三黎高速LJ10标项目部临建施工17页17页

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1、1 三黎高速公路三黎高速公路 LJ10 标项标项目部目部 临临建施工方案建施工方案 1 编编制依据制依据 （1）实施性施工组织设计； （2）施工生产需求及标准化管理要求； （3）现场实际状况； （4）现有资源状况； （5）与业主相关合同及文件要求； （6）公司相关规定、文件要求。 2 编编制范制范围围 施工便道及搅拌站、炸药库、经理部及队部驻地建设。 3 工程概况工程概况 3.1 工程概况工程概况 贵州省三穗至黎平高速公路第 LJ10 合同段位于贵州省天柱县和 锦屏县境内，主线起于天柱县高酿镇甘洞村（约为盘岭隧道中间位置）， 路线往南依次为松里隧道和坪岩溪隧道，本合同段终点位于锦屏县三 江镇皇

2、封村 K76+290（对应左幅 ZK76+275）处，路线总长 4.59km，中 标价为 2.37 亿元，合同工期 24 个月。公路等级为高速公路，设计速 度为 80Km/h，其中整体式路基宽度为 21.5m，分离式路基宽度为 11.25m。本合同段处于山谷中，四面都是悬崖峭壁，施工场地狭窄，隧 道洞口均处于山崖上，路基最高填方达 50 米之高。 本项目工程内容：路基、通道、隧道、排水及防护等工程的。 3.2 主要工程数量主要工程数量 本合同段以隧道为主，隧道工程量造价占总中标价的 74%，路基 所占比重小，但均为高填深挖，施工难度大。主要工程数量见下表： 主要工程数量表主要工程数量表 序号项

3、目名称单位数量 挖土石方m3100397 挖方 挖除非适用材料m347791路基工程 填方利用土石方m3796821 2 借土石方填筑m3150192 附属工程防排水圬工方m311403.6 2通道m/座203. 64/2 盘岭隧道双延米/座1727.5/0.5 松里隧道双延米/座533.5/13隧道工程 坪岩溪隧道双延米/座1845/1 3.3 工程特点工程特点 （1）施工条件差。线路位于中、低山峡谷区，工点附近地形陡峭、 场地狭窄，山高路陡林深，临时便道选线和修建较为困难。洞口附近 均地势狭窄，需设置队部驻地、搅拌站、砂石料场、空压机房等必要设 施，场地布置极为困难。 （2）作业难度大。三

4、个隧道共 10 个洞口均位于沟谷上方 30 余米 的半坡上，偏压明显，进洞条件差，路基填筑、高边坡防护、桩板墙施 工，隧道开挖作业，相互干扰，施工难度大。 （3）工期紧。盘岭隧道、坪岩溪隧道为三黎线控制性工程，其单口 施工长度 17051873 米，工期较为紧张。 （4）风险高。路基填方于位于山区深谷中，填方高度达 50 余米， 高填方路基施工质量要求高、安全风险较大。坪岩溪隧道进口为反坡 施工，洞内可能存在涌水突砂危害。同时还存在山体滑坡、泥石流、火 灾等风险。 （5）成本压力大。本项目中标价单价相对较低，成本控制压力较 大。 4 施工施工总总体方案体方案 由于本标段施工工地处于山谷中，受地

5、形影响，施工便道修建困 难十分大，特别是往坪岩溪方向便道施工，需开山放炮、挡墙及高填 地段相当多，为保证主体工程尽早开工，特别是盘岭隧道，由于与二 局对打，进洞越早对我标段越有利。施工便道至 S202 省道开始沿山 盘绕而下，将至盘岭隧道洞口时，一分为二，一条向盘岭隧道前进，另 一条向坪岩溪方向迂回至沟谷沿沟谷并爬升一定高度后继续分为两 条一条往坪岩溪隧道进口，一条至松里隧道出口。根据本项目由于冬 3 季存在冰冻天气，便道无法使用，本项目设 1 个 20t 炸药库。根据混 凝土设计方量设 2 台 HDS60 型标准搅拌站 1 个（1#），1#搅拌站主负 责供应项目 5 个隧道口所有混凝土供应。

6、项目部根据公司集约化管理、 精细化管理及相关文件精神，本项目以自建型队伍及劳务型队伍为主， 下设隧道队 2 个，综合队 1 个（负责路基施工及机械管理）。根据施工 需要设 1 个碎石加工场、2 个加工中心。 施工场地按“方便施工、便于管理、驻地共建、少占地、环保、经 济”的原则进行布置，在满足施工的条件下，做到文明施工和环境保 护达标。 4.1 便道施工便道施工 4.1.1 便道便道设计设计原原则则 保证施工便道具有足够的强度、稳定性，满足车辆安全通行，符 合环保要求，避免地质灾害，减少对生态环境的影响。 便道设计按照依山而行，坡度满足车辆最大爬坡要求，土石方挖 填平衡、尽量避免高填方、高挖方

