三道堤加固工程施工设计方案范本

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1、 宏华海洋油气装备()三道堤加固工程施工组织设计编制单位:申鼎市政科技实业编制日期:二一年二月二十四日工程概况一、工程概况工程名称:宏华海洋油气装备三道堤加固工程工程地点:启东寅阳镇二、工程容加固大堤总长2385米,堤顶标高6米,堤顶宽5.5米。挡浪墙:顶标高7.23米,需运土方7万m3左右,浆砌块石7500m3,C20砼基础3273m3。坡整平后植草护坡,工期90个日历天(2010年3月1日开工)三、施工标准、规1、 堤防工程施工规2、 堤防工程施工质量评定与验收规程3、 水利工程施工质量检验评定标准四、质量目标与承诺1、质量目标:本工程单位工程质量按水利工程质量检验评定标准达到100%合格

2、,质量优良率达到85%以上,主体工程质量确保达到优良。五、文明施工目标1、按甲方标准化工地建设的规定,建成文明施工达标工地2、严格按甲方标准化工地建设的有关规定,认真做好施工现场的安全,文明施工,大临设施布置,物资设备人员的进出场管理工作。六、工程容三道堤达标,总长2385米,共分三种类型:1650米堤前设2米高浆砌块石挡浪墙。挡浪墙顶高程7.23米,墙后堤顶宽5.5米,堤顶标高6.0米,20厘米厚的泥灰结石和2公分马路砂道路,坡植草护坡。七、土方回填:施工程序:定位放线 堤基处理 堤身填筑(土料铺设 整平 压实 检验)1、堤基处理堤基处理前,先按设计图纸对老堤进行测量放样,确定新堤填筑边界线

3、,其边界应在设计基面边线50CM以外,堤基清理围包括堤身、铺盖、压载的基面,还包括老堤堤顶及堤坡。清基前,应先排除基面表层积水,清基时先用人工将作业区域树木等杂物清除,再用推土机将表层淤泥、腐植土等不及格土及芦苇、树根等杂物清除,清除的弃土、杂物、废碴等均按业主要求运至指定场地堆放。堤基清理后,应对基面进行平整压实,填筑前应对结合面进行清理拉毛,新老堤结合处应将老堤坡面挖成50CM50CM台阶状,以利于新老堤结合。项目部成立后,应抓紧时间进行堤基处理和堤身填筑工作,冬季施工时,如发现堤基冻结,有明显冰夹层和冻胀现象,不得在其上施工。堤基清理平整后及时报验。基面验收合格后抓紧堤身填筑施工,若不能

4、立即施工,须做好基面保护措施,用彩条布或塑料薄膜将表面覆盖,复工前应再检验,必要时进行重新清理。2、堤身填筑堤身填筑前,取土区所取土方应充分翻晒,土质和含水量均应符合设计要求。为防止取土区积水,取土区与周边鱼塘间应挖设排水明渠,集中排水。堤基清理完成后,应立即进行堤身填筑工作,堤身填筑采用分段作业,每段长度暂定为200米。正式铺料前,先进行碾压试验,确定松铺系数,算出每层铺料厚度和土块直径的限制尺寸,本工程每层回填土暂定压实厚度为50cm。铺料时作业面分层统一铺土、统一碾压,并配备人员及平地机参与整平作业。铺土时相邻作业段应均衡上升,段与段之间出现高差时,应以斜坡面相接,高差大时宜用缓坡,严禁

5、出现界沟,各段应设立标志,以防漏压、欠压或过压,上下层的分段接缝位置应错开。碾压必须具备的条件:1、碾压工具: 15T压路机;2、碾压方式:“由两侧路肩向中间碾压,碾压时后轮应重叠1/2轮宽,后轮压完路面全宽的为一遍,一般应碾压6-8遍路面两侧应多压2-3遍,直至要求的压实度;3、碾压速度:应按先慢后快,先轻后重的原则,第一遍时速1.5-1.7公里,以后时速为2-2.5公里。碾压机械行走方向应平行于堤轴线,相邻作业面的碾迹必须搭接,搭接宽度平行堤轴线方向不应小于50CM,垂直于堤轴线方向不应小于1.5m。对于上述机械碾压不到的部位,应辅以蛙式打夯机或人工夯实,夯实时采用连环套打法。双向套压,夯

