卫华世纪城二标段群塔防碰触方案

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1、 卫 华 世 纪 城 二 标 段群塔防碰撞方案 编制: 审核: 批准: 河南中筑建设工程有限公司 目录1、 工程概况.32、 群塔布置.43、 群塔防碰措施.54、 群塔安全操作及维护.6 1、工程概况卫华世纪城二标段位于位于长垣大道与山海大道交叉口。建筑总面积约 .85m2,地下车库建筑面积约 24435.85m2、地上建筑面积 约92677m2。 1#、11#楼为高层住宅楼 ,4#、5#、7#、8#、9#为小高层以及与之配套的地下车库。 为了解决工程施工垂直运输问题,根据施工总平面布置图,计划布置6台塔吊(详见 总平面布置图)。塔吊平面布置考虑最大程度满足施工区域吊装需要,根据现场状况,

2、存在大部份相邻塔吊之间大臂均位于对方的旋转半径之内,因此编制群塔防碰撞方案。2、 群塔布置 本工程主体工程需要布置6台塔吊,详见塔吊数量附表: 序号楼号层数(层)塔吊数量(台)塔吊型号塔吊臂长(m)11#251QTZ500850211#251QTZ56105039#171QTZ56105047#171QTZ50085058#171QTZ50085064#、5#18/131PT63457地下车库利用相邻楼塔吊名称中心距大臂重叠11#与9#47m53m9#与8#62m38m7#与8#68m32m1#与10#楼40m10m现场布置塔吊具体位置时,必须按照下列原则: (具体详见附图:卫华世纪城二标段塔

3、吊平面布置图) 1)平面布时应尽可能覆盖整个施工面,不产生或少产生盲点;相邻塔吊要有足够的安 全距离;塔机回转时覆盖面尽可能少叠或不重叠。 2)平面布置塔吊时,应考虑塔吊型号及塔吊与建筑物之间的附着。3)塔机垂直运输时应能穿越现场施工构件,确保不同几何尽尺寸的物件有足够的间隙 距离提升到需要的作业平台。4)塔机应有足够的高度,在考虑到吊钩高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度 后,应有足够的垂直距离保证各种不同几何尺寸物件进行水平运输。5)塔机相互间的距离应错开,确保吊钩在最大高度回转时不相互碰撞。6)避开施工范围内的所有设施(如相邻建筑等),在危险距离内应进行 隔离防护。7) 确保塔机回转

4、时与相邻建筑物间的水平和垂直安全距离大于2m,工作 中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于2m。 3、群塔防碰撞措施危险源分析及对应安全措施表序号危险源可导致危险的情形主要安全措施对应塔机1群塔作业1、相邻塔机起重臂处于同一水平高度,起重臂相撞1、塔机高度错开2、实行塔机升节审批制度11#楼、9#楼2、两塔同时进入交叉区域,起重臂与钢丝绳或吊物相撞1、制定交叉区域作业规则;2、设置交叉区域回转报警装置;3、加强指挥,向作业人员安全交底11#楼、9#楼、8#楼3、作业过程中塔吊吊钩未升到安全高度突然失电,风力推动塔机向相邻塔机旋转相撞1、配备回转刹车备用电源;2、备用限制回转的木楔;3、实施突然停

5、电应急措施;1#、(4#、5#)、7#、8#、9#、11#4、非工作状况塔机钩未停置在安全范围,风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞1、塔机吊钩停置安全区域;2、向作业人员安全交底;3、监督检查;1#、(4#、5#)、7#、8#、9#、11#2施工现场道路吊物在其上空运转时,发生高空坠物1、吊物不超越围墙,严禁墙外吊物2、设置小车幅度报警装置;1#、11#3临时设施1、吊物在其上空运转时,发生高空坠物1、吊运过程中,吊物避开临时设施;9#2、工作中突然停电,吊物撞击临建设施1、吊物向临时设施方向运动时,限用高速或提前减速;2、执行突然停电应急措施;1#、(4#、5#)、7#、8#、9#、11#4建筑