7、并且在便道自身稳定可靠的情况下 确保经济性、合理性。 4.1.2 便道便道设计标设计标准准 由于我标段四面环山，山体陡峭，且以石山居多，施工工地离 202 省道落差达 360 米之高，施工难度十分大，为满足施工需要，满 足大型运输货车通行条件，便道设计按照交通部四级公路工程技术标 准并考虑实际情况设计。 施工便道总体宽度 6.1m，其中 4.5m 行车道+1m 预留平台（坡体 较陡外侧 1m 多为虚填部分）+0.6m 水沟。横向设 2%的坡度排水，每 300 米左右选择一处宽敞且视眼开阔的地方设置加宽会车道，会车道 长度不小于 20 米，便道宽度 8m。 施工便道设计速度 20Km/h，便道纵

8、坡 8%11%，便道曲线最小 半径 20m，极困难地段采用 15m。 便道路面根据现场石方开挖产生的碎石，采用 4050cm 的泥结 碎石，路面铺设完毕后利用 25t 压路机振动碾压 2 遍。 （具体施工便道 设计图纸附后） 4 4.1.3 便道防便道防护护、排水、排水设计设计 针对个别高挖方段、岩石破碎段，边坡开挖后用挖机拍打牢实后， 采用挡墙加边坡挂网防护，具体挡墙尺寸图见附后。针对高填方段采 用碎石土分层填筑，并碾压密实，边坡按 1:0.75 进行刷坡，针对无法 刷坡的陡峭山体采用下砌挡墙防护，由于本施工便道经由沟谷底存在 有水填方段，必须分层采用碎石填筑碾压，并设排水沟。针对有溪水、

9、地表汇集水的地段采用埋设涵管引导加路边设排水沟的方式进行排 水。 4.1.4 便道养便道养护护 为保证施工便道的正常使用，组织专门的养护队伍，配备必要的 机具、材料，对施工便道进行养护，保证路况完好，无坑洼、无落石、 排水通畅。特别是本施工便道位于陡坡自然坡达到 60以上，且表层 覆盖层仅 0.4m2m，覆盖层下多为坚硬岩石，导致本施工便道放炮 施工较多从而导致碎石滚落山上各处，加上施工便道盘绕山体而下， 层层交错，所以山上滚石、危石较多，存在很大安全隐患，为确保安全 必须设专门养护队伍进行清理危石。 4.1.5 便道数量表便道数量表 主干便道数量表主干便道数量表 序号便道引入点修建形式沿途工

10、程项目线路长度（m）备注 1S202 省道新建盘岭隧道4980 2盘岭隧道新修便道新建坪岩溪隧道3100 3坪岩溪隧道新修便道新建松里隧道476 4支线便道新建碎石场、涵洞1544 4.2 搅搅拌站及加工中心建拌站及加工中心建设设 根据现场多次勘测发现仅在离盘岭隧道出口约 600 米的位置，由 于该处处于山腰上，坡度相对较缓，需将山坡休整、推平，根据测量整 平整场后地约 4000m2，开挖土方约 17000m3，根据业主及公司标准化 要求建设标准型搅拌站（两台 HDS60 型搅拌机，从贵广调入），提供 5 个隧道口的喷浆料及仰拱二衬料，考虑到冬天山顶冰冻，水泥无法 运输等情况，搅拌站设置 20

11、0t 水泥罐 4 个及 200t 粉煤灰罐 2 个，搅 5 拌站场地垫混碴用压路机压实后采用 C20 砼硬化，硬化厚度为 20cm。搅拌站内设 6 个料仓，每个料仓存料量约 150m3。在搅拌站场 内修建 450m2加工中心一个，集中加工所有格栅、型钢、钢筋、锚杆及 部分钢模板。 标段内混凝土总设计方量为 170000m3，总工期为 24 个月，考虑 施工最大高峰期施工，每月最大混凝土所需方量按 12000m3,2 台 HDS60 型搅拌机实际每月产量最大可达 15000m3（贵广 13#搅拌站世 纪情况），满足要求。如后期混凝土紧张，可适当建设一个小型搅拌站 专供喷浆料，缓解 1#搅拌站压力