6、迹搭压宽度不应小于1/3夯径。每层土铺筑碾压完成后,应进行环刀试验,以确定其压实度是否达到设计要求。对于压实度达不到设计要求的土层,应分析原因,如含水量过大,则应加长翻晒时间,含水量过小,铺土时应洒水湿润,确保实际含水量接近最佳含水量;如压实功能不足,则应加大碾压遍数,待确定压实度达到设计要求方可进行下一层土铺筑,层与层之间应拉毛便于结合。在回填过程中应严格控制填筑率,应在合适的位置设计沉降及横向水平位移观察测点,做好施工过程中的沉降.位移观测,如每天沉降速率或侧向位移突然变大,应立即停止施工,或采取适当措施,待各项指标恢复后继续填筑。碾压后如出现弹簧,可以采取翻晒、换土或掺石灰进行加固处理。

7、3、小沟及鱼塘处理先排除积水,由承包人对小沟及鱼塘断面进行测量,并上报测量成果,由监理工程师组织复测确认。承包人应采用恰当的方法,将淤泥清除干净。河岸应挖出整齐规则的台阶,其尺寸为3050cm。清淤完毕后,承包人应对清淤后断面再次测量并报验,由监理工程师复检确认,并根据两次断面测量结果,计算清淤量,作为计量支付的依据。测量结果应以断面图形式提供,并附有计算过程与计算结果,作为小沟及鱼塘验收资料的一部分。河塘处理方案由业主制定,暂不说明。八、挡浪墙底板施工1、施工工艺测量放样挖土底板钢筋绑扎支模沉降缝板安装浇筑底板砼表面抹平拆模养护2、测量放样按施工图放出底中心线、边线、轮廓线,作为开挖土方的依

8、据。3、挖土基坑开挖采用机械开挖、人工开挖相结合的方法。开挖过程中应严格按设计要求分层、分段开挖,及时支撑,在机械开挖到基底标高以上30cm左右时立即停止机械开挖,以减少对原状土的扰动。开挖基坑时,施工前必须做好地表排水的工作。开挖技术土方前必须做好基坑排水工作。排水工作应持续到回填完毕。相邻基坑开挖时,应遵循先深后浅或同时施工的原则,尽量防止对基土的扰动。挖出的土方不得堆放在基坑上沿附近。开挖基坑过程中,应对土质情况、地下水位和标高等变化经常检测,做好原始记录,并给出断面图,如发现地基的土质与设计不符时,及时报告,需经业主、设计、施工单位、监理等研究处理后,方可继续施工,并作出隐蔽工程验收、

9、记录。4、钢筋绑扎在垫层上再次放样,弹出底板边线,随后绑扎钢筋,钢筋应事先配料弯曲成型。5、底板模板安装防浪墙底板侧模均采用组合钢模,48钢管围檩体系,支撑牢固。6、砼浇筑模板、钢筋安装后,经自检、交接检、专检合格后,报工程师验收,合格后方可进行下道工序施工。挡浪墙底板砼采用现场自拌,运送至现场。振捣采用50振动棒,对底板四周钢筋密集区应加强振捣,不得漏振,振捣要求快插慢拨,直到砼中气泡不再产生为止。底板表面应做好复振收水工作,用木蟹打毛,覆盖草袋湿治养护,浇筑后隔一天可以拆模,拆模时,注意保护边角。九、 挡浪墙浆砌墙身施工(A)材料施工用石料采用石质色泽均匀、质地坚硬、耐磨、纹理均匀、不含铁

10、砂、无裂纹、砂眼、缝隙及风化表皮等外观缺陷,且石料的标号大于50MPa的硬质天然石料,块石的外形大致方正,上下面大致平整,中间部分厚度不小于20cm或不大于50cm,宽度约为厚度的1.01.5倍,长度约为厚度的1.53.0倍,小于平均数量的规格不超过总数的25%,以保证块石的尺寸适合工程的需要和特殊的要求。块石表面清洁,无污物。对存在飞口、锐角的块体,在砌筑前采取人工修凿后再行使用。砌筑用砂浆,材料标准同混凝土施工用材料标准要求,施工时外露面块石经人工修凿大致平整用作砌筑面石,施工用砂浆严格按配合比试验标准计量集中配料,采用J400型灰浆机拌和。(B)砌筑施工工艺1、施工准备砌石工程应在钢筋砼

