《2021年单位车队的个别年终总结》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2021年单位车队的个别年终总结（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、单位车队的个别年终总结车队是公司看重的部门，代表公司在外面的形象。以下是团队带给你的精彩个人年终总结。我们来看看。团队个人年终总结11.注意比赛的宣传。自比赛以来，我公司共发布了16期公告板，悬挂了4面大型横幅，制作了10面宣传横幅，召开了包括工会、竞赛领导小组成员会议和驾驶员安全会议在内的39次会议，与会人员约1860人。2.营造竞争氛围，在每个车队设立龙虎榜和曝光栏，将员工的生产数据贴在墙上并公布，对生产指标好的车队进行表彰奖励并纳入考核。3.注重安全驾驶，实行安全驾驶立体管理，对重点驾驶员进行定点帮助教育，建立并实施安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织和安排安全员纠正重点路段的违章行
2、为，加强安全教育，提高驾驶员的安全意识，每月对违章者进行两次培训班，减少一般事故，杜绝重大事故。4.明确整治重点，告别八大不文明行为。根据比赛要求，我公司重点整治了8项不文明行为，发布了整治通知，并与司机和乘客签订了双签。8月2日起，分行每周安排所有车队和政府部门、办公室的管理人员上车检查。检查重点是司机的操作规范和服务规范，并与“优质服务，树形象”比赛中提到的20个不文明现象和6个整治重点进行对比。通过加强检查和实施整改，分行还对船队月度竞赛工作和基础工作进行了检查，形成了通过检查促进竞争和管理的机制。5.以9号线、115号线为主线，注重服务品牌，树立企业形象。通过加强示范线工作和加强示范线
3、软件建设，开展自查自纠、员工培训等活动。已经连续执行。分行在抓9号线、115号线的同时，也注重其他线路的优质服务工作，有意识地对这些线路进行检查。6.重点整治车辆，从车辆容量和健康方面重点整治车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人平台、轮胎钢圈，并以此为分支特色。对车辆容量和状况进行了三次专项整治。从比赛到现在，我公司共组织了1766辆自检车，及时整改了发现的问题。7.128路在芙蓉北路拓宽改造。尘土飞扬，又没有水源，128号洗车场无法保证。9号车队调整洗车时间，下班后送到金霞9号航站楼清洗。克服困难，保证了128路在恶劣的施工环境下有良好的车辆卫生。8.为了给车辆增光添彩，对9号、115号、10
4、9号、111号、131号、159号的旧显示板进行了改造，更换了80块新的电子显示板。9.按照上级要求做好“ ”岗位标准的收集工作，领取管理岗位和司机岗位5项标准。10.根据上级要求，向一中青竹专线于8月26日开通，并对线路运行情况进行分析，及时将信息反馈给上级。团队个人年终总结二一、基本信息认真增强责任感和使命感，把预防车辆安全事故和消除非法驾驶作为车辆管理工作的重中之重。领导重视支持，高度重视车辆安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。现在一共3辆车。包括一辆执勤车，一辆三菱越野车，一辆猎豹越野车。司机和经理各一名。我负责所有车辆的购买，燃料的支付，保险严格按照操作规程和道路交通法规，做到万无
5、一失。如果你有一点空闲时间，你会集中精力学习各种交通法规，这样你就可以按照规定安全驾驶。经常看交通图集，熟记各种交通路线，少走弯路，少走烂路，省时省油。在汽车维修保养中，要扮演“医生”和“美容师”的双重角色。我们应该维护、清洁和掌握各种车辆的技术性能，并及时排除任何故障，以保持车辆始终处于良好的状态。目前很难管理司机的缺乏。不要逃避工作。团结同志，帮助别人，绝不为个人利益斤斤计较。每次旅行都把同志们安全送到目的地后，他们立即和同志们一起搬东西，拿设备，跑前跑后，积极热情地做好服务工作。做司机很辛苦，做好司机更辛苦。“做好”是我做人的原则。开完车深夜回家，我感受到了开车的痛苦。当你看到领导的信任
