容量的电动机机会便多一些。为了便于事后分析,在电机起动之前,就应做好事前准备工作(尤其是大型电动机更需要重视),并对检查的结果加以分析。本文着重介绍电动机及传动设备在试运行过程中起动失败的几类
3、主要现象,并分析其起动失败的原因及采取的对策。2、 电动机起动前的检查与试运行检查21 启动前的检查(1) 新安装的或停用三个月以上的电动机,用兆欧表测量电动机各项绕组之间及每项绕组与地(机壳)之间的绝缘电阻,测试前应拆除电动机出线端子上的所有外部接线。通常对500V以下的电动机用500V兆欧表测量,对5003000V电动机用1000V兆欧表测量其绝缘电阻,按要求,电动机每1kV工作电压,绝缘电阻不得低于1兆欧,电压在1k伏以下、容量为了1000千瓦及以下的电动机,其绝缘电阻应不低于0.5兆欧。如绝缘电阻较低,则应先将电动机进行烘干处理,然后再测绝缘电阻,合格后才可通电使用。 (2) 检查二次
4、回路接线是否正确,二次回路接线检查可以在未接电动机情况下先模拟动作一次,确认各环节动作无误,包括信号灯显示正确与否。检查电动机引出线的连接是否正确,相序和旋转方向是否符合要求,接地或接零是否良好,导线截面积是否符合要求。(3)检查电动机内部有无杂物,用干燥、清洁的200-300kPa的压缩空气吹净内部(可使用吹风机或手风箱等来吹),但不能碰坏绕组。(4) 检查电动机铭牌所示电压、频率与所接电源电压、频率是否相符,电源电压是否稳定(通常允许电源电压波动范围为5%),接法是否与铭牌所示相同。如果是降压起动,还要检查起动设备的接线是否正确。(5) 检查电动机紧固螺栓是否松动,轴承是否缺油,定子与转子
5、的间隙是否合理,间隙处是否清洁和有无杂物。检查机组周围有无妨碍运行的杂物,电动机和所传动机械的基础是否牢固。(6) 检查保护电器(断路器、熔断器、交流接触器、热继电器等)整定值是否合适。动、静触头接触是否良好。检查控制装置的容量是否合适,熔体是否完好,规格、容量是否符合要求和装接是否牢固。(7) 电刷与换向器或滑环接触是否良好,电刷压力是否符合制造厂的规定。(8) 检查启动设备是否完好,接线是否正确,规格是否符合电动机要求。用手扳动电动机转子和所传动机械的转轴(如水泵、风机等),检查转动是否灵活,有无卡涩、摩擦和扫膛现象。确认安装良好,转动无碍。(9) 检查传动装置是否符合要求。传动带松紧是否
6、适度,联轴器连接是否完好。(10)检查电动机的通风系统、冷却系统和润滑系统是否正常。观察是否有泄漏印痕,转动电动机转轴,看转动是否灵活,有无摩擦声或其它异声。(11)检查电动机外壳的接地或接零保护是否可靠和符合要求。22电动机试运行过程中检查。221启动时检查(1)电动机在通电试运行时必须提醒在场人员注意,传动部分附近不应有其它人员站立,也不应站在电动机及被拖动设备的两侧,以免旋转物切向飞出造成伤害事故。(2)接通电源之前就应作好切断电源的准备, 以防万一接通电源后电动机出现不正常的情况时(如电动机不能启动、启动缓慢、出现异常声音等)能立即切断电源。使用直接启动方式的电动机应空载启动。由于启动