11、底板验收合格后方可施工。砌筑时,应放样立标、拉(挂)线;石料洒水湿润并刷除表面污垢。2、墙体砌筑块石砌筑前,在每个砌筑段的两头架设龙门桩,两龙门桩之间带线施工,桩顶标高控制齿墙顶标高,桩间连线控制齿墙边线。砌筑前将砌筑用块石湿润,清洗砌筑面,但不得留有积水。依次砌筑角石、面石,然后铺砌帮衬石,最后砌筑腹石。砌筑时,上、下两层块石应骑缝砌筑,、外块石应交错连接成一整体,角石、面石和帮衬石互相锁合,严禁采用中心填石的砌筑方法。砌体砌筑上升应均衡,控制每天的砌筑上升速度不超过0.5米,浆砌块石总体要求平整,砌筑块石稳定,错缝,不得叠砌、浮塞,灌浆密实,灰缝宽大致一致,一般为2030mm,且块石表面清

12、洁,无建筑残渣。砌体砌筑完成后1218h以及时养护,养护时间为14天。养护期,应保持表面湿润(C)砌石工程质量检查1、原材料的质量检查砌筑块石材质应坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹,石材表面无污垢、水锈等杂质,用于表面的石材,应色泽均匀。石料的物理力学指标应符合施工图纸的要求。石料块体呈块状,中间部分厚度不小于20cm,规格小于要求的石料(片石)可用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%。用于砌石的水泥、水、砂、碎石、外加剂等原材料的质量检查同混凝土。2、胶凝材料(包括水泥砂浆和小骨料混凝土)的质量检查定期检查砂浆材料和小骨料混凝土的配全比;定期在拌和机出料口在出料时间的始末各取一个试样,测

13、定其湿容重,其前后差值不得大于35jg/m3。水泥砂浆的抗压强度检查:同一标号砂浆试件的数量,28天龄期的每200m3砌体取成型试件一组3块。小骨料混凝土的抗压强度检查:同一标号小骨料混凝土试件的数量,28天龄期的每200m3砌体取成型试件一组3块。施工时,安排足够的质量检验人员,进行质量自检和指导,密切配合工程师做好质量控制工作,及时向工程师汇报质量检查中发现的问题,并提供必要的资料。砌石尺寸和位置允许偏差符合GB5020298中第5.1.5条款规定及招标文件技术规中相关条款的要求。十、 挡浪墙压顶施工1、 施工程序:定位放线 立模 浇筑砼 拆模2、 施工工艺压顶施工工艺同挡浪墙底板。 3、

14、施工注意事项:钢丝网与路灯预埋件安装位置应准确,埋设的电缆管中间无断裂现象。十一、堤顶道路泥灰结石基层及马路砂面层1、堤顶道路泥灰结石基层(1)施工准备施工前,先对底基层进行检查,下承层的平整度和压实度应符合有关质量要求,低洼和坑洞应仔细修补及压实,达到平整,合乎要求后,进行边线复测,敷设边线桩,并将设计高程引至定位桩上。(2)摊铺在摊铺混合料前应先对下基层作适当洒水,保持潮润。根据设计厚度,作一次摊铺,松铺系数1.31.4,应由试验确定,然后确定出堆料点数量(即车数),用洋灰打好分格线,准备工作就序后,混合料验收合格后即可摊铺。摊铺采用人工进行,如精细颗料离析,则人工补充拌和,上层摊铺前将下

15、层表面洒水湿润。(3)碾压找平后,当混合料处于最佳含水量(12%)时进行碾压,如表面水分不足应适当洒水。根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制定碾压方案,以求各部位碾压到的次数尽量相同(通常路面的两面侧应多压23遍)。找平后,当不混合料含水量处于最佳含水量时,用15t振动压路机进行碾压。高边碾压由侧低边外30cm向外侧高边进行碾压。碾压时后轮应重叠1/2的轮宽,并必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压进行到要求的压实度为止。压路机的碾压速度头两遍以采用1挡(1.51.7km/h)为宜,以后有2挡(2.02.5km/h),碾压后测试压实度,应于当天一次碾压合格交活。(4)养护完工的泥灰结石基层应至少养护一星期,在养护期的全部时间,应使它保持在潮湿的状态之下,常温季节,洒水车养护每日不应少于4次。在养护期间,基层上除洒水车外,不准其他车辆行驶,养护后公允许为施工需要在基层上开放交通。2、马路砂面层准备工作对基层表面进行清扫摊铺作业马路砂运至现场,用人工进行摊铺。十二、坡护坡工程施工前首

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