6、，看到同志的赞扬，看到工作发展的丰硕，你就能享受到开车的甜蜜。我一直热爱自己的工作，以单位为家，尽职尽责地做好自己的工作。我经常加班，不倒班，没有周日节假日，下了车总是随叫随到。不管是领导还是同志，上车有问候，下车有送外卖。一听说有开车任务，我就不肯休息，马上投入工作。作为一名经理和司机，我总是肩负着沉重的责任。第三，工作问题虽然取得了一些成绩和进步，但存在的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高。在今后的工作中，我会努力弥补这些不足，全面提高自己的综合素质、专业水平和服务质量。有人说，选司机就选努力，我以后会长期伴随这份努力的事业，但我永远不会后悔，因为我愿意为我所从事
7、的事业付出全部的热情和诚意，我愿意为我心爱的正丰公司付出一切。第四，下一步的工作计划我们会继续深入学习，不断提高自己。下一步我们会从细节入手，进一步完善车辆管理办法。特别是在驾驶员管理方面，加强对道路交通安全法的监督、检查、培训和学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育培训，可以提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。搞好队伍建设，加强车辆管理，提高安全意识，管理与教育相结合，坚持长期、牢固、扎实。团队个人年终总结3一、基本信息认真增强责任感和使命感，把预防车辆安全事故和消除非法驾驶作为车辆管理工作的重中之重。领导重视支持，高度重视车辆安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。现在一共3辆
8、车。包括一辆执勤车，一辆三菱越野车，一辆猎豹越野车。司机和经理各一名。本人负责所有车辆的购置、燃油、保险等费用的支付、结算、二次维修、事故处理、维修监督、车辆档案整理等。同时也承担司机的工作。车队具有为所有车辆发布计划的功能。建立和创新车辆管理系统的责任和义务。目前，车辆管理系统正在修订和完善中。二、工作情况严格按照操作规程和道路交通法规，做到万无一失。如果你有一点空闲时间，你会集中精力学习各种交通法规，这样你就可以按照规定安全驾驶。经常看交通图集，熟记各种交通路线，少走弯路，少走烂路，省时省油。在汽车维修保养中，要扮演“医生”和“美容师”的双重角色。我们应该维护、清洁和掌握各种车辆的技术性能
9、，并及时排除任何故障，以保持车辆始终处于良好的状态。目前很难管理司机的缺乏。不要逃避工作。团结同志，帮助别人，绝不为个人利益斤斤计较。每次旅行都把同志们安全送到目的地后，他们立即和同志们一起搬东西，拿设备，跑前跑后，积极热情地做好服务工作。体验个人发展观做司机很辛苦，做好司机更辛苦。“做好”是我做人的原则。开完车深夜回家，我感受到了开车的痛苦。当你看到领导的信任，看到同志的赞扬，看到工作发展的丰硕，你就能享受到开车的甜蜜。我一直热爱自己的工作，以单位为家，尽职尽责地做好自己的工作。我经常加班，不倒班，没有周日节假日，下了车总是随叫随到。不管是领导还是同志，上车有问候，下车有送外卖。一听说有开车
10、任务，我就不肯休息，马上投入工作。作为一名经理和司机，我总是肩负着沉重的责任。第三，工作问题虽然取得了一些成绩和进展，但存在的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我会努力弥补这些不足，全面提高自己的综合素质、专业水平和服务质量。有人说，选司机就选努力，我以后会长期伴随这份努力的事业，但我永远不会后悔，因为我愿意为我所从事的事业付出全部的热情和诚意，我愿意为我心爱的正丰公司付出一切。第四，下一步的工作计划我们会继续深入学习，不断提高自己。下一步我们会从细节入手，进一步完善车辆管理办法。特别是在驾驶员管理方面，加强对道路交通安全法的监督、检查、培训和学习
11、，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育培训，可以提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。搞好队伍建设，加强车辆管理，提高安全意识，管理与教育相结合，坚持长期、牢固、扎实。团队个人年终总结4在公司领导高度重视的情况下，车队狠抓车队的思想教育，强化爱岗敬业精神，上下统一思想，坚决贯彻安全第一、服务第一的原则。认真学习各级领导在日常工作中对车辆安全和服务的要求，加强驾驶员安全意识教育和服务意识教育。一、安全：车队作为一个特殊的交通行业，承担着特殊而艰巨的任务。所以车队一直坚持采用专题学习，以培训代替见面，以帮助为主等。组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方交通法规及临时交通管制文件，结合公司