7、电流大,拉合闸动作应迅速果断。(3)一台电动机的连续启动次数不宜超过35次,以防止启动设备和电动机过热。尤其是电动机功率较大时要随时注意电动机的温升情况。(4)电动机启动后不转或转动不正常或有异常声音时,应迅速停机检查。(5)使用三角启动器和自耦减压器时,软启动器或变频启动时必须遵守操作程序。222试运行时检查(1)检查电动机转动是否灵活或有杂音。注意电动机的旋转方向与要求的旋转方向是否相符。(2)检查电源电压是否正常。对于380V异步电动机,电源电压不宜高于400V,也不能低于360V。(3)记录起动时母线电压、起动时间和电动机空载电流。注意电流不能超过额定电流。(4)检查电动机所带动的设备
8、是否正常,电动机与设备之间的传动是否正常。(5)检查电动机运行时的声音是否正常,有无冒烟和焦味。(6)用验电笔检查电动机外壳是否有漏电和接地不良。(7)检查电动机外壳有无过热现象并注意电动机的温升是否正常,轴承温度是否符合制造厂的规定(对绝缘的轴承,还应测量其轴电压)。 (8)检查换向器、滑环和电刷的工作是否正常,观察其火花情况(允许电刷下面有轻微的火花)。3、 电动机发生故障的原因31故障外因:(1)电源电压过高或过低。(2)起动和控制设备出现缺陷。(3)电动机过载。(4)馈电导线断线,包括三相中的一相断线或全部馈电导线断线。(5)周围环境温度过高,有粉尘、潮气及对电机有害的蒸气和其它腐蚀性
9、气体。32故障内因:(1)机械部分损坏,如轴承和轴颈磨损,转轴弯曲或断裂,支架和端盖出现裂缝。所传动的机械发生故障(有摩擦或卡涩现象),引起电动机过电流发热,甚至造成电动机卡住不转,使电动机温度急剧上升,绕组烧毁。(2)旋转部分不平衡或联轴器中心线不一致。(3)绕组损坏,如绕组对外壳和绕组之间的绝缘击穿,匝间或绕组间短路,绕组各部分之间以及换向器之间的接线发生差错,焊接不良,绕组断线等。(4)铁芯损坏,如铁芯松散和叠片间短路。或绑线损坏,如绑线松散、滑脱、断开等。(5)集流装置损坏,如电刷、换向器和滑环损坏,绝缘击穿。震摆和刷握损坏等。4、电动机起动失败的原因分析与对策以图41所示的典型电路,
10、即其一次回路的短路保护是使用断路器QF(或熔断器),控制电器接触器K,热继电器FT作过载保护(有时FT接在电流互感器二次侧回路中)为例,来介绍电动机起动失败的异常现象,并分析其起动失败的原因及采取的对策。 41电动机的控制与保护4.1.1电动机一起动立即跳闸,即瞬动跳闸:(1)断路器QF瞬动跳闸 QF瞬动跳闸,会使人怀疑是否发生了短路故障,一般而言,设备安装完毕,在有关的开关柜内先将导电物等清除干净,再作绝缘耐压试验,各部位都符合要求后方可带电试车。所以短路故障可能较少,而且凡发生短路故障均有迹象可查,或有火花。或有焦烟气味,同时兼有异常声音,事后再作绝缘试验,能发现绝缘已损坏。最迷惑不解的是
11、一切都好,但断路器仍然发生瞬动跳闸,此时应确认断路器选择的脱扣电流值是否合理。如40KW的电动机,其额定电流约80A。在选择用断路器时,选用脱扣电流100A似乎可以了,而且瞬时电流倍数为10,可达1000A,足以躲开电动6 IN的起动电流,似乎不应该有问题。但如果考虑下列因素之后,原因便清楚了。断路器整定值,制造允许误差老产品为20%、新产品为10%,碰得不巧,所选用的断路器正好是20%的误差,所以其实际瞬动脱扣电流值得注意 1000(1-20%)=800(A)。电动机的起动电流6 IN通常指周期分量。在起始的2至3个周边中。非周期分量的作用很明显,两者叠加有时峰值可达到额定值的13倍。即40