12、。 具体搅拌站布置及工程数量表附后。 4.3 炸炸药库设药库设置置 受谷底场地限制及安全距离考虑，炸药库选址于盘岭隧道洞口 1.2km 处的便道附近（主便道第 5 道弯附近），考虑冬天存在冰冻天气， 炸药无法运输，全标段设置一个 20t 炸药库，炸药库库区占地面积约 3429m2，设 8m10m 炸药库房一个，设 5m5m 雷管库房一个，四周 采用红砖及铁丝网围墙具体根据地形及库容要求设置，由于炸药库专 业要求高，拟委托专业队伍修建。 （具体炸药库设计图纸附后） 4.4 住房建住房建设设 4.4.1 经经理部理部驻驻地地 经理部设置在天柱县高粱镇高墩林场，经理部主要房屋为租借林 场的老久房子并

13、进行翻修，各部门办公楼采用新建活动板房，其他澡 堂、厕所等为新建砖房，经理部主要干道采用混凝土硬化，硬化厚度 为 20cm，其他住宿区硬化厚度为 12cm。 （具体布置见附图） 4.4.2 隧道一隧道一队队、 、搅搅拌站及加工中心拌站及加工中心 隧道一队负责盘岭隧道两个洞口施工，加工中心负责全线所有材 料加工，搅拌站前期为 5 个洞口提供砼，计划建房 1710m2，主要住房 面积计算见下表： 隧道一隧道一队队住房面住房面积计积计算算 班组定员 每人平均面 积（m2） 总面积（m2）备注 6 队部管理人员2412288含办公室 开挖班603180 喷浆班403120 二衬班383114 综合班2

14、4372 后勤等15345 其它328 含厨房、会议室、料库、浴室、 厕所等 合计1147 服服务务站住房面站住房面积计积计算算 班组定员 每人平均 面积（m2） 总面积（m2）备注 管理人员1510150含办公室 运输班623186 按 12 台运输车，12 台罐车， 4 台装载机，3 台挖机考虑 搅拌机工人8324含值班室、计量室人员 加工中心10330含修理人员 路基施工队20360 其它113含厨房、油库等 合计600 主要住宿楼采用活动板房修建，部分附属设施如厨房、浴室、厕 所等采用砖砼结构，场地采用 C15 砼硬化，硬化厚度 12cm。由于地势 原因，所有房屋建于距盘岭隧道出口约

15、400 米的山腰上，房屋采用台 阶式布置，做到整齐、美观。 4.4.3 隧道二隧道二队队、碎石加工厂、碎石加工厂 隧道二队负责坪岩溪隧道两个洞口及松里隧道一个洞口施工，住 房位置选定在山谷中平坦的地方，距坪岩溪隧道进口约 300 米的地方 7 且远离碎石加工厂，计划修建住房 1669m2，主要住房面积计算见下 表： 隧道二隧道二队队、 、搅搅拌站住房面拌站住房面积计积计算算 班组定员 每人平均 面积（m2） 总面积（m2）备注 队部管理人员2412288含办公室 开挖班903270 喷浆班603180 二衬班573171 综合班363108 后勤等24372 其它190 含厨房、会议室、料库、

16、 浴室、厕所等 合计1279 服服务务站住房面站住房面积计积计算算 班组定员 每人平均 面积（m2） 总面积（m2）备注 管理人员61060含办公室 运输班503150 按 18 台运输车，4 台装 载机，3 台挖机考虑 碎石加工厂20360 其它120含厨房、料库等 合计390 主要住宿楼采用活动板房修建，部分附属设施如厨房、浴室、厕 所等采用砖砼结构，场地采用 C15 砼硬化，硬化厚度 12cm。 （具体各队 站住房设计图附后） 4.5 高高压压水池水池设设置置 8 在盘岭隧道洞顶约 40 米处，取水口位于峡谷上游（离洞口约 300 米）采用高扬程抽水机抽水，水箱容量为 150m3，采用素砼浇筑，壁厚 15cm，埋入地下 1.5m，外漏 1m，水池采用盖板封闭，除施工用水外， 考虑同时供应搅拌站，生活区及加工中心用水。所有管路采用 80 钢 管架设，预计架设总长度约 1.2km。坪岩溪隧道水池设置于半山腰， 采用高扬程抽水机抽水，水池容量为 150m3，供隧道二队生活用水， 碎石加工厂、坪岩溪隧道及松里隧道施工用水，预留搅拌站用水（待 路基成型后考虑在路基上设置一个大型搅拌站） 4