12、各项规章制度，根据实际寻找差距。具体工作如下：1.坚持每周一次的安全例会，认真学习各种法律法规、安全条例等方式开展安全教育，促进对交通法规的了解，让驾驶员敲响交通安全警钟。2.坚持每周一次的车辆安全内部自检，按照公司规定定期对车辆进行检查和维护，及时发现车辆的安全隐患，并及时到专业工厂对车辆进行维护和检修，以确保车辆能够在无事故的情况下完成生产任务4.根据车辆调配情况，制定F版交通安全规程和操作文件。5.根据不同的天气情况，特别是雨雪等恶劣天气，通过电话和短信进行跟进，提醒您安全驾驶，保证休息，确保安全驾驶。6.根据交通法规、集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速公里和违章驾驶、疲劳驾驶
13、和酒后驾驶，确保行车安全。7.13，天津市交通安全宣传科民警应邀到公司，通过视频对全线驾驶员进行交通安全教育，讲解各种事故案例，举一反三，强化安全意识，促进安全驾驶。二.日常管理关注司机管理，提高安全服务意识是工作重点。1.根据船队的实际情况，制定更严格的规章制度。明确司机的责任，对驾驶技术不符合要求、服务被投诉、影响集体团结的驾驶员，要严格按照规章制度处理，确保车队正常工作。2.在周会强调安全的同时，讲解服务成为不可或缺的主题。在严格的规章制度下，司机的工作危机感得到增强，以确保安全驾驶团队个人年终总结5一、履行职责从那一刻起，我下定决心，只有全力以赴，尽职尽责，才能不负领导的信任和期望，不
14、负全队干部职工的信任和支持。所以这几年我脚踏实地，兢兢业业，一点也不允许懈怠。我履行了我的职责，树立了榜样，在工作中发挥了作用。(一)加强学习，不断提高自身素质。“趁热打铁一定要狠”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的重要举措，系统学习了“ ”重要思想和三届四中全会精神，增强了做好本职工作的党性和自觉性；广泛学习有关企业管理和市场经济的知识，初步了解一些科学的管理理论和概念，开阔眼界；认真学习上级部门的规章制度，进一步增强自身的政策观念和自律意识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加了党组织的各种学习活动，认真学习了规定的学习内容和文章，认真写学习笔记，大大提高了我的思想政治素质，为有效工
15、作奠定了坚实的基础。(二)尽职尽责，认真做好本职工作。由于我区地处偏远，交通相对不便，小型车队的车和生产车辆已经成为领导和部门参加会议和实施工作不可或缺的重要工具。所以我一直以服务生产建设，推进各项任务为工作重点。在有效满足领导和部门工作需求的前提下，强化调度指挥功能，合理平衡协调各类公务车辆，最大限度提高车辆利用率，促进工作健康有序发展。作为一名基层管理干部，要想在工作中取得禁酒令的效果，必须言出必行，以身作则。在实际工作中，我不仅站在管理者的角度看问题，制定措施，更重要的是，我把自己放在和其他同志一样的高度和位置上，把自己放在为单位员工解决问题、创造条件的位置上。这一年来，我几乎把所有的精
16、力和时间都投入到工作中，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度都有详细的把握，处处关注。该维修的时候及时督促，提前预见安全隐患，实现安全行车，提高运行质量。(三)全面加强队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合和机会，向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势，做好一个人的思想政治工作，引导大家统一思想观念，增强服务意识，知己知彼，顾全大局，用改革发展的眼光重新定位自己；其次，根据我部公务用车管理办法等规定，结合实际操作中遇到的新情况、新问题，积极与相关部门沟通，不断完善和完善内部管理措施，认真落实，严格履行，确保各项工作有章可循、有据可循；此外，还经常召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶和维护的实践经验，不仅增强了同事之间的团结与合作，也促进了全体成员专业水平的提