12、KW电动机的额定电流为80A,其起始(峰值)起动电流可达1380=1040(A),超过了上述的800A。这个峰值出现在起始的12个周波,若用熔断器作短路保护是不会分断的,而断路器,特别是带限流特性的高分断能力的断路器,动作都是相当灵敏,会因此而跳闸。对策是提高断路器脱扣电流值。现在有一些型号的断路器,其整定值是可调的,(国产的断路器整定值可调的相对较少,进口的断路器整定值可调的较多)改动很方便。当然更多的是固定不可调的,那只好更换断路器。(2)熔断器的瞬时熔断与短延时分断 如果一次回路是用熔断器作保护电器,一般而言,凡是新设备且熔断器规格选择合理的,在故障时不会发生瞬时熔断的现象。但下列情况,
13、应予以重视。熔断器熔断体严重受伤,但还维持着薄弱的电气导通性能,一旦起动电流通过时,该熔断体即熔断。如果正好是控制回路所接的一相,那么接触器线圈失电,即造成接触器失压跳闸,合闸失败。有两种情况能使熔断器受伤:其一是机械外力作用,外壳破裂,导致熔断体受伤,此种情况是可观察到的:另一种是已在其它场合使用过的熔断器,曾发生过相间短路故障(这种情况发生的可能性极少)。如果熔断的一相不是控制回路的同相,接触器不会因此而失压跳闸,便表现为电动机缺相运行。此时电动机转矩不足,无法起动,表现堵转状态,电流值始终维持在6 IN左右。热保护因此而动作,接触器跳闸,起动失败。此时应更换全部熔断器(因为其它两相熔断器
14、也因长时期6 IN工作电流而影响其特性),排除其它原因后再起动。当然在此过程中,必须注意电流表指示值,确保无其它异常情况。(3)接触器K瞬动跳闸 K 起动时瞬动跳闸有两个原因:二次回路故障 如果从电压表上看,起动时电压没有太大的跌落,原因便在二次回路,可以从以下几个方面逐一检查。a 二次回路熔断器FU熔断:通常大家不重视二次回路熔断器的选择。不管接触器的容量大小,选用额定电流2A的熔断体(熔芯)很多。对于小容量的接触器问题不大,当接触器容量达250A时,接触器线圈起动容量达1KVA以上(如B型接触器),如果使用220V的线圈,其电流可达到4.5A,2A的熔断体便可能熔断,这就造成接触器线圈失电
15、,合闸失败。此时信号灯均熄灭,很容易判断原因,只要将熔断器换成功10A的即可。若再发生熔断,那么要寻找其它有什么地方发生了短路。b合闸回路接触器K自保持触点故障: K的辅助触点一直用来作接触器合闸后的自保持,但该辅助触点在制造及校核时,历来不被制造商重视,会较多的遇到接触不良的情况。因它是常开的,接触不良在合闸前是不会发觉的,合闸后的自保持全靠该触点,接触不良便于工作不能自保持,接触器线圈失电跳闸,合闸便失败。发现此种情况,应再按一次按钮,此时注意合闸时接触器辅助触点动作情况,再检查一下触头上无杂物污染。若有,应用砂纸将杂物、污染物擦去,再试合一下即可。c 自控联锁触点工作不正常: 有一些电动机是有联锁控制的,如锅炉房鼓风机与引风机(在引风机未起动工作时,鼓风机不能起动);多个皮带机组成的流水线或输送系统(上一个皮带机未工作,下一个皮带机不能起动);水泵高液位自动停车等。 图4-1控制回路中,在跳闸按钮SSTP与FT之间串联相关的自控联锁触点,在单机试车时,应将自控联锁触点临时短接。在联动试车时,应解除临时短接线。自控联锁触点工作状态不良,那么合闸便有困难(这种事故有时是因触点抖动而瞬动跳闸,有时是合闸不上)。一次母线电压过低 要保证接触器K可靠吸合,其线圈电压不得低于额定电压的85%。如果电动机比较大,供电线路离电源又较远,在起动时由于起动电流较大,线