6、物1、起重臂高度低于建筑物时直接撞击建筑物1、配备专人指挥;2、安装回转限位器。1#塔吊与10#楼建筑物 为防止群塔在施工中大臂相碰,采取以下的作业原则和预控措施: 群塔作业运行原则1) 低塔让高塔原则:一般高塔均安装在主要位置,工作繁忙,低塔运转时,应观察高塔运行情况后再运行。2) 后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先下入该区域的塔机。 3)动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区动行时,运行塔机应避让该区停止塔机。4) 轻车让重车原则:在两塔同时动行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。5) 塔机在运行中,各条件同时存在时,必须按以上排序原则执行。预控措施1)高差预防每

7、两台相邻塔吊在加节顶升过程中,根据每幢楼的施工进度及塔吊所允许的自由高度,适当调整其加节高度,保证两台塔吊的高差保持在两节标准节以上的垂直距离。使得大臂不在同一平面内,从而避免大臂直接相撞。 2) 限位预防 在满足正常施工使用范围内,通过设定塔吊的回转角度,限定在旋转时的角度,最大限度地减小两台塔吊交叉作业。3) 操作预防通过对塔吊司机及指挥人员进行专项交底与岗前教育,在吊装时遵循以下几条原则: 大臂旋转前,小车要向里收,移到另一台塔吊大臂旋转半径以外,以防吊物或 钢丝绳与另一台塔吊大臂相碰。大臂旋转到需吊物或卸物位置时,再行走小车进行吊或卸物。大臂旋转前,指挥人员及塔吊司机必须看清另一台塔吊

8、大臂所在的位置。4、群塔安全操作及维护 安全操作1)、对塔机大臂相交的高度错开,始终保持至少7.5m高差。2)、增设回转刹车备用电源即蓄电池,塔吊在工作状况进对其进行充电。工作中突然停电,吊 钩未提升到位时,应使用备用电源进行回转制动。 3)、每台塔机上预备块木楔,遇停电情况除利用备用电源回转制动外,还应及时将回转齿圈 与 回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将 吊钩收回后应及时将木楔松脱。 4)、设置塔机交叉区域回转报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接,塔机旋转 至交叉区域时限位触点动作,电铃报警,提醒司机与指挥;塔机已进入危险区域,应谨 慎操作

9、;电铃延时断电自动断电; 5)、搭设现场临时道路及临时设施安全防护棚,防护范围以塔机起重臂覆盖范围的道路长度, 临时设施全部搭设防护棚,搭设标准以武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手 册为准。 6)设置障碍灯,夜间施工时,红色障碍灯必须打开。提醒夜间施工塔机保持安全距离。 7)各塔机运行过程中为防止发生碰撞,各塔机必须按规定轨迹及角度运行作业。 8)操作人员必须身体健康,了解机械构造和工作原理,熟悉机械原理、保养规则,持证上岗。9)在每次塔吊司机和指挥人员上班前,做好班前教育学习活动。10)每台塔吊司机和指挥各配备两名,以防止疲劳驾驶。11)严禁塔吊司机和指挥酒后驾驶或指挥。12)严格按

10、照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作,不得违章作业、野蛮操作,有权拒绝违章指挥,夜间作业要有足够的照明。13)为避免群塔在顶升过程中的交叉指挥,设置单独指挥系数: 每台塔吊使用对讲机固定的频道,共计6个频道(可配备两种不同型号对讲机); 在每次塔吊司机和指挥员上班前先核对好该台塔吊所使用的固定频道.检杳维护项目组织成立大型机械维护小组,塔吊在安装前后和日常使用中都要进行检查维护:1) 金属结构焊逢不得开裂,金属结构不得塑形,连接螺栓、销轴质量符合要求。2) 在止退、防松的措施,连接螺栓要定期安排人员预紧。 3)钢丝绳润滑保养良好,断丝数不得超标,绝不允许断股,不得塑性娈形,绳卡接 头符合标准。 4)减速箱和油缸不得漏油,液压系统压力正常,刹车制动和限位保险灵敏可靠,传动机构润滑良好。 5) 安全装置齐全可靠,电气控制线路绝缘良好,尤其要督促塔机司机、维修电工和机械维修工要经常进行检查,发现问题立即处理,做到定人、定时间、定措施,严格杜绝机械带病作业。 6) 塔机司机、维修电工和机械维修工,作好塔吊的清洁、润滑、紧固、调整、防腐等保养工作。

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